汽車球籠式等速萬向節(jié)和總成(編輯修改稿)
2025-05-14 05:22 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 配符合裝配要求后最終確定。巡檢要求：每半小時抽查一次，重點控制中心高的尺寸，嚴防批量報廢！臺檢要求：中心高抽檢10%，全檢內(nèi)球徑。做好清洗防銹處理，進入裝配線。內(nèi)球中心高不準的彌補辦法：首先應把中心高不準的零件分類放置，同時測定與球道中心高的誤差，然后用相應的未經(jīng)精磨外球面的內(nèi)輪精磨外球面，并將此內(nèi)輪的外球中心高和球道中心高的偏差值與上述外輪的誤差值磨成一致。用此內(nèi)輪裝配不會影響等速萬向節(jié)的配合質量。內(nèi)輪加工流程:鍛件(坯料)→車加工→內(nèi)花鍵→熱處理→精磨外球→精磨道磨㈠ 內(nèi)輪半成品（外協(xié)件）驗收：《控制內(nèi)輪外協(xié)粗加工件的外球面中心高、球面曲率、磨余量、內(nèi)輪高度，可以省略外球面軟磨和基準面平磨兩道工序！》①外觀：兩端面無碰傷，刀痕，缺料；②各部位尺寸符合外協(xié)加工圖紙要求，注意！保證同一批扣環(huán)槽位置，槽寬，槽深一致！超標拒收。③ 編寫入庫驗收報告。㈡ 粗銑球道：WT1200數(shù)控銑床：調整定位夾具和中心高墊，調整銑刀。保證球道中心高，對稱兩球道鋼球距的精磨余量，六球道同心度和等分度。首檢：按粗銑加工圖確認。巡檢要求：每一小時檢查一次。臺檢要求：抽查1%。㈢ 球道兩側倒角：儀表車床，調整刀具直徑，偏心墊和定位夾具，保證60176。角和上下不同寬度。巡、臺檢抽查。㈣ 拉內(nèi)花鍵：拉床，確定所用拉刀規(guī)格符合內(nèi)花鍵各項參數(shù)要求，花鍵必需與基準面垂直。首檢要求：按內(nèi)花鍵各項參數(shù)確定，或與芯軸外花鍵配合確認。臺檢要求：抽查2%。㈤ 銑兩眼扣凹槽：（選項） 保證槽位、槽徑與槽深。巡臺檢抽查。㈥ 熱處理：滲碳淬火（多用爐），保證表面硬度、硬層深度、芯部硬度，嚴格控制內(nèi)花鍵的變形量，不允許有裂痕！檢驗要求：按熱處理工藝要求檢測，每批次必需解剖一件做金相分析，并有書面報告留存歸檔 。每批次必須單件探傷。重點檢查內(nèi)花鍵與芯軸外花鍵的配合，必要時進行全檢?、?噴砂處理：清除氧化層，特別是端面和花鍵表面的積碳。㈧ 精磨球道：WT1000數(shù)控磨床：調整夾具和球道中心高墊，調整球道金剛修整輪。保證球道中心高，對稱球道兩鋼球距，球道支撐點，六球道等分度和同軸度。首檢：按圖紙要求確認。巡檢要求：每半小時檢查一次，重點兩鋼球距。臺檢要求：抽檢球道中心高、等分度、同軸度、鋼球支撐點3%；全檢兩鋼球距，并分類放置便于裝配。㈨ 精磨外球面：WT680數(shù)控磨床：調整夾具和中心高墊，調整球面金剛修整輪，保證外球直徑、球面曲率和中心高。首檢：按圖紙要求確認。巡檢要求：每一小時抽查一次，重點外球直徑和中心高。臺檢要求：全檢外球直徑，抽檢中心高和球面曲率3%。做好清洗防銹處理，進入裝配線。外球中心高和球道中心高的偏心值出現(xiàn)不良品時，必須分類，不得混放。其彌補辦法與外輪原理相同。保持架加工流程:鍛件(坯料)→車加工→沖窗孔→銑(拉)窗孔→熱處理→磨端面→磨外球面→磨內(nèi)球面→磨窗孔 （因保持架目前以外購為主，具體加工流程和要求間略。）保持架外購件的驗收要求：①外觀：無碰傷，劃痕，毛刺等不良現(xiàn)象。②每批嚴格按圖紙要求抽檢10%，超標拒收。③全部經(jīng)無損探傷并作消磁處理。二 DOJ伸縮型等速萬向節(jié)和TJ三叉銷萬向節(jié)的制造DOJ型和TJ型萬向節(jié)(俗稱內(nèi)球籠)的不同處，一是結構上DOJ型由筒體(俗稱直頭),內(nèi)星輪,保持架,，六個鋼球配合而成；TJ型是由筒體與三叉銷組成。二是使用上DOJ型芯軸與筒體之間擺角大于TJ型，適用于底盤高的車型。筒體是外購的精鍛半成品，三叉銷、保持架、鋼球是采購的成品，內(nèi)星輪是外協(xié)加工的半成品。筒體（直頭）加工流程：精鍛件→車加工→外（內(nèi)）花鍵加工→熱處理→表面處理㈠ 筒體精鍛件的驗收入庫：①符合訂購產(chǎn)品的規(guī)格型號。②檢測筒體各部位外徑、長度符合精加工要求；③檢測六球道（三叉銷三滾道）和內(nèi)孔徑的尺寸及其變形量符合技術要求；④檢查六球道（三叉銷三滾道）和內(nèi)孔表面的粗糙度符合技術要求；⑤不允許存在裂紋、缺料和表面皺折；⑥編寫入庫驗收報告。 ㈡車加工：①普通(儀表)車床三爪夾筒體，車大端面，保證內(nèi)孔深度和孔底厚度；車小端面保證
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