第六章modiconmicroplc在電梯控制中的應(yīng)用(編輯修改稿)
2024-11-29 14:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 選“ F4： I/O MAP”進(jìn)入母機(jī) I/O映射表（見教材 P147 Fig64） → 選“ F5： Get I/O” →Parent’s I/O Sharing with Child 1（母機(jī)享有 1號(hào)子機(jī)的 I/O點(diǎn)） → 確定擴(kuò)展 地址： I——10017～ 10032； O——00017～ 00032 （見教材 P147 Fig65） → 退至主菜單 Transfer→File To PLC→ “START” 母機(jī)后便可進(jìn)入“ Online”運(yùn)行并監(jiān) 控程序。 三 、 電梯模型 PLC控制的硬件接線及 I/O參考號(hào)的分配 1. 硬件接線圖（見教材 P152 Fig611）。其中， PLC實(shí)驗(yàn)板上 24VDC的“ +”還須連接到電梯模型的“ XCOM”端； PLC的“ OUT COM”端須連接到電梯模型的“ YCOM”端。 2. 參考號(hào)分配：見教材 P153～ P155。 第 三 節(jié) 電梯模型 PLC控制系統(tǒng)工況及梯 形圖分析 ——手動(dòng)控制方式 （ 本例中 ， 設(shè)10003=“1” ） 上 、 下客時(shí)間的長(zhǎng)短 上 、 下行的起動(dòng) 中間是否響應(yīng)召喚 （ 或直駛 ） 2. 無(wú)司機(jī)方式 ——自動(dòng)控制方式 ——運(yùn)行過程完全 由梯形圖程序控制 ， 無(wú)須人工干預(yù) （本例中，設(shè) 10003=“0” ）即： 上、下客時(shí)間由程序確定（本例設(shè)為 4秒） 移門時(shí)間由程序確定（本例設(shè)為 3秒） 無(wú)須上、下行按鈕，只要電梯門關(guān)閉，即自 動(dòng)判定方向并運(yùn)行 2. 無(wú)司機(jī)方式 ——自動(dòng)控制方式 ——運(yùn)行過程完全 由梯形圖程序控制 ， 無(wú)須人工干預(yù) （本例中，設(shè) 10003=“0” ）即： 上、下客時(shí)間由程序確定（本例設(shè)為 4秒） 移門時(shí)間由程序確定（本例設(shè)為 3秒） 無(wú)須上、下行按鈕，只要電梯門關(guān)閉，即自 動(dòng)判定方向并運(yùn)行 3. 消防方式 ——特殊的工作方式 置消防開關(guān) “ ZXF”一旦為 “ ON”： （ 本例中 ， 設(shè) 10003=“0” ） 即： 上、下客時(shí)間由程序確定（本例設(shè)為 4秒） 移門時(shí)間由程序確定（本例設(shè)為 3秒） 無(wú)須上、下行按鈕，只要電梯門關(guān)閉，即自 動(dòng)判定方向并運(yùn)行 二 、 梯形圖分析 控制功能 （響應(yīng)）及清除功能 召喚登記：轎廂外層樓上的乘客按鈕“上召 喚或下召喚”，一旦響應(yīng)，即予 以登記 清除召喚：（ 1）消防方式 （ 2）轎廂到達(dá)召喚樓層 2. 指令登記（響應(yīng)）及清除功能 指令登記：轎廂內(nèi)乘客按指令按鈕（消防時(shí) 若未到過底樓并開過門，則不允 許指令登 記） 指令清除：（ 1）到達(dá)指令樓層 （ 2）消防時(shí)未到過底開過門 （ 3）消防時(shí)到過底開過
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