【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 工作結(jié)束時(shí)，將車鑰匙和“委托書”一并送到前臺(tái)。 客戶對(duì)結(jié) 算清單提出疑問(wèn)時(shí)，有關(guān)人員應(yīng)耐心解釋；如確有錯(cuò)誤，應(yīng)迅速糾正，并向客戶道歉。 十、返修 返修作業(yè)時(shí)間在 2 小時(shí)以下，并沒有造成經(jīng)濟(jì)損失的，屬于返修范疇。 返修率將列為維修人員綜合素質(zhì)考核的重要內(nèi)容。 業(yè)務(wù)接待員對(duì)外部返修車輛開具委托書，注明上次維修時(shí)的委托書號(hào)。生產(chǎn)調(diào)度員接到委托書后，交技術(shù)總監(jiān)。 技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）會(huì)同當(dāng)事主修人，對(duì)要求返修的車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，并確定該車輛是否屬于返修。經(jīng)確認(rèn)為返修車輛后，由技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）在委托書上注明“返修”字樣并簽名。 在 技術(shù)總監(jiān)確認(rèn)客戶的返修理由成立時(shí)，當(dāng)事主修人應(yīng)盡快進(jìn)行返修作業(yè)；如果當(dāng)事主修人正在維修其它車輛時(shí)，則應(yīng)視情況采取靈活的辦法處理客戶車輛問(wèn)題。 對(duì)不屬返修而客戶同意再修理的車輛，技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）應(yīng)在委托書上注明“不屬返修”字樣并簽名，同時(shí)引導(dǎo)客進(jìn)行正常維修，若客戶不愿意修理，技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）應(yīng)在委托書上注明情況，并將委托書交前臺(tái)。 19 十一、安全工作 生產(chǎn)主管和生產(chǎn)調(diào)度員對(duì)車間的安全工作負(fù)責(zé)；主修人對(duì)維修現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)。 車間安全工作的重點(diǎn)是預(yù)防火災(zāi)事故。 設(shè)備管理兼維修員應(yīng)經(jīng)常檢查設(shè)備，特別是用電設(shè)備及其供電線路的狀況，發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)處理，杜絕電氣火災(zāi)和電擊傷人的事故。 機(jī)工在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意：①不用塑料容器盛易燃易爆物品；②清洗零件時(shí)，制止圍觀人員吸煙；③易燃易爆物品拋灑在地面后，要及時(shí)清除干凈；④用儀器清洗發(fā)動(dòng)機(jī)噴嘴時(shí)，應(yīng)將滅火器放置在車輛旁，以防不測(cè)；⑤更換車輛的汽油濾清器時(shí)，應(yīng)同時(shí)更換油管卡箍，并將濾清器（特別是電噴車）中殘存的汽油收集在容器內(nèi)，不得拋灑于地面；⑥向客戶交付“事故車”、“二保車”前，應(yīng)檢查油管卡箍的緊固情況，清除遺 留在發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣管上的易燃物。 鈑金工在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意：①焊點(diǎn)靠近油箱（管）時(shí)，要通知機(jī)工拆除油箱（油管）；②作業(yè)前應(yīng)檢查氧、電焊設(shè)備的狀況，不得帶故障作業(yè)；③未經(jīng)承修機(jī)工的同意，不得移動(dòng)拆卸過(guò)前懸掛的“事故車”。 電工應(yīng)將汽車的用電設(shè)備及其線路緊固好，防止因線路“短路”而引起火災(zāi)。 油漆工在進(jìn)行維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意：①禁止閑雜人員進(jìn)入調(diào)漆房；②不得將“香蕉水”送人；③調(diào)漆時(shí)，制止圍觀人員抽煙；④妥善保管空“香蕉水”桶，若改作他用時(shí)，事前要用水徹底清洗。 禁止非駕駛員和未獲公司批準(zhǔn)開車的有駕駛證的人員開車。 所有駕駛員應(yīng)做到：①遵守交通法規(guī)，不違章行車；②保持中速行駛，不得以任何借口開快車（如：為了搶修）；③出車前，應(yīng)按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行的檢查；④發(fā)生事故要及時(shí)報(bào)告，不得隱瞞。 禁止玩弄汽車防盜器的遙控器；必須使用遙控器時(shí)，應(yīng)確認(rèn)該車的排檔桿已置于空檔位置。 20 1禁止在車間內(nèi)外玩火。 1禁止非鈑金工動(dòng)用氧焊設(shè)備。 1對(duì)違反上述規(guī)定釀成火災(zāi)或其它事故的責(zé)任者，將按國(guó)家的有關(guān)法規(guī)或公司的有關(guān)規(guī)定追究其責(zé)任。 十 二、專業(yè)培訓(xùn) 所有維修人員必須參加專業(yè)培訓(xùn)，鼓勵(lì)員工結(jié)合專業(yè)自學(xué)和參加與工作相關(guān)的學(xué)歷教育。 專業(yè)培訓(xùn)工作由技術(shù)總監(jiān)負(fù)責(zé)。 技術(shù)總監(jiān)應(yīng)做到：①結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際的需要，制訂教學(xué)計(jì)劃；②建立完善的考試制度；③歷次考試成績(jī)作為員工等級(jí)（工資）考核的依據(jù)。 十三 、 行政管理 生產(chǎn)主管應(yīng)對(duì)車間的行政管理工作全面負(fù)責(zé)。生產(chǎn)調(diào)度（質(zhì)檢）員協(xié)助生產(chǎn)主管抓好車間管理。 （一）值班 逢節(jié)假日，生產(chǎn)主管應(yīng)安排員工值班，堅(jiān)持生產(chǎn)。 每周一至周五中午，按值班安排，調(diào)度、機(jī)工 、電工、鈑金值班人員堅(jiān)守工作崗位。 平時(shí) 17： 30時(shí)由服務(wù)技術(shù)部 24 小時(shí)服務(wù)員與機(jī)工負(fù)責(zé)值班。 每周六、周日由服務(wù)技術(shù)部 24 小時(shí)服務(wù)員負(fù)責(zé)外出搶修服務(wù)車駕駛。 （二）衛(wèi)生 車間清潔工負(fù)責(zé)每日保持責(zé)任區(qū)的清潔，衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)：①地面無(wú)油漬、積水和雜物；②墻壁無(wú)污跡和蜘蛛網(wǎng)；③門、窗無(wú)灰塵。 維修工負(fù)責(zé)指定保養(yǎng)設(shè)備的清潔衛(wèi)生，設(shè)備無(wú)油污和灰塵；垃圾車 21 內(nèi)垃圾每日清理干凈；工作服應(yīng)整潔、無(wú)油污。 工具管理員負(fù)責(zé)所管理的工具清潔，室內(nèi)的設(shè)備、工具及雜物應(yīng)放置有序。 生產(chǎn)主管和生產(chǎn)調(diào)度員每周五進(jìn) 行一次設(shè)備保養(yǎng)與衛(wèi)生檢查。 （三）工具、設(shè)備管理 每周員工按要求保養(yǎng)指定的設(shè)備。 實(shí)行設(shè)備管理兼維修員、工具管理員（兼統(tǒng)計(jì)員）在技術(shù)總監(jiān)指導(dǎo)下的專人負(fù)責(zé)制。設(shè)備管理兼維修員、工具管理員（兼統(tǒng)計(jì)員）應(yīng)做好以下工作：①每月檢查、統(tǒng)計(jì)工具一次；②指導(dǎo)員工正確使用和保養(yǎng)設(shè)備、工具；③在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)督促當(dāng)事人予以糾正； 維修人員借用專用工具或設(shè)備時(shí)，應(yīng)將自己的“工具牌”交給工具管理員（兼統(tǒng)計(jì)員）；當(dāng)維修人員借用價(jià)值大于千元以上的專用工具或設(shè)備時(shí)，應(yīng)在“借用工具、設(shè)備登記簿”上簽名。 設(shè)備或工具發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)按以下程序處理：①使用者應(yīng)立即向設(shè)備管理兼維修員、工具管理員（兼統(tǒng)計(jì)員）報(bào)告；②設(shè)備管理兼維修員接到報(bào)告后，應(yīng)立即動(dòng)手進(jìn)行修復(fù)；③設(shè)備管理兼維修員不能排除故障時(shí)，應(yīng)立即向生產(chǎn)主管報(bào)告；④設(shè)備、工具已經(jīng)損壞時(shí)，生產(chǎn)主管應(yīng)立即向服務(wù)技術(shù)部經(jīng)理報(bào)告。 因正常磨損導(dǎo)致工具或設(shè)備損壞有的，當(dāng)事人可以“交舊領(lǐng)新”；因違反操作規(guī)程導(dǎo)致工具或設(shè)備損壞的，當(dāng)事人應(yīng)按直接損失的 50%進(jìn)行賠償；丟失工具或設(shè)備的，當(dāng)事人應(yīng)按該工具或設(shè)備的采購(gòu)價(jià)進(jìn)行賠償。 工具管理員做到每日清潔保養(yǎng)專用設(shè)備 和工具。 設(shè)備管理兼維修員有序地對(duì)各種設(shè)備按期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 維修工對(duì)指定保養(yǎng)的設(shè)備，按設(shè)備操作規(guī)程每周五進(jìn)行保養(yǎng)并清潔干凈。 （四）考勤 生產(chǎn)主管負(fù)責(zé)考勤的統(tǒng)計(jì)工作。 請(qǐng)假人應(yīng)逐級(jí)請(qǐng)假。請(qǐng)假時(shí)，請(qǐng)假人應(yīng)如實(shí)反映請(qǐng)假的事由和請(qǐng)假 22 的天數(shù)。 請(qǐng)假在半天以下者，可以口頭請(qǐng)假；請(qǐng)假在半天以上者，必須以書面方式請(qǐng)假。 準(zhǔn)假的權(quán)限：請(qǐng)假半天者，由生產(chǎn)調(diào)度員批準(zhǔn)；請(qǐng)假一天由生產(chǎn)主管批準(zhǔn)；請(qǐng)假一天以上，三天以內(nèi)者，由服務(wù)技術(shù)部批準(zhǔn)；請(qǐng)假三天以上由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并報(bào)公司備查。 在一般情況下，應(yīng)采用事前請(qǐng)假的方式請(qǐng)假；在特殊情況下，也可以用自己打電話或請(qǐng)他人代打電話的方式請(qǐng)假。 不請(qǐng)假或請(qǐng)假未被批準(zhǔn)而不上班者，將被視為曠工。 因工傷休假，按公司的規(guī)定執(zhí)行。 第二章 質(zhì)量檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度 第一節(jié) 車輛維修質(zhì)量檢驗(yàn)制度 一、總則 第一條 質(zhì)量檢驗(yàn)是保證維修車輛質(zhì)量的重要工 作程序和必要手段。 第二條 質(zhì)量檢驗(yàn)包括車輛進(jìn)廠檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)和出廠檢驗(yàn)。質(zhì)檢員和維修人員必須按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)把好質(zhì)量關(guān)。 第三條 質(zhì)量檢驗(yàn)工作實(shí)行專職人員檢驗(yàn)，維修人員自檢、互檢三級(jí)檢驗(yàn)制度。 第四條 技術(shù)總監(jiān)全面負(fù)責(zé)維修車輛質(zhì)檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。 二、汽車進(jìn)廠修理檢驗(yàn)制度 第五條 凡是來(lái)我司進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)、總成大修、油漆項(xiàng)目、事故車等修理作業(yè)的車輛，先由業(yè)務(wù)接待員開出任務(wù)委托書；主修人根據(jù)委托書上的報(bào)修項(xiàng)目，對(duì)車輛進(jìn)行全面的、詳細(xì)的進(jìn)廠檢查，其主要內(nèi)容和項(xiàng)目如下： 檢查車輛外觀到車輛全身的各種裝備、設(shè)施是否齊全、完好，填寫車輛進(jìn)廠登記表，記錄檢驗(yàn)情況。 23 檢查記錄車輛牌照號(hào)、車型、托修單位和隨車工具等等。 檢驗(yàn)單字跡應(yīng)清晰，項(xiàng)目齊全、完整，填寫真實(shí)、正確。 三、車輛維修過(guò)程檢驗(yàn) 第六條 進(jìn)廠車輛維修委托書開出后，生產(chǎn)調(diào)度員安排車輛維修；涉及多工種協(xié)作的維修，由生產(chǎn)主管按交車時(shí)間安排生產(chǎn)計(jì)劃。 第七條 維修人員按操作規(guī)程、維修工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，做好過(guò)程檢驗(yàn)、自檢與互檢，對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量不合格進(jìn)行返修。 第八條 大修車 輛、事故車經(jīng)各工種、工序自檢、互檢合格后，由車間檢驗(yàn)員進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后方可進(jìn)行組裝，否則，質(zhì)檢員有權(quán)決定返工。 第九條 各維修人員在維修過(guò)程中，對(duì)不能解決的質(zhì)量（技術(shù)）問(wèn)題一般由技術(shù)總監(jiān)予以解決；對(duì)重大質(zhì)量（技術(shù)）問(wèn)題由服務(wù)技術(shù)部研究解決。 四、車輛出廠檢驗(yàn) 第十條 車輛維修完畢，質(zhì)檢員進(jìn)行車輛竣工驗(yàn)收，對(duì)檢驗(yàn)合格的車輛在委托書上簽名。 第十一條 需要進(jìn)行路試的維修車輛，由質(zhì)檢員路試合格后交付客戶。路試檢驗(yàn)分三個(gè)階段：即路試前檢驗(yàn)，路試中檢驗(yàn)和路試后檢驗(yàn)。 在檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn) 的問(wèn)題和缺陷，立即責(zé)成主修人及時(shí)解決。 第十二條 經(jīng)過(guò)竣工檢驗(yàn)合格的車輛，根據(jù)維修項(xiàng)目由質(zhì)檢員填寫合格證交給送修單位。 五、返修車輛的檢驗(yàn) 第十三條 由技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）會(huì)同當(dāng)事主修人，對(duì)要求返修的車輛進(jìn)行技術(shù)鑒定，并確定該車輛是否屬于返修。 第十四條 在技術(shù)總監(jiān)確認(rèn)客戶的返修理由成立時(shí)，當(dāng)事主修人應(yīng)盡 24 快進(jìn)行返修作業(yè)；如果當(dāng)事主修人正在維修其它車輛時(shí)，則應(yīng)視情況采取靈活的辦法處理客戶車輛問(wèn)題。 第十五條 對(duì)不屬返修而客戶同意再修理的車輛，技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）應(yīng)引導(dǎo)客戶到前臺(tái)另 開“委托書”；若客戶不愿意修理，技術(shù)總監(jiān)（質(zhì)檢員）應(yīng)在返修單上注明情況，并將“返修單”交前臺(tái)。 第二節(jié) 鈑金油漆修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及油漆過(guò)程評(píng)審準(zhǔn)則 一、鈑金工修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 車身鈑金平整，曲面光滑，形位正確，線條清楚，左右對(duì)稱； 無(wú)漏焊、漏補(bǔ)現(xiàn)象； 車門軸緊定可靠，開關(guān)自如，合縫均勻，不漏雨，不進(jìn)灰泥； 車內(nèi)裝飾板、扶手安裝緊定牢固； 所有密封條無(wú)破損，粘貼可靠； 玻璃升降自如、輕便、不阻滯、不偏斜、不擺動(dòng)，車輛行駛時(shí)無(wú)異響； 前、后擋風(fēng)玻璃安 裝可靠，不漏水； 倒車鏡、內(nèi)視鏡、遮陽(yáng)板功能有效，安裝可靠； 引摯蓋、行李箱蓋開關(guān)自如，鎖止可靠，車輛行駛時(shí)無(wú)異響； 前后擋泥板安裝穩(wěn)固； 1排氣管、消聲器緊定可靠，不漏氣； 1縱、副梁校正確，不影響車輛的直線行駛性能； 1電瓶架完好，裝置框架及螺栓齊全； 1座椅無(wú)斷裂，安裝牢固，椅背仰俯角度可調(diào)節(jié)； 1雨槽、裝飾板（條）完整，無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象； 1前后保險(xiǎn)杠（皮）牢固、端正； 1保持內(nèi)飾座椅清潔； 1車 輛各種標(biāo)牌齊全，安裝端正、牢固。 二、油漆工修理質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 25 油漆顏色一致，表漆光亮，色澤均勻，邊緣齊，無(wú)起泡、皺紋、凹陷、麻點(diǎn)、滴流痕跡現(xiàn)象； 非油漆部位不得有混漆現(xiàn)象； 底盤著漆不漏噴，不漏刷，刷痕均勻，漆底無(wú)泥垢； 前后保險(xiǎn)杠下，各門框內(nèi)側(cè)座椅下，發(fā)動(dòng)機(jī)置倉(cāng)室鈑金件等均應(yīng)著漆完好； 已修竣的車輛的外表和輪胎應(yīng)清洗干凈； 已修竣的“二?！避囕v的外部漆面應(yīng)打臘。 三、油漆過(guò)程評(píng)審準(zhǔn)則 因素 評(píng)審方法 評(píng)審頻次 評(píng)審意見 人 實(shí)際操作水平和返修 每月 工具設(shè)備 烘房溫度計(jì)準(zhǔn)確性 空壓機(jī)壓力指標(biāo)準(zhǔn)確性 油漆噴槍質(zhì)量 每一年 每一年 每半年 料 是否合格期內(nèi) 是否是合格供方 每月 每月 方法 按作業(yè)指導(dǎo)書要求執(zhí)行情況 每月 環(huán)境 是否達(dá)到工藝要求規(guī)定 每月 評(píng)審人： 年 月 日 四、鈑金焊接過(guò)程評(píng)審準(zhǔn)則 因素 評(píng)審方法 評(píng)審頻次 評(píng)審意見 人 實(shí)際操作水平和返修 每月 工具設(shè)備 氣壓表壓力指示準(zhǔn)確性 焊 槍質(zhì)量 每一年 每半年 料 是否符合質(zhì)量要求的產(chǎn)品 是否是合格供方 每月 每月 26 方法 按作業(yè)指導(dǎo)書要求執(zhí)行情況 每月 環(huán)境 是否達(dá)到工藝要求規(guī)定 每月 評(píng)審人：