機械運轉速度波動的調節(jié)(編輯修改稿)
2025-05-14 03:04 本頁面
【文章內容簡介】 3所示。當δ很小時，略微減小δ的數(shù)值就會使飛輪轉動慣量激增。因此，過分追求機械運轉速度均勻將會使飛輪笨重，增加成本。2)當J與ωm一定時，Amax與δ成正比，即最大盈虧功越大，機械運轉速度越不均勻。3)J與ωm的平方成反比，即主軸的平均轉速越高，所需安裝在主軸上的飛輪轉動慣量越小。 飛輪也可以安裝在與主軸保持固定速比的其他軸上，但必須保證該軸上安裝的飛輪與主軸上安裝的飛輪具有相等的動能，即或 (77)式中ωm39。為任選飛輪軸的平均角速度，J39。為安裝在該軸上的飛輪轉動慣量。由上式可知，欲減小飛輪轉動慣量，可以選取高于主軸轉速的軸安裝飛輪。通常主軸具有良好的剛性，所以多數(shù)機器的飛輪仍安裝在主軸上。 最大盈虧功Amax的確定計算飛輪轉動慣量必須首先確定最大盈虧功。若給出作用在主軸上的驅動力矩M39。和阻力矩M的變化規(guī)律，Amax便可確定如下：（a） （b）圖74 最大盈虧功的確定
教學教案相關推薦
鄂ICP備17016276號-1