電梯安裝施工工藝_井道機械設(shè)備安裝工藝(編輯修改稿)
2024-11-29 11:12 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 91）。 徑向位置調(diào)整：用線墜檢測上、下鋼帶輪邊緣應(yīng)在同一垂線上。最大偏差不大于 3mm（圖 592）。 在機房緩慢地往井道放鋼帶（要注意鋼帶不能扭折或打彎），使鋼帶通過下鋼帶輪后和轎廂上的鋼帶固定卡固定后，再放另一側(cè)鋼帶與轎廂固定卡進行固定。鋼帶固定后應(yīng)使固定于井底導(dǎo)軌上的鋼帶輪支架，向上傾斜，支架傾斜不超過 50mm（圖 590）。 安裝限速繩張緊裝置及限速繩： 安裝限速繩張緊裝置，其底部距底坑地平面距離可根據(jù)表 513 確定。 張緊裝置底部距底坑地平面距離 表 513 距底坑尺寸 (mm) 750177。 50 550177。 50 400177。 50 根據(jù)表 512 規(guī)定及安裝圖尺寸將張緊輪上位。由轎廂拉桿下繩頭中心向其對應(yīng)的張緊輪繩槽中心點 a吊一垂線 A（見圖 593）（機房限速器至轎廂拉桿上繩頭中心點的垂直度板定，已于限速器安裝時完成），同時由限速器繩槽中心向張緊輪另一端繩槽中心 b吊垂線 B，調(diào)整張緊輪位置，使垂線 A 與其對應(yīng)中心 點 a誤差小于 5mm，使垂線 B 與其對應(yīng)中心點 b誤差小于 15mm，則張緊裝置位置確定。 直接把限速繩掛在限速輪和張緊輪上進行測量，根據(jù)所需長度斷繩，做繩頭。做繩頭的方法與主鋼繩繩頭同，然后將繩頭與轎廂拉桿板固定（圖 593）。 安裝曳引繩補償裝置：
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