【文章內容簡介】 損傷，有效杜絕臨電安全施工，也確?，F(xiàn)場臨電線路使用規(guī)范。詳見《預制梁場臨電線路布置圖》。（七）龍門吊的布置龍門吊運行軌道基礎采用 C20 砼基礎，基礎寬 60cm，深 50cm（嵌入場地內20cm，外露 30cm），龍門吊運行軌道采用國標鋼軌，每 100cm 梅花形布置預埋專用道釘螺栓進行錨固。詳見《門吊斷面布置圖》。（八）梁體模板梁體模板全部采用廠家訂制的標準化整體鋼模，鋼板厚度 6mm，每套模板配備相應的鍥塊模板調節(jié)，以適應不同梁長的需要（最短梁與最長梁相差57cm，最小差距為 4cm?？稍O置 8cm、10cm、12cm 調節(jié)塊各 1 套）。30mT 梁正交模板設置 2 套（ 套中梁、 套邊梁）、斜交模板設置 1套（1 套中梁，邊梁與正交梁共用）；25m 箱梁模板設置 套（1 套中梁、半套邊梁）、20m 箱梁模板設置 套（1 套中梁、半套邊梁）。用于負預應力張拉的齒板必須與 T 形梁側模連成一體，在模板加工廠整體加工。模板外側安置 高頻附著式振動器，間距 2m。梁長、梁高、梁寬度的正誤差不得大于5mm。模板制作均采用鋼模廠訂制加工，先由項目部技術人員將相關圖紙尺寸、梁型、模板數量、剛度厚度要求對鋼模廠進行技術交底，由鋼模廠加工技術人員繪制模板加工圖交項目部技術室進行修改、確認，報監(jiān)理工程師進行審批后最終返還至模板廠。模板廠根據確認后的施工圖紙進行模板加工，加工期間項目部技術人員將對模板的尺寸、厚度、剛度等要求進行抽查檢驗以確保模板加工質量。模板加工完畢后，由監(jiān)理工程師組織對模板進行進場驗收，并在加工廠內進行試拼裝，符合要求后方可裝車運送至工地現(xiàn)場。（九）標識標牌設置預制場內醒目位置設置工程公示牌、施工平面布置圖、安全生產牌、消防保衛(wèi)牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、文明施工牌等明示標示。吊裝作業(yè)區(qū)、安全通道應設置禁止標志；預制場的制梁區(qū)、存梁區(qū)、構件加工區(qū)等各生產區(qū)域應設置明示標示。鋼筋加工區(qū)在明顯位置應設置鋼筋材料標識牌。正在使用的機械設備應在醒目位置懸掛機械操作安全規(guī)定公示牌（即安全操作規(guī)程），易發(fā)生機械傷害的場所、施工現(xiàn)場出入口應設置禁止和警示標志。六、預制場建設計劃安排預制梁場自 2022 年 3 月 8 日開始建設，2022 年 4 月 15 日投入使用，2022年 8 月 30 日預制完畢。七、資源配置（一）材料準備材料采購根據施工進度計劃要求進行采購，并按要求分批驗收，分類、分倉堆放在指定地點，且應設立明顯識別標志。其中鋼材進場必須進行檢測，必須具備出廠質量證明和試驗報告單等文件。（二）機械配置梁場主要施工機械表序號 設備名稱 數量 性能1 裝載機 1 臺 良好2 發(fā)電機組 1 臺 良好3 電焊機 3 臺 良好4 切筋機 2 臺 良好5 鋼筋數控彎曲機 1 臺 良好6 架橋機 1 臺 良好7 汽車吊 1 輛 良好8 運梁車 1 輛 良好9 智能張拉設備 1 套 良好10 大循環(huán)壓漿設備 1 套 良好11 鑿毛錘 4 臺 良好12 龍門吊 2 臺 良好13 水準儀 1 臺 良好（三）勞動力安排T 梁預制場主要勞力安排表序號 工種 人員 備注1 鋼筋工 24 鋼筋下料及加工在鋼筋加工廠集中完成2 模板工 163 混凝土工 104 張拉工 65 技術員 26 駕駛員 10 含混凝土運輸、龍門吊操作等7 雜務工 6 負責現(xiàn)場整理、混凝土養(yǎng)護等8 其他 10 含管理、技術、試驗、后勤等合計 84八、龍門吊安裝（一）龍門吊概況梁場龍門采用 2 臺 MQ60t21m9mA3 型門式起重機，本梁場最大的吊裝重量為 30mT 梁，設計混凝土預制方量為 方，理論重量為 ，按單臺龍門吊最不利吊點計算，其單端承受的重量為 ，小于龍門吊額定吊重 60T，可滿足吊裝安全要求。龍門吊主要性能參數：額定起重量：60T吊梁起升速度：吊梁橫移速度：7M/min起升高度：9M凈跨：21M適應坡度：％（二）龍門吊軌道龍門吊基礎標高必須嚴格控制，軌道縱向坡度 %?；A混凝土預埋專用道釘螺栓，間距 1m 對稱布置。在砼面上定出鋼軌位置，安裝鋼軌，根據氣溫情況軌縫為 4～6mm，采用專用道釘將短軌固定在混凝土基座上，軌道連接采用專用魚尾板連接，杜絕使用鋼筋焊接。放出兩行平行鋼軌的同一垂直線，吊裝走行軌時，以該垂直線為基準對齊，支墊平衡。吊底縱梁安裝于走行輪上，用 M18150 高強螺栓連接、擰緊。軌道應滿足以下要求：接頭間隙偏差：1～2mm橫移位移和高度偏差：≤1mm軌距偏差：S≤21m 時，≤177。5mm，全高低偏差＜15mm兩軌道端頭安裝終端限位裝置和制動檔板，防止起重機脫軌事故的發(fā)生。（三）龍門吊拼裝嚴格按照產品說明按順序安裝，安裝由專用技術人員完成，安裝過程中安全主管領導必須現(xiàn)場指揮監(jiān)督。（四）龍門吊驗收在起重車試車前，全面檢查電動機的轉向是否符合要求，兩支腿上的電機減速機轉向是否相同，調整好剎車，檢查各減速機的油量是否充足，各轉動齒輪部位上加上潤滑脂。對龍門吊各部進行一次全面檢查，確認均安裝穩(wěn)固后試車，模擬龍門吊使用中的各個動作進行運行，跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。處理無誤后，方可試車運轉。（附注：空載試驗在吊裝重物前做，動載試驗要根據龍門吊吊裝周期不定期做，要求達到在持荷時主梁振動正常，機構運轉平穩(wěn)，卸荷后各機構和主梁無損傷和變形）空載試驗（1）將小車和大車行走機構沿各自軌道行走數次，車輪無明顯打滑現(xiàn)象，啟動剎車正?？煽?。小車架上的緩沖器與主梁上的碰頭位置正確。（2）開動起升機構，空鉤升降數次，觀察鋼絲繩走線是否正確，是否碰到其他構件。（3）把小車開到跨中，大車慢速沿軌道全長來回行走幾次，檢查啟動、剎車情況，運行是否平衡。額定荷載試驗（1）必須在空載試驗完全可靠的前提下才能進行額定荷載試驗。（2）試吊進行垂直升降，共分以下三次進行：起吊 10cm 高，檢查起重設備各部分有無異常情況后松下。起吊 50cm 高，落下 30cm，停 5 分鐘再落下。起吊 1