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正文內(nèi)容

關(guān)于公交都市考核評價(jià)指標(biāo)體系的說明(編輯修改稿)

2025-05-04 20:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 城市交通運(yùn)輸主管部門提供;公共汽電車車輛總數(shù):城市(縣城)客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),中心城區(qū)設(shè)置公交專用車道的道路長度占公共汽電車線路網(wǎng)總長度的比例。(單位:%)(2)計(jì)算方法:公交專用車道設(shè)置比率=設(shè)置公交專用車道的道路長度公共汽電車線路網(wǎng)總長度100%其中,設(shè)置公交專用車道的道路長度指城市中心城區(qū)內(nèi)設(shè)置了公交專用車道的道路中心線長度。(3)數(shù)據(jù)來源:設(shè)置公交專用車道的道路長度:由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;公共汽電車線路網(wǎng)總長度:由城市交通運(yùn)輸主管部門提供。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),綠色公共交通車輛標(biāo)臺數(shù)占公共交通車輛標(biāo)臺總數(shù)的比例。(單位:%)(2)計(jì)算方法:綠色公共交通車輛比率=綠色公共交通車輛標(biāo)臺數(shù)公共交通車輛標(biāo)臺總數(shù)100%其中,綠色公共交通車輛包括:地鐵、輕軌、有軌電車,混合動力車、燃料電池電動車、氫發(fā)動機(jī)車、純電動車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)車,液化石油氣汽車、壓縮天然氣汽車、液化天然氣汽車、壓縮煤層氣汽車,無軌電車等。(3)數(shù)據(jù)來源:綠色公共交通車輛標(biāo)臺數(shù):由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;公共交通車輛標(biāo)臺總數(shù):由城市交通運(yùn)輸主管部門提供。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),公共交通每行駛相應(yīng)里程發(fā)生的同等及以上責(zé)任的交通事故死亡人數(shù)。(單位:人/百萬車公里)(2)計(jì)算方法:(3)數(shù)據(jù)來源:公共汽電車責(zé)任事故死亡人數(shù):城市公安部門;公共汽電車運(yùn)營總里程:城市(縣城)客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),城市軌道交通每行駛相應(yīng)里程發(fā)生的同等及以上責(zé)任的交通事故死亡人數(shù)。(單位:人/百萬車公里)(2)計(jì)算方法:(3)數(shù)據(jù)來源:軌道交通責(zé)任事故死亡人數(shù):城市公安部門;軌道交通運(yùn)營總里程:城市(縣城)客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),中心城區(qū)周邊20公里區(qū)域內(nèi),按照城市公共交通模式運(yùn)營的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路數(shù)量占城鄉(xiāng)客運(yùn)線路總數(shù)的比例。(單位:%)(2)計(jì)算方法:城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營比率=公交化運(yùn)營的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路數(shù)城鄉(xiāng)客運(yùn)線路總數(shù)100%其中:城鄉(xiāng)客運(yùn)線路是指起訖點(diǎn)其中一端在中心城區(qū)內(nèi),另一端在中心城區(qū)外20公里范圍內(nèi)的線路。票價(jià)水平、運(yùn)營服務(wù)方式、補(bǔ)貼狀況等均作為城鄉(xiāng)客運(yùn)線路公交化運(yùn)營的重要依據(jù)。(3)數(shù)據(jù)來源:公交化運(yùn)營的城鄉(xiāng)客運(yùn)線路數(shù):由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;城鄉(xiāng)客運(yùn)線路總數(shù):由城市交通運(yùn)輸主管部門提供。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),城市公共交通實(shí)際補(bǔ)貼額與合理計(jì)算的政策性補(bǔ)貼總額的比。(單位:%)(2)計(jì)算方法:公共交通運(yùn)營補(bǔ)貼到位率=城市公共交通實(shí)際補(bǔ)貼額合理計(jì)算的政策性補(bǔ)貼總額100%其中:城市公共交通實(shí)際補(bǔ)貼額指地方政府實(shí)際給予的票價(jià)補(bǔ)貼(含特殊人群優(yōu)惠補(bǔ)貼)、新線和冷僻線路補(bǔ)貼、指令性任務(wù)補(bǔ)償?shù)妊a(bǔ)貼補(bǔ)償。合理計(jì)算的政策性補(bǔ)貼總額指經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)測算的應(yīng)該由地方政府承擔(dān)的票價(jià)補(bǔ)貼(含特殊人群優(yōu)惠補(bǔ)貼)、新線和冷僻線路補(bǔ)貼、指令性任務(wù)補(bǔ)償?shù)妊a(bǔ)貼補(bǔ)償。(3)數(shù)據(jù)來源:城市公共交通實(shí)際補(bǔ)貼額:由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;合理計(jì)算的政策性補(bǔ)貼總額:由第三方機(jī)構(gòu)測算。(1)指標(biāo)定義:統(tǒng)計(jì)期內(nèi),使用一卡通的城市公共交通客運(yùn)量與客運(yùn)總量的比例。(單位:%)(2)計(jì)算方法:公共交通乘車一卡通使用率=使用一卡通的城市公共交通客運(yùn)總量公共交通客運(yùn)總量100%其中,公共交通一卡通客運(yùn)總量指考核年度內(nèi)使用公共交通一卡通的客運(yùn)總量。(3)數(shù)據(jù)來源:使用一卡通的城市公共交通客運(yùn)總量:由城市交通運(yùn)輸主管部門提供;公共交通客運(yùn)總量:城市(縣城)客運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)表。(1)考核評價(jià)內(nèi)容:城市公共交通一卡通應(yīng)采用部統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)跨省市互聯(lián)互通,并可在出租汽車等城市客運(yùn)交通工具
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