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正文內(nèi)容

最新鋼構(gòu)驗收規(guī)范(編輯修改稿)

2025-05-14 22:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 驗收。,可按相應的鋼結(jié)構(gòu)制作工程或鋼結(jié)構(gòu)安裝工程檢驗揩 劃分原則劃分為一個或若干個檢驗批。I 主控項目. . 1鋼材切割面或剪切面應無裂紋、夾潭、分層和大于1mm的缺棱。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察或用放大鏡及百分尺檢查,有疑義時作滲透、磁粉或超聲波探傷檢查。II一般項目7.2.。 檢查數(shù)量:按切割面數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:觀察檢查或用鋼尺、塞尺檢查。(mm)項目允許偏差零件寬度、長度切割面平度0.05t,割紋深度0.3局部缸口深度1.0注:t為切割面厚度7.2.。檢查數(shù)量:按切割面數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:觀察檢查或用鋼尺、塞尺檢查。(mm)項目允許偏差零件寬度、長度邊缺棱1.0型鋼端垂直度2.07.3矯正和成型I主控項目7.3.1碳素結(jié)構(gòu)鋼在環(huán)境溫度低于16℃代合金結(jié)構(gòu)在環(huán)境溫度低于12℃時,不應進行冷矯正和冷彎曲。碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正時,加熱溫度不應超過900℃。低合金結(jié)構(gòu)鋼在加熱矯正后應自然冷卻。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:檢查制作工藝報告和施工記錄。7.3.2當零件采用熱加工成型時,加熱溫度應控制在900~1000℃;碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼在溫度分別下降到700℃和800℃之前,應結(jié)束加工;低合金結(jié)構(gòu)鋼應自然冷卻。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:檢查制作工藝報告和施工記錄。II一般項目7.3.3矯正后的鋼材表面,不應有明顯的凹面或損傷,且不應大于該鋼材厚度負允許偏差的1/2。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察檢查和實測檢查。7.3.。檢查數(shù)量:按冷矯正和冷彎曲的件數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:觀察檢查和實測檢查。(mm)7.3.5鋼材矯正后的允許偏差。檢查數(shù)量:按矯正件數(shù)抽查10%,且不應少于3件。檢驗方法:觀察檢查和實測檢查。(mm)Ⅰ主控項目7.4.1氣割或機械剪切的零件,需要進行邊加工時,其創(chuàng)削量不應小于2 .0mm。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:檢查工藝報告和施工記錄。(mm)項目允許偏差零件寬度、長度加工邊直線度t/3000,相鄰兩邊夾角士6’加工面垂直度0.025t,加工面表面粗糙度507.5管、球加工I主控項目7.5.1螺栓球成型后,不應有裂紋、褶皺、過燒。檢查數(shù)量:每種規(guī)格抽查10%,且不應小于5個。檢驗方法:10倍放大鏡觀察檢查或表面探傷。7.5.2鋼板成半圓球后,表面不應有裂紋、褶皺;焊接球其對接坡口應采用機械加工,對接焊縫表面應打磨平整。檢查數(shù)量:每種規(guī)格抽查10%,且不應小于5個。檢驗方法:10倍放大鏡觀察檢查或表面探傷。II一般項目7.5.。檢查數(shù)量:每種規(guī)格抽查10%,且不應少于5個。檢驗方法:。 螺栓球加工的允許偏差(mm)項目允許偏差檢驗方法圓度d≤1201.5用卡尺和游標卡尺檢查d>120同一軸線上兩銑平面平行度d≤120用百分表V形塊檢查d>120用游標卡尺檢查銑平面距球中心距離177。相鄰兩螺栓孔中心線夾角177。30用分度頭檢查兩銑平面與螺檢孔軸線垂直角0.005r用百分表檢查球毛坯直徑d≤120+2.0-1.0用卡尺和游標卡尺檢查d>120+3.0-1.57.5.。檢查數(shù)量:每種規(guī)格抽查10%,且不應少于5個。檢驗方法:。(mm)項目允許偏差檢驗方法直徑177。177。用卡尺和游標卡尺檢查圓度用卡尺和游標卡尺檢查壁厚減薄量,用卡尺和測厚儀檢查兩半球?qū)阡佭呌锰啄:陀螛丝ǔ邫z查7.5.5鋼網(wǎng)架(桁架)。檢查數(shù)量:每種規(guī)格抽查10%,且不應少于5根。檢驗方法:.(桁架)用鋼管桿件加工的允許偏差(mm)項目允許偏差檢驗方法長度177。用鋼尺和百分表檢查端面對管軸的垂直度0.005r用百分表V形塊檢查管口曲線用套模和游標卡尺檢查7.6制孔I主控項目7.6.1A、B級螺栓孔(I類孔)應具有H12的精度。C級螺栓孔(II類孔),孔壁表面粗糙度Ra不應大于25um。檢查數(shù)量:按鋼構(gòu)件數(shù)量抽查10%,且不應少于3件。檢驗方法:用游標卡尺或孔徑或量規(guī)檢查。 A、B級螺栓孔徑的允許偏差(mm)序號螺栓翁稱直徑、螺栓孔直徑螺栓公稱直徑允許偏差螺栓孔直徑允許偏差110~18~+ 218~20 + 330~50 + C級螺栓也的允許偏差(mm)項目允許偏差直徑+ 圓度垂直度,II一般項目。檢查數(shù)量:按鋼構(gòu)件數(shù)量抽查10%,且不應小于3件。檢驗方法:用鋼尺檢查。 螺栓孔孔距允許偏差(mm)螺栓孔孔距范圍≤500501~12001201~3000>3000同一組內(nèi)任意兩孔距離177。177?!噜弮山M的端孔的間距離177。177。177。177。注:在節(jié)點中連接板與一根桿相連的甩有螺栓孔為一組;對接接頭在拼接板一側(cè)的螺栓孔為一組;在兩相鄰節(jié)點或接頭間的螺栓孔為一組,但不包括上述兩款所規(guī)定的螺栓孔;受彎構(gòu)件翼緣上的連接螺栓孔,每米長度范圍內(nèi)螺栓孔為一組;,應采用與母材質(zhì)相匹配的焊條補焊后重新制孔。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;檢驗方法;觀察檢查。8 8 鋼構(gòu)件組裝工程. . 1本章適用于鋼結(jié)構(gòu)制作中構(gòu)件組裝的質(zhì)量驗收。I 一般項目. . 1焊接H型鋼的翼緣板拼接縫和腹板拼接縫的間距不應小于200mm。翼緣板拼接寬度不應小于2倍板寬,腹板拼接寬度不應小于300mm,長度不應小于600mm。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查;檢驗方法;觀察和用鋼尺檢查。. . 。檢查數(shù)量:按鋼構(gòu)件數(shù)抽查10%,宜不應小于3件。檢驗方法;用鋼尺、角尺、塞尺等檢查。I 主控項目。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查檢驗方法:構(gòu)件直立,在兩端支承后,用水準儀和鋼尺檢查。II一般項目。檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應小于3個。檢驗方法:用鋼尺檢驗。%以上的面積緊貼。檢查數(shù)量:按接觸面的數(shù)量抽查10%,且不應小于10個。檢驗方法:,塞尺檢查,其塞入面積應小于25%。 。檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應小于3個,每個抽查構(gòu)件按節(jié)點數(shù)抽查10%,且不應少于3個節(jié)點。檢驗方法;尺量檢查。 I 主控項目 。檢查數(shù)量:按銑平面數(shù)量抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法;用鋼尺、角尺、塞尺等檢查。(mm )項目允許偏差兩端銑平時構(gòu)件長度+兩端平面的平面度177。銑平面的面度銑平面對軸線的垂直度t/1500II一般項目. . 。檢查數(shù)量:按坡口數(shù)量抽查10%,且不應少于3條。檢驗方法:用焊縫量規(guī)檢查。項目允許偏差坡口角度177。50鈍邊177。8.4.3外露銑平面應防保護。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:觀察檢查。8.5鋼構(gòu)件外形尺寸I主控項目8.5.。檢查數(shù)量:全數(shù)檢查。檢驗方法:用鋼尺檢查。(mm)項目允許偏差單層柱、梁、桁架愛力支托(支承面)表面至第一個安裝孔距離多節(jié)柱銑平面至第一個安裝孔距離實腹梁兩端最外側(cè)安裝孔距離構(gòu)件連接處的截面幾何尺寸柱、梁連接處的腹板中心線偏移受壓構(gòu)件(桿件)彎曲矢高t/1000,II一般項目8.5.。檢查數(shù)量:按構(gòu)件數(shù)量抽查10%,且不應少于3件。檢驗方法:. 9 鋼構(gòu)件預拼拼裝工程。,檢查時應拆除全部臨時固定和拉緊裝置。,其質(zhì)量應符合設計要注的本規(guī)范合格質(zhì)量標準的規(guī)定。9.2預拼裝I主控項目,應采用試孔器進行檢查,并應符合下列規(guī)定: ,每組孔的通過率不應小于85%; ,通過率應為100%。檢查數(shù)量:按預拼裝單元全數(shù)檢查。檢驗方法:采用試孔器檢查檢查數(shù)量:按預拼裝單元全數(shù)檢查。檢驗方法:見本規(guī)范附錄D表D。10 單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、地下鋼結(jié)構(gòu)、檁條及墻架等次要構(gòu)件、鋼平臺、鋼梯、防護欄桿等安裝工程的質(zhì)量驗收。,地下鋼結(jié)構(gòu)要按不同地下層劃分檢驗批。、緊固件連接、制作等分項工程驗收合格的基礎上進行驗收。,高強度螺栓安裝、負溫度下施工及焊接工藝等,應在安裝前進行工藝試驗或評定,并應在此基礎上制定相應的施工工藝或方案。,應在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進行。,必須控制屋面、樓面、平臺等的施工荷載,施工荷載和冰雪荷載等嚴禁超過梁、桁架、樓面板、屋面板、平臺鋪板等的承載能力。,應及時對柱底槔和基礎頂面的空隙進行細石混凝土、灌漿料等二次澆灌。 載的梁其受拉翼緣、吊車桁架或直接承受動力荷 載的桁架其受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。I主控項目、基礎軸線和標高、地腳螺栓的規(guī)格及其緊固應符合設計要求。檢查數(shù)量:按柱基數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀和鋼尺現(xiàn)場實測。,其支承面、地腳步螺栓(錨栓)。檢查數(shù)量:按柱基數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。檢查數(shù)量:資料全數(shù)檢查,按基數(shù)抽查10%,且不應少于3個檢驗方法:用水準儀、全站儀、水平尺和鋼尺現(xiàn)場實測。、地肢螺栓(錨栓)位置的允許偏差(mm)項 目允許偏差支承面標高177。水平度L/1000地肢螺栓(錨栓)螺栓中心偏移預留孔心偏移(mm)項 目允許偏差頂面標高 水平度L/100位置10.2.4采用杯口基礎時。檢查數(shù)量按基礎數(shù)抽查10%,且不應少于4處。檢驗方法:觀察及尺量檢查。(mm)項目允許偏差底面標高 杯口深度H177。杯口垂直度H/100,位置II一般項目(錨栓)。地腳螺栓(錨栓)的螺紋應受到保護。檢查數(shù)量:按柱基數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:用鋼尺現(xiàn)場實測。(錨栓)尺寸的允許的偏差(mm)項目允許偏差螺栓(錨栓)露出長度+ 螺紋長度+ I 主控項目。運輸、堆放和吊裝等造成的鋼構(gòu)件變形及涂層脫落,應進行矯正和修補。檢查數(shù)量:按柱構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:用拉線、鋼尺現(xiàn)場實測或觀察。,接觸面不應少于70%緊貼。檢查數(shù)量;按柱節(jié)點數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。10.3.3 鋼屋(托)架、桁架、。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應少于3個檢驗方法:用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。 鋼屋(托)架、桁架、梁及受壓桿件垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差(mm) 。檢查數(shù)量:對主要產(chǎn)羰全部檢查,對每個所檢查的立面、除兩列角柱外,尚應至少選取一列中間柱。檢驗方法:采用經(jīng)緯儀、全站儀等測量。 整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差(mm)Ⅱ一般項目。檢查數(shù)量;按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應少于3件。檢驗方法:觀察檢查。(或架)安裝混凝土柱上時,其支座中心對定位軸線的偏差不應大于10mm,當采用大型混凝土屋面板時,鋼桁架(或梁)間距的偏差不應大于10mm。檢查數(shù)量;按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應少于3榀。檢驗方法:用拉線和鋼尺現(xiàn)場實測。檢查數(shù)量;按鋼數(shù)抽查10%,且不應少于3件。檢驗方法: 。檢查數(shù)量;按吊車梁數(shù)抽查10%,且不應少于3榀。檢驗方法:、。檢查數(shù)量;按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應少于3件檢驗方法:、鋼梯、欄桿安裝應符合現(xiàn)行國有標準《固定式鋼直梯》GB 、《固定式防護欄桿》GB 《固定式鋼平臺》GB ,鋼平臺、鋼梯和防護欄桿安裝的允許偏差應符合本規(guī)范附錄EK 。檢查數(shù)量:按鋼平臺總數(shù)抽查10%,欄桿、鋼梯按總長度各抽查10%,但鋼平臺不應少于1個,欄桿不應少于5m,鋼梯不應少于1跑。檢驗方法:。檢查數(shù)量:按同類節(jié)點數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:用尺量檢查。(mm)項 目允許偏差無墊板間隙+ 有墊板間隙+ 10.3.12鋼結(jié)構(gòu)表面應干凈,結(jié)構(gòu)主要表面不應有疤痕、泥沙等污垢。檢查數(shù)量:按同類構(gòu)件數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:觀察檢查。11 11 多層及高層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程、地下結(jié)構(gòu)、檁條及墻架等次要構(gòu)件、鋼平臺、鋼梯、防護欄桿等安裝工程的質(zhì)量驗收。地下鋼結(jié)構(gòu)要按不同地下層劃分檢驗批,、梁、支撐等構(gòu)件的長度尺寸應包括焊接收縮余量等變形值。,每節(jié)柱的定位軸線應從地面控制軸線直接引上,不得從下層柱的軸線引上。、緊固件連接、制作等分項工程驗收合格的基礎上進行驗收。、。I 主控項目、基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓(錨栓)的規(guī)格和位置、地肢螺栓(錨栓)緊固應符合設計要求。當設計無要求時。檢查數(shù)量:按柱基數(shù)抽查10%,且不應少于3個。檢驗方法:采用經(jīng)緯儀、水準儀、全站儀和鋼尺實測。 建筑物定位軸線、基礎上柱的定位軸線和標高、地腳螺栓(錨栓)的允許偏差(mm),或以基礎頂面預埋鋼板
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