汽車起重機液壓故障診斷與維修(吳麗西)(編輯修改稿)
2025-05-06 11:59 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 換向閥、管路系統(tǒng)和液壓泵都可能出現(xiàn)故障，造成壓力不足；而某一方面的故障，又可能是由于不同原因引起的。液壓缸嚴(yán)重漏油、負(fù)載過大或摩擦阻力太大、進油口被堵塞都會造成壓力不足；溢流閥調(diào)整壓力太低、主(導(dǎo))閥彈簧失效或太軟、導(dǎo)閥與閥座密封不良、主閥芯阻尼孔堵塞等原因也會造成壓力不足；換向閥不能換向、油箱油量不足；油路阻塞等原因，仍然可使壓力不足；液壓泵是動力元件，泵的流量不足或容積效率太低，同樣會造成壓力不足，以至于推不動負(fù)載。液壓泵轉(zhuǎn)速不夠、泵內(nèi)混入空氣、排量過小或吸油口漏氣都會使泵的流量不足，泵的密封失效、泵內(nèi)摩擦副嚴(yán)重磨損都會使容積效率過低。在對上述故障的發(fā)生規(guī)律有了一定的認(rèn)識之后，就可繪制故障分析方框圖，其目的是將現(xiàn)場故障分析及排除的過程按合理的方式和步驟確定下來，以便尋求最佳途徑，用推理方法從可能的常見故障原因中找出一個或幾個故障的真實原因。汽車起重機支腿收放液壓系統(tǒng)故障分析方框圖如圖84所示。由故障的本質(zhì)原因逐級推理出故障的常見原因，有賴于理論知識的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗的積累。 進行現(xiàn)場檢測的方法有以下幾種。液壓系統(tǒng)發(fā)生故障，液壓裝置的性能必然發(fā)生變化，這一變化將通過特征參量表征出來。特征參量有壓力、流量、溫度、執(zhí)行機構(gòu)的運動速度、噪聲、油液狀態(tài)（污染程度、黏度等）及泄露等，其中以壓力這一參量最為重要，它對液壓狀態(tài)的變異十分敏感。用壓力表測試系統(tǒng)有關(guān)部位的壓力來判斷其狀態(tài)，是最為普遍的故障檢測手段。測量不同參量時，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場條件和控制精度的要求，選擇不同的測試儀表。，即暫時停止液壓系統(tǒng)某部分的工作，觀察對故障癥狀的影響。，即試探性地改變液壓系統(tǒng)中部分工作條件，觀察對故障癥狀的影響。如液壓缸不動作時，除去液壓缸的外負(fù)載，查看液壓缸能否正常動作，便可反證是否由于負(fù)載過大造成液壓缸不動作。，即用標(biāo)準(zhǔn)的或合格的元件代替系統(tǒng)中相同的原件，通過工作狀況的對比，來判斷被更換的元件是否失效。、由易到難的原則，首先檢查郵箱的油量、液壓缸的外泄漏、過濾器和管路是否堵塞。經(jīng)過檢查，可知油量充足，液壓缸無外泄漏，過濾器和管路無堵塞。由于支腿液壓缸可以放下著地和收起，說明換向閥可換向，液壓缸沒有被卡住。采用“試探反證法”，將支腿液壓缸放下但不著地，靜止一段時間，液壓缸的活塞仍然停止在原位，說明液壓缸無內(nèi)泄漏，液壓缸無故障。首先檢查是否調(diào)整壓力太低。采用“儀表分析法”，將溢流閥全打開，啟動液壓泵，使換向閥A工作在左位，逐漸旋緊溢流閥的調(diào)壓手輪，觀察壓力表的變化：無論怎樣旋緊調(diào)壓手輪，壓力表指示的最大壓力僅為6MPa，無法達到泵的工作壓力（21MPa），說明壓力上不去。溢流閥壓力調(diào)不高，可能是溢流閥故障，也可能是其他原因。為了避免誤將合格的溢流閥解體檢查采用“比較法”，即將溢流閥卸下，換上同型號的備用溢流閥。重復(fù)上述檢查過程，發(fā)現(xiàn)最大調(diào)整壓力仍然只有6MPa。由此可見，溢流閥無故障。排除上述可能的故障原因之后，已可斷定故障的真實原因在液壓泵。卸下液壓泵，解體進行檢查，看到缸體與配油盤、柱塞與缸體均有不同程度的磨損。磨損造成液壓泵嚴(yán)重內(nèi)泄漏，使液壓系統(tǒng)的壓力上不去，導(dǎo)致支腿液壓缸不能托起車身。換一個相同型號的液壓泵，故障便得以排除。四、汽車起重機的維修—換向閥的調(diào)整與修理換向閥的工作原理是：滑閥在閥體內(nèi)移動變位，接通不同方向的油路，從而使液壓缸實現(xiàn)往復(fù)運動和液壓
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