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正文內(nèi)容

汽輪機使用點檢維護保養(yǎng)手冊(編輯修改稿)

2024-11-30 11:12 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ⑾、汽輪機第一次啟動,大修后,停機一個月以后或者運行了 2020 小時以上,應進行危急遮斷器動作試驗,步驟如下 : A、將同步器滑鍵拉出,向增速方向搖動同步器手輪,將轉(zhuǎn)速提升到 3300~ 3360r/min,此時危急遮斷器應動作,否則立即手擊危急遮斷油門,停機調(diào)整危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。 B、危急遮斷器動作后,將主汽門操縱座手輪旋到底,等轉(zhuǎn)速將到 3000r/min 后 ,按程序重新啟動。 C、汽輪機第一次啟動或大修后,危急遮斷器動作轉(zhuǎn)速。應試驗三次,第一、二次動作轉(zhuǎn)速差不應超過 18r/min,第三次于前兩次動作轉(zhuǎn)速的平均值之差不應超過 30r/min。 D、試驗之前,應先打閘檢查主汽門和調(diào)節(jié)汽閥關(guān)閉情況。 E、冷態(tài)啟動的機組,應在額定轉(zhuǎn)速下暖機 1~ 2 小時后進行試驗。 ⑿、對機組進行全面檢查,一切正常后將發(fā)電機并入電網(wǎng)。 7、帶負荷 ⑴、純凝汽工況 : A、除特殊需要外,汽輪機不應長時間空負荷 運行,發(fā)電機并列后即帶上 10%的額定電負荷??肇摵蛇\行時,后汽缸溫度不應超過 100~ 120℃,帶負荷后不應超過 60~ 70℃。 B、以 150KW/min 負荷提升速度增加負荷,負荷增加應均勻。負荷增加到 50%額定電負荷時,停留 10~ 20 分鐘,然后繼續(xù)增加負荷。 C、根據(jù)增加負荷程度逐漸開大低壓加熱器的進水門 , 關(guān)閉再循環(huán)門,保持凝汽器的正常水位。 D、注意檢查機組振動情況,當振動增大時,應停止增加負荷,在該負荷運行 30 分鐘,振動仍不能消除,應查明原因。 E、機組開始帶負荷后,即可投入低壓加熱器。 ⑵、抽汽工況 : A、按7、⑴工況方式帶上 25%額定電負荷。 B、投入調(diào)壓器 a、開啟抽汽調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門,待蒸汽沖出后,關(guān)閉排空門,慢慢開啟到調(diào)壓器的截止閥。 b、旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪 ,使調(diào)壓器彈簧的壓緊螺釘完全松開。 c、投入調(diào)壓器。旋轉(zhuǎn)開關(guān)手柄時應緩慢 , 注意調(diào)節(jié)汽閥開閉情況和負荷變化。 d、旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器上部的手輪,調(diào)整抽汽室 壓力高于熱網(wǎng)壓力 5%接通抽汽管路。 C、增加或減少熱負荷的速度不應超過 5t/min。 D、當帶電負荷比較大投調(diào)壓器時,應特別注意負荷的變化,不得超過額定功率 (或最大功率 )。 七、汽輪機運行中的維護和檢查: 1、保持設備清潔,注意保護保溫層。 2、至少每 60 分鐘記錄一次,發(fā)現(xiàn)儀表讀數(shù)與正常數(shù)值有差別時,應查明原因。 3、定期檢查和校準儀表。 4、對油系統(tǒng)進行定期檢查,并做到: ⑴保持管道清潔、暢通、無漏油。 ⑵冷油器定期沖 洗。 ⑶按時放出油箱的積水和油垢,補充新油,保持油位正常,濾網(wǎng)無堵塞現(xiàn)象。 ⑷濾油器前后壓差超過 時清洗濾網(wǎng)。 ⑸定期檢查汽輪機油的質(zhì)量。 汽輪機 使用點檢維護保養(yǎng)手冊 VII 5、各軸承、杠桿活節(jié)及前軸承座與座架間滑動面定期加注潤滑油、潤滑脂。調(diào)節(jié)汽閥杠桿上的球形拉桿及支架轉(zhuǎn)軸處應使用耐高溫油脂,叉形接頭處使用二硫化鉬油劑。 6、定期沖洗濾水器濾網(wǎng)。 7、汽動油泵、電動油泵及啟動裝置定期進行試驗。 8、保安系統(tǒng)定期進行試驗。 9、每天定時將主汽門、電動隔離 閥等重要閥門的閥桿上下移動一、二次,防止閥桿卡死。 10、如汽輪機經(jīng)常帶固定負荷,應每天將負荷大范圍變動一下,檢查調(diào)節(jié)汽閥開關(guān)情況。 11、汽輪機運行中周波不應超過 50177。 。 12、各軸承進油溫度應保持在 35~ 45℃范圍內(nèi),溫升一般不超過 10~ 15℃,潤滑油壓應保持在~ (表 )。 13、定期進行真空系統(tǒng)嚴密性試驗和凝汽器水側(cè)清洗。 14、無特殊原因,不應停用回熱系統(tǒng)。 15、將備用冷油器投入運行時注意: ⑴從放油門放油檢查,肯定備用冷油器油 側(cè)無積水和油渣。 ⑵緩慢開啟備用冷油器入口油門充油,同時開啟油側(cè)排氣旋塞排出空氣,空氣全部排除后關(guān)閉旋塞。注意在充油過程中不應使油系統(tǒng)油壓發(fā)生波動。 ⑶開啟備用冷油器水側(cè)排氣旋塞和進水門 (出口水門應先開啟 ),使水側(cè)通水,空氣排出后,關(guān)閉排氣旋塞。 ⑷慢慢開大油側(cè)出油門和水側(cè)進水門,注意不應引起潤滑油壓和油溫的波動。 ⑸冷油器油側(cè)壓力不應大于水側(cè)壓力,用進水門調(diào)節(jié)冷卻水量。 16、在下列情況下禁止啟動汽輪機: ⑴油溫低于 25℃ 或潤滑油壓低于正常值。 ⑵任一保安裝置工作不正常。 ⑶主汽門、調(diào)節(jié)汽閥、抽汽逆止閥有卡澀現(xiàn)象。 ⑷輔助油泵自啟動裝置工作不正常。 ⑸轉(zhuǎn)速表及其他指示儀表出現(xiàn)不正常誤差。 ⑹機組振動超過 。 八、停 機 1、 降負荷前應通知有關(guān)部門做好準備。 2、 各輔助油泵進行試驗。 3、 檢查主汽門閥桿有否卡澀現(xiàn)象。 4、 降負荷。若抽汽投入時,應先切除抽汽調(diào)節(jié)器: ⑴ 逐漸關(guān)閉抽汽管路上電動隔離閥,同時旋轉(zhuǎn)抽汽調(diào)節(jié)器 上的手輪,降低抽汽室壓力。隔離閥關(guān)閉后,用電磁閥關(guān)閉抽汽閥。 ⑵ 慢慢旋轉(zhuǎn)調(diào)壓器開關(guān)手柄,切除調(diào)壓器。此時同步器所帶負荷不應低于 25%。 ⑶ 關(guān)閉調(diào)壓器信號管路上的蒸汽門。 5、 隨著負荷的降低,按照由高到低的順序停用加熱器,關(guān)閉抽氣管道上的蒸汽門。 6、 降負荷時,隨時注意機組的膨脹及振動情況。 7、 注意調(diào)整再循環(huán)管道上的閥門。 8、 注意檢查調(diào)節(jié)汽閥有否卡澀,如調(diào)節(jié)汽閥卡住而且不能在運行中消除時,應逐漸關(guān)閉主汽門或電動隔離閥,減負荷停機。 9、 得到“解列”信號后,打閘關(guān)閉主汽門 。將主汽門操縱座手輪關(guān)到底,檢查主汽門是否關(guān)閉嚴密。 停機降速過程中,應注意電動油泵或汽輪油泵是否自動投入運行。否則應手動起動油泵,維持潤滑油壓不低于 (表 )。 1 當凝汽器真空降低至 ~ (300~ 225mmHg), 轉(zhuǎn)速降至 500r/min 時,停止向軸封供汽。 1 轉(zhuǎn)子完全靜止后,立即投入盤車裝置。汽缸金屬溫度 (調(diào)節(jié)級后 )降為 250℃后,改為定時盤車, 直至汽輪機冷卻(汽缸金屬溫度低于 150℃)。 1 兩級射汽抽氣七停止供汽后停下凝結(jié)水泵。 1 轉(zhuǎn)子靜止1小時后,后汽缸溫度又不超過 50℃時,停下循環(huán)水泵。以后盤車時,改用備用水源向冷油器供水。 1 冷油器出口油溫降至 35℃以下時,關(guān)閉冷油器水側(cè)閥門。 1 關(guān)閉汽水管道上的所有閥門,打開直接疏水門。 九、事故預防及處理 汽輪機 使用點檢維護保養(yǎng)手冊 VIII 1、故障停機: 當發(fā)生下列情況時,應立即停機。 ⑴轉(zhuǎn)速超過 3360r/min,危機遮斷器不動作。 ⑵軸承座振動超過 。 ⑶主油泵發(fā)生故障。 ⑷調(diào)節(jié)系統(tǒng)異常。 ⑸轉(zhuǎn)子軸向位移超過 , 軸向位移遮斷器或軸 向位移監(jiān)視裝置不動作。 ⑹軸承回油溫度超過 70℃或軸瓦金屬溫度超過 100℃。 ⑺油系統(tǒng)著火并且不能很快撲滅時。 ⑻油箱油位突然降到最低油位以下。 ⑼發(fā)生水沖擊。 ⑽機組有不正常的響聲。 ⑾主蒸汽管破裂。 ⑿凝汽器真空降到 (450mmHg)以下。 ⒀抽汽壓力超過限定值,安全閥不動作。 2、主蒸汽壓力和溫度超出規(guī)范時的處理: ⑴主蒸汽壓力超出允許變化的上限時,應節(jié)流降壓。節(jié)流無效時應作為故障停機。 ⑵主蒸汽壓力低于 允許變化的下限 (表 )時,應降低負荷。 ⑶主蒸汽溫度允許變化的上限 5℃,運行 30 分鐘后仍不能降低,應作為故障停機,全年運行累計不超過 400 小時。 ⑷主蒸汽溫度允許變化的下限 5℃時,應降低負荷。 3、凝汽器真空降低規(guī)定: ⑴機組負荷在 40%負荷以上時,真空不低于 (650mmHg)。 ⑵機組負荷在 20%~ 40%額定負荷時, 真空度不低于 ( 600mmHg)。 ⑶機組負荷在 20%額定負荷以下時,真空度不能低于 ( 540mmHg)。 檢修規(guī)程 1 總則 規(guī)程適用范圍 本規(guī)程適用于 。 設備結(jié)構(gòu)簡述 。 本機為為單缸、單抽汽、沖動式汽輪機。本體主要由汽缸、轉(zhuǎn)子、調(diào)節(jié)系統(tǒng)、保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)和盤車裝置等組成。
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