【文章內(nèi)容簡介】 鋼結(jié)構(gòu)拼裝及安裝提供場地； ，現(xiàn)場要做好材料和構(gòu)件的儲備（鋼構(gòu)件、水泥、地材和周轉(zhuǎn)材料等）； ；先結(jié)構(gòu)后圍護；先 主跨后附跨 ；土建 作業(yè)要交叉進(jìn)行水、電、暖安裝工程 。 要做到搶基礎(chǔ)、抓制作、精細(xì)吊裝、統(tǒng)一指揮的大部署； ，熱處理車間在 8 月中旬 開工，軋輥及加工車間在 9 月份可以開工，這樣分析兩個工程完全可以進(jìn)行穿插流水施工安排； 實際情況鋼結(jié)構(gòu)制作工程、水電安裝分項工程、軌道安裝分項工程可以相續(xù)相互穿插進(jìn)行施工。 2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 13 ，鋼結(jié)構(gòu)安裝隊設(shè)置一個施工隊，這樣設(shè)置既能達(dá)到統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工的優(yōu)點，也能可展開水平和立體交叉施工作業(yè)。第三可以減少人員誤工現(xiàn)象和提高機械設(shè)備的利用率。符合經(jīng)營生產(chǎn)地要求。 建立日、周生產(chǎn)例會制度；制定每日下午 7： 00 時由項目 副經(jīng)理召開日生產(chǎn)例會；制定每周由項目部經(jīng)理主持開一次生產(chǎn)例會；每次例會重工作是：檢查及落實當(dāng)日計劃完成情況；匯集工程存在的矛盾和不足相應(yīng)制定解決方案；另外下達(dá)性的指令。 建立機械設(shè)備統(tǒng)一管理制度；對砼攪拌站、鋼筋加工機械、土方機械、吊裝機械；由項目部施工科統(tǒng)一管理、統(tǒng)一協(xié)調(diào)分配。 時間上的部署原則： 根據(jù)工期要求 （ 120 天 ）和工程實際情況 ， 我方擬從 接到業(yè)主下發(fā)的中標(biāo)通知書之日，就著手施工前的各項準(zhǔn)備工作，并盡可能提前進(jìn)場，進(jìn)行材料采購及設(shè)備進(jìn)場時間安排；鋼結(jié)構(gòu)外加工和混泥土大板預(yù)制也相續(xù)條件范圍內(nèi)進(jìn)行制作和加工；并與業(yè)主、設(shè)計單位、現(xiàn)場監(jiān)理、交通部門、材料供應(yīng)商、市管單位等相關(guān)部門進(jìn)行密切聯(lián)系和溝通，最大限度地取得信任和支持，為工程順利進(jìn)行做好各項準(zhǔn)備。 空間 上的部署原則：立體交叉的考慮 。 為了貫徹“空間占滿、時間連續(xù)”，“均衡協(xié)調(diào)有節(jié)奏、力所能及有余地”的原則，保證工程施工按照總控制計劃完成，各施工區(qū)段內(nèi)采取施工流水作業(yè)，安裝和裝修的立體交叉施工。 資源上的部署原則；機械設(shè)備及設(shè)施料的投入 根據(jù)本工程的特點，結(jié)合我公司機械裝備水平，選擇目前最先進(jìn)的施工機械設(shè)備，投入到各施工階段，以保證施工速度和工程質(zhì)量。 具體細(xì)節(jié)安排如下： 2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 14 模板 獨立基礎(chǔ)、樁承臺基礎(chǔ) 、框架柱、梁、板模板采用竹膠板。施工時進(jìn)行嚴(yán)密計算，既要保證不影響施工進(jìn)度，又要盡可能減少投入 量。 鋼筋 采用集中加工，統(tǒng)一配料 ， 既要保證施工質(zhì)量，又要保證施工進(jìn)度，同時可減少材料損耗。 砼供應(yīng) 本工程砼全部采用現(xiàn)場集中攪拌混凝土 ,砼 的 運輸采用泵送工藝 ，最大程度上保證了質(zhì)量，也保證工期計劃的順利實現(xiàn)。 現(xiàn)場 設(shè)立砂漿攪拌 機 ，負(fù)責(zé)本標(biāo)段內(nèi)砌筑砂漿 、抹灰砂漿等 的供應(yīng)。 鋼結(jié)構(gòu)制安 由于本項目 工期緊、 建筑面積大，鋼結(jié)構(gòu) 制作、安裝量大。根據(jù)實際情況鋼結(jié)構(gòu)制作 中 ， 梁、柱等主要構(gòu)件場外加工，其余小型構(gòu)件均為現(xiàn)場自行制作 。合同簽訂后，立即組織技術(shù)人員完善鋼結(jié)構(gòu)二次設(shè)計；待甲方、監(jiān)理及設(shè)計單位認(rèn)可后 ，迅速開展制作。以求在最短的時間內(nèi)達(dá)到安裝要求。在基礎(chǔ)回填后，構(gòu)件按順序進(jìn)入現(xiàn)場。鍍鋅檁條委托有資質(zhì)的加工廠制作。 鋼柱、 鋼 吊車梁 吊裝采用汽車吊 吊裝就位 。 水平、垂直運輸： 生活間、輔助用房等框架結(jié)構(gòu)施工時 采用自制提升井架 ， 作為主要材料的垂直運輸工具。 熱處理車間廠房 內(nèi)的鋼柱、吊車梁、鋼屋架組拼吊裝、屋面板等的吊裝作業(yè)配置 16t、 25t、 32t汽車吊。 水平運輸機械選用 大板車、土方工程車等； 勞動力資源準(zhǔn)備 本標(biāo)段工程內(nèi)容不僅包含常規(guī)的土建作業(yè)，還包含了鋼結(jié)構(gòu)制安、水、2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 15 電、暖等工作內(nèi)容； 所以，在勞動力計劃安排時，要考慮到工種的配置，技術(shù)水平的高低等諸多因素。本標(biāo)段工程所需用的技術(shù)人員，將從我公司 基層單位抽調(diào)，最大限度保證勞動力的需求，同時保證勞動強度和精度 . 第三節(jié)：施工總順序及施工段的劃分 根據(jù)本工程的特點把施工分四個施工階段： 、鋼結(jié)構(gòu)制作階段； 進(jìn)場后的第一件事是以施工總圖為依據(jù)，召集技術(shù)人員審圖和閱圖；編制可行的作業(yè)方案和盡快完善鋼結(jié)構(gòu)二次轉(zhuǎn)換設(shè)計；完成現(xiàn)場環(huán)形施工道路，為早日開工創(chuàng)造條件； 按施工平面劃分為兩個施工段： 1~9軸為第一施工段， 9~18軸 為第二施工段。各個施工段內(nèi)自行流水作業(yè)。橫向劃分施工段。目的是：盡早為生活間施工創(chuàng)造條件； ； 根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)的工程量，施工工期，鋼 結(jié) 構(gòu)加工廠的生產(chǎn)能力以及業(yè)主的要求，對本工程的施工作以下安排部署： ? 選用我單位經(jīng)驗豐富的鋼結(jié)構(gòu)施工人員，嚴(yán)格按照施工圖以及鋼結(jié)構(gòu)工程施工的有關(guān)規(guī)范，標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，在規(guī)定的工期內(nèi)向業(yè)主交付一個合格的產(chǎn)品。 ? 本工程 單位工程 工期為 120 日歷天， 根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)工程量，場內(nèi)加工已達(dá)不到施工進(jìn)度的要求； 因此， 需要專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠家 進(jìn)行加工制作。 ? 為了滿足業(yè)主的要求，鋼 結(jié)構(gòu) 加工制作以及屋面、墻面 鍍鋁鋅彩鋼2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 16 板 制作由 中十冶集團專業(yè) 鋼構(gòu)廠完成。 在 構(gòu)件制作過程中選派專業(yè)技術(shù)人員現(xiàn)場監(jiān)督檢查。鋼結(jié)構(gòu)安裝由我單位勞務(wù)公司專業(yè)施工隊承擔(dān)。 ? 鋼結(jié)構(gòu)安裝 施工時 ，鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)隊可以劃分為兩個作業(yè)班組 同時進(jìn)行施工作業(yè) 。 ? 每個作業(yè) 班組 配備一臺 16T、一臺 25T、一臺 32T 汽車吊，分別用于鋼結(jié)構(gòu) 的吊裝。現(xiàn)場設(shè)置附屬構(gòu)件及零星構(gòu)件堆放場地，場內(nèi)外鋼構(gòu)件運輸均采用平板拖車。 ? 鋼柱安裝就位時，采用兩臺經(jīng)緯儀沿縱橫方向進(jìn)行控制，鋼梁安裝就位時，采取分段吊裝，空中連接的方式進(jìn)行 。 ? 安裝順序： 柱安裝 吊車梁安裝 柱間支撐安裝 鋼梁 及屋架 安裝 檁條安裝屋面水平支撐 屋面鋼天窗安裝 屋面壓型板安裝 （或砼預(yù)制大板安裝） 。 ?現(xiàn)場設(shè)置鋼結(jié)構(gòu)組對場地及半成品堆放場，根據(jù)基礎(chǔ)施工及鋼結(jié)構(gòu)制作進(jìn)度，合理安排各部位鋼結(jié)構(gòu)吊裝進(jìn)度，重點是 車間 的鋼結(jié)構(gòu)安裝。本工程按結(jié)構(gòu)形式和施工順序劃分為兩個施工段。 ① 首先進(jìn)行整個鋼構(gòu) 鋼 柱的制作，為 提前 吊裝 創(chuàng)造必要的條件 。 ② 按建筑平面布置特點組織施工作業(yè)段， 吊裝作業(yè)分三個層次進(jìn)行，先進(jìn)行柱子、吊車梁安裝，再進(jìn)柱間支撐、屋面系統(tǒng) 及墻面系統(tǒng)安裝，最后進(jìn)行屋面壓型板、大型屋面板、墻板及其他構(gòu)件安裝。各層次作業(yè)原則上由東向西按順序流水作業(yè)。 、 墻面系統(tǒng)安裝（包括塑鋼窗 和天窗架 ）工程施工階段。兩個施工段各自進(jìn)行相對獨立的施工流水作業(yè)。 2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 17 、設(shè)備安裝階段 ； 本工程內(nèi)容中含有電 氣、給排水和采暖通等常規(guī)的水電專業(yè)施工，施工過程中，此項內(nèi)容是穿插在土建施工之中進(jìn)行； 在屋面吊裝施工完畢后，立即進(jìn)行天車軌道的施工；為后續(xù)設(shè)備安裝創(chuàng)造條件。 電氣 設(shè)備調(diào)試階段：提前做好準(zhǔn)備，熟悉軟件程序，以及過程控制及管理控制原理。同設(shè)備制造 商及業(yè)主積極配備好，使調(diào)試能順利進(jìn)行，實現(xiàn)聯(lián)動成功。 因此本工程的施工需要精心安排施工流水節(jié)拍，注意控制施工節(jié)點，合理分配勞動力，避免窩工，怠工現(xiàn)象產(chǎn)生。 施工總順序 施工準(zhǔn)備（生產(chǎn)大臨建設(shè)、攪拌站建設(shè)、塔吊基礎(chǔ)施工、審核圖紙、完成鋼結(jié)構(gòu)二次設(shè)計、審定鋼結(jié)構(gòu)二次設(shè)計、材料采購；預(yù)制大板、彩鋼窗等外委簽單） → 中間交接、測量放線 → 土方作業(yè)、鋼結(jié)構(gòu)制作 → 基礎(chǔ)砼施工及回填夯實 → 鋼柱 運輸及吊裝 → 鋼梁、 鋼吊車梁 運輸及吊裝 → 鋼屋架運輸及吊裝 → 輔助生活間主體施工 → 屋面系統(tǒng)運輸及吊裝 → 天車軌道安裝 → 砌體工程、車間地面軌道基礎(chǔ)工程 → 彩鋼壓型鋼板、天窗架施工→水、暖、電及通風(fēng)設(shè)備安裝工程 → 生活間裝飾工程 → 車間地面軌道安裝工程→車間內(nèi)外裝飾 → 門窗安裝、生活間衛(wèi)生潔具安裝 → 車間通電、試水、設(shè)備調(diào)試 → 清理 → 交工驗收 。 鋼結(jié)構(gòu)吊裝順序： 鋼柱的現(xiàn)場拼裝焊接 →鋼柱吊裝→校正 →安裝柱間支撐→ 吊 車梁安裝→ 鋼屋架安裝→鋼支撐安裝→鋼檁條安裝→屋面彩鋼板安 裝。 框架結(jié)構(gòu)的施工順序 2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 18 第四節(jié)：施工組織協(xié)調(diào) 工程施工過程是通過業(yè)主、設(shè)計、監(jiān) 理、施工單位、供應(yīng)商等多家合作完成的，如何協(xié)調(diào)組織各方的工作和管理，是能否實現(xiàn)工期、質(zhì)量、安全管理目標(biāo)，降低工程成本的關(guān)鍵之一。因此，為了保證這些目標(biāo)的實現(xiàn)，制定以下制度，以確保將各方的工作組織協(xié)調(diào)好。 施工準(zhǔn)備 定位放線 標(biāo)高設(shè)定 挖土施工 基槽開挖 基槽驗槽 墊層施工 彈線 基礎(chǔ)模板 基礎(chǔ)砼澆 筑 砼養(yǎng)護 拆模 基礎(chǔ) 彈 線 隱蔽工程 驗收 基槽回填 平臺梁板支模及鋼筋綁扎 室內(nèi)排架搭設(shè) 模板支撐 柱鋼筋綁扎 安裝埋管 隱蔽工程驗收 首層砼澆筑 砼養(yǎng)護 樓面彈 線 進(jìn)入下一循環(huán) 結(jié)構(gòu)封頂 砌體圍護工程 門窗框安裝及屋面防水 內(nèi)外裝飾 總體施工 通水、通電 裝飾收尾 驗收 竣工交付使用 2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 19 圖紙會審、圖紙交底制度 在正式施工之前，項目經(jīng)理部的人員核對圖紙，參加由業(yè)主組織的圖紙會審、圖紙交底會，會議確定的內(nèi)容形成施工文件，確保工程順利開始。 周例會制度 制定項目部內(nèi)部日、周例會制度；并在固定時間召開由監(jiān)理主持，業(yè)主、施工方參與的周例會，商討一周的工程施工和配合情況，解決存在的問題。若遇到 急需解決的事情，可以立即找業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理商討解決。 專題討論會議制度 為工程順利進(jìn)行遇到較大問題時，施工方申請甲方，由業(yè)主組織主持設(shè)計、監(jiān)理、施工單位召開專題會，商討解決工程過程中的難點和疑點問題。 分包方及供貨方考察制度 我公司是 ISO9002 體系認(rèn)證企業(yè)，根據(jù) ISO9002 體系管理要求，項目的勞務(wù)分承包方，材料供應(yīng)方均要通過三家以上單位的公開通過競標(biāo)的方式綜合考評確定；并制定協(xié)議和有關(guān)合同及相關(guān)地管理制度。 工程施工總承包管理：施工總承包對全部工程實行的施工總承包組織管理。并由中十冶集團總 公司進(jìn)行本工程總承包的管理工作。進(jìn)行組織協(xié)調(diào)：設(shè)備、人員、材料、資金等； 第五節(jié)：季節(jié)施工措施 依文件每個單項工程總工期為 4 個月，根據(jù)現(xiàn)場了解情況上來看；熱處理車間預(yù)計在 8 月中旬前后開工，軋輥加工車間預(yù)計在 9 月中旬前后開工，施工期間正是雨季和初冬季節(jié)。 2 萬噸鍛鋼制造及提高熱加工成產(chǎn)能力項目機加工、熱處理 車間廠房 建筑安裝施工總承包 施工組織設(shè)計 中十冶集團有限公司 20 按總工期要求安排計劃，整個車間的地基與基礎(chǔ)施工階段、鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程；生活間及輔助用房的框架主體工程施工階段都在雨季施工。本工程的裝飾工程、室外工程、交工收尾工程處在初冬季節(jié)施工。按常規(guī)這個階段施工和這個時間段開工，對施工單位是最不利的施工階段；雨季會影響基 礎(chǔ)施工的進(jìn)度和效率；會造成交通的間斷不暢直接影響材料、鋼構(gòu)件的場內(nèi)運輸。也會直接影響吊裝的正常進(jìn)行；而初冬晝夜溫差大，一是降低勞動生產(chǎn)率，二是沒有很好地冬季施工技術(shù)措施，直接影響工程質(zhì)量。所以針對本工程的實際特點和實際情況。我單位為保證正常地施工和保證工程質(zhì)量，編制了專項措施方案。 雨季施工 雨期前的防范 ?做好防雨前期準(zhǔn)備 ①施工期間密切注意天氣預(yù)報，暴雨來臨前，做好相應(yīng)防護及加固措施。 ② 配備足夠的雨季防雨、防潮材料和設(shè)備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋。 鋼筋、木材、鋼構(gòu)件半成品等 。 ?安排好雨期施工項目，不宜在雨期施工的工序，如電機檢查接線、油漆、焊接等，應(yīng)盡量避開雨期施工。 由于本工程工期緊故對鋼筋加工區(qū)、小型鋼構(gòu)件制作廠、攪拌站搭設(shè)足夠面積的簡易棚；對現(xiàn)場的配電盤也進(jìn)行防雨措施；防漏、跑電現(xiàn)象發(fā)生。生產(chǎn)大臨建足夠的面積的材料庫房，對部分材料、設(shè)備、工機具要安置在庫房內(nèi)； 并做好安全技術(shù)交底 和 安全防護 交底工作 。 ?做