福建高速公路橋梁工程t梁模板安裝技術(shù)交底(編輯修改稿)
2024-11-28 20:43 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 翼緣板能根據(jù)設(shè)計(jì)要求調(diào)整橫坡 相鄰模板面的高低差 不大于 2mm 兩塊模板之間拼接縫隙 不大于 2mm 模板接縫錯(cuò)臺(tái) 不大于 1mm 芯模（適用于預(yù)制箱梁及空心板） 使用整體收縮抽拔式鋼內(nèi)模 預(yù)留孔洞 符合設(shè)計(jì)要求，位置允許偏差177。 2mm。鉆孔應(yīng)采用機(jī)具，嚴(yán)禁用電、氣焊灼孔 堵漿措施 使用泡沫填縫劑或高強(qiáng)止?jié){橡膠棒，嚴(yán)禁使用沙石、砂漿或布條 脫模劑 嚴(yán)禁使用廢機(jī)油 3 每段模板端頭應(yīng)加三角封塊并設(shè)螺栓孔，以便兩塊梳形板直接插螺栓對(duì)接環(huán)形鋼筋梳形板應(yīng)采用1 0 m m 以上鋼板制作，拆卸安裝不易變形環(huán)形鋼筋梳形板應(yīng)加一塊底板，梳形板可直接放在鋼模上 圖 翼緣環(huán)形鋼筋安裝對(duì)模板的要求 （ 3）模板應(yīng)指定專(zhuān)業(yè)廠家進(jìn)行加工生產(chǎn)，在廠家加工時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)對(duì)模板質(zhì)量進(jìn)行中間檢驗(yàn)，出廠前應(yīng)進(jìn)行試拼和交工檢驗(yàn)，確保模板接縫密合平順，不漏漿，無(wú)錯(cuò)臺(tái)。 （ 4）有橫坡變化的 T 梁翼緣板模板應(yīng)設(shè)置螺絲螺桿，確保能根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行橫坡調(diào)整（圖 ），吊裝后保持橫坡平順（圖 ）。 圖 翼緣板可隨路拱坡度調(diào)節(jié) （ 5）翼緣梳形模板應(yīng)設(shè)置加勁肋，確保澆筑砼時(shí)模板不變形、不跑模（圖 ）；負(fù)彎矩張拉槽必須使用梳形模板，可內(nèi)焊四根加勁鋼筋進(jìn)行支撐防止變形，待梁 體混凝土初凝后即可拆除（圖 ）。上述模板的厚度均不得小于 10mm，
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