【文章內(nèi)容簡介】 應(yīng)力。路肩施工拆除模板切 縫技術(shù)指標(biāo)校驗(yàn)取芯制件開放交通填 縫養(yǎng) 生壓槽或刻紋作 面混合料振搗28d試件養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場檢驗(yàn)灑水潤濕混合料攤鋪運(yùn) 輸抽樣檢驗(yàn)拌 和檢查模板尺寸、標(biāo)高備 料材料和機(jī)具準(zhǔn)備配合比設(shè)計(jì)傳力桿和鋼筋安裝外加劑水碎石砂水泥安裝模板測量放樣基層驗(yàn)收安裝脹縫板鋼筋制作四、排水工程施工排水系統(tǒng)的組成本段路排水系統(tǒng)主要由涵洞構(gòu)成，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/25。路面排水可通過路拱護(hù)坡度和硬路肩坡度排出，路面面層為水泥混合料，%，與路面同坡度，可及時排出大氣降水。將路面即邊坡上的水排出路基外 。施工方案1)基坑開挖:開挖過程中對邊坡的穩(wěn)定情況隨時進(jìn)行觀測，并做好原始記錄?；娱_挖到標(biāo)高后立即進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)并報請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。如基底地質(zhì)與承載力不符合設(shè)計(jì)要求，則會同業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工四單位有關(guān)人員共同到現(xiàn)場研究處理方案。開挖棄土不得妨礙基坑和以后漿砌砌體的施工，棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不得小于基坑開挖深度。 2)漿砌砌體的施工:基坑檢查合格簽證后，立即進(jìn)行封底和涵洞基礎(chǔ)的施工，以避免基底長期暴露使其承載力降低。塊石應(yīng)大致方正，上下面大致平行。石料厚度200～300mm。石料寬度及長度應(yīng)分別為石料厚度的1～～3倍。石料的尖銳邊角應(yīng)鑿去。分層進(jìn)行砌筑，分層水平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯開咬接，兩層間的錯縫不得小于8厘米。石塊間互相交錯，咬合密實(shí)，砂漿飽滿，嵌縫無空洞。 漿砌片石，片石的厚度不應(yīng)小于150mm(卵形和薄片者不得使用)。面石必須人工修鑿，大面平整，轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證邊墻和翼墻的砌筑尺寸符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時必須安放按設(shè)計(jì)斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán)格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。 為加強(qiáng)基礎(chǔ)與墻身的連接，基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時，基礎(chǔ)與墻身連接的截面留設(shè)石筍，以利銜接。 為使涵洞邊墻和翼墻外露面整齊美觀，其表面采用M10水泥砂漿勾凹縫，縫深8mm。 3)砂漿的拌制和運(yùn)輸 水泥砂漿在現(xiàn)場安裝砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿拌好用鐵桶或斗車等不漏水的容器運(yùn)送。砂漿經(jīng)運(yùn)輸后，必須檢查其稠度和分層度，稠度不足或分層的砂漿必須重新拌和，符合要求后才能使用。 砂漿的拌制必須嚴(yán)格地按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求進(jìn)行，嚴(yán)禁采用人工拌和。拌制時根據(jù)砌筑進(jìn)度決定每次拌和量，做到少拌快用，每次拌制的砂漿在3～4小時內(nèi)使用完畢，在運(yùn)輸過程中或貯存器中發(fā)生離析、泌水的砂漿，砌筑前應(yīng)重新拌和。已凝結(jié)的砂漿不得使用。 炎熱天氣或雨天運(yùn)送砂漿時，容器應(yīng)加覆蓋，以防砂漿凝結(jié)或受雨淋而失去應(yīng)有的流動性。 4)砌體的防護(hù)和養(yǎng)護(hù) （1）不可在砌體上拋擲或鑿打石塊。已砌好而砂漿尚未凝固的砌體，不得使其承受荷載。 （2）如所砌石塊在砂漿凝固后有松動現(xiàn)象，應(yīng)予拆除、刮凈砂漿、清洗干凈后，重新安砌。拆除和重砌時，不得撞動鄰近石塊。 （3）新砌圬工告一段落、或在收工時，須用浸濕的麻布將砌體蓋好。一般氣溫條件下，在砌完后的10～12小時以內(nèi)，炎熱天氣在砌完后2～3小時以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間一般不少于7～14天。 （4）養(yǎng)護(hù)時須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤，在一般條件下（15℃及以上），最初的3天內(nèi)，晝夜至少每隔3小時澆水一次，夜間至少澆水一次；在以后的日期中每晝夜至少澆水3次。 （5）新砌圬工的砂漿，在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸，特別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進(jìn)行。 5)蓋板涵施工:(1)按照施工總體部署，蓋板涵安排在有便道處,設(shè)置預(yù)制場集中預(yù)制，蓋板涵混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后用4t汽車運(yùn)到近施工地點(diǎn)，然后人力抬運(yùn)至工點(diǎn)安裝。模板采用廠制鋼模板，模板接縫墊橡膠片，確保接縫嚴(yán)密不漏漿， (2)鋼筋集中在鋼筋加工棚下料和彎制，按設(shè)計(jì)分塊綁扎成型，人工運(yùn)至預(yù)制場安裝。每塊蓋板涵鋼筋的數(shù)量、規(guī)格、彎制和綁扎成型后的幾何尺寸必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)位置和規(guī)格預(yù)埋吊鉤。 混凝土的拌制必須嚴(yán)格地按選定的理論和施工配合進(jìn)行，為加快模板的周轉(zhuǎn)，混凝土拌制時摻入FDN1000早強(qiáng)型減水劑。采用插入式振動器搗固。混凝土灌注完后應(yīng)將蓋板頂面壓實(shí)抹平，終凝前再進(jìn)行二次光面，以此確?；炷羶?nèi)實(shí)外光。 (3)混凝土終凝后及時灑水并覆蓋麻布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時間不得少于14天，并經(jīng)常保持表面濕潤。，模板周轉(zhuǎn)使用三次后應(yīng)進(jìn)行修整，以確保模板表面的平整度和安裝后的幾何尺寸符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的100%時方可進(jìn)行蓋板的運(yùn)輸和安裝；蓋板安裝前先檢查涵洞兩邊墻上企口尺寸、跨度、蓋板預(yù)制成型后尺寸是否符合要求，只有前述各部位尺寸符合要求后方可進(jìn)行蓋板的安裝；蓋板安裝時先在企口上鋪設(shè)2cm左右厚的砂漿，以確保蓋板底與企口無空隙。兩塊蓋板（沉降縫除外）間的縫隙應(yīng)用砂漿填塞密實(shí)。 6)沉降縫的施工 本涵每5m設(shè)置一道沉降縫，沉降縫的施工，要做到使縫兩邊的構(gòu)造物能自由沉降，又能嚴(yán)密防止水分滲漏，故沉降縫必須貫穿整個斷面（包括基礎(chǔ)）。沉降縫具體施工方法如下： （1）基礎(chǔ)部分:按設(shè)計(jì)要求在基礎(chǔ)施工時嵌入厚度為3cm的瀝青浸制木板。 （2）翼墻部分:縫外側(cè)以熱瀝青浸制的麻筋填塞，深度為5cm，內(nèi)側(cè)以M10號水泥砂漿填塞，深度為15cm，中間部分填塞粘土。 （3）沉降縫施工質(zhì)量要求:沉降縫端面應(yīng)整齊，方正，基礎(chǔ)和墻身上（4）具體施工工藝見下頁測量放樣開挖基礎(chǔ)砌筑基礎(chǔ)砌筑墻身安裝蓋板涵頂鋪裝養(yǎng) 生回 填碾 壓洞口砌筑砂漿配合比設(shè)計(jì)砂漿配合比設(shè)計(jì)材料運(yùn)輸排 水基底尺寸檢查灌漿勾縫現(xiàn)場取樣原材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)預(yù)制砼蓋板基底應(yīng)力四、安全設(shè)施施工 交通標(biāo)志采用單柱式、單懸臂式結(jié)構(gòu)支持方式；立柱采用鋼管，基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土形式。 （1）基礎(chǔ)施工①定位放樣。根據(jù)圖紙上標(biāo)注的位置進(jìn)行精確放樣，標(biāo)志板下緣距路面的高度不得小于施工圖紙要求。②基礎(chǔ)開挖及澆注。采用輪胎式挖掘機(jī)配合人工開挖基坑，開挖土方隨即用翻斗車運(yùn)至就近棄土場；基礎(chǔ)鋼筋的加工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，地腳螺栓和底座法蘭盤預(yù)埋位置應(yīng)正確；基礎(chǔ)采用施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)號的混凝土進(jìn)行澆筑，澆筑砼時應(yīng)分層振搗保證密實(shí)，上表面抹光與法蘭盤平齊，對預(yù)埋件加以保護(hù)。 （2）標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)的制作安裝①立柱采用人工配合吊車及升降車進(jìn)行安裝。施工現(xiàn)場由專人負(fù)責(zé)安全管理和指揮。立柱通過加勁法蘭盤與預(yù)埋螺栓連接起來，在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和校正立柱的豎直度，使其符合規(guī)范要求，最后擰緊。②懸臂標(biāo)志，立柱上的懸臂橫梁，可在安裝就位前先行裝妥；雙柱式路側(cè)標(biāo)志，為便于標(biāo)志牌的安裝，兩立柱的豎立均應(yīng)垂直并互相平行，其頂端在同一高度，連接件需對稱布設(shè)。 （3）標(biāo)志板制作安裝①安裝標(biāo)志板時，滑動螺栓通過加強(qiáng)肋中的滑槽穿入，通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上,并調(diào)整好標(biāo)志板的安裝角度。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求；路側(cè)標(biāo)志在裝設(shè)時，應(yīng)盡可能與道路中線垂直。②標(biāo)志牌安裝采用人工結(jié)合吊車及升降車進(jìn)行，吊裝時，設(shè)置專職安全管理員，安設(shè)吊車時，進(jìn)行道路封閉，吊車應(yīng)盡量少占用緊急停車帶和行車道，在作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊車旋轉(zhuǎn)范圍與行車道保持足夠的距離。③標(biāo)志安裝完畢后，應(yīng)清掃所有標(biāo)志板，標(biāo)志的外觀、視認(rèn)性、顏色、鏡面眩光等是否符合圖紙要求。第五章 工期保證體系及保證措施一、工期保證體系本工程施工工期較緊，為保證施工工期，我公司建立工期保證組織機(jī)構(gòu)。工期保證機(jī)構(gòu)由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)，總工程師、項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，成員由工程部、財(cái)務(wù)部、綜合辦公室、物資部、工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)實(shí)施，并監(jiān)督、控制各施工隊(duì)按照預(yù)定施工計(jì)劃，超前完成各分項(xiàng)工程。各施工隊(duì)選擇業(yè)務(wù)精通、管理能力強(qiáng)的施工人員和技術(shù)工人進(jìn)入工地；充分細(xì)致的做好工程開工前期的準(zhǔn)備工作，上足設(shè)備和人員；據(jù)合同工期，采用倒排工序法，以日保旬，以旬保月，以月保證季度和年度計(jì)劃的完成；采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備提高工效；科學(xué)管理，按照施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃安排，確保重點(diǎn)工序施工，并注重工序間銜接。以保證在合同工期內(nèi)完成該工程項(xiàng)目。二、工期保證措施組織管理措施建立健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)處理施工與協(xié)調(diào)有關(guān)問題，協(xié)調(diào)各方面關(guān)系。健全從項(xiàng)目經(jīng)理部和施工隊(duì)調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面及時掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問題。項(xiàng)目經(jīng)理抓工程生產(chǎn)進(jìn)度、計(jì)劃，統(tǒng)一調(diào)配勞力、機(jī)械設(shè)備，確保進(jìn)度計(jì)劃的逐日落實(shí)，并經(jīng)常監(jiān)督、檢查各施工隊(duì)進(jìn)展情況。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對重大關(guān)鍵問題超前研究，制定措施，及時調(diào)整工序和調(diào)動人、財(cái)、物、機(jī)，保證施工的連續(xù)性和均衡性。當(dāng)達(dá)不到形象進(jìn)度的時應(yīng)采取有力補(bǔ)救措施，保證控制工期計(jì)劃的順利實(shí)現(xiàn)。推行全面計(jì)劃管理，嚴(yán)格依照工程總進(jìn)度計(jì)劃和網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和編制可行的月、旬、周施工作業(yè)計(jì)劃。對每個作業(yè)班組下達(dá)生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)書，使施工生產(chǎn)上下協(xié)調(diào)，長、短期計(jì)劃銜接。利用微機(jī)控制全面進(jìn)度計(jì)劃，堅(jiān)持日平衡、周調(diào)度，以確保月計(jì)劃和工程總工期的實(shí)現(xiàn)。進(jìn)度計(jì)劃管理在施工中以技術(shù)負(fù)責(zé)人制定的工期為目標(biāo)，以階段控制計(jì)劃為保證，采取動態(tài)管理，使施工組織科學(xué)化，合理化，確保階段計(jì)劃按期或提前完成。1）、制定進(jìn)度計(jì)劃以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織設(shè)計(jì)，編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃。內(nèi)容包括：各項(xiàng)準(zhǔn)備工作、選擇施工方法、和組織流水施工作業(yè)、協(xié)調(diào)各個工種在施工中的搭接與配合，安排各種資源供應(yīng)、確定各分部分項(xiàng)工程的目標(biāo)工期和全部工程的完工時間等。2）、組織進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃審批后嚴(yán)格執(zhí)行。計(jì)劃布置下去，調(diào)配人力、施工物資和獎金，確保到位。及時檢查和發(fā)現(xiàn)影響進(jìn)度的問題，并采取適當(dāng)?shù)募夹g(shù)和組織措施，必要時修訂和更新進(jìn)度計(jì)劃。對施工任務(wù)進(jìn)行逐項(xiàng)逐日落實(shí)，并分解到班組，有些必須落實(shí)到人。項(xiàng)目經(jīng)理部對控制性工期繪制進(jìn)度橫道圖、網(wǎng)絡(luò)圖、控制到旬；施工隊(duì)編制的進(jìn)度計(jì)劃，控制到天，作為獎罰的主要依據(jù)。教育我們參加本工程的全體人員，從進(jìn)入工地第一天起，明確自己擔(dān)負(fù)的責(zé)任，每天干什么，達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，干多少才能完成自己的任務(wù)。3）、與業(yè)主保持密切溝通定期向業(yè)主報告工程進(jìn)展，對業(yè)主提出的“變更指令”和“趕工”或“加快指令”及時作出反應(yīng)和處理。與業(yè)主的良好合作是順利實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃的一個重要條件。技術(shù)保證措施1）、盡快作好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)圖紙，進(jìn)一步完善施工組織計(jì)劃，落實(shí)重大施工方案。積極配合業(yè)主及協(xié)調(diào)好有關(guān)單位的關(guān)系，施工中遇到問題影響進(jìn)度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？偣て凇?）、加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備管理，切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)具設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)具正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對重點(diǎn)項(xiàng)目、主要工序要儲備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)具化施工順利進(jìn)行。3）、為保證工期的順利實(shí)現(xiàn)，勞動力必須充足。4）、積極推廣和運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，提高施工技術(shù)水平和技術(shù)設(shè)備含量，不斷加快施工進(jìn)度。5）、施工過程中，一旦出現(xiàn)個別項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)度滯后于計(jì)劃進(jìn)度，我部將采取各項(xiàng)有效措施，對該項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)突擊，以追回滯后的工期，保證其后序項(xiàng)目施工不受影響。材料供應(yīng)保證措施1）、材料采購采用多渠道，提早聯(lián)系，本工程需用的材料，必須符合本工程的質(zhì)量要求。2）、適量采購價格適宜，質(zhì)量又符合要求的材料。3）、采購人員必須靈活機(jī)動，特事特辦的原則。4）、材料采購人員必須責(zé)任性強(qiáng)，思想品德過硬。實(shí)行今天的事今天辦為原