最新長(zhǎng)途客車(chē)總布置設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告免費(fèi)下載(編輯修改稿)
2025-04-21 03:51 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 節(jié)性、旅客人數(shù)的限制，高檔豪華大客車(chē)在旅游市場(chǎng)的發(fā)展受到一定程度的限制。目前，100萬(wàn)元左右的高檔豪華大客車(chē)在長(zhǎng)途客運(yùn)市場(chǎng)需求量較大、前景看好；20萬(wàn)元左右、帶空調(diào)、較豪華客車(chē)是城市公交車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)；50萬(wàn)元左右的豪華高檔客車(chē)在旅游市場(chǎng)比較搶手。 國(guó)外大型客車(chē)生產(chǎn)比較集中的國(guó)家和地區(qū)有歐洲、日本、加拿大等，其中歐洲的大型客車(chē)技術(shù)水平和科研能力居世界的首位，中國(guó)客車(chē)企業(yè)引進(jìn)客車(chē)技術(shù)也集中在歐日兩大系列。全球比較著名的客車(chē)及客車(chē)底盤(pán)生產(chǎn)企業(yè)有：德國(guó)的奔馳、曼、凱斯鮑爾、尼奧普蘭；法國(guó)的雷諾；意大利的依維柯(菲亞特集團(tuán)) ；瑞典的沃爾沃和斯堪尼亞；匈牙利的伊卡露斯和日本的五十鈴、日產(chǎn)柴和日野等。在上述廠家中，德國(guó)的大型客車(chē)技術(shù)在世界上一直保持領(lǐng)先地位。歐洲大型客車(chē)的主要技術(shù)特點(diǎn)是：發(fā)動(dòng)機(jī)功率大、轉(zhuǎn)矩大，且發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有下降的趨勢(shì)(目前，歐洲大型客車(chē)用柴油機(jī)最大轉(zhuǎn)矩時(shí)轉(zhuǎn)速平均為1190r/min)，這使得車(chē)輛行駛速度更快，加速性、爬坡性和可靠性更強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性及安全性更好。三、我國(guó)大型豪華長(zhǎng)途旅游客車(chē)的市場(chǎng)前景 改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)旅游事業(yè)蓬勃發(fā)展。幾乎所有的省份、地區(qū)都努力開(kāi)發(fā)旅游資源，許多城市已將旅游業(yè)列為支柱產(chǎn)業(yè)。云南、廣西等地區(qū)的旅游業(yè)已經(jīng)成為帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的龍頭產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，隨著人民生活水平的提高，假日經(jīng)濟(jì)資源，為國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的發(fā)展提供了很好的條件。目前國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)以每年7%—9%速度增長(zhǎng)，我國(guó)旅游者的結(jié)構(gòu)已經(jīng)發(fā)生了根本變化，國(guó)內(nèi)游客的成分迅速增加。旅游業(yè)發(fā)展的必要條件之一就是交通條件
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