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正文內(nèi)容

道路水泥穩(wěn)定碎石基層專項施工組織方案(編輯修改稿)

2025-05-20 06:49 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 SN6K4+600段:計劃4月25日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工;(3)、SN6K4+600XX橋段:計劃5月3日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工;(4)、XX橋XX路段:計劃4月5日開始水穩(wěn)結(jié)構(gòu)施工。本標(biāo)段道路機動車道下水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為35cm(30㎝),計劃分二層進行攤鋪碾壓,下層攤鋪厚度為20cm(15㎝),面層攤鋪厚度為15cm,采用機械及人工配合攤鋪;上下層橫向接縫間距需錯開1m以上,下層施工完畢后盡快進行面層的施工,面層施工前對下層頂面要打掃干凈,并灑水濕潤。%,根據(jù)施工配合比進行強度試驗,%%。水泥穩(wěn)定碎石選用質(zhì)量信譽好的專業(yè)廠進行廠拌法集中控制。經(jīng)過指揮部組織考察、評比,我標(biāo)段決定在上海羅依萊實業(yè)有限公司和上海新暢路基材料有限公司間選定一家為供應(yīng)廠家,并盡快簽訂供應(yīng)合同。主要施工機械設(shè)備有自卸車10輛,灑水車2輛,8T壓路機1臺 、12T壓路機2臺,平地機1臺,裝載機2臺;測量儀器有水準(zhǔn)儀、全站儀、3m直尺、灌砂筒等。在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工前,我標(biāo)段將在SN6路天山西路北側(cè)K5+500K5+600范圍內(nèi)試鋪一段800㎡左右的試驗段,以確定各項施工參數(shù)。通過試驗段需要確定以下技術(shù)指標(biāo):水泥穩(wěn)定碎石最佳松鋪厚度、松鋪系數(shù);壓實時材料的含水量范圍、干密度;機械的最佳合理配置;壓路機的最大行駛數(shù)度和最佳壓實遍數(shù);水泥穩(wěn)定碎石從開始攤鋪到報驗所需的時間。經(jīng)試驗段測算出各項技術(shù)指標(biāo),進行總結(jié)并經(jīng)監(jiān)理驗收合格后,方可組織大范圍的水泥穩(wěn)定碎石基層攤鋪施工,以便作為今后主體工程的控制依據(jù)。 水泥穩(wěn)定碎石基層施工方法施工工藝:下承層準(zhǔn)備→施工放樣→廠拌拌合、運輸→攤鋪整平→碾壓成型→養(yǎng)生。下承層施工準(zhǔn)備對石灰土路基按規(guī)定進行驗收,符合標(biāo)準(zhǔn)。復(fù)檢礫石砂墊層的高程、寬度、縱橫坡度、邊坡和平整度,沒有松散材料和軟弱地點,要進行徹底清掃,并適量灑水,保持下承層濕潤,符合水泥穩(wěn)定碎石基層的鋪筑要求。施工放樣采用全站儀進行恢復(fù)中線。直線段每20米設(shè)一樁,平曲線每10米設(shè)一樁。,進行水平測量,在兩側(cè)指示樁上,根據(jù)試驗段求得準(zhǔn)確的松鋪系數(shù)用紅漆做出標(biāo)記,在指示樁紅漆線拉上鋼絲線。按路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計寬度定好邊線,每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計寬度20cm.混合料拌合、運輸水泥穩(wěn)定碎石采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備拌和方法,拌和時配料根據(jù)試驗確定的配合比進行配料。%~%,以補償后續(xù)工序的水分損失,水泥劑量嚴(yán)格按照設(shè)計要求。拌和機生產(chǎn)的混合料確保均勻,色澤一致,沒有灰條、花團和花面,沒有水泥及碎石的粗細(xì)顆粒“窩”,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有沒充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。拌和好的混合料盡快運至現(xiàn)場進行攤鋪,運輸車裝載均勻?;?
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