汽車尾燈控制電路設(shè)計(jì)-電子課程設(shè)計(jì)報(bào)告(編輯修改稿)
2025-04-19 10:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 4 總結(jié)參考文獻(xiàn) 1 任務(wù)提出與方案論證 三進(jìn)制計(jì)數(shù)電路方案一：由D觸發(fā)器構(gòu)成的三進(jìn)制計(jì)數(shù)器；兩個(gè)D觸發(fā)器可由一片雙D觸發(fā)器74LS74芯片實(shí)現(xiàn)，以及74LS00與非門和74LS04非門來實(shí)現(xiàn)此電路。方案二：由JK觸發(fā)器構(gòu)成的三進(jìn)制計(jì)數(shù)器； 由于方案二中只需采用一片雙JK觸發(fā)器74LS76芯片即可，電路結(jié)構(gòu)簡單，成本低，而方案一需要三個(gè)芯片（至少兩個(gè)），成本較高，所以選用方案二。方案一：石英晶體振蕩器； 此電路的振蕩頻率僅取決于石英晶體的串聯(lián)諧振頻率fs，而與電路中的R、C的值無關(guān)。所以此電路能夠得到頻率穩(wěn)定性極高的脈沖波形，它的缺點(diǎn)就是頻率不能調(diào)節(jié)，而且頻帶窄，不能用于寬帶濾波。 方案二：由555定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器； 由555定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器。由于555定時(shí)器內(nèi)部的比較器靈敏度高，輸出驅(qū)動(dòng)電流大，功能靈活，而且采用差分電路形式，它的振蕩頻率受電源電壓和溫度的影響很小。由555定時(shí)器構(gòu)成的多諧振蕩器的振蕩頻率穩(wěn)定，不易受干擾。由于汽車尾燈的點(diǎn)亮是給人的不同的信息及該車將要發(fā)生的動(dòng)作，所以汽車的尾燈在閃爍的時(shí)候不能超過一定的頻率，但是頻率也不能太小，故選用方案二
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