【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 非機(jī)動(dòng)車道一側(cè)為現(xiàn)澆的厚7CM寬22CM的條形基礎(chǔ)，施工時(shí)應(yīng)確保基礎(chǔ)頂面的高程。普通站臥石的基礎(chǔ)為水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)，通常在鋪筑路面基層時(shí)一并壓實(shí)以確保其整體性。如達(dá)不到這一要求時(shí)，則在封槽后，另備同結(jié)構(gòu)層的基礎(chǔ)料進(jìn)行安裝站石前的鋪筑夯實(shí)，施工時(shí)用人工夯或小型機(jī)械夯夯實(shí)。排砌時(shí)，除按照掛線外，隨時(shí)用直尺（12米長）靠量站石頂面和側(cè)面的平整度，作到頂面平整，側(cè)面順直。站石安裝后，進(jìn)行較長距離的順直調(diào)整，達(dá)到要求后，可利用剩余的基礎(chǔ)材料，填筑在站石兩側(cè)同時(shí)分層回填夯實(shí)。在夯擊過程中還要不斷調(diào)整直線型，密實(shí)度達(dá)到90%以上。其范圍：外側(cè)寬度不少于30CM；內(nèi)側(cè)與路面基礎(chǔ)接平。站石定位后，先對(duì)接縫處進(jìn)行清洗，然后用1：2水泥砂漿嵌抹站石內(nèi)外側(cè)的接縫，待縫口砂漿凝固后，再用較稀的1：，最后用較稠的1：。臥石安裝：安裝臥石前，對(duì)基礎(chǔ)考慮一定的拋高（—）。排砌臥石緊靠站石，基與路面面層接順的線形必須順直，底面水平。臥石的接縫與站石的接縫對(duì)中錯(cuò)開。排砌后用丁字鎬或其他用具均勻地敲打臥石表面，邊打邊檢查橫坡，使其徐徐地降至放出標(biāo)高的位置。用1：，并封面抹平。人行道鋪裝人行道步磚抗壓強(qiáng)度不小于Cc30，防滑等級(jí)為R3，相應(yīng)防滑性能指標(biāo)BPN≥65。人行道碎石基層壓實(shí)度≥95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。（1）6cm環(huán)保透水磚（201010）+3cm厚中粗砂+20cm厚級(jí)配碎石。（2）人行道的鋪設(shè)根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高和寬度釘出邊樁，放出邊線，在樁上劃出人行道面標(biāo)高。樁的間距直線段每10米一根，曲線段或圓角部分適當(dāng)加密。利用已安裝的站石頂面作為人行道外側(cè)標(biāo)高控制點(diǎn)。根據(jù)測(cè)放的橫坡高程，升高或降低各種上檢查井蓋座和公用事業(yè)地下管線的地面設(shè)施。保護(hù)好測(cè)量標(biāo)志，預(yù)留樹穴。人行道基層：人行道基層的質(zhì)量關(guān)系到道面是否均勻性的關(guān)鍵，必需切實(shí)做好。采用8—12噸平面壓路機(jī)壓實(shí)。挖土，填土按常規(guī)路基土施工操作。基層的施工工藝同非機(jī)動(dòng)車道基層的施工方法。人行道鋪砌應(yīng)符合下列要求：在壓實(shí)、整平的基礎(chǔ)上，攤鋪墊層材料，攤鋪厚度考慮拋高系數(shù)（），然后整平拍實(shí)（或壓實(shí)）。人行道面層標(biāo)高高于臥石5毫米，以利排水。公交站臺(tái)處步磚拼花采用與人行道步磚不同拼花，以示區(qū)別。錯(cuò)縫根據(jù)設(shè)計(jì)要求，縫寬一般不大于1厘米。鋪砌采用“掛線定位法”進(jìn)行，其要點(diǎn)是：以一條橫縫為基準(zhǔn)線向前或雙向鋪筑。線長超過4米以上時(shí)，中間用鐵釬支承，防止折角的出現(xiàn)。麻線與站石頂面之間，墊一厚度為5毫米的墊塊。預(yù)制塊鋪平后用木錘輕輕錘擊，使預(yù)制塊平整穩(wěn)實(shí)，不允許敲打預(yù)制板邊角部位。預(yù)制塊鋪砌過程中，經(jīng)常用2米—3米直尺沿縱橫和斜角方向檢查平整度，發(fā)現(xiàn)有不符合要求的地段及時(shí)整修。預(yù)制塊鋪砌必需平整穩(wěn)定，不得有積水或翹動(dòng)現(xiàn)象。若有不穩(wěn)定、高低不平，翹動(dòng)時(shí)，將預(yù)制塊提起或移出，重新調(diào)整墊層的高度和平整度。預(yù)制塊底面，不得有虛角虛邊等“擱空”現(xiàn)象。預(yù)制塊鋪砌排列整齊，縫隙均勻，縫內(nèi)灌縫飽滿，當(dāng)天鋪砌當(dāng)天灌縫，以防垃圾、石塊漏入縫內(nèi)。直線段縱縫和橫縫順直、曲線段或園角部分平順美觀。檢查井蓋座和公用事業(yè)地下管線的地面設(shè)施周圍預(yù)留空缺，待鋪砌后，水泥混凝土澆筑，并刻同幾何尺寸的花，表面滾花清晰。養(yǎng)護(hù)期間有攔擋設(shè)施，以防踩踏。三、工程定位和測(cè)量放線施工準(zhǔn)備1)技術(shù)準(zhǔn)備：組織有關(guān)人員熟悉圖紙，對(duì)主要工序進(jìn)行技術(shù)交底，在交樁后組織測(cè)量人員對(duì)施工區(qū)內(nèi)的坐標(biāo)點(diǎn)和高程進(jìn)行復(fù)測(cè)和控制、加密，并進(jìn)行加固和保護(hù)，制成永久性座標(biāo)點(diǎn)，繪制測(cè)量成果圖。同時(shí)建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，配備專職試驗(yàn)工程師、試驗(yàn)員和先進(jìn)的檢測(cè)試驗(yàn)、測(cè)繪儀器，做好原材料的質(zhì)量檢查和試驗(yàn)工作以及水泥混凝土、水泥碎石穩(wěn)定層和水泥砂漿配合比的試驗(yàn)工作。第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開始進(jìn)行技術(shù)準(zhǔn)備工作。首先項(xiàng)目經(jīng)理部建立總工程師負(fù)責(zé)的技術(shù)管理體系，工程技術(shù)部為技術(shù)管理的主管部門，下設(shè)工程試驗(yàn)、工程測(cè)量、監(jiān)控量測(cè)三個(gè)專業(yè)室；施工隊(duì)設(shè)技術(shù)室，下轄測(cè)量組、試驗(yàn)組，形成自上而下三級(jí)技術(shù)管理組織體系。其次，制定各部門的工作職責(zé)和標(biāo)準(zhǔn)，明確責(zé)任，分工負(fù)責(zé)，貫徹落實(shí)工程技術(shù)管理制度，確保本合同段技術(shù)管理工作落到實(shí)處，為地下工程開工做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。技術(shù)準(zhǔn)備工作包括：①認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙，編寫審核報(bào)告；②進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)補(bǔ)勘；③現(xiàn)場(chǎng)樁橛交接埋設(shè)與復(fù)測(cè)；④各種工程材料的調(diào)查與合格性測(cè)試，分析并編寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告；⑤根據(jù)會(huì)審后的圖紙及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；⑥編寫各種針對(duì)性保證措施；⑦結(jié)合工程施工特點(diǎn)編寫技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則；⑧備齊必要的參考資料，根據(jù)合同要求提交業(yè)主、監(jiān)理工程師所需各種資料；⑨收集施工作業(yè)中所涉及的各種技術(shù)數(shù)據(jù)。2）設(shè)備準(zhǔn)備：對(duì)進(jìn)場(chǎng)的拌合、壓實(shí)、運(yùn)輸、土方機(jī)械、模板、小型機(jī)具等設(shè)備進(jìn)行檢查或試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保機(jī)械設(shè)備性能完好。工程測(cè)量：測(cè)量控制是施工的根本。我們將根據(jù)《工程測(cè)量規(guī)范》和建設(shè)、設(shè)計(jì)單位所提交的坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)、《平面布置圖》進(jìn)行施工控制網(wǎng)測(cè)量。對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)單位所提交的坐標(biāo)點(diǎn)、高程點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測(cè)，并對(duì)施工范圍內(nèi)的標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)一復(fù)測(cè)，建立平面控制網(wǎng)，繪制控制網(wǎng)樁位圖。施工控制網(wǎng)樁位及測(cè)量資料須經(jīng)各方審定簽認(rèn)后方可實(shí)施。（1）平面控制基準(zhǔn)點(diǎn)的測(cè)設(shè)：根據(jù)該工程總平面圖設(shè)計(jì)布設(shè)一條閉合導(dǎo)線，以此作為今后各道工序施工的首級(jí)控制點(diǎn)。導(dǎo)線起始于建設(shè)方已交坐標(biāo)點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)根據(jù)工程范圍、通視條件均勻分布，但必須滿足施工放樣的要求，邊長≤300m，方位角閉合差≤10√n（n為測(cè)站數(shù)），相對(duì)閉合差≤1/1500?？刂泣c(diǎn)的選擇應(yīng)便于長期保存，既要滿足精度要求，又要分布均勻方便今后施工需要，同時(shí)要考慮到加密控制點(diǎn)的布設(shè)。點(diǎn)位外業(yè)觀測(cè)完成后，進(jìn)行內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的計(jì)算整理和復(fù)核，邊長與角度經(jīng)過整理平差后反算得出的成果資料，需報(bào)監(jiān)理工程師審驗(yàn)后方可投入使用。（2）高程控制的測(cè)量：高程控制點(diǎn)應(yīng)與平面控制點(diǎn)相同。當(dāng)平面坐標(biāo)測(cè)試工作完成后，按照《工程測(cè)量規(guī)范》中四等水準(zhǔn)技術(shù)剩余高程傳至各個(gè)平面坐標(biāo)點(diǎn)位上，計(jì)算出的各個(gè)高程應(yīng)是通過閉合平差后的成果資料，報(bào)監(jiān)理工程師審批后再行使用。結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過程中建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，一般距施工現(xiàn)場(chǎng)不少于60m，距構(gòu)筑物不少于25m，距回填土邊線不少于15m。當(dāng)施工用的水準(zhǔn)點(diǎn)樁不能保存時(shí)，將其高程引測(cè)至穩(wěn)固的構(gòu)筑物上，精度不應(yīng)低于原有水準(zhǔn)點(diǎn)的等級(jí)要求，同時(shí)對(duì)于所有水準(zhǔn)高程控制點(diǎn)要建立復(fù)核制度，尤其在雨季雨天后，立即組織進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合，及時(shí)修正，避免點(diǎn)位下沉、碰撞引起高程不符，造成質(zhì)量事故。在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)前一定要進(jìn)行相鄰兩點(diǎn)的復(fù)測(cè)。（3）施工測(cè)量：測(cè)量人員要對(duì)每項(xiàng)工程將要施工的設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑母鞣N數(shù)據(jù)以及相關(guān)的幾何尺寸進(jìn)行復(fù)核，認(rèn)真學(xué)習(xí)熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，做到心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等有關(guān)人員共同解決。測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算整理出的各種點(diǎn)線角度、高程等數(shù)據(jù)一定要經(jīng)兩人復(fù)核無誤后方可進(jìn)行放樣。經(jīng)過復(fù)測(cè)放樣的精度滿足設(shè)計(jì)要求后約請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收并在驗(yàn)單上簽字批準(zhǔn)，再向施工隊(duì)進(jìn)行交底。交底以書面形式并配有草圖，內(nèi)容明確，數(shù)字準(zhǔn)確，交接人均應(yīng)有簽字存檔備查。測(cè)量人員在施工過程中，對(duì)每一步的測(cè)量工作（內(nèi)業(yè)、外業(yè)）一定要嚴(yán)肅認(rèn)真，做到依據(jù)正確、計(jì)算精確、一絲不茍，步步校對(duì)，杜絕粗差，減少損失，確保工程質(zhì)量萬無一失。在開工之前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測(cè)，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測(cè)量與繪制等。對(duì)所有的測(cè)量進(jìn)行記錄并整理所有資料。每段測(cè)量完成后，測(cè)量記錄本及成本資料由承包人的測(cè)量員及其主管技術(shù)人員共同簽字，送交項(xiàng)目監(jiān)理并為業(yè)主所有，承包人應(yīng)留有測(cè)量記錄及資料的副本。在施工測(cè)量完成前不得進(jìn)行施工。必要時(shí)，項(xiàng)目監(jiān)理核對(duì)全部或任何一部分工程的測(cè)量。在核對(duì)過程中，承包人應(yīng)無償提供設(shè)備及輔助人員。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合圖紙的要求。施工放樣開工之前應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)放出路基邊緣、坡腳等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，提請(qǐng)項(xiàng)目監(jiān)理檢查批準(zhǔn)。（4）竣工測(cè)量：竣工測(cè)量不僅是驗(yàn)收和評(píng)價(jià)工程是否按設(shè)計(jì)施工的基本依據(jù)，更是工程交付使用后進(jìn)行管理、維修、改建和擴(kuò)建的依據(jù)。因此，竣工圖和竣工資料是國家基礎(chǔ)建設(shè)工程的重要技術(shù)檔案資料，要按規(guī)定繪制整理并長期保存。做好竣工測(cè)量關(guān)鍵要從施工準(zhǔn)備開始就有次序、一項(xiàng)不漏地積累各項(xiàng)報(bào)驗(yàn)復(fù)測(cè)的資料，尤其對(duì)隱蔽工程，一定要在填土前或進(jìn)行下一步工序前及時(shí)測(cè)竣工位置。設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)變更通知書、洽商記錄要在施工全過程保持完好，隨著工程進(jìn)展每一項(xiàng)工程完工后及時(shí)竣工報(bào)驗(yàn)，未完工的也要心中有數(shù)，隨時(shí)注意積累，每道工序有記錄。放樣、復(fù)測(cè)、報(bào)檢等資料要分類分工期裝訂成冊(cè)妥善保管。（5）施工準(zhǔn)備：及時(shí)搞好現(xiàn)場(chǎng)三通一平工作，快速完成“臨設(shè)”的建設(shè)。材料準(zhǔn)備：積極組織原材料進(jìn)場(chǎng)，所有原材料進(jìn)場(chǎng)和使用嚴(yán)格做到檢驗(yàn)合格后使用，不合格材料堅(jiān)決不用。六、施工安全措施安全機(jī)構(gòu)本工程在施工中貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國家和本地政府、行業(yè)的有關(guān)法令和規(guī)章制度。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，各作業(yè)隊(duì)隊(duì)長和專職安全員組成的安全生產(chǎn)小組，建立一套完整有效的安全生產(chǎn)體系。在施工中，嚴(yán)防重大人身傷亡事故、設(shè)備事故和火災(zāi)事故的發(fā)生。堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，在布置指揮、檢查、總結(jié)評(píng)比施工生產(chǎn)時(shí)，把安全生產(chǎn)、文明施工作為重要內(nèi)容之一，做到日程上有安排，組織有保證，業(yè)務(wù)上有要求，防護(hù)上有措施，工作上有檢查。安全保證體系：（1）安全目標(biāo)：加大安全投入，嚴(yán)格安全管理，確保施工作業(yè)安全。確保無重大責(zé)任安全生產(chǎn)事故產(chǎn)生，%，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)。（2）安全保證體系：為確保施工作業(yè)安全，我們將建立、健全各項(xiàng)安全規(guī)章制度，做到依法辦事；加強(qiáng)安全教育，提高廣大職工的安全意識(shí)和防范安全事故的能力；及時(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效精干的安全組織機(jī)構(gòu)，制定切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，在施工中嚴(yán)格執(zhí)行；并從技術(shù)上入手，針對(duì)本工程的實(shí)際情況，及時(shí)解決施工中的安全問題，以確保實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，創(chuàng)安全合格工地。本合同工程施工遵循“安全重于泰山、抓生產(chǎn)必須抓安全，以安全促生產(chǎn)”的指導(dǎo)思想，按照“五項(xiàng)”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、一票否決權(quán)、從嚴(yán)治理、標(biāo)準(zhǔn)化管理）原則，充分認(rèn)識(shí)“領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵、教育是前提、設(shè)施是基礎(chǔ)、管理是保證”，建立、健全安全保證體系。安全獎(jiǎng)罰制度：建立健全安全獎(jiǎng)罰制度，發(fā)現(xiàn)違反安全施工程序，不按規(guī)范、規(guī)程施工，各級(jí)安檢人員有權(quán)制止，必要時(shí)向主管領(lǐng)導(dǎo)提出進(jìn)行安全施工的激勵(lì)約束機(jī)制。安全保證措施：在認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工組織設(shè)計(jì)的同時(shí)，加強(qiáng)工程施工技術(shù)的安全管理，堅(jiān)決貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅(jiān)決執(zhí)行質(zhì)量與安全檢查制度，嚴(yán)格遵守國家有關(guān)部門及省、市頒布實(shí)行的有關(guān)安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)的法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，做好施工技術(shù)交底工作，進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，制定安全制度和安全保證措施，確保人員和機(jī)械設(shè)備的安全，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益。（1）安全生產(chǎn)管理制度：1）建立、健全安全生產(chǎn)責(zé)任制：各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各職能部門、管理人員、技術(shù)人員及操作人員均認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家勞動(dòng)保護(hù)政策、法令、法規(guī)和上級(jí)指示、決議，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)單位第一管理者為本級(jí)第一責(zé)任人，逐級(jí)簽訂施工安全承包合同，確保萬無一失。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位、管理到位、責(zé)任到位，對(duì)本職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理工作負(fù)責(zé)。明確規(guī)定各職能部門、各級(jí)人員在安全生產(chǎn)管理工作中所承擔(dān)的職責(zé)和權(quán)限，形成一個(gè)“人人講安全、事事為安全、時(shí)時(shí)想安全、處處要安全”的良好施工氛圍。2）建立健全持證上崗制度：安全員、質(zhì)量員、試驗(yàn)員等管理人員、技術(shù)人員和所有特殊工種操作人員均佩帶胸牌、持證上崗。胸牌貼有本人照片并標(biāo)明單位、姓名、編號(hào)、崗位職務(wù)。3）明確安全生產(chǎn)目標(biāo)：開工前，明確安全生產(chǎn)目標(biāo)，并相應(yīng)制定分階段、分項(xiàng)安全生產(chǎn)目標(biāo)及安全措施，確保工程總體安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。4）建立健全安全檢查制度：建立、健全定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的安全檢查制度，查安全隱患、查事故苗頭，消除不安全因素。通過安全檢查，增強(qiáng)廣大干部職工的安全意識(shí)，促進(jìn)企業(yè)勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。①安全檢查組織:成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立、健全安全檢查制度，有目的、有計(jì)劃、有整改、有處理、有總結(jié)地進(jìn)行檢查。項(xiàng)目經(jīng)理每月組織一次安全檢查，召開一次安全生產(chǎn)總結(jié)分析會(huì)。施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，并落實(shí)執(zhí)行。發(fā)現(xiàn)違章操作時(shí)，各級(jí)安全人員有權(quán)制止，必要時(shí)向上級(jí)主管領(lǐng)導(dǎo)提出暫停施工、進(jìn)行整改的建議。②安全檢查類型：定期檢查和不定期檢查相結(jié)合。定期檢查：施工隊(duì)每天進(jìn)行安全檢查并做好詳細(xì)記錄，提出保持或改進(jìn)措施，落實(shí)執(zhí)行。不定期檢查：根據(jù)施工生產(chǎn)的實(shí)際情況，分階段、分項(xiàng)安排不定期檢查，包括施工準(zhǔn)備工作安全檢查、季節(jié)性安全檢查、節(jié)假日前后安全檢查、專業(yè)性安全檢查和安全員日常檢查等。③安全檢查內(nèi)容：堅(jiān)持自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查事故處理。結(jié)合施工中的實(shí)際情況，重點(diǎn)檢查防觸電、防機(jī)械車輛事故、防火、防雷擊等措施的落實(shí)。④安全檢查方法和手段：采取領(lǐng)導(dǎo)和群眾相結(jié)合、自查和互查相結(jié)合、定期和不定期檢查相結(jié)合、專業(yè)性和綜合性檢查相結(jié)合、對(duì)照安全檢查表檢查等方法和手段進(jìn)行安全檢查。5）堅(jiān)持開展群眾性的安全生產(chǎn)管理活動(dòng)：根據(jù)本工程的實(shí)際情況，采取不同的形式組建安全生產(chǎn)管理QC小組，嚴(yán)格按照PDCA循環(huán)的四個(gè)階段（即：計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段、八個(gè)步驟（調(diào)查分析現(xiàn)狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響因素，針對(duì)主要影響因素制定措施，執(zhí)行措施，檢查工作效果，鞏固措施、制定標(biāo)準(zhǔn)，將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個(gè)循環(huán)等八個(gè)步驟），制定出每旬、每月的活動(dòng)計(jì)劃，規(guī)定每次活動(dòng)的時(shí)間、內(nèi)容、目標(biāo)等，并組織實(shí)施，直至問題得到解決。6）建立、健全事故申報(bào)制度：嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院《關(guān)于企業(yè)職工傷亡事故和處理》的規(guī)定，認(rèn)真做好意外職工傷亡、施工機(jī)具損壞等事故統(tǒng)計(jì)、報(bào)告、調(diào)查和處理工作。施工中的各類事故由項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)有關(guān)人員進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理，即事故原因調(diào)查不清楚不放過、