降低蔬菜配送物流成本問(wèn)題研究(編輯修改稿)
2025-04-22 05:10 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 有少量的土地，種植規(guī)模小，交易方式一般自己拿到農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)（物流園區(qū)）批發(fā)或是自己在各街道零賣(mài)。前一種交易方式增加農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)（物流園區(qū)）批發(fā)商的交易次數(shù)，增加交易成本；后一種方式不利于市容市貌。 聯(lián)系方式落后，現(xiàn)代物流的思想沒(méi)有體現(xiàn)通過(guò)調(diào)查發(fā)現(xiàn)通過(guò)電話(huà)聯(lián)系僅占12%，傳真網(wǎng)絡(luò)僅占4%，大部分批發(fā)商都沒(méi)有較為固定的客戶(hù)，而是每天親自去農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)或大型農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，其交易方式傳統(tǒng)，不利于蔬菜的長(zhǎng)期采購(gòu)。蘭州市境內(nèi)大型的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)大多數(shù)都沒(méi)有和專(zhuān)業(yè)的第三方物流公司進(jìn)行合作，也沒(méi)有對(duì)社會(huì)上的閑置車(chē)輛進(jìn)行整合。71%的蔬菜批發(fā)商都自備車(chē)輛上門(mén)提貨，缺乏現(xiàn)代化物流管理思想，造成運(yùn)力浪費(fèi)，影響了園區(qū)優(yōu)越性的發(fā)揮和長(zhǎng)期的發(fā)展。 農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)損耗大在調(diào)查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)零售終端的蔬菜損耗率約為20%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于先進(jìn)的國(guó)家和地區(qū)。對(duì)于蔬菜損耗大的原因，90%的終端零售商認(rèn)為是時(shí)間擱置過(guò)長(zhǎng)，也有少數(shù)認(rèn)為是包裝不合理或裝卸搬運(yùn)不合理。與農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)的蔬菜損耗率相比，物流園區(qū)的損耗率要低得多，為3%5%。蔬菜具有鮮活，保質(zhì)期短，不宜久存等特征。蔬菜損耗的根本原因是因?yàn)槿狈洳氐仁卟藢?zhuān)用車(chē)輛、冷庫(kù)等，不能夠及時(shí)的對(duì)蔬菜進(jìn)行保鮮。 蔬菜零售終端與批發(fā)商之間缺乏信任，市場(chǎng)信用不高90%的零售商是自己到批發(fā)商那里取貨，究其原因是零售商不信任批發(fā)商，擔(dān)心批發(fā)商送來(lái)的蔬菜不新鮮，腐爛的較多，而且很多批發(fā)商還在蔬菜包裝里摻加廢紙、水泥等其他的雜物。所以，很多的零售商愿意自己親自上門(mén)取貨。這種市場(chǎng)信任的缺乏，增加了批發(fā)市場(chǎng)和零售終端的交易成本、物流成本等其他成本。3 蘭州市降低蔬菜物流成本的對(duì)策針對(duì)以上物流成本過(guò)高原因分析，為加強(qiáng)蔬菜物流成本的管理,尋找降低蔬菜物流成本的優(yōu)化策略,降低物流成本,提高蔬菜物流的經(jīng)濟(jì)效益,增加農(nóng)民收入是蔬菜物流管理和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)。蘭州市針對(duì)目前蔬菜流通現(xiàn)狀和特征，通過(guò)以下途徑來(lái)降低農(nóng)產(chǎn)品物流成本。蘭州市有等多所高校和市內(nèi)的各個(gè)企事業(yè)單位，鑒于高校和企事業(yè)單位對(duì)蔬菜的需求量大、個(gè)性化要求不高等特點(diǎn)，可以發(fā)展蔬菜批發(fā)市場(chǎng)（第三方物流企業(yè)）+ 高校（企事業(yè)單位）的蔬菜配送模式。利用車(chē)輛利用型共同配送策略，對(duì)一線(xiàn)的配送點(diǎn)進(jìn)行混載，提高滿(mǎn)載率。餐館、酒店、超市、蔬菜門(mén)店的蔬菜需求在質(zhì)量和個(gè)性化方面要求很高，且有一定的蔬菜半加工和深加工需求。五里沖批發(fā)市場(chǎng)可以與第三方物流企業(yè)共同籌資，建立蔬菜配送中心，中心內(nèi)有多溫區(qū)的冷藏庫(kù)、在冷藏運(yùn)輸設(shè)備方面外包和自購(gòu)相結(jié)合。在配送中心內(nèi)部進(jìn)行蔬菜的半加工或深加工后，對(duì)各個(gè)賣(mài)場(chǎng)進(jìn)行車(chē)輛利用型配送。批發(fā)市場(chǎng)（配送中心）建立信息系統(tǒng)，對(duì)蔬菜的種類(lèi)和樣品在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行展示，企事業(yè)單位可以隨時(shí)在網(wǎng)上下訂單。超市在與批發(fā)市場(chǎng)建立伙伴關(guān)系或是充分信任的基礎(chǔ)上也可以網(wǎng)上直接下單。蔬菜超市發(fā)展的高級(jí)階段是使用電子商務(wù)平臺(tái)為市內(nèi)的上班族們提供送菜到小區(qū)到門(mén)的服務(wù)。，規(guī)范蔬菜批發(fā)市場(chǎng)蘭州市物流從業(yè)人員工作熟練度和專(zhuān)業(yè)化低下低導(dǎo)致整個(gè)物流作業(yè)過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)，效率低，貨物損耗嚴(yán)重。要加大對(duì)物流作業(yè)人員的入職培訓(xùn)，調(diào)動(dòng)員工積極性，同時(shí)創(chuàng)造良好的競(jìng)爭(zhēng)和晉升機(jī)制。同時(shí)，政府出臺(tái)政策措施來(lái)吸引國(guó)內(nèi)外的第三方物流公司到蘭州建立蔬菜物流中心，發(fā)展冷鏈物流。蘭州市可依靠獨(dú)特的氣候條件發(fā)展地方特色蔬菜農(nóng)產(chǎn)品，其市場(chǎng)條件非?？捎^。要逐步引導(dǎo)物流園區(qū)內(nèi)批發(fā)市場(chǎng)向現(xiàn)代化蔬菜物流中心、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)向蔬菜超市轉(zhuǎn)型。物流中心內(nèi)設(shè)有蔬菜展示廳，可定期舉辦蘭州市無(wú)公害蔬菜展銷(xiāo)會(huì)。另外，蔬菜物流中心要采用電子結(jié)算方式和電子訂單處理方式，使蔬菜流通環(huán)節(jié)朝著現(xiàn)代化、集約化發(fā)展。有條件的蔬菜超市可以采用電子商務(wù)方式。在蔬菜加工中心中對(duì)蔬菜進(jìn)行清洗、切割等簡(jiǎn)單的加工活動(dòng)后，為市內(nèi)的居民提供及時(shí)的蔬菜配送。，擴(kuò)大生產(chǎn)基地規(guī)模將蘭州市散農(nóng)集中起來(lái)，擴(kuò)大生產(chǎn)基地的規(guī)模，有效解決信息不對(duì)稱(chēng)問(wèn)題。加大蘭州市農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)、超市與各菜農(nóng)散戶(hù)之間、散戶(hù)之間形成合作關(guān)系，解決農(nóng)民散戶(hù)的蔬菜流向，并逐漸取代菜販子傳統(tǒng)的層層批發(fā)模式，縮短供應(yīng)鏈長(zhǎng)度。鼓勵(lì)農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)與資產(chǎn)型的第三方物流公司合作，解決零售終端自備車(chē)輛的現(xiàn)狀
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