20xx年建筑行業(yè)機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝(編輯修改稿)
2025-03-09 06:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，但樣板尺寸必需準(zhǔn)確，螺栓必需垂直〔裝置呆板時(shí)將基座外表的樣板去失落〕。：懇求鋼板厚度不小于20mm，且外表必需平坦光滑，鋼板與地足螺栓采納焊接結(jié)實(shí)方法〔地足螺栓要備雙母〕〔圖574〕。：、導(dǎo)向輪地位確實(shí)定：在機(jī)房上方沿對(duì)重核心跟轎廂核心拉一程度線。在這根線上的A、B兩點(diǎn)對(duì)著樣板上的轎廂核心跟對(duì)重核心分不吊下兩根垂線。并在A′點(diǎn)吊下另一垂線〔AA′間隔為曳引輪直徑〕。將曳引機(jī)就位并挪動(dòng)，使垂線AR及A′Q與曳引輪雙方繩槽核心C點(diǎn)及C′點(diǎn)相切〔如圖575所示〕，那么曳引機(jī)地位斷定，并結(jié)實(shí)。將導(dǎo)向輪就位，使垂線BP與導(dǎo)向輪外邊繩槽核心D點(diǎn)相切，并堅(jiān)持穩(wěn)定，同時(shí)在導(dǎo)向輪另一邊核心點(diǎn)D〔相切處〕吊一垂線D′S，滾動(dòng)導(dǎo)向輪，使此垂線垂在對(duì)重核心及轎廂核心連線上，那么導(dǎo)向輪地位斷定，并加以結(jié)實(shí)〔圖575〕。：。需按照引向轎廂或?qū)χ氐睦K槽而定，如圖576中引向轎廂的繩糟10，因曳引輪的感化核心點(diǎn)是在這五槽的核心腸位，即第6槽的核心A′點(diǎn)。導(dǎo)向輪的感化核心點(diǎn)是在9槽核心腸位，即第5槽的核心點(diǎn)B′。：a假設(shè)導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠家組裝在統(tǒng)一底座上時(shí)，斷定裝置地位極為便利，只需挪動(dòng)底座使曳引連感化核心點(diǎn)A′吊下的垂線瞄準(zhǔn)轎廂〔或轎輪〕核心點(diǎn)A，導(dǎo)向連感化核心點(diǎn)B′吊下的垂線瞄準(zhǔn)對(duì)重〔或?qū)χ剌啞澈诵狞c(diǎn)B，這項(xiàng)任務(wù)即已實(shí)現(xiàn)。而后將底座結(jié)實(shí)〔注：這種情況在電梯出廠時(shí)，轎廂與對(duì)重核心距已完好斷定，放線時(shí)應(yīng)與圖紙尺寸核查〕。b假設(shè)曳引機(jī)與導(dǎo)向輪需在工地裝置成套時(shí)，曳引機(jī)與導(dǎo)向輪的裝置定位需求同時(shí)進(jìn)展〔如分不定位那么特不艱辛〕。方法如下：當(dāng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪上位后，使由曳引連感化核心點(diǎn)A′吊下的垂線瞄準(zhǔn)轎廂〔或橋輪〕核心點(diǎn)A，使由導(dǎo)向連感化核心點(diǎn)B′吊
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