我們的案例分析報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-14 01:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 河北省內(nèi)20噸/月保定公司配件保定全國(guó)各地40噸/月√印刷品保定全國(guó)各地80噸/月√膠卷保定全國(guó)各地40噸/月√滄州公司電子產(chǎn)品滄州廣東50噸/月√邯鄲公司金屬制品邯鄲河北省內(nèi)50噸/月√唐山公司汽車(chē)配件唐山省內(nèi)40噸/月√天津公司設(shè)備天津河北省內(nèi)1000噸/月送貨上門(mén)輪椅天津河北省內(nèi)100噸/月√北京公司中鐵快運(yùn)北京承德、張家口100噸/月√圖書(shū)北京河北省內(nèi)150噸/月√（二）、業(yè)務(wù)劃分后期處理擴(kuò)展快運(yùn)業(yè)務(wù)通過(guò)與地區(qū)性第三方物流合作建立三級(jí)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，解決河北快運(yùn)的貨源緊張問(wèn)題，為與貨運(yùn)合作奠定貨源基礎(chǔ)由于網(wǎng)點(diǎn)的整合使得運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)更加完善，網(wǎng)絡(luò)末端涉及的市場(chǎng)更大，更深入。一方面解決快運(yùn)客源不足問(wèn)題，另一方面減少車(chē)輛的空載現(xiàn)象。開(kāi)拓貨運(yùn)市場(chǎng)由于貨運(yùn)的業(yè)務(wù)種類比較單一，所運(yùn)貨物的產(chǎn)地相對(duì)集中且運(yùn)輸成本較高，托運(yùn)人的采購(gòu)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性直接影響采購(gòu)成本，因此拓展業(yè)務(wù)必須考慮可行性和盈利性?；诳爝\(yùn)與貨運(yùn)的合作，我們可以充分利用快運(yùn)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的優(yōu)化。通過(guò)為現(xiàn)有的客戶提供增值服務(wù)獲得主動(dòng)權(quán)。一方面通過(guò)增值服務(wù)提高服務(wù)質(zhì)量，加強(qiáng)現(xiàn)有的客戶關(guān)系并通過(guò)口碑來(lái)擴(kuò)大自己的影響力，贏的新客戶；另一方面通過(guò)增值服務(wù)獲得更多的主動(dòng)權(quán)，便于自己的業(yè)務(wù)拓展。三、車(chē)輛的分配（一）、河北快運(yùn)貨運(yùn)量與四家子公司的統(tǒng)計(jì)分析四家子公司的貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)在相關(guān)資料中，給出了2006年和2007年四家子公司的貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)，因?yàn)樗赖馁Y料較少，經(jīng)過(guò)小組討論，我們決定選取2007年四家子公司貨運(yùn)量來(lái)計(jì)算四家子公司的月運(yùn)貨總量。因?yàn)槊吭隆⒚磕甑呢涍\(yùn)量都在不斷變化，隨著時(shí)間的增加，四家子公司的貨運(yùn)量肯定會(huì)隨之增加，由于數(shù)據(jù)的缺少，我們不能進(jìn)行較準(zhǔn)確的估算與預(yù)測(cè)，所以只能單單對(duì)離我們比較近的2007年四家子公司貨運(yùn)量來(lái)計(jì)算四家子公司的月貨運(yùn)量。如下表：子公司項(xiàng)目/月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月天昊總貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）天誠(chéng)總貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）天恒總貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）天信總貨運(yùn)量（萬(wàn)噸）42479117111378總貨運(yùn)量匯總（萬(wàn)噸）16表31 2007年貨運(yùn)量由以上表格，，便于計(jì)算，取值13噸，這是對(duì)總運(yùn)貨量求平均值得來(lái)的。也就是說(shuō)，四家子公司的月運(yùn)貨量為13噸。由第一部分的表22可算出河北快運(yùn)每月劃分了1670噸的貨物給這四家子公司，所以最后的結(jié)果是，這四家子公司的月貨運(yùn)量為1683噸。河北快運(yùn)貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì) 將部分貨運(yùn)量交給四家子公司運(yùn)輸后，河北快運(yùn)貨運(yùn)量在貨運(yùn)種類與貨運(yùn)量這兩方面都發(fā)生了較大的變化。詳情
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