【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 29303132單位負(fù)責(zé)人： 統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報(bào)出日期：200 年 月 日（五）公路隧道年底到達(dá)數(shù)表　　號(hào)：交行統(tǒng)3表制表機(jī)關(guān)：交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)統(tǒng)制〔2008〕71號(hào)填報(bào)單位：200 年有效期至：2010年10月指標(biāo)序號(hào)總計(jì)特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)隧道中隧道短隧道米處米處米處米處米處甲乙12345678910一、上年年底到達(dá)數(shù)12其中：國(guó)家高速公路345678二、本年新建數(shù)910其中：國(guó)家高速公路111213141516三、本年改建變更數(shù)1718其中：國(guó)家高速公路192021222324四、本年年底到達(dá)數(shù)2526其中：國(guó)家高速公路272829303132單位負(fù)責(zé)人： 統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報(bào)出日期：200 年 月 日（六）高速公路明細(xì)表表　　號(hào)：交行統(tǒng)4表制表機(jī)關(guān)：交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)統(tǒng)制〔2008〕71號(hào)有效期至：2010年10月填報(bào)單位： 200 年　計(jì)算單位：公里線路名稱線路編號(hào)起訖地點(diǎn)合計(jì)四車道六車道八車道及以上通車時(shí)間備注甲乙丙1234丁戊合計(jì)單位負(fù)責(zé)人： 統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報(bào)出日期：200 年 月 日（七）公路密度及通達(dá)情況表 號(hào)：交行統(tǒng)5表制表機(jī)關(guān)：交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)機(jī)關(guān)：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局批準(zhǔn)文號(hào)：國(guó)統(tǒng)制〔2008〕71 號(hào)填報(bào)單位：200 年有效期至：2010年10月指標(biāo)計(jì)算單位序號(hào)數(shù)量甲乙丙1一、公路密度以國(guó)土面積計(jì)算公里/百平方公里1以人口數(shù)量計(jì)算公里/萬人2二、公路通達(dá)鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量個(gè)3已通暢個(gè)4其中：通其它硬化路面?zhèn)€5已通達(dá)、未通暢個(gè)6未通達(dá)個(gè)7建制村數(shù)量個(gè)8已通暢個(gè)9其中：通其它硬化路面?zhèn)€10已通達(dá)、未通暢個(gè)11未通達(dá)個(gè)12單位負(fù)責(zé)人： 統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人： 填表人： 聯(lián)系電話： 報(bào)出日期：200 年 月 日交行統(tǒng)11225表指標(biāo)解釋及填報(bào)說明一、本表中各項(xiàng)指標(biāo)的解釋，詳見部規(guī)劃發(fā)（2002）6號(hào)“公路主要統(tǒng)計(jì)指標(biāo)及計(jì)算方法規(guī)定”及“部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）的規(guī)定”。二、公路里程統(tǒng)計(jì)范圍：凡達(dá)到交通部《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）規(guī)定的技術(shù)等級(jí)的公路（縣、鄉(xiāng)道中，含路基寬度≥≥；村道中，含路基寬度≥≥），均統(tǒng)計(jì)為公路里程。包括大、中城市的郊區(qū)公路，以及公路通過城鎮(zhèn)（指縣城、集鎮(zhèn)）街道的里程數(shù)和公路橋梁長(zhǎng)度、隧道長(zhǎng)度、渡口的寬度以及分期修建的公路已驗(yàn)收交付使用的里程。《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）在確定公路技術(shù)等級(jí)時(shí)，更多的結(jié)合了設(shè)計(jì)時(shí)速、交通量、車道數(shù)等多種因素，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)也進(jìn)行了修訂。因此，原公路技術(shù)等級(jí)不一定符合目前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。為避免增加過多的工作量，按照原公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的公路，其公路技術(shù)等級(jí)認(rèn)定為新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公路技術(shù)等級(jí)，不再進(jìn)行調(diào)整。自2006年起，村道正式納入公路里程統(tǒng)計(jì)，國(guó)、省、縣、鄉(xiāng)道和專用公路里程統(tǒng)計(jì)原則上不得新增等外路里程。自2008年起，國(guó)家高速公路正式納入公路里程統(tǒng)計(jì)，按《國(guó)家高速公路網(wǎng)命名和編號(hào)規(guī)則》（JTG A032007）和《關(guān)于印發(fā)國(guó)家高速公路網(wǎng)里程樁號(hào)傳遞方案的通知》（交公路發(fā)〔2008〕157號(hào)）有關(guān)規(guī)定填報(bào)。國(guó)道主干線不再統(tǒng)計(jì)。三、縣、鄉(xiāng)、村道的定義和劃分標(biāo)準(zhǔn)如下：（一）縣、鄉(xiāng)、村道的定義1．縣道：指具有全縣（含其它縣級(jí)行政區(qū)劃）政治、經(jīng)濟(jì)意義，聯(lián)結(jié)縣城和縣內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、重要商品生產(chǎn)和集散地的主要公路，以及不屬于國(guó)道、省道的縣際間的主要公路。2．鄉(xiāng)道：指主要為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、行政服務(wù)的公路，以及不屬于縣道及以上公路的鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間和鄉(xiāng)與外部聯(lián)絡(luò)的公路。3．村道：指直接為農(nóng)民群眾生產(chǎn)、生活服務(wù)，不屬于鄉(xiāng)道及以上公路的建制村與建制村之間和建制村與外部聯(lián)絡(luò)的主要公路。（二）縣、鄉(xiāng)、村道的劃分標(biāo)準(zhǔn)1．縣道符合下列條件之一的農(nóng)村公路可確定為縣道：①縣際間的主要公路；②縣級(jí)政府所在地與所轄區(qū)域內(nèi)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在地之間的主要公路；③縣級(jí)政府所在地與所轄區(qū)域內(nèi)重要的商品生產(chǎn)、集散地、風(fēng)景名勝區(qū)、重要交通樞紐之間的主要公路；④國(guó)省道間的重要連接線；⑤順暢連接多個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的公路。2．鄉(xiāng)道符合下列條件之一的農(nóng)村公路可確定為鄉(xiāng)道：①鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）之間的主要公路；②鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地與縣道及以上公路的主要連接線；③鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在地與所轄區(qū)域內(nèi)建制村所在地之間的主要公路；④順暢連接多個(gè)建制村的公路。3．村道符合下列條件之一的農(nóng)村公路可確定為村道：①建制村之間的主要連接線；②建制村與鄉(xiāng)道及以上公路的主要連接線；③建制村所轄區(qū)域內(nèi)，已建成通車的并達(dá)到四級(jí)及以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的公路。四、主要指標(biāo)關(guān)系公路、橋梁本年到達(dá)數(shù)?。健∩夏甑竭_(dá)數(shù)＋本年新建數(shù)＋本年改建變更數(shù)公路里程?。健〉燃?jí)公路（高速＋一級(jí)＋二級(jí)＋三級(jí)＋四級(jí)）＋等外公路＝　有鋪裝路面＋簡(jiǎn)易鋪裝路面＋未鋪裝路面＝　國(guó)道＋省道＋縣道＋鄉(xiāng)道＋專用公路＋村道公路橋梁　＝　永久性橋梁＋半永久性橋梁＋臨時(shí)性橋梁＝　特大橋＋大橋＋中橋＋小橋公路隧道?。健√亻L(zhǎng)隧道＋長(zhǎng)隧道＋中隧道＋短隧道五、舊路改建變更：指上年列入統(tǒng)計(jì)年報(bào)的路線，經(jīng)過改造提高等級(jí)后的增減變化凈值。凡提高技術(shù)等級(jí)的路段，必須按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收，改造后的路段不應(yīng)有等外路。六、一幅高速公路計(jì)入二級(jí)公路，并在表中單列。七、橋梁涵洞按跨徑分類標(biāo)準(zhǔn)橋梁分類多孔跨徑總長(zhǎng)L（m）單孔跨徑Lk（m）特大橋　　L＞1000　　Lk＞150大　橋100≤L≤1000　40≤Lk≤150中　橋　30＜L＜10020≤Lk＜40小　橋　8≤L≤30　5≤Lk＜20涵　洞　　—　　Lk＜5⑴單孔跨徑系指標(biāo)準(zhǔn)跨徑而言。⑵多孔跨徑總長(zhǎng)僅作為劃分特大橋、大、中、小橋及涵洞的一個(gè)指標(biāo)。梁式橋、板式橋涵為多孔標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總長(zhǎng)；拱式橋梁為兩岸橋臺(tái)內(nèi)起拱線間的距離；其它型式橋梁為橋面系車道長(zhǎng)度。⑶圓管涵及箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少，均稱為涵洞。⑷所有特大橋、大橋按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）統(tǒng)計(jì)。八、隧道按長(zhǎng)度分類標(biāo)準(zhǔn)隧道分類特長(zhǎng)隧道長(zhǎng)隧道中隧道短隧道隧道長(zhǎng)度L（m）L＞30003000≥L＞10001000≥L500　　　L≤500 所有中隧道、短隧道按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01—2003）統(tǒng)計(jì)。九、路面類型路面類型鋪裝材料有鋪裝路面簡(jiǎn)易鋪裝路面未鋪裝路面有鋪裝路面：即原高級(jí)路面。但要將瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面分別填報(bào)，其中水泥混凝土路面為原高級(jí)路面里程中的水泥路面里程，瀝青混凝土路面為原高級(jí)路面里程減去水泥路面里程。簡(jiǎn)易鋪裝路面：即原次高級(jí)路面，包括瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治路面。未鋪裝路面：即原中級(jí)路面、低級(jí)路面和無路面，包括砂石路面、石質(zhì)路面（彈石、條石等）、渣石路面、磚鋪路面、砼預(yù)制塊路面和無路面。十、全線通車的高速公路，按一條線路統(tǒng)計(jì)，不再分段填報(bào)，“通車時(shí)間”填寫全線通車的時(shí)間。建成通車但未經(jīng)驗(yàn)收的高速公路。應(yīng)在“備注”欄中填注“未驗(yàn)收”。十一、國(guó)土面積以附錄（詳見第71頁）所列數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，人口數(shù)量以統(tǒng)計(jì)、民政部門正式公布的上年底數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村數(shù)量以全國(guó)農(nóng)村公路通達(dá)情況專項(xiàng)調(diào)查正式公布數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，根據(jù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村調(diào)整情況確定。十二、“公路通達(dá)、通暢情況”指標(biāo)包括因村道而通達(dá)、通暢的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村。鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村是否通達(dá)、通暢的簡(jiǎn)易判定條件為：（一）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村通達(dá)標(biāo)準(zhǔn)1．通達(dá)路線技術(shù)狀況（1）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）通達(dá)路線原則上應(yīng)為四級(jí)及以上公路，對(duì)于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜、交通量小或通至人口較少鄉(xiāng)鎮(zhèn)的路線，路面寬度應(yīng)≥。（2）建制村通達(dá)路線原則上按四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，對(duì)于工程艱巨、地質(zhì)復(fù)雜、交通量小、占用耕地較多或通至人口較少建制村的路線，路面寬度應(yīng)≥。2．通達(dá)路線路面類型鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村通達(dá)路線的路面類型不能為“無路面”。3．通達(dá)路線必須通至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村的下列位置之一：（1）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的通達(dá)位置①穿越鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在的居民聚居區(qū)域；②通至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府駐地；③通至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在的居民聚居區(qū)域邊緣，并與聚居區(qū)域內(nèi)部的一條街道連接。（2）建制村的通達(dá)位置①穿越建制村村委會(huì)所在的居民聚居區(qū)域；②通至建制村的某個(gè)公眾活動(dòng)、服務(wù)場(chǎng)所。公眾活動(dòng)、服務(wù)場(chǎng)所僅指村委會(huì)、學(xué)校、敬老院、公共醫(yī)療機(jī)構(gòu)；③通至建制村村委會(huì)所在的居民聚居區(qū)域或某個(gè)人口較多的居民聚居區(qū)域邊緣，并與聚居區(qū)域內(nèi)部的一條道路連接。（二）鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村通暢判定凡在通達(dá)基礎(chǔ)上，由路面類型為有鋪裝路面（瀝青混凝土、水泥混凝土路面）、簡(jiǎn)易鋪裝路面（瀝青貫入式、瀝青碎石、瀝青表面處治路面）和其它硬化路面（石質(zhì)路面[含彈石、條石等]、砼預(yù)制塊路面、磚鋪路面等）的通達(dá)路線連通的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村。十三、上報(bào)公路里程保留3位小數(shù)，橋梁長(zhǎng)度保留2位小數(shù)，隧道長(zhǎng)度保留2位小數(shù)。十四、表內(nèi)邏輯關(guān)系1．交行統(tǒng)11表行邏輯關(guān)系： 1行（上年年底到達(dá)數(shù)）=2行+4行+5行+6行+7行+8行；9行（本年新建數(shù)）=10行+12行+13行+14行+15行+16行；17行（本年改建變更數(shù)）=18行+20行+21行+22行+23行+24行；25行（本年年底到達(dá)數(shù)）=26行+28行+29行+30行+31行+32行=1行+9行+17行；26行（國(guó)道）=2行+10行+18行；27行（國(guó)家高速公路）=3行+11行+19行；28行（省道）=4行+12行+20行；29行（縣道）=5行+13行+21行；30行（鄉(xiāng)道）=6行+14行+22行；31行（專用公路）=7行+15行+23行；32行（村道）=8行+16行+24行；3行≤2行；11行≤10行；19行≤18行；27行≤26行。列邏輯關(guān)系： 1列（公路里程總計(jì)）=2列+12列；2列（等級(jí)公路合計(jì)）=3列+7列+8列+10列+11列；3列（高速公路小計(jì)）=4列+5列+6列；9列≤8列2．交行統(tǒng)12表行邏輯關(guān)系： 1行（上年年底到達(dá)數(shù)）=2行+4行+