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正文內(nèi)容

道路試驗(yàn)段程施工設(shè)計(jì)方案(編輯修改稿)

2025-05-20 06:51 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)稍有富余,宜待等候的運(yùn)料車(chē)多于 5 輛后開(kāi)始攤鋪。運(yùn)料車(chē)進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí),輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的贓物。若瀝青混合料不符合施工溫度要求(進(jìn)場(chǎng)溫度不小于 160℃)或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊、已遭受雨淋的不.. . . ..學(xué)習(xí)參考得攤鋪。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車(chē)應(yīng)在攤鋪機(jī)前 100~300mm 處停住,空擋等候,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)開(kāi)始緩緩卸料,避免撞擊攤鋪機(jī)。運(yùn)料車(chē)每次卸料必須倒凈,如有剩余,應(yīng)立即清除,防止硬結(jié)。(2)瀝青混合料的攤鋪在攤鋪第一層前應(yīng)進(jìn)行基層表面的清理(用吹風(fēng)機(jī)) ,并做出相應(yīng)的標(biāo)高控制點(diǎn),一切就緒后應(yīng)先用乳化瀝青車(chē)噴灑一層乳化瀝青透層,涂刷下封層后再進(jìn)行攤鋪,攤鋪過(guò)程中用一臺(tái)攤鋪機(jī)進(jìn)行,攤鋪機(jī)必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷的攤鋪,不得隨意變換速度或中途停頓,減少混合料的離析。攤鋪速度宜控制在 2~6m/min 的范圍內(nèi),對(duì)改性瀝青宜放慢到 1~3m/min。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料明顯的離析、波浪、裂縫、托痕時(shí),應(yīng)分析原因,予以消除。攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動(dòng)找平方式,下面層或基層采用鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式,上面層宜采用平衡梁或雪橇式攤鋪厚度控制方式,中間層根據(jù)情況選用找平方式。直接接觸式平衡的輪子不得粘附瀝青,攤鋪改性瀝青宜采用非接觸式平衡梁。攤鋪機(jī)遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓實(shí)成型的瀝青混合料,遭受雨淋的瀝青混合料應(yīng)予以鏟除,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。(3)瀝青混合料的壓實(shí)及成型壓實(shí)成型路面應(yīng)符合:以馬歇爾試驗(yàn)為標(biāo)準(zhǔn),壓實(shí)度應(yīng)≥96%,以最大理論密度為標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)≥92%,以及平整度的要求。瀝青的壓實(shí)厚度最大不宜大于 100mm。為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),碾壓路線(xiàn)及方向不應(yīng)突然改變,壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的死角、邊緣、接頭等,應(yīng)采用手扶振.. . . ..學(xué)習(xí)參考動(dòng)夯趁熱壓實(shí),壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同以橫斷面上。壓路機(jī)不得在未碾壓成型的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、加水或停留,在當(dāng)天成型的路面上不得停放各種機(jī)械設(shè)備或車(chē)輛,不得散落礦料、油料等雜物。通過(guò)試驗(yàn)段的鋪筑,了解路面的表面構(gòu)造深度及整個(gè)施工工藝的全過(guò)程,確定松鋪系數(shù)、壓路機(jī)配置、碾壓組合等施工參數(shù)。檢測(cè)項(xiàng)目及頻率碾壓結(jié)束后請(qǐng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè),以便進(jìn)入下一道工序,檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)如下:項(xiàng)次 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差(mm) 檢查方法和頻率機(jī)動(dòng)車(chē)道 ≥98基層 非機(jī)動(dòng)、人行道 ≥95機(jī)動(dòng)車(chē)道≥971壓實(shí)度(%) 底基層 非機(jī)動(dòng)、人行道 ≥95環(huán)刀法、灌砂法或灌水法:每1000㎡每層 1 點(diǎn)基層頂面 不大于 每車(chē)道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn)水穩(wěn)頂面 不大于 每車(chē)道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn)2彎沉(1mm) 瀝青砼頂面 不大于 每車(chē)道、每 20m 測(cè) 1 點(diǎn)3 縱斷高程(mm) +10,15 水準(zhǔn)儀,每 200m 測(cè) 4 面4 中線(xiàn)偏差(mm) 50 全站儀,每 200m 測(cè) 4 點(diǎn),彎道加 HY、YH 兩點(diǎn)5 寬度(mm) 符合設(shè)計(jì)要求 用尺量,每 200m 測(cè) 4 處6 平整度(mm) 15 3m 直尺:每 200 米測(cè) 2 處7 橫坡(%) 177。 水準(zhǔn)儀:每 200m 測(cè) 4 個(gè)斷面8 邊坡 符合設(shè)計(jì)要求 尺量:每 200m 測(cè) 4 處七、勞動(dòng)力組織及施工機(jī)具配置人員配置人員配備:根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求,具體人員配備見(jiàn)表 1:.. . . ..學(xué)習(xí)參考表 1 人員配置計(jì)劃表職務(wù) 數(shù)量 備注班組長(zhǎng) 2領(lǐng)工員 2技術(shù)員 2實(shí)驗(yàn)員 2壓路機(jī)司機(jī) 3汽車(chē)司機(jī) 8挖機(jī)司機(jī) 2裝載機(jī)司機(jī) 2攤鋪機(jī)司機(jī) 1灑水車(chē)司機(jī) 1推土機(jī)司機(jī) 1平地機(jī)司機(jī) 1其他人員 20機(jī)械配置機(jī)械配備:根據(jù)施工進(jìn)度和工期要求,具體機(jī)械配備見(jiàn)表 2:表 2 機(jī)械配置計(jì)劃表名稱(chēng) 數(shù)量 備注壓路機(jī) 2 1 臺(tái)震動(dòng)、1 臺(tái)靜壓挖掘機(jī) 2裝載機(jī) 1推土機(jī) 1汽車(chē) 5攤鋪機(jī) 1灑水車(chē) 1路拌機(jī) 1平地機(jī) 1.. . . ..學(xué)習(xí)參考八、道路施工的基本要求(一)面層技術(shù)要求 瀝青混合料必須經(jīng)過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),并經(jīng)過(guò)車(chē)轍、低溫彎曲、凍融劈裂、浸水馬氏試驗(yàn)驗(yàn)等。經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)跟蹤檢測(cè),嚴(yán)格控制進(jìn)場(chǎng)材料的質(zhì)量,如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對(duì)穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。瀝青混合料從拌和到出料至攤鋪碾壓均需嚴(yán)格的溫度控制,均應(yīng)派專(zhuān)人在各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢測(cè)。如檢測(cè)穩(wěn)定大于 195℃,應(yīng)視為廢料,予以廢棄,其它環(huán)節(jié)穩(wěn)定控制如下表:瀝青路面施工溫度控制表控制環(huán)節(jié) SMA13 AC20C出倉(cāng)溫度(℃) 170185 145165運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)溫度(℃) ≥165 ≥145攤鋪溫度(℃) ≥160 ≥135初壓溫度(℃) ≥150 ≥130終壓溫度(℃) ≥90 ≥70(二)基層技術(shù)要求基層的施工氣溫應(yīng)在 5176。C 以上,路面基層采用水泥穩(wěn)定碎石。宜采用初凝時(shí)間 3h 以上和終凝時(shí)間較長(zhǎng)(宜在 6h 以上)的普通硅酸鹽水泥,強(qiáng)度等級(jí) ??紤]偏差系數(shù)及 95%的保證率,機(jī)動(dòng)車(chē)道水泥.. . .
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