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正文內(nèi)容

電梯安裝施工工藝_機(jī)房機(jī)械設(shè)備安裝工藝(編輯修改稿)

2024-11-29 11:12 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 安裝曳引機(jī)與導(dǎo)向輪: 單 繞式曳引機(jī)、導(dǎo)向輪位置的確定: 在機(jī)房上方沿對(duì)重中心和轎廂中心拉一水平線(xiàn)。在這根線(xiàn)上的 A、 B 兩點(diǎn)對(duì)著樣板上的轎廂中心和對(duì)重中心分別吊下兩根垂線(xiàn)。并在 A′點(diǎn)吊下另一垂線(xiàn)( AA′距離為曳引輪直徑)。將曳引 工程名稱(chēng) 交底部位 工程編號(hào) 日期 機(jī)就位并移動(dòng),使垂線(xiàn) AR 及 A′ Q與曳引輪兩邊繩槽中心 C點(diǎn)及 C′點(diǎn)相切(如圖 575 所示),則曳引機(jī)位置確定,并固定。將導(dǎo)向輪就位,使垂線(xiàn) BP與導(dǎo)向輪外邊繩槽中心 D點(diǎn)相切,并保持不變,同時(shí)在導(dǎo)向輪另一邊中心點(diǎn) D(相切處)吊一垂線(xiàn) D′ S,轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向輪,使此垂線(xiàn)垂在對(duì)重中心及轎廂中心連線(xiàn)上,則導(dǎo)向輪位置確定,并 加以固定(圖 575)。 復(fù)繞式曳引機(jī)和導(dǎo)向輪安裝位置的確定: 首先確定曳引輪和導(dǎo)向輪的拉力作用中心點(diǎn)。需根據(jù)引向轎廂或?qū)χ氐睦K槽而定,如圖 576 中引向轎廂的繩糟 10,因曳引輪的作用中心點(diǎn)是在這五槽的中心位置,即第 6 槽的中心 A′點(diǎn)。導(dǎo)向輪的作用中心點(diǎn)是在 9 槽中心位置,即第 5 槽的中心點(diǎn) B′。 安裝位置的確定: a 若導(dǎo)向輪及曳引機(jī)已由制造廠(chǎng)家組裝在同一底座上時(shí),確定安裝位置極為方便,只要移動(dòng)底 座使曳引輪作用中心點(diǎn) A′吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)轎廂(或轎輪)中心點(diǎn) A,導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn) B′吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)對(duì)重(或?qū)χ剌啠┲行狞c(diǎn) B,這項(xiàng)工作即已完成。然后將底座固定(注:這種情況在電梯出廠(chǎng)時(shí),轎廂與對(duì)重中心距已完全確定,放線(xiàn)時(shí)應(yīng)與圖紙尺寸核對(duì))。 b 若曳引機(jī)與導(dǎo)向輪需在工地安裝成套時(shí),曳引機(jī)與導(dǎo)向輪的安裝定位需要同時(shí)進(jìn)行(如分別定位則非常困難)。方法如下:當(dāng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪上位后,使由曳引輪作用中心點(diǎn) A′吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)轎廂(或橋輪)中心點(diǎn) A,使由導(dǎo)向輪作用中心點(diǎn) B′吊下的垂線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)對(duì)重(或?qū)χ剌啠┲行狞c(diǎn) B,并 且始終保持不變,然后水平轉(zhuǎn)動(dòng)曳引機(jī)及導(dǎo)向輪,使兩個(gè)輪平行,且相距 1/2S(圖577),并進(jìn)行固定。 c 若曳引輪與導(dǎo)向輪的寬度及外形尺寸完全一樣時(shí),此項(xiàng)工作也可以通過(guò)找兩輪的側(cè)面延長(zhǎng)線(xiàn)進(jìn)行(圖 578)。 安裝發(fā)電機(jī)組: 按圖確定機(jī)組位置。 穩(wěn)裝機(jī)座:按安裝圖紙要求在地
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