【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 人的心理、行為及其本性的一些認(rèn)識(shí)；（2）心理、行為測(cè)評(píng)及其分析技術(shù)，即測(cè)什么、怎么測(cè)、效果如何等；（3）職務(wù)分析技術(shù)，即了解工作內(nèi)容、責(zé)任者、工作崗位、工作時(shí)間、怎么操作、為什么做等方面的技術(shù)。這是從事人力資源管理工作的前提和基礎(chǔ)。具體說(shuō)來(lái)，現(xiàn)代人力管理主要包括以下一些具體內(nèi)容和工作任務(wù)： ⒈ 制訂人力資源計(jì)劃6 / 53根據(jù)組織的發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，評(píng)估組織的人力資源現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)，收集和分析人力資源供給與需求方面的信息和資料，預(yù)測(cè)人力資源供給和需求的發(fā)展趨勢(shì)，制訂人力資源招聘、調(diào)配、培訓(xùn)、開(kāi)發(fā)及發(fā)展計(jì)劃等政策和措施。⒉ 人力資源成本會(huì)計(jì)工作人力資源管理部門(mén)應(yīng)與財(cái)務(wù)等部門(mén)合作，建立人力資源會(huì)計(jì)體系，開(kāi)展人力資源投入成本與產(chǎn)出效益的核算工作。人力資源會(huì)計(jì)工作不僅可以改進(jìn)人力資源管理工作本身，而且可以為決策部門(mén)提供準(zhǔn)確和量化的依據(jù)。⒊ 崗位分析和工作設(shè)計(jì)對(duì)組織中的各個(gè)工作和崗位進(jìn)行分析，確定每一個(gè)工作和崗位對(duì)員工的具體要求，包括技術(shù)及種類(lèi)、范圍和熟悉程度；學(xué)習(xí)、工作與生活經(jīng)驗(yàn)；身體健康狀況；工作的責(zé)任、權(quán)利與義務(wù)等方面的情況。這種具體要求必須形成書(shū)面材料，這就是工作崗位職責(zé)說(shuō)明書(shū)。這種說(shuō)明書(shū)不僅是招聘工作的依據(jù)，也是對(duì)員工的工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行員工培訓(xùn)、調(diào)配、晉升等工作的根據(jù)。⒋ 人力資源的招聘與選拔根據(jù)組織內(nèi)的崗位需要及工作崗位職責(zé)說(shuō)明書(shū)，利用各種方法和手段，如接受推薦、刊登廣告、舉辦人才交流會(huì)、到職業(yè)介紹所登記等從組織內(nèi)部或外部吸引應(yīng)聘人員以及委托像烽火獵聘公司這種國(guó)內(nèi)知名的獵頭公司。并且經(jīng)過(guò)資格審查，如接受教育程度、工作經(jīng)歷、年齡、健康狀況等方面的審查，從應(yīng)聘人員中初選出一定數(shù)量的候選人，再經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的考試，如筆試、面試、評(píng)價(jià)中心、情景模擬等方法進(jìn)行篩選，確定最后錄用人選。人力資源的選拔，應(yīng)遵循平等就業(yè)、雙向選擇、擇優(yōu)錄用等原則。⒌ 雇傭管理與勞資關(guān)系員工一旦被組織聘用，就與組織形成了一種雇傭與被雇傭的、相互依存的勞資關(guān)系，為了保護(hù)雙方的合法權(quán)益，有必要就員工的工資、福利、工作條件和環(huán)境等事宜達(dá)成一定協(xié)議，簽定勞動(dòng)合同。⒍ 入廠(chǎng)教育、培訓(xùn)和發(fā)展任何應(yīng)聘進(jìn)入一個(gè)組織（主要指企業(yè)）的新員工，都必須接受入廠(chǎng)教育，這是幫助新員工了解和適應(yīng)組織、接受組織文化的有效手段。入廠(chǎng)教育的主要內(nèi)容包括組織的歷史發(fā)展?fàn)顩r和未來(lái)發(fā)展規(guī)劃、職業(yè)道德和組織紀(jì)律、勞動(dòng)安全衛(wèi)生、社會(huì)保障和質(zhì)量管理知識(shí)與要求、崗位職責(zé)、員工權(quán)益及工資福利狀況等。為了提高廣大員工的工作能力和技能，有必要開(kāi)展富有針對(duì)性的崗位技能培訓(xùn)。對(duì)于管理人員，尤其是對(duì)即將晉升者有必要開(kāi)展提高性的培訓(xùn)和教育，目的是促使他們盡快具有在更高一級(jí)職位上工作的全面知識(shí)、熟練技能、管理技巧和應(yīng)變能力。⒎ 工作績(jī)效考核7 / 53工作績(jī)效考核，就是對(duì)照工作崗位職責(zé)說(shuō)明書(shū)和工作任務(wù)，對(duì)員工的業(yè)務(wù)能力、工作表現(xiàn)及工作態(tài)度等進(jìn)行評(píng)價(jià)，并給予量化處理的過(guò)程。這種評(píng)價(jià)可以是自我總結(jié)式，也可以是他評(píng)式的，或者是綜合評(píng)價(jià)?？己私Y(jié)果是員工晉升、接受獎(jiǎng)懲、發(fā)放工資、接受培訓(xùn)等的有效依據(jù)，它有利于調(diào)動(dòng)員工的積極性和創(chuàng)造性，檢查和改進(jìn)人力資源管理工作。⒏ 幫助員工的職業(yè)生涯發(fā)展人力資源管理部門(mén)和管理人員有責(zé)任鼓勵(lì)和關(guān)心員工的個(gè)人發(fā)展，幫助其制訂個(gè)人發(fā)展計(jì)劃，并及時(shí)進(jìn)行監(jiān)督和考察。這樣做有利于促進(jìn)組織的發(fā)展，使員工有歸屬感，進(jìn)而激發(fā)其工作積極性和創(chuàng)造性，提高組織效益。人力資源管理部門(mén)在幫助員工制訂其個(gè)人發(fā)展計(jì)劃時(shí)，有必要考慮它與組織發(fā)展計(jì)劃的協(xié)調(diào)性或一致性。也只有這樣，人力資源管理部門(mén)才能對(duì)員工實(shí)施有效的幫助和指導(dǎo)，促使個(gè)人發(fā)展計(jì)劃的順利實(shí)施并取得成效。⒐ 員工工資報(bào)酬與福利保障設(shè)計(jì)合理、科學(xué)的工資報(bào)酬福利體系關(guān)系到組織中員工隊(duì)伍的穩(wěn)定與否。人力資源管理部門(mén)要從員工的資歷、職級(jí)、崗位及實(shí)際表現(xiàn)和工作成績(jī)等方面，來(lái)為員工制訂相應(yīng)的、具有吸引力的工資報(bào)酬福利標(biāo)準(zhǔn)和制度。工資報(bào)酬應(yīng)隨著員工的工作職務(wù)升降、工作崗位的變換、工作表現(xiàn)的好壞與工作成績(jī)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，不能只升不降?！　T工福利是社會(huì)和組織保障的一部分，是工資報(bào)酬的補(bǔ)充或延續(xù)。它主要包括政府規(guī)定的退休金或養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)、工傷保險(xiǎn)、節(jié)假日，并且為了保障員工的工作安全衛(wèi)生，提供必要的安全培訓(xùn)教育、良好的勞動(dòng)工作條件等。⒑ 保管員工檔案人力資源管理部門(mén)有責(zé)任保管員工入廠(chǎng)時(shí)的簡(jiǎn)歷以及入廠(chǎng)后關(guān)于工作主動(dòng)性、工作表現(xiàn)、工作成績(jī)、工資報(bào)酬、職務(wù)升降、獎(jiǎng)懲、接受培訓(xùn)和教育等方面的書(shū)面記錄材料。人力資源管理目標(biāo)是指企業(yè)人力資源管理需要完成的職責(zé)和需要達(dá)到的績(jī)效。人力資源管理既要考慮組織目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，又要考慮員工個(gè)人的發(fā)展，強(qiáng)調(diào)在實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)個(gè)人的全面發(fā)展。人力資源管理目標(biāo)包括著全體管理人員在人力資源管理方面的目標(biāo)任務(wù)與專(zhuān)門(mén)的人力資源部門(mén)的目標(biāo)與任務(wù)。顯然兩者有所不同，屬于專(zhuān)業(yè)的人力資源部門(mén)的目標(biāo)任務(wù)不一定是全體管理人員的人力資源管理目標(biāo)與任務(wù)，而屬于全體管理人員承擔(dān)的人力資源管理目標(biāo)任務(wù)，一般都是專(zhuān)業(yè)的人力資源部門(mén)應(yīng)該完成的目標(biāo)任務(wù)。無(wú)論是專(zhuān)門(mén)的人力資源管理部門(mén)還是其它非人力資源管理部門(mén)，進(jìn)行人力資源管理的目標(biāo)與任務(wù),人力資源專(zhuān)家鐘克峰先生認(rèn)為主要包括以下三個(gè)方面：① 保證組織對(duì)人力資源的需求得到最大限度的滿(mǎn)足；② 最大限度地開(kāi)發(fā)與管理組織內(nèi)外的人力資源，促進(jìn)組織的持續(xù)發(fā)展；8 / 53③ 維護(hù)與激勵(lì)組織內(nèi)部人力資源，使其潛能得到最大限度的發(fā)揮，使其人力資本得到應(yīng)有的提升與擴(kuò)充。至于書(shū)，一般的專(zhuān)業(yè)書(shū)內(nèi)容都是大同小異，建議看一些非教科書(shū)，比如彼得德魯克，曾仕強(qiáng)，成君憶的書(shū)，自我感覺(jué)還不錯(cuò)，看一些和現(xiàn)實(shí)結(jié)合比較密切的就好，至于以后工作用到的圖標(biāo)，現(xiàn)學(xué)現(xiàn)用都來(lái)得及，關(guān)鍵是培養(yǎng)自己的思想9 / 53第 2章 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展環(huán)境分析 發(fā)展簡(jiǎn)史天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于 1939 年 11 月，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)前身為天津張貴莊機(jī)場(chǎng)。天津是中國(guó)最早興辦民航運(yùn)輸?shù)某鞘兄唬?950 年 8 月 1 日中華人民共和國(guó)第一條民用航線(xiàn)從這里起飛。機(jī)場(chǎng)同時(shí)擔(dān)負(fù)起新中國(guó)專(zhuān)業(yè)飛行和技術(shù)人才培養(yǎng)的任務(wù)，被譽(yù)為“新中國(guó)民航的搖籃” 。1974 年，天津機(jī)場(chǎng)被確定為首都機(jī)場(chǎng)的備降機(jī)場(chǎng)。 1996 年 10 月，被升格為國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)，后更名為“天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)” 。2022 年 12 月加入首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司。目前濱海機(jī)場(chǎng)旅客和貨運(yùn)吞吐量均不大，是四個(gè)直轄市中規(guī)模最小的一個(gè)機(jī)場(chǎng)。天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)二號(hào)跑道將于 2022 年 7 月開(kāi)始開(kāi)放客運(yùn)運(yùn)行，屆時(shí)該機(jī)場(chǎng)將逐步成為中國(guó)北方交通樞紐之一。 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)地理位置天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于天津東麗區(qū)，距天津市中心 13 公里，距天津港 30 公里，距北京 134 公里，南至津北公路，西至東外環(huán)路東 500 米，北至津漢公路及京津高速公路，東至京津塘高速公路，是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的固定備降機(jī)場(chǎng)和分流機(jī)場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)干線(xiàn)機(jī)場(chǎng)、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、國(guó)家一類(lèi)航空口岸。天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)主要的航空貨運(yùn)中心之一。天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)地理位置優(yōu)越，具有較強(qiáng)的鐵路、高速公路、軌道等綜合交通優(yōu)勢(shì)，基礎(chǔ)設(shè)施完善，市政能源配套齊全。天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)代理國(guó)內(nèi)外客貨運(yùn)包機(jī)業(yè)務(wù)，并提供一條龍服務(wù)。同時(shí)為各航空公司提供地面代理業(yè)務(wù)。 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)基地航空公司有中國(guó)國(guó)際航空公司天津分公司、中國(guó)新華航空公司、中國(guó)東方通用航空公司 、奧凱航空公司。 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)模天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)資產(chǎn)規(guī)模 8 億以上，主營(yíng)業(yè)務(wù)包括：飛機(jī)起降服務(wù)、航空地面服務(wù)、房屋場(chǎng)地租賃、倉(cāng)儲(chǔ)、餐飲、廣告、賓館、信息及通訊服務(wù)、地面運(yùn)輸、停車(chē)場(chǎng)服務(wù)、國(guó)內(nèi)外航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)代理等。機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有航站樓 萬(wàn)平方米，貨庫(kù) 萬(wàn)平方米，跑道長(zhǎng) 3600 米，飛行區(qū)等級(jí) 4E 級(jí)，可滿(mǎn)足各類(lèi)大型飛機(jī)全載起降。具有管制二次雷達(dá)、衛(wèi)星通信終端、機(jī)場(chǎng)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)等先進(jìn)的導(dǎo)航通信設(shè)備及完善的地面保障設(shè)施。10 / 53 運(yùn)營(yíng)狀況截至 2022 底，天津機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量已突破 500 萬(wàn)，貨郵吞吐量達(dá) 萬(wàn)噸。同時(shí)，中國(guó)民航總局已經(jīng)把濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)定位為北方航空貨運(yùn)中心，同時(shí)規(guī)定北京機(jī)場(chǎng)不再擴(kuò)大貨運(yùn)規(guī)模，這就為濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)擴(kuò)大貨運(yùn)提供了有力保障。根據(jù)中國(guó)民航總局批準(zhǔn)的擴(kuò)建計(jì)劃，未來(lái)濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)規(guī)模將得到空前發(fā)展，到 2022年，天津機(jī)場(chǎng)的貨郵吞吐量將達(dá)到 50 萬(wàn)噸/年，是 2022 年 8 萬(wàn)噸/年的 6 倍以上，這樣的增長(zhǎng)速度是前所未有的。而規(guī)劃到 2020 年，天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)旅客流量達(dá)1500 萬(wàn)至 2022 萬(wàn)人次，貨郵吞吐量達(dá) 150 萬(wàn)噸，這些都昭示著天津機(jī)場(chǎng)等不及于2022 年啟動(dòng) 2022 年建成的首都第二機(jī)場(chǎng)（2022 年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)意見(jiàn)） ，一定要抓住這一發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)行適合樞紐機(jī)場(chǎng)概念的戰(zhàn)略性調(diào)整。 SWOT分析 天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)⒈ 優(yōu)良的空域與空中交通管制服務(wù)的條件。①機(jī)場(chǎng)空側(cè)條件良好，跑道和助航設(shè)施完善。天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)已經(jīng)具備 4E 類(lèi)的飛行區(qū)，并將升級(jí)為 F 類(lèi)，機(jī)場(chǎng)滑行道和跑道道面充分滿(mǎn)足 A320 飛機(jī)試飛的要求，到 2022 年將建成第二條跑道，長(zhǎng)遠(yuǎn)將具有三條跑道；現(xiàn)行的跑道具有雙向的一類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)（ILS） ；機(jī)場(chǎng)平均海拔高度為 3 米左右，地勢(shì)平坦機(jī)場(chǎng)周邊及其臨近管制區(qū)域內(nèi)（低空試飛區(qū)域）無(wú)高于百米的天然障礙物。②機(jī)場(chǎng)的剩余保障能力長(zhǎng)期具備。地處華北平原，周?chē)貏?shì)平坦，無(wú)山、無(wú)高大建筑，凈空條件良好。機(jī)場(chǎng)規(guī)劃用地 1650 公頃，目前占地 680 公頃，尚有近1000 公頃的發(fā)展用地，且用地價(jià)格較低。機(jī)場(chǎng)設(shè)施齊備，飛行區(qū)等級(jí)為 4E，跑道滑行道構(gòu)形完整，通訊導(dǎo)航設(shè)施齊全。天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)固定備降機(jī)場(chǎng)，在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行過(guò)程中始終保持一定的剩余運(yùn)行能力可隨時(shí)為首都機(jī)場(chǎng)提供備降服務(wù)，為此空客 A320 飛機(jī)出廠(chǎng)前的試驗(yàn)飛行不僅不會(huì)影響機(jī)場(chǎng)的正常運(yùn)行，而且可以充分利用平時(shí)閑置用于備降保障的能力。③航線(xiàn)試飛空域充分滿(mǎn)足。在北京的北部具有滿(mǎn)足試飛所需的固定的大型試