【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 商品的檢驗(yàn)方式有( ) 1儲(chǔ)存合理化具體包括( ) 1貨物在儲(chǔ)存期間會(huì)發(fā)生的變化有( ) 三、判斷改錯(cuò)題在立體倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)中，標(biāo)準(zhǔn)推薦貨物單元的長(zhǎng)、寬尺寸為：11001000mm；8001200mm；10001200mm。（ ）簡(jiǎn)言之，倉(cāng)儲(chǔ)就是在特定的場(chǎng)所儲(chǔ)存物品的行為。（ ）每種貨物的安全水分，是隨著氣溫的變化而變化。氣溫高，安全水分就高；氣溫低，安全水分就低。（ ）訂貨點(diǎn)的大小取決于兩個(gè)因素：銷售速率和訂貨周期。罐頭食品入庫(kù)時(shí)與倉(cāng)庫(kù)溫度的差值一般以0℃～5℃為宜。（ ）巷道式貨架揀選路徑如果訂單大，所需貨種很多，可采用開(kāi)放式的路徑，找到所需的貨位，避開(kāi)不需揀選貨位所在的通道。（ ）“人到貨”分揀方法是人不動(dòng)，托盤（或分揀貨架）帶著貨物來(lái)到分揀人員面前，再由不同的分揀人員揀選，揀出的貨物集中在集貨點(diǎn)的托盤上，然后由搬運(yùn)車輛送走。（ ）攝氏溫度與華氏溫度之間的換算關(guān)系為：攝氏溫度＝（華氏溫度32）5247。9 （ ）金屬制品的防銹，主要是針對(duì)影響金屬銹蝕的內(nèi)在因素進(jìn)行的。 （ ）定量訂貨法只適用于確定型需求。（ ）四、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述儲(chǔ)存保管的功能。儲(chǔ)存保管的基本業(yè)務(wù)有哪些？倉(cāng)庫(kù)管理人應(yīng)具備哪些基本素質(zhì)？簡(jiǎn)述分區(qū)分類儲(chǔ)存商品的作用。簡(jiǎn)述貨位編號(hào)的要求。簡(jiǎn)述基于分揀作業(yè)的儲(chǔ)位管理方法。簡(jiǎn)述MRP的基本原理。五、論述題試述儲(chǔ)存保管的作用。試述自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的特點(diǎn)。論述倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。六、計(jì)算題已知某公司過(guò)去六個(gè)月的銷售量分別為12118（噸），如果它們服從正態(tài)分布，訂貨提前期為1個(gè)月，單次訂貨費(fèi)用c0為81元，單位物資單位時(shí)間的保管費(fèi)用c1=8元/噸月，預(yù)計(jì)今后一點(diǎn)時(shí)間將繼續(xù)以其趨勢(shì)銷售，要求庫(kù)存滿足率為84%。如果實(shí)行定量訂貨法，則應(yīng)該怎樣操作？某商店根據(jù)銷售計(jì)劃每年需采購(gòu)A產(chǎn)品3000個(gè)。A產(chǎn)品的單位購(gòu)買價(jià)格是10元，每次訂購(gòu)的成本是12元，每個(gè)A產(chǎn)品每年的倉(cāng)儲(chǔ)保管成本為5元。求：A產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量，最低年總庫(kù)存成本，每年的訂貨次數(shù)及平均訂貨間隔周期。第六章 物流配送管理一、單選題配送中心配送方式的缺點(diǎn)是 （ ）A 能力弱 B配送品種單一 C數(shù)量少 D靈活機(jī)動(dòng)性較差配送作業(yè)的第一步是 （ ）A 進(jìn)貨 B儲(chǔ)存 C配貨 D配裝配送不同于一般形式的送貨以及其他物流形式的重要的功能要素是 （ ）A 進(jìn)貨 B分揀 C配貨 D配裝我國(guó)目前建設(shè)的配送中心，多為： （ ）配送中心有多項(xiàng)基本作業(yè)，下列哪項(xiàng)作業(yè)不是所有配送中心都有的作業(yè)：（ ） 下列哪種揀貨單位是最小的揀貨單位： （ ） 劃分基本送貨區(qū)域的依據(jù)是： （ ） 下列哪項(xiàng)不是按配送據(jù)點(diǎn)分類的配送形式 （ ） 下列哪項(xiàng)作業(yè)是訂單處理的第一步： （ ） 下列哪項(xiàng)屬于以時(shí)間為核心的增值服務(wù)： （ ） 二、多選題按實(shí)施配送的結(jié)點(diǎn)不同進(jìn)行分類，配送可分為（ ）A配送中心配送 B倉(cāng)庫(kù)配送 C商店配送 D生產(chǎn)企業(yè)配送 E定時(shí)配送配送中心的作用有（ ）A存儲(chǔ)功能 B分揀功能 C集散功能 D銜接功能 E流通加工功能配送的基本作業(yè)包括的內(nèi)容：（ ）A進(jìn)貨作業(yè) B搬運(yùn)作業(yè) C盤點(diǎn)作業(yè) D揀選作業(yè) E配送作業(yè)配送中心的布點(diǎn)原則：（ ）A適應(yīng)性原則 B協(xié)調(diào)性原則 C系統(tǒng)性原則 D經(jīng)濟(jì)性原則 E前瞻性原則進(jìn)出貨碼頭位置關(guān)系有以下幾種（ ）A 進(jìn)出貨共同碼頭 B進(jìn)出貨區(qū)分別使用碼頭，兩者不相鄰C進(jìn)出貨區(qū)分開(kāi)使用碼頭，兩者相鄰管理 D分別位于倉(cāng)庫(kù)兩側(cè) E多個(gè)進(jìn)出貨碼頭配送中心布點(diǎn)的影響因素中的經(jīng)營(yíng)環(huán)境因素包括：（ ）A產(chǎn)業(yè)政策 B服務(wù)水平 C主要商品特性 D物流費(fèi)用 E地形條件下列哪些因素會(huì)影響配送中心設(shè)備的選擇： （ ）下列關(guān)于日配方式說(shuō)法正確的是： （ ） 確定配送作業(yè)計(jì)劃最基本的依據(jù)包括 （ ）配送系統(tǒng)的目標(biāo)是： （ ） 三、判斷改錯(cuò)題采用定時(shí)配送的物品，用戶可以實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)儲(chǔ)備為零的零庫(kù)存。（ ）訂單揀取設(shè)備包括一般型訂單揀取設(shè)備和智能型訂單揀取設(shè)備等。（ ）直線形的優(yōu)點(diǎn)是車輛旋轉(zhuǎn)縱深較淺，但缺點(diǎn)是占用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部空間較大。（ ）停車碼頭形式中的內(nèi)圍式的優(yōu)點(diǎn)在于安全、不怕風(fēng)吹雨打以及冷暖氣不怕外溢。（ ）在實(shí)際計(jì)算庫(kù)存空間時(shí)，應(yīng)適當(dāng)放大。（ ）物流作業(yè)區(qū)域設(shè)施主要包括容器設(shè)施、儲(chǔ)存設(shè)備、訂單揀取設(shè)備、物料搬運(yùn)設(shè)備、流通加工設(shè)備、物流周邊配合設(shè)備文件、保管設(shè)備等。（ ）流通加工不是所有配送中心都必備的作業(yè)環(huán)節(jié)，但往往是有重要作用的功能要素。（ ）配送與運(yùn)輸結(jié)合，把干線運(yùn)輸與支線運(yùn)輸統(tǒng)一起來(lái)，使運(yùn)輸系統(tǒng)更加完善。（ ） 配送就是簡(jiǎn)單的“配貨”加“送貨”。（ ） 日配是指接到訂貨要求之后，在12小時(shí)之內(nèi)將貨物送達(dá)的配送方式。（ ）四、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述配送的環(huán)節(jié)。簡(jiǎn)述配送有哪些特殊流程。簡(jiǎn)述配送的作用及意義。簡(jiǎn)述配送中心的作業(yè)流程。影響配送中心選址的因素有那些？五、論述題論述配送的含義。論述配送中心的功能。六、能力測(cè)試題日本政府十分注意物流配送基地的建設(shè)，考慮到其國(guó)土面積較少，國(guó)內(nèi)資源和市場(chǎng)有限，商品進(jìn)出口量大，因而他們?cè)诖笾谐鞘?、港口、主要公路樞紐都對(duì)物流設(shè)施用地進(jìn)行了規(guī)劃，形成了大大小小比較集中的物流團(tuán)地。在這些物流團(tuán)地，集中了多個(gè)物流企業(yè)，如日本橫濱港貨物中心等，這樣便于對(duì)物流團(tuán)地的發(fā)展進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，合理布局。日本橫濱港貨物中心（YCC）是日本最大的現(xiàn)代化綜合物流中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積約為32萬(wàn)平方米，具有商品儲(chǔ)存保管、分揀、包裝、流通加工以及商品展示、洽談、銷售、配送等多種功能，配備有保稅區(qū)、辦公區(qū)、信息管理系統(tǒng)等。其優(yōu)良的物流設(shè)施，完善的功能為物流配送的發(fā)展提供了良好的條件。在日本的物流配送企業(yè)物流作業(yè)中，鏟車、叉車、貨物升降機(jī)、傳送帶等機(jī)械應(yīng)用程度較高，計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用比較普遍，如配置的電腦管理系統(tǒng)投資就達(dá)70億日元。日本物流配送社會(huì)化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化程度比較高。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)流通企業(yè)不都是自設(shè)倉(cāng)庫(kù)等流通設(shè)施，而是將物流業(yè)務(wù)交給專業(yè)物流企業(yè)去做，以達(dá)到減少非生產(chǎn)性投資，降低成本的目的。如日本崗山市的一些企業(yè)就把生產(chǎn)需要的原材料和產(chǎn)成品放在專業(yè)物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里，交由他們?nèi)ケ９芎瓦\(yùn)送，自己不設(shè)倉(cāng)庫(kù)。、中小型超市和便利店配送食品，他們自己不設(shè)配送中心，而全部交由菱食公司的配送中心實(shí)行社會(huì)化配送，統(tǒng)一采購(gòu)，而且供貨一般都是通過(guò)當(dāng)?shù)氐奈锪髋渌推髽I(yè)或代理商按需要配送，各大型超市只有很小的周轉(zhuǎn)庫(kù)，僅保持兩三天的銷售商品庫(kù)存。其次，許多物流配送企業(yè)的運(yùn)輸車輛等也是根據(jù)需要向社會(huì)租用，同樣是出于減少投資，降低成本的考慮。日本的大型物流企業(yè)比較注重網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在日本物流配送行業(yè)排名第五的日立物流株式會(huì)社，1998年總資產(chǎn)達(dá)155億日元，銷售收入2040億日元，毛利43億日元。它在日本國(guó)內(nèi)設(shè)有124個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在海外15個(gè)國(guó)家設(shè)有62個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，在中國(guó)的上海和香港都沒(méi)有合資公司或辦事處。由于擁有比較完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)，在發(fā)展和承攬業(yè)務(wù)、滿足客戶需要、降低物流成本等方面就具有較大優(yōu)勢(shì)。日本的物流配送企業(yè)還十分注重不斷提高物流服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，增強(qiáng)在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力，注意研究探索物流配送的新技術(shù)、新方法，引進(jìn)美國(guó)等國(guó)家的物流新技術(shù)和先進(jìn)方法，如引進(jìn)美國(guó)的物流管理軟件等。倉(cāng)庫(kù)里有可拆卸式貨架、移動(dòng)式商品條碼掃描設(shè)備等，技術(shù)先進(jìn)，方便實(shí)用，物流配送企業(yè)中的商品條碼和計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)應(yīng)用非常普遍，實(shí)現(xiàn)了商品入庫(kù)、驗(yàn)收、分揀、出庫(kù)等物流作業(yè)全過(guò)程的計(jì)算機(jī)管理與控制，提高了效率，加強(qiáng)了管理。日本的流通企業(yè)比較注重商品流通中對(duì)商品的加工增值服務(wù)，按照消費(fèi)者和客戶的需要，對(duì)商品進(jìn)行分揀、包裝、拼裝，使生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口的商品更能適合本國(guó)客戶和消費(fèi)者的要求。這些流通領(lǐng)域的中間加工作業(yè)一般都是在物流配送過(guò)程中，在物流企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)中進(jìn)行的。這些中間作業(yè)主要為，進(jìn)行商品的分揀、拼配，一般的物流配送企業(yè)都有這個(gè)功能；改換商品的商標(biāo)標(biāo)簽，如日本菱光倉(cāng)庫(kù)就對(duì)進(jìn)口商品更換日文商標(biāo)標(biāo)簽，以適合國(guó)內(nèi)銷售要求；三是變更包裝，將大規(guī)格、大箱包裝的商品變成小規(guī)格、小箱包裝，便于零售，方便顧客。此外，日本物流配送企業(yè)都比較注重降低人工成本，提高勞動(dòng)效率。如日本辰已物流株式會(huì)社的早島倉(cāng)庫(kù)有兩棟倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)儲(chǔ)面積總計(jì)為2萬(wàn)多平方米，年倉(cāng)儲(chǔ)收入約3億日元，但全部員工包括經(jīng)理、貨物保管、管理、裝卸、文秘等僅有10人，人員少，勞動(dòng)效率卻比較高。日立物流株式會(huì)社的千葉倉(cāng)庫(kù)客戶晚上訂的服裝，第二天早上就可以送到，最多一天要配送１萬(wàn)多件。菱光倉(cāng)庫(kù)株式會(huì)社只有90人，每月收發(fā)并進(jìn)行裝箱、掏箱、檢驗(yàn)、包裝等作業(yè)的集裝箱達(dá)200個(gè)。這主要得益于日本物流裝卸大部分都實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化作業(yè)。通過(guò)這個(gè)案例我們可以得到了哪些啟示？第七章 采購(gòu)管理一、單選題采購(gòu)工作的起點(diǎn)和重點(diǎn)環(huán)節(jié)是（ ）A制定采購(gòu)制度 B供應(yīng)商的選擇與評(píng)價(jià) C設(shè)計(jì)采購(gòu)流程 D供應(yīng)商的使用開(kāi)發(fā)供應(yīng)商的操作流程的第一步是（ ）A明確需求 B編制供應(yīng)商開(kāi)發(fā)進(jìn)度表 C尋找新供應(yīng)商資料 D初步聯(lián)系主要考核供應(yīng)商履行自己的承諾、以誠(chéng)待人、不故意拖賬、欠賬程度的指標(biāo)是（ ）A價(jià)格 B進(jìn)貨費(fèi)用水平 C信用度 D配合度，采購(gòu)可以分為（ ） ，BOM指的是（ ） （ ） （ ），不同的采購(gòu)金額配備不同的采購(gòu)人員，不同的采購(gòu)物料配備不同的采購(gòu)人員，采購(gòu)的不同環(huán)節(jié)設(shè)置不同的采購(gòu)人員，以下各項(xiàng)不屬于供應(yīng)鏈采購(gòu)特點(diǎn)的是（ ） 、信息共享 （ ） 、高速度以下哪個(gè)不是JIT采購(gòu)的原理（ ）A它的采購(gòu)送貨是直接送到需求點(diǎn)上 B用戶需要什么，就送什么，品種規(guī)格符合客戶需要C用戶需要的數(shù)量是多少，只要數(shù)量不少于要求就行D用戶什么時(shí)候需要，就什么時(shí)候送貨，不晚送，也不早送，非常準(zhǔn)時(shí)；二、多選題采購(gòu)的基本含義包括（ ）A所有采購(gòu)都是從資源市場(chǎng)獲取資源的過(guò)程 B采購(gòu)既是一個(gè)商流過(guò)程，也是一個(gè)物流過(guò)程C采購(gòu)是一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng) D采購(gòu)的兩個(gè)基本意思是“采”和“購(gòu)”E采購(gòu)就是將資源從資源市場(chǎng)的供應(yīng)者手中轉(zhuǎn)移到用戶手中的過(guò)程企業(yè)采購(gòu)與消費(fèi)市場(chǎng)采購(gòu)的區(qū)別包括（ ）A采購(gòu)目的 B采購(gòu)動(dòng)機(jī) C采購(gòu)功能 D采購(gòu)需求 E采購(gòu)決策 按照價(jià)格分類，采購(gòu)包括（ ）A招標(biāo)采購(gòu) B詢價(jià)現(xiàn)購(gòu) C比價(jià)采購(gòu) D議價(jià)采購(gòu) E定價(jià)收購(gòu)采購(gòu)的原則包括（ ）A適價(jià) B適質(zhì) C適時(shí) D適量 E適地開(kāi)發(fā)新供應(yīng)商應(yīng)遵循的原則有（ ）A目標(biāo)定位原則 B優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)原則 C擇優(yōu)錄用原則D共同發(fā)展原則 E價(jià)格低廉原則選擇供應(yīng)商的方法有（ ）A評(píng)價(jià)選擇 B估計(jì)選擇 C考核選擇 D定型選擇 E招標(biāo)選擇 投標(biāo)書包括（ ）A投標(biāo)文件構(gòu)成 B投標(biāo)須知 C投標(biāo)保證金 D總投標(biāo)價(jià)