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正文內(nèi)容

機(jī)運(yùn)工區(qū)精細(xì)化生產(chǎn)操作流程2(編輯修改稿)

2025-05-06 00:07 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 定允許容繩量,繩徑符合要求。松繩至終點(diǎn),滾筒上余繩不得少于3圈。保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同,并連接牢固。繩端連接裝置應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。有可靠的護(hù)繩板。第17條 檢查小絞車控制開關(guān)、操縱按鈕、電機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象。信號(hào)必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。第18條 試空車:松開離合閘,壓緊制動(dòng)閘,啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn),應(yīng)無異常響聲和震動(dòng)、無甩油現(xiàn)象。第19條 通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向上級(jí)匯報(bào),處理好后方可開車。第20條 聽到清晰、準(zhǔn)確的信號(hào)后,首先應(yīng)打開紅燈示警,然后閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,按信號(hào)指令方向啟動(dòng)絞車空轉(zhuǎn)。緩緩壓緊離合閘把,同時(shí)緩緩松開制動(dòng)閘把,使?jié)L筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動(dòng)加速,最后壓緊離合閘,松開制動(dòng)閘,達(dá)到正常運(yùn)行速度。第21條 必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面(出繩側(cè))操作;嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。第22條 下放礦車時(shí),應(yīng)與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,禁止留有余繩,以免車過變坡點(diǎn)時(shí)突然加速繃斷鋼絲繩。第23條 緊閘兩個(gè)閘同時(shí)壓緊,以防燒壞電機(jī)。第24條 啟動(dòng)困難時(shí)應(yīng)查明原因,不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。第25條 絞車運(yùn)行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,手不離閘把,收到不明信號(hào)應(yīng)立即停車查明原因。第26條 注意絞車各部運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)下列情況時(shí)必須立即停車,采取措施,待處理好后方可運(yùn)行:(1)有異常響聲、異味、異狀。(2)鋼絲繩有異常跳動(dòng),負(fù)載增大或突然松弛。(3)穩(wěn)固支柱有松動(dòng)現(xiàn)象。(4)有嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象。(5)電機(jī)有異常。(6)突然斷電或有其他險(xiǎn)情時(shí)。第27條 應(yīng)根據(jù)提放煤、矸、設(shè)備、材料等載荷不同和斜巷的變化起伏,酌情掌握速度。嚴(yán)禁不帶電放飛車。第28條 接近停車位置時(shí),應(yīng)先慢慢閘緊制動(dòng)閘,同時(shí)逐漸松開離合閘,使絞車減速。聽到停車信號(hào)后,閘緊制動(dòng)閘,松開離合閘,停車停電。第29條 上提礦車時(shí),車過變坡點(diǎn)后應(yīng)停車準(zhǔn)確,嚴(yán)禁過卷或停產(chǎn)不到位。第30條 每班工作結(jié)束后,必須閘死滾筒、切斷電源,填寫有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開崗位。五、崗位考核、獎(jiǎng)懲:(1)驗(yàn)收員對(duì)當(dāng)班工程質(zhì)量、設(shè)備狀況及工作量完成情況進(jìn)行驗(yàn)收,根據(jù)驗(yàn)收情況按驗(yàn)收規(guī)定在工分卡中進(jìn)行考核兌現(xiàn)。(2)工區(qū)管理人員對(duì)班組存在的問題,按照規(guī)定在走動(dòng)式管理卡中進(jìn)行考核兌現(xiàn)。位考核、獎(jiǎng)懲信號(hào)把鉤工崗位精益生產(chǎn)操作流程一、信號(hào)把鉤工崗位責(zé)任制把鉤信號(hào)工必須經(jīng)過專門培訓(xùn)、考試合格、獲得操作資格證書后,方可持證上崗。把鉤信號(hào)工必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線路及巷道技術(shù)參數(shù),懂得所使用車輛、擋車設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的結(jié)構(gòu)、性能及使用方法,熟悉列車組列、連接裝置的選擇。嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人”制度。執(zhí)行作業(yè)地點(diǎn)技術(shù)特征牌板中對(duì)物料運(yùn)送的要求。擋車設(shè)施必須處于常閉狀態(tài),在上部車場(chǎng)嚴(yán)禁有余繩開車。嚴(yán)禁用代用品代替聯(lián)接裝置。執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁用礦車運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。嚴(yán)禁他人代替摘掛鉤或發(fā)送信號(hào)。提升時(shí)嚴(yán)禁非把鉤信號(hào)工進(jìn)入車場(chǎng),已進(jìn)入提升區(qū)段要躲入安全地帶。1嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料。1下山掘進(jìn),上提車輛正常使用尾繩。二、信號(hào)把鉤工操作標(biāo)準(zhǔn)上崗后必須詳細(xì)檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其它設(shè)施是否完好齊全、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn),若不符合提升要求嚴(yán)禁提升。詳細(xì)檢查崗位范圍內(nèi)有無影響安全提升的隱患,有無其他工作人員在提升區(qū)段工作,確認(rèn)無誤后方可提升。認(rèn)真檢查車輛裝載和組列情況,必須符合作業(yè)規(guī)程要求。運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料,必須制定安全提升措施。操作順序運(yùn)行前,聯(lián)環(huán)——掛鉤頭——掛保險(xiǎn)繩——發(fā)開車信號(hào)。停車后,摘保險(xiǎn)繩——摘鉤頭——摘環(huán)。車輛停穩(wěn)掩牢后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。每次摘掛鉤完畢后,必須首先對(duì)列車組列、裝載、聯(lián)接裝置、保險(xiǎn)繩進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無誤后,方可發(fā)開車信號(hào),開車后要目送車輛運(yùn)行,并正常使用擋車設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)緊急停車信號(hào)。運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料,進(jìn)入斜坡時(shí),必須停車檢查連接固定情況,確認(rèn)無誤后,方準(zhǔn)提升。操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:(1)摘掛鉤。①嚴(yán)禁站在道心,嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作。②必須站立在軌道外側(cè)進(jìn)行摘掛鉤,距外側(cè)鋼軌200毫米左右。③在單道操作時(shí),一般應(yīng)在人行道側(cè)。④雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,若雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)將空車道推出摘掛鉤位置,再進(jìn)行摘掛鉤。⑤摘掛完畢需越過串車時(shí),嚴(yán)禁從兩車輛之間越過。(2)發(fā)送信號(hào)。①應(yīng)站立在信號(hào)硐室內(nèi)或安全地點(diǎn),手按信號(hào)發(fā)送器,目視車輛,提升過程中,應(yīng)進(jìn)入信號(hào)硐室。②“一響”為正常停車信號(hào);“二響”為上提信號(hào);“三響”為下松信號(hào);并規(guī)定好其它聯(lián)系信號(hào)且不得與之重復(fù)。專用車輛掛不上時(shí),應(yīng)倒出車輛,重新裝載留出聯(lián)接空間。1特殊物料、設(shè)備、材料及大宗物件運(yùn)送時(shí),必須采用專用的連接裝置,遵守措施的要求,配合施工單位提升。1提升物料前,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)及重量超過規(guī)定,連接不良或裝載不符合要求的嚴(yán)禁提升。1若發(fā)現(xiàn)提升異常時(shí),應(yīng)及時(shí)發(fā)停車信號(hào),趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,待事故處理完畢,方可恢復(fù)提升。1車輛嚴(yán)重脫軌時(shí),按規(guī)定條款復(fù)軌,嚴(yán)禁把鉤信號(hào)工個(gè)人復(fù)軌。1工作完畢后,必須清理現(xiàn)場(chǎng),檢查設(shè)備、設(shè)施,做到現(xiàn)場(chǎng)交接班。三、信號(hào)把鉤工考核標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)參加班前會(huì),不參加一次扣10元。參加班前會(huì)坐姿要端正,不符合規(guī)定一次扣10元。班中不干與工作無關(guān)的事,發(fā)現(xiàn)一次扣30元。工作中不早退,班中確實(shí)有事,按請(qǐng)假處理。早退每小時(shí)扣20元,超過4小時(shí)當(dāng)班不得分。服從領(lǐng)導(dǎo),聽從安排,不打架不斗毆,出現(xiàn)一次扣除當(dāng)班工分,并停止學(xué)習(xí)。愛護(hù)公共設(shè)施、言行文明。公共場(chǎng)所不準(zhǔn)抽煙。出現(xiàn)一次扣10元。按規(guī)定排隊(duì)上下井。出現(xiàn)一次扣10元。著裝整齊,不整齊一次扣10元。職能部門或上級(jí)檢查的問題要及時(shí)整改,整改不了的及時(shí)向上匯報(bào)。不整改不匯報(bào)扣除當(dāng)天工分。一次不現(xiàn)場(chǎng)交接班扣30元。1斜巷不執(zhí)行“行車不行人”制度的一次扣30元。1安全設(shè)施不及時(shí)使用的一次扣10元。1用代用品代替連接裝置的,一次扣50元。1不用信號(hào)聯(lián)系的,一次扣30元。1不使用尾繩的,一次扣30元。1提升車輛數(shù)量超過規(guī)定的,一次扣30元。1摘掛鉤結(jié)束后,要對(duì)列車組進(jìn)行檢查,不檢查一次扣10元。1人力推車時(shí),要按照規(guī)定推車 ,一次不按照規(guī)定推車扣10元。1工作完畢必須清理現(xiàn)場(chǎng),一次不清理扣10元。把鉤信號(hào)工操作流程圖:持證上崗,熟悉提升路線,懂得使用擋車設(shè)施正常操作收尾工作工作完畢后,必須清理現(xiàn)場(chǎng),檢查設(shè)備、設(shè)施,做到現(xiàn)場(chǎng)交接班若發(fā)生掉道現(xiàn)象,按規(guī)定條款復(fù)軌,嚴(yán)禁把鉤信號(hào)工個(gè)人復(fù)軌運(yùn)送特殊物料時(shí),采用專用連接裝置發(fā)出信號(hào),“一響”為正常停車信號(hào),“二響”為上提信號(hào),“三響”為下送信號(hào)摘掛鉤時(shí)必須站在軌道外側(cè),據(jù)外側(cè)軌道200mm作業(yè)進(jìn)行,嚴(yán)禁站在道心,嚴(yán)禁頭部和身體伸入兩車之間進(jìn)行操作運(yùn)輸特殊物料進(jìn)入斜坡時(shí),必須停車檢查固定情況,確認(rèn)無誤后方可提升摘掛鉤完畢后,進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后方可發(fā)出開車信號(hào)車輛停穩(wěn)掩牢后,運(yùn)行前按連環(huán)—掛鉤頭—掛保險(xiǎn)繩—發(fā)出開車信號(hào)或停車后按摘保險(xiǎn)繩—摘鉤頭—摘環(huán)的順序進(jìn)行摘掛鉤,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤檢查崗內(nèi)有無提升隱患,有無其他工作人員在提升區(qū)段工作,嚴(yán)格執(zhí)行好“行車不行人”制度操作準(zhǔn)備上崗后檢查擋車設(shè)施、連接裝置、提升鋼絲繩25米以內(nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)施是否齊全完好提升異常時(shí),應(yīng)及時(shí)停車檢查,處理完畢方可恢復(fù)停車軌道鋪設(shè)工崗位精益生產(chǎn)操作流程一、軌道鋪設(shè)工崗位責(zé)任制必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。施工作業(yè)時(shí),所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜及其它管線和電氣設(shè)備。搗固底板或臥底時(shí),前后間隔距離不得少于2米。使用撬棍起道或臥底時(shí),不準(zhǔn)手握滿把,以防壓手。砸道釘時(shí),必須手心向上栽道釘,用錘輕輕穩(wěn)牢,隨后在加力釘進(jìn)去,防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處調(diào)直道釘。使用起道機(jī)或千斤頂時(shí),要垂直放正,不準(zhǔn)歪斜,鉤腳要牢固地掛在鋼軌底座上,操作人員的頭部和手臂要躲開壓桿和千斤頂。起道時(shí),鋼軌要隨起隨墊,任何人員手、腳嚴(yán)禁伸入軌底或軌枕下面,以防傷人。維修軌道時(shí)不準(zhǔn)單人作業(yè)。二、軌道鋪設(shè)工工作標(biāo)準(zhǔn)鋪道前先準(zhǔn)備好一切材料、工具和量具等。根據(jù)設(shè)計(jì)要求和中、腰線進(jìn)行鋪設(shè),其順序如下:(1)整理道床。(2)擺軌枕。(3)擺鋼軌。(4)上夾板接軌。(5)上扣件(上壓板或釘?shù)泪敚?。?)墊道渣。(7)調(diào)平撥直〔初調(diào)〕。(8)搗固道渣。(9)按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行最后調(diào)整。上夾板時(shí),不準(zhǔn)用手試眼。在一節(jié)軌上兩頭同時(shí)工作時(shí),一頭移動(dòng)鋼軌,必須通知另一頭。道釘必須釘實(shí),不得浮、離、歪、斜。釘?shù)泪敃r(shí),一人將軌枕撬實(shí),一人砸釘。人要騎居軌頂,手指捏訂身,開始輕輕打入枕內(nèi)20mm后,再用力猛砸,以防飛釘傷人。搗固時(shí),鋼軌下的道鋼必須搗實(shí),前后同時(shí)搗固,必須離開不少于2米的距離。用大錘作業(yè)時(shí)。首先檢查大錘是否牢固。打錘人和把釘人不準(zhǔn)對(duì)面工作,以免走錘和甩頭傷人。用彎道器打彎時(shí),要將鋼軌頂緊鉤牢,方可開始工作,上扣打彎時(shí),用力要均勻,以免壓扣擠手。用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)握滿把,以免壓手。用起道器時(shí),必須隨起隨墊,以防起道器跑牙或者歪斜傷人。1鋪設(shè)彎道時(shí),外軌應(yīng)抬高,內(nèi)軌應(yīng)加寬,其抬高和加定數(shù)值按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行。半徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,道岔和甩車場(chǎng)的鋪設(shè)規(guī)格、位置、豎曲線、曲率半徑等必須符合設(shè)計(jì)要求,竣工后進(jìn)行通車試驗(yàn)。1在傾角較大的傾斜巷道內(nèi)鋪道時(shí),其工作地點(diǎn)下方不得有人,必要時(shí)在上下口設(shè)置警牌。1人員進(jìn)入粉塵超標(biāo)區(qū),必須配戴防塵口罩。三、軌道鋪設(shè)工考核標(biāo)準(zhǔn)按時(shí)參加班前會(huì),不參加一次扣10元。參加班前會(huì)坐姿要端正,不符合規(guī)定一次扣10元。班中不干與工作無關(guān)的事,發(fā)現(xiàn)一次扣30元。服從領(lǐng)導(dǎo),聽從安排,不打架不斗毆,出現(xiàn)一次扣除當(dāng)班工分,并停止學(xué)習(xí)。愛護(hù)公共設(shè)施、言行文明,公共場(chǎng)所不準(zhǔn)抽煙,出現(xiàn)一次扣10元。按規(guī)定排隊(duì)上下井,出現(xiàn)一次扣10元。著裝整齊,不整齊一次扣10元。道木間距符合措施規(guī)程規(guī)定,否則發(fā)現(xiàn)一處扣10元。軌道鋪設(shè)不得出現(xiàn)懸空,否則發(fā)現(xiàn)一處扣20元。軌道接頭間隙必須符合措施規(guī)定,否則發(fā)現(xiàn)一處扣20元。 軌道維修工崗位精益生產(chǎn)操作流程圖施工前準(zhǔn)備好材料、工具和量具,并檢查作業(yè)地點(diǎn)的支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理操作準(zhǔn)備根據(jù)中腰線進(jìn)行鋪設(shè)上夾板時(shí),不準(zhǔn)用手試眼,移動(dòng)道軌時(shí)必須同時(shí)移動(dòng),一頭移動(dòng)必須通知另一頭開始工作道釘必須釘實(shí),注意安全,防止誤傷。用大錘作業(yè)時(shí)首先檢查大錘是否牢固,打錘人和把釘人不準(zhǔn)對(duì)面工作,以免壓扣擠手用彎道器打彎時(shí),要將道軌頂緊鉤牢,方可作業(yè)用撬棍起道或起道釘時(shí),不準(zhǔn)握滿把,以免壓手鋪設(shè)彎道時(shí),外枕應(yīng)抬高,內(nèi)枕應(yīng)加寬,半徑符合設(shè)計(jì)要求 收尾工作施工完畢后,收拾好現(xiàn)場(chǎng)。將剩余材料放置材料庫。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)軌道維修工崗位精益生產(chǎn)操作流程一、軌道維修工崗位精益生產(chǎn)操作流程圖 由安全負(fù)責(zé)人檢查、驗(yàn)收維修質(zhì)量,不留隱患 每班工作結(jié)束后,清理現(xiàn)場(chǎng),將工具、材料、零部件回收入庫 做好當(dāng)日維修記錄和材料記錄 凡是施工地點(diǎn)兩人以上作業(yè),必須明確安全負(fù)責(zé)人 嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”制度 每次施工前要與把鉤工聯(lián)系好 施工現(xiàn)場(chǎng)上下方設(shè)有信號(hào),打好“+”字木垛,安設(shè)手搬擋梁,派專人看護(hù) 使用大錘、剁斧及專用工具作業(yè)時(shí),位置正確,防止傷人 嚴(yán)格執(zhí)行軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 如需在軌道卸料、裝矸時(shí),每個(gè)車下方必須用掩車木掩牢,打好“+”字木垛,安排專人看護(hù)信號(hào) 凡是施工地點(diǎn)兩人以上作業(yè),必須明確安全負(fù)責(zé)人 架線下行走,長(zhǎng)柄工具不準(zhǔn)肩扛,要手提行走 架線下作業(yè)必須停電,在作業(yè)地點(diǎn)前后40米外架設(shè)木垛,派專人看護(hù) 架線下裝卸材料時(shí),必須停電,兩端由專人看護(hù) 使用大錘、剁斧及專用工具作業(yè)時(shí),位置正確,防止傷人 嚴(yán)格執(zhí)行軌道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 保證各絕緣點(diǎn)可靠,木板完好 必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗 每日上崗人員必須參加班前會(huì)安全培訓(xùn)教育或措施學(xué)習(xí) 掌握軌道維修知識(shí)、安全知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)集專用工具的使用方法 穿戴礦配發(fā)的工作服及防護(hù)用品收尾工作斜巷維修大巷維修上崗條件二、相關(guān)制度文件支持《煤礦安全規(guī)程》;《煤礦安全技術(shù)操作規(guī)程》;《煤礦安全作業(yè)規(guī)程》;《軌道維修工崗位責(zé)任制》;區(qū)隊(duì)規(guī)章制度。三、軌道維修工崗位責(zé)任制必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。掌握軌道量具及施工設(shè)備的正確使用方法。嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》及本規(guī)程。施工人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前,必須有專人檢查巷道中有害氣體和支護(hù)情況,排除不安全隱患后方可進(jìn)入施工地點(diǎn)。施
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