【文章內(nèi)容簡介】 ⑾、汽輪機第一次啟動，大修后，停機一個月以后或者運行了 2020 小時以上，應進行危急遮斷器動作試驗，步驟如下 : Ａ、將同步器滑鍵拉出，向增速方向搖動同步器手輪，將轉(zhuǎn)速提升到 3300～ 3360r/min，此時危急遮斷器應動作，否則立即手擊危急遮斷油門，停機調(diào)整危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。 Ｂ、危急遮斷器動作后，將主汽門操縱座手輪旋到底，等轉(zhuǎn)速將到 3000r/min 后 ,按程序重新啟動。 Ｃ、汽輪機第一次啟動或大修后，危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。應試驗三次，第一、二次動作轉(zhuǎn)速差不應超過 18r/min，第三次于前兩次動作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應超過 30r/min。 Ｄ、試驗之前，應先打閘檢查主汽門和調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉情況。 Ｅ、冷態(tài)啟動的機組，應在額定轉(zhuǎn)速下暖機 1～ 2 小時后進行試驗。 ⑿、對機組進行全面檢查，一切正常后將發(fā)電機并入電網(wǎng)。 ７、帶負荷 ⑴、純凝汽工況 : Ａ、除特殊需要外，汽輪機不應長時間空負荷 運行，發(fā)電機并列后即帶上 10%的額定電負荷?？肇摵蛇\行時，后汽缸溫度不應超過 100～ 120℃，帶負荷后不應超過 60～ 70℃。 Ｂ、以 150KW/min 負荷提升速度增加負荷，負荷增加應均勻。負荷增加到 50%額定電負荷時，停留 10～ 20 分鐘，然后繼續(xù)增加負荷。 Ｃ、根據(jù)增加負荷程度逐漸開大低壓加熱器的進水門 , 關(guān)閉再循環(huán)門，保持凝汽器的正常水位。 Ｄ、注意檢查機組振動情況，當振動增大時，應停止增加負荷，在該負荷運行 30 分鐘，振動仍不能消除，應查明原因。 Ｅ、機組開始帶負荷后，即可投入低壓加熱器。 ⑵、抽汽工況 : Ａ、按７、⑴工況方式帶上 25%額定電負荷。 Ｂ、投入調(diào)壓器 ａ、開啟抽汽調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門，待蒸汽沖出后，關(guān)閉排空門，慢慢開啟到調(diào)壓器的截止閥。 ｂ、旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪 ,使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開。 ｃ、投入調(diào)壓器。旋轉(zhuǎn)開關(guān)手柄時應緩慢 , 注意調(diào)節(jié)汽閥開閉情況和負荷變化。 ｄ、旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪，調(diào)整抽汽室 壓力高于熱網(wǎng)壓力 5%接通抽汽管路。 Ｃ、增加或減少熱負荷的速度不應超過 5t/min。 Ｄ、當帶電負荷比較大投調(diào)壓器時，應特別注意負荷的變化，不得超過額定功率 (或最大功率 )。 七、汽輪機運行中的維護和檢查： １、保持設備清潔，注意保護保溫層。 ２、至少每 60 分鐘記錄一次，發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時，應查明原因。 ３、定期檢查和校準儀表。 ４、對油系統(tǒng)進行定期檢查，并做到： ⑴保持管道清潔、暢通、無漏油。 ⑵冷油器定期沖 洗。 ⑶按時放出油箱的積水和油垢，補充新油，保持油位正常，濾網(wǎng)無堵塞現(xiàn)象。 ⑷濾油器前后壓差超過 時清洗濾網(wǎng)。 ⑸定期檢查汽輪機油的質(zhì)量。 汽輪機 使用點檢維護保養(yǎng)手冊 VII ５、各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、潤滑脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應使用耐高溫油脂，叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。 ６、定期沖洗濾水器濾網(wǎng)。 ７、汽動油泵、電動油泵及啟動裝置定期進行試驗。 ８、保安系統(tǒng)定期進行試驗。 ９、每天定時將主汽門、電動隔離 閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二次，防止閥桿卡死。 １０、如汽輪機經(jīng)常帶固定負荷，應每天將負荷大范圍變動一下，檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。 １１、汽輪機運行中周波不應超過 50177。 。 １２、各軸承進油溫度應保持在 35～ 45℃范圍內(nèi)，溫升一般不超過 10～ 15℃，潤滑油壓應保持在～ (表 )。 １３、定期進行真空系統(tǒng)嚴密性試驗和凝汽器水側(cè)清洗。 １４、無特殊原因，不應停用回熱系統(tǒng)。 １５、將備用冷油器投入運行時注意： ⑴從放油門放油檢查，肯定備用冷油器油 側(cè)無積水和油渣。 ⑵緩慢開啟備用冷油器入口油門充油，同時開啟油側(cè)排氣旋塞排出空氣，空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。 ⑶開啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進水門 (出口水門應先開啟 )，使水側(cè)通水，空氣排出后，關(guān)閉排氣旋塞。 ⑷慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進水門，注意不應引起潤滑油壓和油溫的波動。 ⑸冷油器油側(cè)壓力不應大于水側(cè)壓力，用進水門調(diào)節(jié)冷卻水量。 １６、在下列情況下禁止啟動汽輪機： ⑴油溫低于 25℃ 或潤滑油壓低于正常值。 ⑵任一保安裝置工作不正常。 ⑶主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥有卡澀現(xiàn)象。 ⑷輔助油泵自啟動裝置工作不正常。 ⑸轉(zhuǎn)速表及其他指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。 ⑹機組振動超過 。 八、停 機 １、 降負荷前應通知有關(guān)部門做好準備。 ２、 各輔助油泵進行試驗。 ３、 檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。 ４、 降負荷。若抽汽投入時，應先切除抽汽調(diào)節(jié)器： ⑴ 逐漸關(guān)閉抽汽管路上電動隔離閥，同時旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)節(jié)器 上的手輪，降低抽汽室壓力。隔離閥關(guān)閉后，用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。 ⑵ 慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器開關(guān)手柄，切除調(diào)壓器。此時同步器所帶負荷不應低于 25％。 ⑶ 關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門。 ５、 隨著負荷的降低，按照由高到低的順序停用加熱器，關(guān)閉抽氣管道上的蒸汽門。 ６、 降負荷時，隨時注意機組的膨脹及振動情況。 ７、 注意調(diào)整再循環(huán)管道上的閥門。 ８、 注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀，如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時，應逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥，減負荷停機。 ９、 得到“解列”信號后，打閘關(guān)閉主汽門 。將主汽門操縱座手輪關(guān)到底，檢查主汽門是否關(guān)閉嚴密。 停機降速過程中，應注意電動油泵或汽輪油泵是否自動投入運行。否則應手動起動油泵，維持潤滑油壓不低于 (表 )。 1 當凝汽器真空降低至 ～ (300～ 225mmHg)， 轉(zhuǎn)速降至 500r/min 時，停止向軸封供汽。 1 轉(zhuǎn)子完全靜止后，立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度 (調(diào)節(jié)級后 )降為 250℃后，改為定時盤車， 直至汽輪機冷卻（汽缸金屬溫度低于 150℃）。 1 兩級射汽抽氣七停止供汽后停下凝結(jié)水泵。 1 轉(zhuǎn)子靜止１小時后，后汽缸溫度又不超過 50℃時，停下循環(huán)水泵。以后盤車時，改用備用水源向冷油器供水。 1 冷油器出口油溫降至 35℃以下時，關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。 1 關(guān)閉汽水管道上的所有閥門，打開直接疏水門。 九、事故預防及處理 汽輪機 使用點檢維護保養(yǎng)手冊 VIII １、故障停機： 當發(fā)生下列情況時，應立即停機。 ⑴轉(zhuǎn)速超過 3360r/min，危機遮斷器不動作。 ⑵軸承座振動超過 。 ⑶主油泵發(fā)生故障。 ⑷調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。 ⑸轉(zhuǎn)子軸向位移超過 ， 軸向位移遮斷器或軸 向位移監(jiān)視裝置不動作。 ⑹軸承回油溫度超過 70℃或軸瓦金屬溫度超過 100℃。 ⑺油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。 ⑻油箱油位突然降到最低油位以下。 ⑼發(fā)生水沖擊。 ⑽機組有不正常的響聲。 ⑾主蒸汽管破裂。 ⑿凝汽器真空降到 (450mmHg)以下。 ⒀抽汽壓力超過限定值，安全閥不動作。 ２、主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時的處理： ⑴主蒸汽壓力超出允許變化的上限時，應節(jié)流降壓。節(jié)流無效時應作為故障停機。 ⑵主蒸汽壓力低于 允許變化的下限 (表 )時，應降低負荷。 ⑶主蒸汽溫度允許變化的上限 5℃，運行 30 分鐘后仍不能降低，應作為故障停機，全年運行累計不超過 400 小時。 ⑷主蒸汽溫度允許變化的下限 5℃時，應降低負荷。 ３、凝汽器真空降低規(guī)定： ⑴機組負荷在 40％負荷以上時，真空不低于 (650mmHg)。 ⑵機組負荷在 20％～ 40％額定負荷時， 真空度不低于 （ 600mmHg）。 ⑶機組負荷在 20％額定負荷以下時，真空度不能低于 （ 540mmHg）。 檢修規(guī)程 1 總則 規(guī)程適用范圍 本規(guī)程適用于 。 設備結(jié)構(gòu)簡述 。 本機為為單缸、單抽汽、沖動式汽輪機。本體主要由汽缸、轉(zhuǎn)子、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)和盤車裝置等組成。