【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料車開(kāi)出，同時(shí)攏料。料斗兩翼復(fù)位后，下一輛料車開(kāi)始卸料；這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，但需要技術(shù)人員有一定的經(jīng)驗(yàn)，不應(yīng)忽視，為此將配備有多年操作經(jīng)驗(yàn)的攤鋪機(jī)手。，瀝青混合料的攤鋪溫度應(yīng)滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）?；旌狭蠝囟冗^(guò)低（通常110OC以下）將導(dǎo)致攤鋪?zhàn)鳂I(yè)困難，碾壓時(shí)達(dá)不到較好的密實(shí)度和平整度。而實(shí)際運(yùn)輸過(guò)程中，混合料的溫度不可避免要降低，因此要求攤鋪時(shí)的溫度要較初碾時(shí)的溫度高10~15OC。正常情況下，攤鋪時(shí)的溫度不得低于110~130OC，也不得高于165OC。實(shí)際施工過(guò)程中，可以用目測(cè)法進(jìn)行判別：過(guò)熱的混合料從表面上冒青煙，色澤不均勻；過(guò)冷的混合料表面粗糙，并且有結(jié)塊現(xiàn)象，骨料表面裹覆不好。而且在開(kāi)始攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)的燙平板要預(yù)熱，以保證初壓溫度，減少混合料的離析現(xiàn)象。為確保攤鋪質(zhì)量，氣溫低于10℃時(shí)不宜施工；如遇雨天或下承層表面存有積水時(shí)都不得攤鋪瀝青混合料。，發(fā)現(xiàn)離析和其它異常現(xiàn)象，及時(shí)分析原因，予以處理。攤鋪不得中途停頓；攤鋪好的瀝青混合料緊接著碾壓。428瀝青混合料的碾壓瀝青混合料的碾壓在攤鋪過(guò)程中也是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，瀝青路面最后的平整度和密實(shí)度都是通過(guò)壓路機(jī)的碾壓來(lái)實(shí)現(xiàn)，碾壓的質(zhì)量直接影響路面的質(zhì)量。因此，碾壓工藝的好壞對(duì)平整度的高低和密實(shí)度的大小起著決定性作用。壓路機(jī)的碾壓作業(yè)長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪機(jī)的攤鋪速度相平衡，隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn)、壓路機(jī)折回處不在同一斷面上，而是呈梯形。瀝青混合料的碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，三個(gè)階段緊密銜接，碾壓過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制：設(shè)備的組合，碾壓程序，碾壓溫度，碾壓速度，確保攤鋪層的平整度，無(wú)推擠，無(wú)痕跡，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳壓實(shí)效果。采用輪胎壓路機(jī)及振動(dòng)壓路機(jī)（12T及13T）三者相結(jié)合的碾壓方式。瀝青混合料各層的碾壓成型分為初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段。(1)初壓主要為了增加瀝青混合料的初始密度起穩(wěn)定作用。由兩臺(tái)13t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)完成。靜壓、振壓各一遍。振壓用高頻率低振幅，速度為3km/h，緊跟攤鋪機(jī)，盡量少噴水，堅(jiān)持高溫碾壓，一般初壓溫度在130℃～140℃左右。(2)復(fù)壓主要解決壓實(shí)問(wèn)題。開(kāi)始復(fù)壓溫度應(yīng)在100℃左右，通過(guò)復(fù)壓達(dá)到或超過(guò)規(guī)定的AC25C瀝青混凝土下面層壓實(shí)度不小于97％的要求。AC25C瀝青混凝土下面層復(fù)壓由兩臺(tái)25t輪胎壓路機(jī)壓4遍，速度為5km/h。(3)終壓主要是消除壓實(shí)中產(chǎn)生的輪跡，使表面平整度達(dá)到或超過(guò)要求值，碾壓終了溫度應(yīng)不低于70℃。AC25C瀝青混凝土下面層終壓采用兩臺(tái)12t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)，振動(dòng)、靜壓各1遍，速度為5km/h，少數(shù)不平整處振壓、靜壓各增加一遍，直至無(wú)明顯輪跡。振壓均采用高頻率，低振幅。(4) 瀝青路面邊緣壓實(shí)時(shí)應(yīng)先留下30cm左右不壓，待兩個(gè)壓實(shí)階段完后再壓，并多壓1～2遍，靠路緣石處壓路機(jī)壓不到時(shí)，用振動(dòng)夯板補(bǔ)壓。經(jīng)過(guò)終壓后，由專人檢測(cè)平整度，發(fā)現(xiàn)平整度超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)在表面溫度較高時(shí)，進(jìn)行處理，直至符合要求。五、施工質(zhì)量控制方法a、使用的瀝青材料為重交道路石油瀝青。b、瀝青材料的技術(shù)要求應(yīng)符合下表要求：試驗(yàn)項(xiàng)目70號(hào)針入度（25℃，100g，5s）㎜60～80延度（5㎝/min，15℃）cm≥100軟化點(diǎn)（R＆B）℃≥46閃點(diǎn)℃≥260蠟含量(蒸餾法)％≤3密度（15℃）g/cm3實(shí)測(cè)記錄溶解度％≥薄膜洪箱試驗(yàn)（163℃，5h）質(zhì)量損失％≥殘留針入度比％≥55殘 留 延 度15℃cm實(shí)測(cè)記錄殘 留 延 度 25℃cm≥50道路路面選用石灰石（材）集料作為路面面層瀝青混凝土混合料所用瀝青面層用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表面層中、下面層集料壓碎值不大于％2224T0316洛杉磯磨耗損失不大于％2830T0317表現(xiàn)相對(duì)密度不小于t/m3T0304吸水率不小于％T0304堅(jiān)固性不大于％1212T0314針片狀顆粒含量不大于％1518T0312水洗法㎜顆粒含量不大于%％1T0310軟石含量不大于％35T0320集 料 磨 光 值（面層集料）不小于PSV42T0321集料與瀝青的粘附性不小于級(jí)54T0601粗集料應(yīng)滿足上表作所示的技術(shù)要求，細(xì)集料需滿足《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40－。礦粉采用符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF402004），施工中應(yīng)保持礦粉干燥無(wú)結(jié)團(tuán)，成團(tuán)的礦粉不得直接使用。混合料類型AC25AC20AC13稀漿封層篩孔（㎜）通過(guò)率%10090～10010075～9090～10060～8374～9210051～7662～8290～10040～6550～7260～8510024～5226～5638～6870～9014～4216～4424～5045～7010～3312～3315～3828～507～248～2410～2819～345～175～177～2012～254～134～135～157～183～7374～85～15建議油石比%～～～ 技術(shù)指標(biāo)單位要求AC13AC20AC25馬歇爾穩(wěn)定度MSKN8≥8≥8流值FL1㎜～4～4～4孔隙率VV%～9～～礦料間隙率VMA%≥瀝青飽和度VFA%65～7565～7565～75馬歇爾殘留穩(wěn)定度%858585凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比%≥75≥7560℃動(dòng)穩(wěn)定度DS 次/㎜≥3000≥1000≥1000低溫彎曲應(yīng)變9℃≥2000≥2000擊實(shí)次數(shù)次兩面擊實(shí)70兩面擊實(shí)75兩面擊實(shí)7粘層油灑布在路面基層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青透層油的灑布；在瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行瀝青粘層油的灑布；透層和粘層油灑布應(yīng)滿足下列要求：①在路面基層上灑布透層油。在瀝青砼層間灑布粘層油，以保證各界面層結(jié)合良好。透層油、粘層油用改性乳化瀝青；②在基層養(yǎng)生結(jié)束后，并清除和基層表面松散顆粒的塵土后灑布透層瀝青、灑布透層瀝青的基層上應(yīng)禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應(yīng)慢速行駛，嚴(yán)禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎防止透層瀝青局部脫落，對(duì)局部脫落的地方要進(jìn)行修補(bǔ)并應(yīng)盡快灑布稀漿封層，待稀漿封層滿足相關(guān)要求后鋪筑瀝青砼下面層。③瀝青混凝土下面層驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行粘層油的灑布。灑布前，應(yīng)認(rèn)真檢測(cè)乳化瀝青的質(zhì)量，只有在質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求的條件下，才能進(jìn)行施工。④粘層油的灑布量符合設(shè)計(jì)要求，并不能污染環(huán)境。透層油、稀漿封層灑布經(jīng)驗(yàn)收合格后，即可進(jìn)行下面層瀝青混凝土的鋪筑。高程和厚度控制瀝青砼下面層采用“鋼絲高程控制”法進(jìn)行攤鋪，設(shè)專人對(duì)鋼絲的掛線高程進(jìn)行復(fù)核，并檢查鋼絲的綁扎牢固程度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。瀝青砼上面層采用“平衡梁厚度控制”法施工，施工時(shí)按每10米斷面對(duì)鋪筑厚度進(jìn)行多點(diǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整，確保鋪筑厚度。平整度與壓實(shí)度控制（1）安排人員對(duì)控制攤鋪機(jī)運(yùn)行的鋼絲提前進(jìn)行高程和松緊度檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)校正，鋼絲走勢(shì)應(yīng)同設(shè)計(jì)縱坡平行一致。（2）連續(xù)攤鋪控制：a、攤鋪速度：起步時(shí)應(yīng)控制在1m/min2m/min之間，正常情況下攤鋪應(yīng)控制在2 m/min～4 m/min，在供料不及時(shí)的情況下，可適當(dāng)放慢攤鋪機(jī)速度；b、拌合站供料要連續(xù)生產(chǎn)；c、自卸運(yùn)輸車運(yùn)輸能力滿足攤鋪需要；d、運(yùn)輸車應(yīng)倒行至攤鋪機(jī)前10cm30cm處停車并掛空檔，由攤鋪機(jī)在攤鋪過(guò)程中與其慢慢接觸并隨著運(yùn)輸車行駛，運(yùn)輸車車箱慢慢升起，將混合料緩緩卸入攤鋪機(jī)的料斗內(nèi)，要互相配合，確保不溜車，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)；e、運(yùn)輸車在卸料過(guò)程中要加強(qiáng)指揮調(diào)度，空車應(yīng)及時(shí)開(kāi)走，重車應(yīng)及時(shí)接卸；f、攤鋪機(jī)攤鋪中出現(xiàn)擁包，應(yīng)立即停機(jī)，倒回重新攤鋪；g、中午應(yīng)倒班就餐，不停機(jī)連續(xù)作業(yè)；