成都二繞項(xiàng)目管理策劃書(shū)(編輯修改稿)
2025-05-04 21:35 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 梁。友愛(ài)高架橋關(guān)鍵線路（重點(diǎn)工程及形象要求）： IT大道至0號(hào)橋臺(tái)（首先完成IT大道兩側(cè)鉆孔灌注樁及墩柱蓋梁）—互通區(qū)現(xiàn)澆箱梁—郫花路兩端墩柱蓋梁—IT大道至互通段友愛(ài)高架墩柱蓋梁—友愛(ài)高架橋剩余工程。標(biāo)頭至江安河大橋關(guān)鍵線路：該段縱向便道通至K170+670（與六標(biāo)協(xié)商）—該段涵洞及通道—張家院子中橋—姜家院子中橋—K170+670車(chē)行天橋。時(shí)間節(jié)點(diǎn)見(jiàn)《成都二繞西段B7合同段施工時(shí)間節(jié)點(diǎn)分配表》五、施工勞務(wù)劃分：本項(xiàng)目擬采取自行組織施工與勞務(wù)分包相結(jié)合的方式。（一）路基土石方：宜自行組織，避免產(chǎn)生工程數(shù)量的爭(zhēng)議。擬配置挖掘機(jī)（220以下）1臺(tái)、推土機(jī)（16T以上）2臺(tái)、壓路機(jī)（18T以上）2臺(tái)。配合工人2人，現(xiàn)場(chǎng)路基施工員2人。挖方可考慮租用自卸車(chē)或自購(gòu)。填方以購(gòu)買(mǎi)砂礫料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。路基施工員須負(fù)責(zé)所有涵洞通道的施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作。（二）涵洞通道：勞務(wù)分包，分為2個(gè)勞務(wù)施工隊(duì)，每隊(duì)30人，可以滿(mǎn)足相鄰2座涵洞同時(shí)施工，減少誤工待工。采取項(xiàng)目部提供主材（鋼材、砼），勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)輔助性材料的承包方式。（三）橋梁：采取工序分包模式：樁基：鉆孔樁施工分2個(gè)施工隊(duì),高峰期共計(jì)鉆機(jī)15臺(tái)?？刹扇“磳?shí)際完成數(shù)量分包方式，不確定數(shù)量，按照誰(shuí)干好誰(shuí)多干的原則進(jìn)行任務(wù)分配。（鋼筋籠制作另行分包）立柱及蓋梁（系梁）：采取勞務(wù)分包工費(fèi)承包方式，我方提供半成品鋼材及砼并運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。分3個(gè)施工隊(duì)。亦可不確定數(shù)量，按施工效果靈活調(diào)整分包工程數(shù)量。各計(jì)劃12人，共計(jì)36人。項(xiàng)目部配置16T吊車(chē)1臺(tái)，負(fù)責(zé)模板吊裝。預(yù)制箱梁：采取純勞務(wù)分包方式，我方負(fù)責(zé)所有材料工具等。計(jì)劃95人（其中勞務(wù)隊(duì)83人：鋼筋加工1班20人，鋼筋綁扎2班20人，砼澆注2班16人，安拆模及清潔模板2班12人，張拉壓漿12人,現(xiàn)場(chǎng)管理3人）,機(jī)手配置10人。2套門(mén)架式吊車(chē)?，F(xiàn)澆箱梁：采取項(xiàng)目部提供鋼材、砼及機(jī)械配合，勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)周轉(zhuǎn)材料的方式。計(jì)劃58人（支架16人，鋼筋及管道加工等20人，模板制作安裝及拆除12人，梁體砼灌注及養(yǎng)護(hù)8人，管理2人）。項(xiàng)目部配置16T吊車(chē)配合。梁板架設(shè)：自行組織施工。架橋機(jī)1臺(tái)5人。橋面鋪裝：以勞務(wù)分包方式，2個(gè)施工隊(duì)，每隊(duì)15人。防撞護(hù)欄：以勞務(wù)分包方式，2個(gè)施工隊(duì)，每隊(duì)10人。（四）防排水工程：全費(fèi)用承包方式。1個(gè)施工隊(duì)30人。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)土工作業(yè)。（五）綠化工程：全費(fèi)用承包方式。六、風(fēng)險(xiǎn)分析及控制（一）工期風(fēng)險(xiǎn)及施工難點(diǎn)分析：友愛(ài)高架橋是本合同段重點(diǎn)控制性項(xiàng)目。貫穿于項(xiàng)目施工組織的主線。必須周密計(jì)劃，做到每一工序和嚴(yán)密控制和各工序間的完美結(jié)合。其主要風(fēng)險(xiǎn)：（1）箱梁預(yù)制：該橋箱梁1211片，如何利用最小限度的模板并在有限的時(shí)間內(nèi)完成，是本項(xiàng)目成功與否的關(guān)鍵。（2）現(xiàn)澆箱梁施工：是本橋施工的控制點(diǎn)之一，必須周密計(jì)劃，確保不出現(xiàn)現(xiàn)澆段阻礙架梁施工的情況。樁基施工：風(fēng)險(xiǎn)在于無(wú)序施工，導(dǎo)致上部結(jié)構(gòu)無(wú)法按計(jì)劃實(shí)施。應(yīng)注意在有限電力情況下的合理
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