【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 料，嚴(yán)禁采用膨脹土、高液限粘土、腐植土、鹽漬土、淤泥、白堊土、硅藻土和凍土塊。填料中不應(yīng)含有機(jī)物、冰塊、草皮、樹根等雜物或生活垃圾。 2) 墻背填土必須和挖方路基、填方路基有效搭接，縱向接縫必須設(shè)臺(tái)階。3) 必須分層填筑壓實(shí)，每層表面平整，路拱合適。 4) 墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 75%以上時(shí)方可開始填土。 五、 路面 面層 工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定 土面層的基本要求 和 外 觀鑒定 答： 基本要求 :1) 基層質(zhì)量必須符合規(guī)定要求，并應(yīng)進(jìn)行彎沉測(cè)定，驗(yàn)算的基層整體模量應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。 2) 水泥強(qiáng)度、物理性能和化學(xué)成份應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。 3) 粗細(xì)集料、水、外摻劑及接縫填縫料應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。 4) 施工配合比應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥的實(shí)際強(qiáng)度進(jìn)行計(jì)算，并經(jīng)試驗(yàn)，選擇采用最佳配合比。 5) 接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿、拉力桿的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 6) 路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度應(yīng)符合施工規(guī)范要求。 7) 面層與其他構(gòu)造物相接應(yīng)平順，檢查井井蓋頂面高程應(yīng)高于周邊路面 1~3mm。雨水 口標(biāo)高按設(shè)計(jì)比路面低 5~8mm，路面邊緣無積水現(xiàn)象。 8) 混凝土路面鋪筑后按施工規(guī)范要求養(yǎng)生。 外 觀 鑒定 :1) 混凝土板的斷裂塊數(shù)，高速公路和一級(jí)公路不得超過評(píng)定路段混凝土板總塊數(shù)的 %，其他公路不得超過 %。不符合要求時(shí)每超過 %減 2 分。對(duì)于斷裂板應(yīng)采取適當(dāng)措施予以處理。 2) 混凝土板表面的脫皮、印痕、裂紋和缺邊掉角等病害現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積不得超過受檢面積的 %，其他公路不得超過%。不符合要求時(shí)每超過%減 2 分。對(duì)于連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面，因干縮、溫縮產(chǎn)生的裂縫，可不減分。 3) 路面?zhèn)仁表?、曲線圓滑，越位 20mm 以上者，每處減 1~2 分。 4) 接縫填筑飽滿密實(shí)，不污染路面。不符合要求時(shí)，累計(jì)長(zhǎng)度每 100m 減 2 分。 5) 脹縫有明顯缺陷時(shí)，每條減 1~2 分。 土面層 和瀝青碎 ( 礫 )石面 層 的基本要求 和 外觀鑒 定 答： 基本要求 :1) 瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 2) 嚴(yán)格控制各種礦料和瀝青用量及各種材料和瀝青混合料的加熱溫度，瀝青材料及混合料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求。瀝青混合料的生產(chǎn) ，每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等結(jié)果的合格率應(yīng)不小于 90%。 3) 拌和后的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白，無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 4) 基層必須碾壓密實(shí)，表面干燥、清潔、無浮土，其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。 5) 攤鋪時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪厚度和平整度，避免離析，注意控制攤鋪和碾壓溫度，碾壓至要求的密實(shí)度。 外 觀 鑒定 :1) 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有泛油、松散、裂縫和明顯離析等現(xiàn)象，對(duì)于高速公路和一級(jí)公路，有上述缺陷的面積 (凡屬單條的裂縫，則按其實(shí)際長(zhǎng)度乘以 ，折算成 面積 )之和不得超過受檢面積的%，其他公路不得超過%。不符合要求時(shí)每超過%或 %減 2 分。半剛性基層的反射裂縫可不計(jì)作施工缺陷，但應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灌縫處理。 2) 搭接處應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦。不符合要求時(shí)，累計(jì)每 10m 長(zhǎng)減 1 分。 3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，不得有積水或漏水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，每一處減 1~2 分。 式面層的基本要求、實(shí) 測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定 答： 基本要求 :1) 瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范。 2) 各種材料的規(guī)格和用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要 求和施工規(guī)范，上拌瀝青混凝土混合料每日應(yīng)做抽提試驗(yàn)和馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)。3) 碎石層必須平整堅(jiān)實(shí)，嵌擠穩(wěn)定，瀝青貫入應(yīng)深透，澆灑應(yīng)均勻，不得污染其他構(gòu)筑物。 4) 嵌縫料必須趁熱撤鋪，掃料均勻，不應(yīng)有重疊現(xiàn)象。 5) 上層采用拌和料時(shí)，混合料應(yīng)均勻一致，無花白和粗細(xì)分離現(xiàn)象，攤鋪平整，接茬平顧，及時(shí)碾壓密實(shí)。 6) 瀝青貫入式面層施工前，應(yīng)先做好路面結(jié)構(gòu)層與路肩的排水。 實(shí)測(cè) 項(xiàng)目： 平整度、彎沉值、厚度、瀝青用量、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡 外觀鑒定： 1) 表面應(yīng)平整密實(shí)，不應(yīng)有松散、裂縫、油包、油丁、波浪、 泛油等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不超過受檢面積的 %。不符合要求時(shí)每超過 %減2 分。 2) 表面無明顯碾壓輪跡。不符合要求時(shí)，每處減l~2 分。 3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接順，無積水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，每一處減 1~2 分。 52. 瀝青 表面處治面層的基本要求、 實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定 答： 基本要求 ： 1) 在新建或舊路的表層進(jìn)行表面處治時(shí)，應(yīng)將表面的泥砂及一切雜物清除干凈，底層必須堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定、平整，保持干燥后才可施工。 2) 瀝青材料的各項(xiàng)指標(biāo)和石料的質(zhì)量、規(guī)格、用量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定。 3) 瀝青澆灑應(yīng)均勻，無露白，不得污染其他構(gòu)筑物。 4) 嵌縫料必須趁熱撒鋪，掃布均勻，不得有重疊現(xiàn)象，壓實(shí)平整。 實(shí)測(cè) 項(xiàng)目： 平整度、彎沉值、厚度、瀝青用量、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡 外觀鑒定 ： 1) 表面平整更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁 專業(yè)文檔 密實(shí)，不應(yīng)有松散、油包，油丁、波浪、泛油、封面料明顯散失等現(xiàn)象，有上述缺陷的面積之和不超過受檢面積的 %。不符合要求時(shí)每超過 %減 2 分。 2) 無明顯碾壓輪跡。不符合要求時(shí)，每處減 1~2 分。 3) 面層與路緣石及其他構(gòu)筑物應(yīng)密貼接顧，不得有積水現(xiàn)象不符合要求時(shí)，每處減 1~2 分。 53. 路緣石 的 基本要求 、 實(shí) 測(cè)項(xiàng)目 和外觀鑒定 答： 基 本要求： 1) 預(yù)制緣石的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 2) 安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。 3) 槽底基礎(chǔ)和后背填料必須夯打密實(shí)。 4) 現(xiàn)澆路緣石材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 實(shí)測(cè)項(xiàng) 目： 直順度、 相鄰兩塊高差、相鄰兩塊縫寬（預(yù)制鋪設(shè)）、 寬度（現(xiàn)澆）、頂面高程 外觀鑒定 ： 1) 勾縫密實(shí)均勻，無雜物污染。不符合要求時(shí)，每處減 1~2 分。 2) 緣石與路面齊平，排水口整齊、通暢，無阻水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，每處減 1~2 分。 的 基 本要 求、實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目和外 觀 鑒定 答： 基 本要求： 1) 路肩表面應(yīng)平整密實(shí)，不積水。2) 肩線應(yīng)直顱，曲線圓滑。3) 硬路肩質(zhì)量要求應(yīng)與路面結(jié)構(gòu)層相同。 實(shí)測(cè)項(xiàng) 目： 壓實(shí)度、平整度、橫坡、寬度 外觀鑒定 ： 1) 路肩無阻水現(xiàn)象。不符合要求時(shí)，每處減 1~2 分。 2) 路肩邊緣直順，無其它堆積物。不符合要求時(shí)，單向累計(jì)長(zhǎng)度每 50m 或每處減 1~2 分。 55. 路 面 工 程 的 一 般規(guī)定 答： 項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其他公路 (指二級(jí)及以下公路 )兩檔設(shè)定。對(duì)于在設(shè)計(jì)和合同文件中提高了技術(shù)要求的二級(jí)公路，其工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng) 定按設(shè)計(jì)和合同文件的要求進(jìn)行，但不應(yīng)高于高速公路、一級(jí)公路的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 定的檢查頻率為雙車道公路每一檢查段內(nèi)的檢查頻率(按 m2或 m3 或工作班設(shè)定的檢查頻率除外 )，多車道公路的路面各結(jié)構(gòu)層均須按其車道數(shù)與雙車道之比，相應(yīng)增加檢查數(shù)量。 實(shí)度代表值 (平均值的下置信界限 )不得小于規(guī)定代表值，單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值 2 個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率。 同材料的其他公路的底基層；聯(lián)結(jié)層的質(zhì)量要求同相應(yīng)的基層或面 層；中級(jí)路面的質(zhì)量要求同相同材料的其他公路的基層。 值是指交工驗(yàn)收時(shí)應(yīng)達(dá)到的平整度要求，其檢查測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為主，全線每車道連續(xù)測(cè)定按每 lOOm 輸出結(jié)果計(jì)算合格率。采用 3m 直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以最大間隙作為指標(biāo)，按尺數(shù)計(jì)算合格率。 在路面成型后立即測(cè)定。 代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。當(dāng)代表值偏差超過規(guī)定值時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格；當(dāng)代表值偏差滿足要求時(shí)，按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 列入各節(jié)基本要求，可通過檢查施工單位、工程監(jiān)理單位的資料進(jìn)行評(píng)定。 青面層的復(fù)合式路面，兩種結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中，水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級(jí)公路的標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層不檢查彎沉。 時(shí)澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深度不小于5mm，不得使用透入能力差的材料作透層油。對(duì)封層、透層、粘層油的澆撒要求同 瀝青表面處治層中基本規(guī)定。 泥混 凝 土面 層的實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目與檢 查方法； 答： 強(qiáng)度： 標(biāo)準(zhǔn)小梁法或鉆芯 劈裂法； B.板厚度 ： 挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定 ： 平整度儀或三米直尺 D. 抗滑構(gòu) 造深度：鋪砂法 鄰 板 高差 ： F.縱、橫 縫順直度： 縱縫 20m拉線；橫縫沿板寬拉線。 G.中線平 面偏位： 經(jīng)緯儀。 H.縱斷高程 ： 水準(zhǔn)儀 :水準(zhǔn)儀 青混 凝 土面 層的實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目與檢 查方法； 答： 度： 度： 平整度儀 沉值： 貝克曼梁或自動(dòng)彎沉儀測(cè)量。 系數(shù)： 滲水試驗(yàn)儀。E. 抗滑：摩擦 系數(shù)：擺式儀和橫向力系 數(shù)測(cè)定車；構(gòu)造深度 ： 鋪砂法 ： 挖驗(yàn)或鉆取芯樣測(cè)定 G. 中線平面偏位 ： 經(jīng)緯儀。 程： 水 準(zhǔn)儀 ：尺量 J. 橫坡 :水準(zhǔn)儀 目規(guī)定值或允許偏差的設(shè)定 答： 路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差 按高速公路、一級(jí)公路和其他公路（指二級(jí)以下公路）兩檔設(shè)定。對(duì)于在設(shè)計(jì)文件中提高了技術(shù)要求的二級(jí)公路，其工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定按設(shè)計(jì)和合同文件的要求進(jìn)行，但不應(yīng)高于高速公路、一級(jí)公路的檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。 規(guī) 定 值 或允許 偏差的設(shè)定 答：各類基層和底基層壓實(shí)度代表值（平均值的下置信界限）不得小于規(guī)定代表值，單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值 2 個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百 分率計(jì)算合格率。 定 值 或 允許偏 差的設(shè)定 答： 路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。當(dāng)代表值偏差超過規(guī)定值時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格；當(dāng)代表值偏差滿足要求時(shí)，按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。 規(guī) 定 值 或允許 偏差的設(shè)定 答：路面表層平整度檢查測(cè)定以自動(dòng)或半自動(dòng)的平整度儀為準(zhǔn)，全線每車道連續(xù)測(cè)定按每 100m輸出結(jié)果計(jì)算合格率。 采用 3m 直尺測(cè)定路面各結(jié)構(gòu)層平整度時(shí)，以最大間隙作為指標(biāo)，按尺數(shù)計(jì)算合格率。 六、瀝青和瀝 青混合料 類 答： 按產(chǎn)源 不同劃分 為地瀝青和焦油瀝青； 按 原油成分 中所含石蠟數(shù)量的多少劃分成石蠟基瀝青（含蠟量＞ 5%）、瀝青基瀝青（含蠟量＜ 2%）、混合基瀝青（含蠟量 2％～ 5%） ； 加 工方法分類為 直餾瀝青、溶劑脫瀝青、氧化瀝青、裂化瀝青；按常溫下的稠度劃分為固體瀝青、粘稠瀝青、液體瀝青；更多公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員考試資料下載盡在我的主頁 專業(yè)文檔 按用途的不同分為道路石油瀝青和建筑瀝青。 青 組 分的概 念 答：通過一定的分離方法，將瀝青分離成化學(xué)性質(zhì)相近，并且和路用性質(zhì)有一定聯(lián)系的幾個(gè)組，這些組就稱為“組分”。瀝青中各組分的含量與瀝青的技術(shù)性質(zhì)有直接關(guān)系。瀝青組分包括：瀝青質(zhì)： 對(duì) 瀝青的熱穩(wěn)定性、流變性和粘性有很大影響。其含量越高，瀝青軟化點(diǎn)越高，粘度也越大，瀝青相應(yīng)也就越硬、越脆。 膠 質(zhì)： 影響瀝青中瀝青質(zhì)的分散效果，突出的特征是具有很強(qiáng)的粘附力。 芳香分 、飽和分。除 了以上四組分之外，在芳香分和飽和分中還存在 蠟分 區(qū) 原 則 及分區(qū) 方法 答：⑴原則：為能更好的進(jìn)行瀝青及瀝青混合料的路用性能的氣候區(qū)劃工作，在選取氣候要素時(shí)，本著兩個(gè)原則：①能較好的反應(yīng)影響瀝青及瀝青混合料路用性能的氣候原則；②要素本身應(yīng)具有相對(duì)的獨(dú)立性。 ⑵分區(qū)方法：①七月平均最高溫度：先求每年 7 月份每一天 下午 2 時(shí)的溫度（一天的最高溫度）的平均值作為一年的七月平均最高溫度，再求取 30 年的七月平均最高溫度的平均值，將其作為設(shè)計(jì)的七月平均最高溫度。即相當(dāng)于以 30 年作為設(shè)計(jì)周期，概率為 50% 。②極端最低氣溫：先求每一年的極端最低氣溫，再求取 30 年的極端最低氣溫的最小值，將其作為設(shè)計(jì)的極端最低氣溫。即相當(dāng)于 30 年一遇的概率。③年降水量是指 30 年的年降水量平均值，將其作為設(shè)計(jì)的年降水量。即相當(dāng)于以 30 年作為設(shè)計(jì)周期，概率為 50% 。 青 粘 滯性的 含義 答 :是