設(shè)計公司績效考核制度(編輯修改稿)
2025-11-30 05:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 易與人相處 8 分 劣： 經(jīng)常利用上班時間處理私務(wù)或擅離工作崗位私自外出 4 分 合計 : 分 附件 54: 年度綜合考評表 員工姓名 評估期間 職務(wù)名稱 所屬部門 考評維度 得分 權(quán)重 加權(quán)分?jǐn)?shù) 年度綜合考評分 績效 分 % 分 分 態(tài)度 分 % 分 能力 分 % 分 注：權(quán)重請參照本制度 條的規(guī)定 年度綜合評語： ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ 附件 6 司機年終績效考核表 姓名： 考核年度： 年度 考核項目 項目分?jǐn)?shù) 考核標(biāo)準(zhǔn) 評分 范圍 自評分 直接上級評分 間接上級評分 業(yè)務(wù) 熟悉度 6 對方圓 300 公里以內(nèi)的交通路線、周邊環(huán)境非常熟悉， 300 公里以外但屬于廣東境內(nèi)的交通路線、周邊環(huán)境較為熟悉。 46 對方圓 200 公里以內(nèi)的交通路線、周邊環(huán)境非常熟悉， 200 公里以外的交通路線、周邊環(huán)境較為熟悉。 24 對 200 公里以內(nèi)的交通路線、周邊環(huán)境都不十分熟悉，大多時候都需要別人指引。 02 執(zhí)行力 7 總是能夠非常圓滿、高效地完成每次出車任務(wù)，均提前或正點到達(dá)指定地點。 57 大多時候都能按要求較為圓滿地完成出車任務(wù)，偶爾出現(xiàn)過延誤 35 很多時候都不能圓滿完成出車任務(wù)，經(jīng)常出現(xiàn)延誤。 03 服務(wù)態(tài)度 6 服務(wù)主動、禮貌、熱情，服務(wù)質(zhì)量高，總是能協(xié)助出車人出色地完成其他工作任務(wù)。 46 大多時候服務(wù)較為主動、熱情，有時能協(xié)助出車人完成其他工作任務(wù)。 24 服務(wù)較為被動，服務(wù)質(zhì)量差，不屬于行車任務(wù)范圍內(nèi)的事情一概不管。 02 保密 意識 7 對在出車中接觸、知悉或聽聞的秘密（商業(yè)秘密、技術(shù)秘密、客戶秘密等）始終守口如瓶，也從不打聽不應(yīng)知曉的秘密。 57 對重大秘密能守口如瓶，有時喜歡打聽一些公司秘密。 35 缺乏保密意識，總是喜歡打聽或散播公司秘密。 03 組織紀(jì)律性 6 嚴(yán)格遵守公司的考勤制度，全年未出現(xiàn)過 1次遲到現(xiàn)象。 46 遵守公司考勤制度，全年遲到次數(shù)少于 5次。 24 紀(jì)律性差，消極怠工。尤其是在執(zhí)行出車任務(wù)時，經(jīng)常遲到。 02 突發(fā)事件處理 6 出車遇突發(fā)事件時，總是能嫻熟、冷靜、妥善地處理。 46 出車遇突發(fā)事件時，大多都能做到冷靜處理，未出現(xiàn)過任何不安全事件。 24 出車遇突發(fā)事件時，不能妥當(dāng)處理，致使車輛或人員出現(xiàn)安全隱患。 02 行車安全 20 交通事故本項為 0 分；違章一次 扣 2分。 10 。（調(diào)查用車人 10個，取平均分）。 車輛保養(yǎng) 20 規(guī)定保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)一次異常扣 3 分。 5 ，車輛年審、保險等辦理及時。 1次不及時不完整扣 2分 5 、檢修及運行記錄清晰、完成情況。記錄不完整及時 1次扣 2分 小計 最終得分 附件 7 _____部績效考核數(shù)據(jù)提供表 (以會計部績效數(shù)據(jù)提供表為例 ) 時間： 2020年 7月 被考核部門 考核項目 計算方式 項目界定 子項目數(shù)據(jù) 當(dāng)期數(shù)據(jù) 考核周期 制造總監(jiān) 制造費用控制率 制造費用控制 = 當(dāng)期實際制造費用247。 標(biāo)準(zhǔn)工時總額 (即工人加工的標(biāo)準(zhǔn)工時總和 )= 元/10000 分工時 制造費用 : 三個制造部的工人工資 /管理人員工資 /修理費/低值易耗費 /機物料 /電費 /電話費 /差旅費 /手機費 /應(yīng)酬費 /其他 當(dāng)期實際制造費用 當(dāng)期標(biāo)準(zhǔn)工時總額 計劃物控部 盤存周轉(zhuǎn)率 盤存周轉(zhuǎn)率 =銷售成本 247。 (期初盤存余額 +期末盤存余額 )/2 盤存余額：盤存材料、在制品、半成品金額 銷售成本額 期初盤存余額 期末盤存余額 附件 8: 《 __部門績效考核 評分表》 (以計劃物控部為例 ) 貴陽某某公司科技有限公司 計劃物控 部績效考核評分表 崗位名稱 計劃物控部部長 時 間 年 月 考核項目 數(shù)據(jù)來源 當(dāng)期數(shù)據(jù) 當(dāng)期得分 1 制造費用控制率 2 及時入庫率 3 物料損耗率 4 盤存周轉(zhuǎn)率 5 樣品試制及時完成率 6 計劃提供的及時性 7 物料提供的及時性 8 帳物相符率 9 計劃正確性 10 精益生產(chǎn)推進(jìn)計劃完成情況 本期考核滿分： 本期實際得分： 折算得分： 本期績效等級 ： 直接上司： 本人簽名： 附件 9: 述職報告（樣表） 自我評價 任務(wù)完成情況自我評述： 上級評價 目標(biāo)調(diào)整： 目標(biāo)難度： 完成情況評價： 溝通 存在的問題： 擬改善的措施： 述職人： 直接主管： 附件 10: _____年績效目標(biāo)跟進(jìn)表 績效指標(biāo)： 半年目標(biāo)： 實績累計： / 趨勢分析 分析描述： 結(jié)論： □ 將達(dá)成目標(biāo)，無需進(jìn)行差距分析與對策研討 □ 可能導(dǎo)致目標(biāo)無法達(dá)成，需要進(jìn)行差距分析與對策研討以確保目標(biāo)的達(dá)成 差距分析與對策研討 可能出現(xiàn)的差距： 制約因素 對策 績效指標(biāo) : 半年目標(biāo)： 實績累計： 趨勢分析 分
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