【文章內(nèi)容簡介】 并被實踐證明科學(xué)高效的手段。PPAP目前在我國已越來越多地被汽車及汽車零部件企業(yè)所采用并取得了較好的成效。PPAP與傳統(tǒng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備方式有本質(zhì)的區(qū)別。以前采用的生產(chǎn)準(zhǔn)備方式存在著很多弊端，一個新的零部件從試制、試裝到正式供貨不僅周期長而且質(zhì)量問題多、質(zhì)量不穩(wěn)定，主機(jī)廠的裝配線成了協(xié)配廠的產(chǎn)品試制陣地，協(xié)配廠未能很好地從產(chǎn)品的開發(fā)、試制、生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行事先的預(yù)防和控制。據(jù)初步統(tǒng)計，的新產(chǎn)品投放市場后70%的質(zhì)量問題為協(xié)配件的質(zhì)量問題，這些問題對的新產(chǎn)品開發(fā)周期和新產(chǎn)品的市場競爭能力產(chǎn)生了極大的影響。而PPAP一個重要的思想就是在產(chǎn)品的開發(fā)、試制、生產(chǎn)之前就從產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)工藝、潛在失效模式、關(guān)鍵特性、工序能力、生產(chǎn)設(shè)備、工裝模具、檢測能力、分供方等環(huán)節(jié)對產(chǎn)品質(zhì)量保證能力和生產(chǎn)供貨能力進(jìn)行分析、預(yù)防和控制。PPAP不僅僅針對一個新的零部件的首次供貨，而且在產(chǎn)品的設(shè)計、規(guī)范、材料、工藝更改以及生產(chǎn)條件、工藝、工裝模具、分供方等方面發(fā)生變化后也須根據(jù)相應(yīng)的提交等級進(jìn)行PPAP批準(zhǔn)。 與以前傳統(tǒng)的生產(chǎn)準(zhǔn)備方式相比，PPAP對供應(yīng)商不管是從質(zhì)量保證能力還是工藝技術(shù)能力、生產(chǎn)管理水平和質(zhì)量責(zé)任意識等方面均提出了更高的要求，同時也能從源頭、從產(chǎn)品設(shè)計、試制、生產(chǎn)、交付的各個環(huán)節(jié)幫助作為供應(yīng)商的協(xié)配廠控制產(chǎn)品質(zhì)量并從中受益。對作為需方的主機(jī)廠來說，可縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備周期，把主要精力投入到主機(jī)的質(zhì)量控制、生產(chǎn)能力提升和市場開拓等工作上來，使新產(chǎn)品一投放市場即能以穩(wěn)定的質(zhì)量迅速贏得用戶的青睞，在激烈的市場競爭中立于不敗之地，為供應(yīng)商和主機(jī)廠同時取得滿意的市場回報，實現(xiàn)“雙贏”。 PPAP目前以形成一套規(guī)范化的流程并附有全部提交資料的標(biāo)準(zhǔn)表格。的PPAP程序是在按照QS9000/PPAP所確定的原則結(jié)合的實際情況并借鑒Cummins多年來實施PPAP的成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上編制的。在以后的實施過程中，和的供應(yīng)商都存在著一個盡快轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)觀念和管理模式、適應(yīng)新的更加科學(xué)的生產(chǎn)準(zhǔn)備管理模式的問題，互相支持和配合，為了雙方互利互惠的長遠(yuǎn)利益共同做好此項工作。第六章 協(xié)作配套許可證準(zhǔn)入制度 協(xié)作配套許可證是供應(yīng)商具有與正式配套資格的標(biāo)志，是供應(yīng)商與財務(wù)部進(jìn)行貨款結(jié)算的基本依據(jù)之一。協(xié)作配套許可證由各分公司定期或不定期提出發(fā)放申請并附“供應(yīng)商資格認(rèn)可合格證明”、“PPAP批準(zhǔn)合格證明”及價格等其它必要資料，經(jīng)經(jīng)營/質(zhì)量管理委員會討論批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部統(tǒng)一發(fā)放。 對協(xié)作配套許可證實行動態(tài)管理，許可證有效期三年，有效期滿后由各分公司根據(jù)供應(yīng)商日常業(yè)績評價、第二方認(rèn)證等情況提出是否重新發(fā)放許可證的申請，經(jīng)經(jīng)營/質(zhì)量管理委員會討論批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部統(tǒng)一發(fā)放。對不合格的供應(yīng)商則不予發(fā)放許可證并取消其合格供應(yīng)商資格。對現(xiàn)有供應(yīng)商的相應(yīng)產(chǎn)品則采取過渡辦法，即不再進(jìn)行資格認(rèn)可和PPAP批準(zhǔn)，而是由各分公司根據(jù)供應(yīng)商日常業(yè)績評價情況、第二方認(rèn)證等情況提出是否發(fā)放許可證的申請，經(jīng)經(jīng)營/質(zhì)量管理委員會討論批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部統(tǒng)一發(fā)放。對不合格的現(xiàn)供應(yīng)商各分公司要求其限期整改，若整改后仍達(dá)不到要求則不予發(fā)放許可證并逐步取消其供應(yīng)商資格。對今后新的產(chǎn)品及新的供應(yīng)商將嚴(yán)格按《供應(yīng)商選擇程序》所規(guī)定的流程執(zhí)行?！秴f(xié)作配套許可證管理辦法》見附件7。第七章 采購管理第一節(jié) 采購業(yè)務(wù)管理 的采購業(yè)務(wù)由各分公司進(jìn)行日常管理。各分公司根據(jù)和分公司的年度生產(chǎn)經(jīng)營計劃編制年度、季度、月度采購計劃并與合格供應(yīng)商目錄內(nèi)的供應(yīng)商簽訂年度（或半年度）采購開口合同。分公司每月下旬向供應(yīng)商提交下月要貨計劃（或采購訂單）并提供后兩個月的預(yù)要貨計劃。供應(yīng)商按具體的期、量要求實行準(zhǔn)時化（JIT）供貨。分公司按雙方簽定的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行入庫驗收，對由于供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量問題造成的損失由分公司按雙方簽定的質(zhì)量賠償協(xié)議書進(jìn)行質(zhì)量索賠。隨著時機(jī)和條件的成熟，的進(jìn)貨檢驗將向供方延伸，通過供方對產(chǎn)品質(zhì)量實施有效控制，對產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、質(zhì)量保證體系完善并有效運(yùn)行的供應(yīng)商采取適當(dāng)方式逐步實行免檢程序。 的采購業(yè)務(wù)管理見附件2《采購控制程序》。第二節(jié) 采購管理績效測評 對各分公司的采購管理績效按《管理績效測評表——采購管理系統(tǒng)》（見附件13）實施定期的測評，目的旨在檢驗各分公司的采購管理流程是否通暢和有效并幫助各分公司發(fā)現(xiàn)存在的問題和不足之處并提出改進(jìn)的辦法和措施，使的采購體系和采購管理流程得到不斷的改進(jìn)和完善。 《管理績效測評表——采購管理系統(tǒng)》采用現(xiàn)場審核的方式以表格列項打分的形式共從十個方面60多個小項對分公司的采購管理績效進(jìn)行定量測評，從而能比較科學(xué)準(zhǔn)確地判斷日常采購管理的實效，及時發(fā)現(xiàn)采購管理過程中存在的問題并有針對性地研究產(chǎn)生的原因及改進(jìn)的辦法，使的采購管理更加貼近實際、更加科學(xué)有效，不斷提升采購管理的層次和企業(yè)的市場競爭能力。 第八章 協(xié)配件價格及財務(wù)結(jié)算管理第一節(jié) 價 格 管 理對協(xié)配件價格實行公司集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分公司分級管理的體制。成立由公司主管領(lǐng)導(dǎo)、財務(wù)部和分公司領(lǐng)導(dǎo)及分公司生產(chǎn)、技術(shù)、采購、計劃、銷售等部門組成的價格領(lǐng)導(dǎo)小組作為的價格決策機(jī)構(gòu)。財務(wù)部作為公司的價格管理職能部門，對協(xié)配件價格實行歸口統(tǒng)一管理，分公司在各自的職責(zé)范圍內(nèi)開展價格管理工作。一．協(xié)配件價格管理的基本原則168。 比質(zhì)比價、公開競價的原則；168。 相對穩(wěn)定、市場調(diào)節(jié)的原則；168。 兼顧供需雙方利益的原則；二．協(xié)配件價格管理職責(zé)1． 價格領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)168。 貫徹落實國家的有關(guān)部門價格法律法規(guī)和方針政策；168。 研究確定的重大價格政策；168。 領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)公司的價格工作，審議批準(zhǔn)公司的重大價格決策；2． 財務(wù)部的職責(zé)168。 組織貫徹執(zhí)行公司的價格政策；168。 制定公司各類價格的定價原則、調(diào)價方案并報公司價格領(lǐng)導(dǎo)小組審批后組織實施；168。 收集并研究各類產(chǎn)品的市場價格行情，為定價調(diào)價提供決策依據(jù)；168。 參與各類價格的定價和調(diào)價；168。 歸口審定協(xié)配件的最終結(jié)算價格并以文件或“價格通知單”的形式通知有關(guān)部門執(zhí)行；168。 建立價格數(shù)據(jù)庫并負(fù)責(zé)及時維護(hù)更新；168。 定期對各分公司的價格執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督，協(xié)調(diào)價格執(zhí)行過程中出現(xiàn)的各種問題；3． 產(chǎn)品開發(fā)部門（技術(shù)中心）168。 主要總成、協(xié)配件設(shè)計目標(biāo)價格的確定；4． 分公司168。 技術(shù)部門提供協(xié)配件工藝路線清單、材料及工時消耗定額作為產(chǎn)品定價的依據(jù)；168。 技術(shù)部門收集并研究同類產(chǎn)品的市場價格行情，參與協(xié)配件采購價格建議方案的制定；168。 采購部門會同財務(wù)部門、技術(shù)部門提出協(xié)配件采購價格建議方案；168。 采購部門組織協(xié)配件的比質(zhì)比價或招（議）標(biāo)，與供應(yīng)商進(jìn)行價格談判并簽定價格協(xié)議；價格管理流程圖 產(chǎn)品設(shè)計目標(biāo)價格 工藝定額 分公司 技術(shù)部門 產(chǎn)品開發(fā)部門 供應(yīng)商 報價 財務(wù)部制定初步價格方案 協(xié)商定價 比質(zhì)比價 招標(biāo)定價 分公司采購部門 同類產(chǎn)品市場價格財務(wù)部門 確認(rèn) 財務(wù)部門發(fā)價格通知單 第二節(jié) 比 質(zhì) 比 價 對適合進(jìn)行比質(zhì)比價采購的協(xié)配件在產(chǎn)品質(zhì)量、供貨能力、售后服務(wù)、企業(yè)信譽(yù)等滿足要求的情況下將采取多家供應(yīng)商現(xiàn)場公開競價的方式確定產(chǎn)品價格和供貨比例。競價會由分公司采購部門組織，財務(wù)部門和分公司技術(shù)等部門參加。參加比質(zhì)比價的供應(yīng)商必須是潛在供應(yīng)商資源庫中已通過資格認(rèn)可并經(jīng)PPAP批準(zhǔn)合格的供應(yīng)商。競價會正式召開前，由分公司采購部門提前將擬競價的產(chǎn)品的名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、供貨方式等要求以及競價會的時間、地點(diǎn)、競價規(guī)則等書面通知已選定的具備競價資格的供應(yīng)商，供應(yīng)商接到正式通知后應(yīng)按要求做好充分的準(zhǔn)備工作。為保證競價的公正性，報價、競價、定標(biāo)、定價均在競價會上當(dāng)場公開進(jìn)行并現(xiàn)場公布結(jié)果，中標(biāo)供應(yīng)商即可與分公司采購部門簽定供貨協(xié)議書以明確產(chǎn)品結(jié)算價格、供貨比例及其它需明確的協(xié)議條款并按雙方的質(zhì)量責(zé)任簽定產(chǎn)品質(zhì)量賠償協(xié)議書。協(xié)議書一旦簽定即明確了雙方應(yīng)承擔(dān)的權(quán)利和責(zé)任，該供應(yīng)商即成為的正式供應(yīng)商并納入合格供應(yīng)商進(jìn)行管理。第三節(jié) 招 標(biāo) 采 購 對適合通過公開招標(biāo)進(jìn)行采購的協(xié)配件或整車改裝項目將采用公開招標(biāo)或邀請招標(biāo)（有限招標(biāo)）的方式進(jìn)行招標(biāo)采購。公開招標(biāo)是指采購人公開發(fā)布招標(biāo)信息，凡符合投標(biāo)資格的供應(yīng)商均可參加投標(biāo)的一種招標(biāo)方式。邀請招標(biāo)也稱有限招標(biāo)，是指采購人向特定的供應(yīng)商發(fā)出投標(biāo)邀請，受到邀請的供應(yīng)商方可參加投標(biāo)的招標(biāo)方式。招投標(biāo)一般分為招標(biāo)、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)無個階段。招標(biāo)前分公司組織對擬投標(biāo)供應(yīng)商的資格進(jìn)行考查確認(rèn)，具備相應(yīng)資格的供應(yīng)商由分公司采購部門發(fā)給招標(biāo)邀請函和標(biāo)書。供應(yīng)商接到邀請函和標(biāo)書后按標(biāo)書的有關(guān)要求準(zhǔn)備正式的投標(biāo)書并按期參加招標(biāo)會。招標(biāo)會嚴(yán)格按照國家有關(guān)招投標(biāo)的政策法規(guī)和的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第四節(jié) 零庫存結(jié)算 對協(xié)配件的財務(wù)結(jié)算推行零庫存結(jié)算方式。所謂零庫存結(jié)算，即供應(yīng)商以分公司協(xié)配庫向裝配線或車間的發(fā)貨單作為與財務(wù)部門進(jìn)行財務(wù)結(jié)算的憑證。與原來以驗收單或收發(fā)清單作為財務(wù)結(jié)算憑證的傳統(tǒng)方式不同，實行零庫存結(jié)算方式后，協(xié)配件的驗收單或收發(fā)清單只能作為收貨和質(zhì)量驗收的依據(jù)，不能作為協(xié)配件貨款財務(wù)結(jié)算的憑證。 與準(zhǔn)時化供貨（JIT）一樣，零庫存結(jié)算均是拉動式精益化生產(chǎn)方式的一個重要內(nèi)容，對以及的供應(yīng)商減少庫存積壓、降低生產(chǎn)成本、實現(xiàn)精益生產(chǎn)都有好處。實行零庫存結(jié)算方式后，供應(yīng)商在協(xié)配庫里存放的作為周轉(zhuǎn)用的少量產(chǎn)品（一般為12天的周轉(zhuǎn)量）其所有權(quán)仍在供應(yīng)商，分公司協(xié)配庫負(fù)責(zé)代其保管。對供應(yīng)商的貨款財務(wù)結(jié)算，將逐步創(chuàng)造條件，縮短結(jié)算周期，實現(xiàn)當(dāng)月貨款除一定比例的質(zhì)量保證金外，下月予以滾動結(jié)算。第九章 精益生產(chǎn)、準(zhǔn)時制供貨（JIT） 實施精益化拉動式生產(chǎn)方式，力求以最少的投入（包括人力、設(shè)備、資金、材料、時間和空間），創(chuàng)造出盡可能多的價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。作為精益生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)，的協(xié)配件供應(yīng)商必須按要求實行準(zhǔn)時化供貨（JIT）。各分公司根據(jù)精益生產(chǎn)的實際要求，制定協(xié)配件供貨的實際期量標(biāo)準(zhǔn)，期量標(biāo)準(zhǔn)以保證生產(chǎn)線JIT生產(chǎn)最低保險儲備的周轉(zhuǎn)為原則，在前期采取循序漸進(jìn)的方式進(jìn)行推進(jìn)。分公司采購部門按期量標(biāo)準(zhǔn)編制要貨計劃，并適時根據(jù)生產(chǎn)變動情況進(jìn)行調(diào)整，與供應(yīng)商簽定訂貨合同，供應(yīng)商嚴(yán)格按合同規(guī)定的期量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)時供貨?？窗灏l(fā)交的零部件，按看板管理的要求送達(dá)生產(chǎn)線上的裝配或生產(chǎn)點(diǎn)；非看板供貨的零件準(zhǔn)時發(fā)交到分公司協(xié)配倉庫。供應(yīng)商直送供貨能滿足準(zhǔn)時制供貨要求的，可采用直送供貨方式。采用直送供貨無法滿足準(zhǔn)時制供貨要求的，供應(yīng)商應(yīng)當(dāng)采取必要措施保證準(zhǔn)時供貨（包括在周邊地區(qū)租用中轉(zhuǎn)倉庫，但所租中轉(zhuǎn)倉庫必須符合管理標(biāo)準(zhǔn)）。供應(yīng)商送貨使用的工位器具必須標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，供應(yīng)商和各分公司都應(yīng)做到工位器具在周轉(zhuǎn)過程中的及時返空，同時必須保證工位器具完好和正常使用。對質(zhì)量保證能力較好的供應(yīng)商實行雙標(biāo)識合格證制度，雙標(biāo)識的零件到貨時不再進(jìn)行收貨質(zhì)量檢驗；供應(yīng)商所租中轉(zhuǎn)倉庫庫存規(guī)模和條件具備質(zhì)量檢驗要求的，可將零件質(zhì)量驗收前移到中轉(zhuǎn)倉庫，在中轉(zhuǎn)倉庫檢驗合格的零件不再進(jìn)行進(jìn)廠質(zhì)量檢驗；其它的零件供貨按質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)正常進(jìn)行質(zhì)量驗收。各分公司對供應(yīng)商到貨的零件進(jìn)行數(shù)量驗收，過目知數(shù)的零件100%驗數(shù)，非過目知數(shù)零件按一定比例抽檢，送貨人員和收貨人員對收貨數(shù)量進(jìn)行共同確認(rèn)。供應(yīng)商質(zhì)量和數(shù)量驗收情況納入供應(yīng)商評價體系，對于信譽(yù)較高的供應(yīng)商應(yīng)盡量實行進(jìn)廠驗貨免檢，以提高收貨速度。 第十章 合格供應(yīng)商的管理第一節(jié) 供應(yīng)商業(yè)績考評 供應(yīng)商日常業(yè)績由各分公司從質(zhì)量、交付、服務(wù)、價格等幾個方面進(jìn)行評價。各分公司制定供應(yīng)商日常業(yè)績評價及考核管理辦法和具體的考核細(xì)則，評價采用定量打分的方式進(jìn)行，做到公平、公正、公開。評價采用日常評價與第二方認(rèn)證及年度評價相結(jié)合的辦法由分公司根據(jù)評價結(jié)果對供應(yīng)商按優(yōu)秀（A級）、合格（B級）、基本合格（C級）、不合格（D級）進(jìn)行分級排序，實行等級管理。168。 對優(yōu)秀供應(yīng)商予以表彰和獎勵并從供貨比例、新產(chǎn)品配套、財務(wù)結(jié)算等方面予以優(yōu)先；168。 對基本合格的供應(yīng)商向其提出改進(jìn)建議；168。 對不合格的供應(yīng)商要求其限期整改，對經(jīng)整改后仍達(dá)不到要求的由分公司提交注銷其協(xié)作配套許可證的申請 ，經(jīng)經(jīng)營/質(zhì)量管理委員會審查批準(zhǔn)后由生產(chǎn)部注銷其相應(yīng)產(chǎn)品的協(xié)作配套許可證和配套供貨資格，該供應(yīng)商的相應(yīng)產(chǎn)品納入潛在供應(yīng)商資源庫進(jìn)行管理。 第二節(jié) 供應(yīng)商質(zhì)量體系要求及第二方認(rèn)證一、 供應(yīng)商質(zhì)量體系要求 為確保的所有供應(yīng)商與質(zhì)量體系的配套實施，保證的質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)在產(chǎn)品的全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)得以連續(xù)有效地貫徹執(zhí)行，確保供應(yīng)商、以及用戶的共同利益，供應(yīng)商必須與作為整車、主機(jī)廠的建立統(tǒng)一的質(zhì)量保證體系。為此，對供應(yīng)商按所供產(chǎn)品的重要度、產(chǎn)品質(zhì)量對整車（主機(jī)）質(zhì)量的影響程度、產(chǎn)品的技術(shù)含量和質(zhì)量風(fēng)險、輛份資金占用量等因素對供應(yīng)商按A、B、C分成三類，對A、B、C三類供應(yīng)商分別提出建立質(zhì)量保證體系的要求。1．供應(yīng)商分類的基本原則：l A類： 影響安全環(huán)保項和關(guān)鍵項質(zhì)量的零部件；