公共交通營運調度人員培訓講義(編輯修改稿)
2025-05-13 22:15 本頁面
【文章內容簡介】 駛時間的1/3以上，如個別車輛晚點時間過長，采用區(qū)間車的調度方法。注意以下事項： （1）區(qū)間車行車路段過短，載客不多時應暫時停駛，待在下一周轉的時間發(fā)出。 ★（2）區(qū)間車行駛的區(qū)段應超過線路客流的最高斷面。 （3）基本上達到滿載均衡。 （4）道路條件允許，適于區(qū)間車調頭。 （5）不得連續(xù)發(fā)出區(qū)間車，晚間尤其是末班車前嚴禁發(fā)區(qū)間車。 ★（6）計算好區(qū)間車的運行時間，以便在區(qū)間車返回時能插入較大間隔的車次之中。二、異常氣候怎么辦 在營運現(xiàn)場，如遇到惡劣天氣，往往會干擾正常的營運活動，對乘客乘車帶來影響。因此，在惡劣天氣和防汛期間，在營運現(xiàn)場對營運車輛采取統(tǒng)一指揮，強化調度，確保營運活動的正常運行。行車調度可采用以下方法： 根據(jù)特殊天氣的惡劣程度和客流變化情況，可臨時改變行車作業(yè)計劃。 ★行車線路遇有大雨，某區(qū)段積水深度和范圍超過有關標準可臨時采取繞道行駛或縮短行駛線路的措施（啟動車隊、路線應急預案）。 霧天行車，能見度未低于有關標準時，可繼續(xù)行駛，但應采取限速措施，如低于有關標準，應就地停駛，如接近收車時間，應由管理人員在車下領車，以最低（35公里/小時）的速度行駛。 遇有特大暴雨的，經(jīng)報上級領導批準，車輛可暫停行駛，待暴雨緩和后，再恢復行駛。三、交通堵塞怎么辦 城市公交營運現(xiàn)場交通堵塞，一般可分為中途堵塞、始末站堵塞兩個方面。 （一）中途堵塞怎么辦 中途交通堵塞一般指突發(fā)性的交通堵塞，造成線路局部或全線中斷，使全線行車秩序嚴重混亂，在這種情況發(fā)生后，線路的兩頭始末站往往集結起相當多的乘客候車，當堵塞時間過長，特別是上下班高峰時間或天氣惡劣情況下堵塞，大多數(shù)乘客會情緒激烈，怨言百出，個別乘客甚至會到始末站調度室進行指責。如果現(xiàn)場調度員頭腦缺乏理智和冷靜，往往會發(fā)生混亂局面，造成不良后果。 當路線行車現(xiàn)場發(fā)生這種情況時，現(xiàn)場調度員應頭腦冷靜，并做好以下幾個方面工作加以處理： 盡快弄清路線堵塞地段、堵塞原因、可能堵塞的時間，并及時向上級有關部門（總公司熱線、公司營運安全部、車隊）匯報并爭取支援，以便及時疏散乘客。 及時向乘客說明堵塞情況及可能堵塞的時間，對可能出現(xiàn)的長時間的交通堵塞，動員乘客們改乘其他線路，以緩和廣大候車乘客的不滿情緒并取得他們的諒解。 如遇堵塞時間過長，而當乘客情緒激動，經(jīng)解釋無效時，為了安全起見，現(xiàn)場調度員應及時回避或通知110，以免發(fā)生不良后果。 當堵塞一解除，現(xiàn)場調度員應及時采取各種調度措施，以最快的速度疏散積壓乘客。 （二）始末站堵塞怎么辦 當始末站發(fā)生堵塞情況，現(xiàn)場調度員應及時了解發(fā)生堵塞原因，并盡快采取各種措施解除堵塞。 對于駕駛員駕駛作風所引起的堵塞，現(xiàn)場調度員應及時去現(xiàn)場對雙方駕駛員進行勸解，在勸解過程中應公正對待，請雙方相互謙讓，及時解除堵塞，保持道路暢通。 如遇交通肇事引起堵塞，現(xiàn)場調度員應不管是哪方車輛肇事，應及時通知交警部門，請他們迅速派員前來解決，但現(xiàn)場調度員不能擅自移動現(xiàn)場，應盡量采取有效的調度措施保持線路暢通。并及時將現(xiàn)場堵塞情況向有關部門匯報（總公司熱線、公司營運安全部、車隊）。 如是交通車輛故障造成堵塞，現(xiàn)場調度員應立即通知車隊進行救援，并動員乘客和過路群眾幫助推車，使道路暢通。四、行車糾紛怎么辦 行車糾紛一般指車輛在運行過程中駕駛員與乘客由于某種摩擦而發(fā)生的糾紛。 當前由于交通擁擠，人們在精神文明上還欠缺禮讓精神，車輛由于多種因素而發(fā)生行車糾紛，行車糾紛往往會到始末站調度室來要求解決，現(xiàn)場調度員處理行車糾紛時要保持冷靜，以理服人，得理讓人，應及時按計劃調度車輛，確保路線正常運行，具體做法： 將行車糾紛的雙方當事人及時勸解到調度室，并及時做好圍觀人員的思想工作，以防止圍觀人員沖擊調度室。 及時了解行車糾紛起因及經(jīng)過，產(chǎn)生的后果，如果糾紛無大的后果，應做好雙方思想工作，平息事態(tài)，達到雙方互相諒解，并督促駕駛員上車進行正常工作。 如遇發(fā)生的行車糾紛較大，后果比較嚴重（如有人員受傷、車輛被損壞等），在這種情況下現(xiàn)場調度員已無力解決，應迅速將行車糾紛的雙方當事人送至公安部門處理解決。并及時向上級有關領導匯報，以便及時派人前去解決。五、外線車輛（包車）遇有路面、橋梁塌方，山體滑坡怎么辦 如遇山體滑坡，路面橋梁塌方會造成線路中斷運行。此類線路乘客乘距較長，調度措施單一，給乘客帶來不便。現(xiàn)場調度員應及時了解情況，采取果斷措施，組織好運營。 盡快掌握滑坡、塌方地點的現(xiàn)場情況及對線路的影響程度，及時上報公交熱線、車隊領導及主管部門。 根據(jù)實際情況可采取以下措施，組織運營。 （1）如果塌方、滑坡嚴重，面積較大，影響安全運行時，應采取斷行，由主副站分別向塌方、滑坡地段發(fā)放區(qū)間車（要選擇好安全地點調頭）。 （2）發(fā)放區(qū)間車遇有運力不足時，要及時向公司營運安全部匯報，請求支援。 （3）如果塌方、滑坡地段對線路運行影響不大，車輛
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