十堰東風(fēng)發(fā)動機(jī)廠生產(chǎn)實習(xí)報告(編輯修改稿)
2025-04-19 05:49 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 連桿軸頸磨床160檢驗165精磨第四主軸頸主軸頸磨床170精磨第一主軸頸及齒輪帶輪軸頸斜砂輪架曲軸磨床175精磨第2，3，5，6主軸頸主軸頸磨床180精磨第7主軸頸主軸頸磨床185檢驗190拋光油封軸頸拋光機(jī)195精磨法蘭外圓曲軸磨床200檢驗205銑鍵槽銑鍵槽專用機(jī)床210鉆、鉸孔、攻螺紋四工位組合機(jī)床215檢驗220去毛刺225動平衡檢驗動平衡機(jī)230在3，10，11曲柄臂上去中專用去重機(jī)床235在2，5，8曲柄臂上去重專用去重機(jī)床240清洗245動平衡檢驗動平衡機(jī)250超差曲軸動平衡再檢驗動平衡機(jī)255再取出不平衡量專用鉆床260校直油壓機(jī)265倒角，去毛刺270精車法蘭端面及退刀槽車床275擴(kuò)，鏜，鉸孔專用車床280粗拋光曲軸油石拋光機(jī)285精拋光曲軸砂帶拋光機(jī)290清洗清洗機(jī)295終檢工藝定位面對銑削加工安排在第三道工序，主要是為后面的連桿軸頸加工確定一個角向定位基準(zhǔn)。加工中采用雙柱銑床并排安裝兩把銑刀，同時加工出兩個工藝定位面。曲軸的主軸頸和同軸線軸頸外圓軸肩等應(yīng)在一次安裝中車削加工，才能較好保證各軸頸之間的同軸度要求。由于一次安裝中車削余量大而不均勻，且夾具和工件系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的不平衡轉(zhuǎn)矩會引起加工中振動、沖擊等，所以要求機(jī)床、夾具、刀具都要有足夠的剛度，工件安裝要可靠。加工中如臥式車床，道具從一邊切入，切削力會引起較大的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形。因此本工序采用中間傳動形式的車床。曲軸以機(jī)床的前后頂尖定位，有中間傳動裝置夾持曲軸的角向定位面和第三連桿軸頸，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。機(jī)床上安裝有四個刀架每個刀架上裝有多把車刀，車刀以橫向切入車削出主軸頸和同軸線的其他軸頸外圓及曲柄面。曲軸的主軸頸和連桿軸頸的精加工用磨削完成。磨削主軸頸和同軸線軸頸時，用頂尖進(jìn)行軸向和徑向定位。第一主軸頸及齒輪、帶輪軸頸用成行砂輪磨床磨削加工。其他主軸頸和同軸線軸頸，用單個砂輪延主軸頸橫向切入磨削。每一軸頸磨削到尺寸后，砂輪架退回并延曲軸軸向移動到下一個周軸頸或同軸線軸頸位置繼續(xù)磨削，知道加工完全部主軸頸和同軸線軸頸。在精磨后還要對各軸頸及側(cè)端面進(jìn)行光整加工。生產(chǎn)中用油石拋光作預(yù)光整加工，砂帶拋光作最終光整加工。拋光中還將各軸頸圓角及油封軸頸也光整加工出來。拋光加工只減小軸頸表面粗糙度值，而不能提高其尺寸精度和位置精度。(2) 4H作業(yè)部——缸體加工 缸體是發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)零件，通過它把發(fā)動機(jī)的曲柄連桿機(jī)構(gòu)（包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等零件）和配氣機(jī)構(gòu)（包括缸蓋、凸輪軸等）以及供油、潤滑、冷卻等機(jī)構(gòu)連接成一個整體。缸體形狀復(fù)雜、薄壁、箱體結(jié)構(gòu)。因而要求缸體要有足夠的強(qiáng)度和剛度，底面具有良好的密封性，外型為六面體，多孔薄壁零件，冷卻可靠，液體流動通暢。且缸體毛坯的技術(shù)要求及毛坯質(zhì)量要求不允許有裂紋、冷隔、疏松、氣孔、砂眼、缺肉等鑄造缺陷。若缸體毛坯加工余量過大，造成加工節(jié)拍長，增加機(jī)床的負(fù)荷，影響機(jī)床和刀具的使用壽命。4H作業(yè)部生產(chǎn)的缸體其材料為HT250，灰口鑄鐵的優(yōu)點具有足夠的韌性，良好的耐磨性、耐熱性、減震性和良好的鑄造性能、以及良好可切削性、且價格便宜。1. 缸體工藝工藝安排遵循的原則：（1）首先從大表面切除多余的加工層，以便保證精加工后變形量很小。（2）容易發(fā)現(xiàn)內(nèi)部缺陷的工序應(yīng)按排在前。（3）把各深孔加工盡量安排在較前面的工序以免因較大的內(nèi)引力，影響后序的精加工。2. 缸體工藝過程的擬定：（1）先基準(zhǔn)后其它：先加工一面兩銷。（2）先面后孔：先加工平面，切去表面的硬質(zhì)層，可避免因表面凸瘤、毛刺及硬質(zhì)點的作用而引起的鉆偏和打刀現(xiàn)象，提高孔的加工精度。（3）粗、精分開：有利于消除粗加工時產(chǎn)生的熱變形和內(nèi)應(yīng)力，提高精加工的精度。有利于及時發(fā)現(xiàn)廢品，避免工時和生產(chǎn)成本浪費(fèi)。（4）工序集中：為了減少工序，減少機(jī)加工設(shè)備降低成本。應(yīng)最大限度的集中在一起加工，提高生產(chǎn)效益和加工精度。相關(guān)孔集中在一臺機(jī)床上加工還可以減少重復(fù)定位產(chǎn)生的定位誤差，尤其是提高位置精度。3. 加工工藝路線：（01）粗銑底面、前后端面、瓦蓋結(jié)合面、瓦座側(cè)面，鏜曲軸半圓孔（02）底平面及主副油道孔加工（臥式加工中心DM800IIB）（03）銑頂面，鉆缸蓋螺栓孔、推桿孔、挺桿孔、水孔（臥式加工中心DM800IIB）（04）底面孔系及前后端面部分孔系加工（臥式加工中心DM800IIB）（05）粗鏜缸孔（粗鏜床EQZ777）（06）半精銑前后端面（臥式加工中心DM800IIB）（07）機(jī)冷器面孔系及斜油孔加工（08）挺桿側(cè)及頂面部分孔系加工（09）瓦蓋擰緊、打瓦蓋標(biāo)記（10）主凸孔、前后端面及孔加工（11）打標(biāo)記（打標(biāo)機(jī)、清洗機(jī)）（12）缸體吸鐵屑、刷油道（13）中間清洗（14）終清洗（15）人工吸鐵屑（16）人工壓裝砂孔堵蓋及油孔堵蓋（17）壓凸輪軸襯套（襯套壓床EP50031）（18）水套試漏（總成試漏機(jī)DFCY04）（19）終檢下線（20）防銹4. 缸孔的技術(shù)要求：1) 2) 3) 4) ~ 5) (3) 凸輪軸加工車間本次參觀的凸輪軸加工作業(yè)部隸屬于康明斯作業(yè)部的一部分，它所生產(chǎn)的凸輪軸主要分兩大類，汽油機(jī)和柴油機(jī)的。汽油機(jī)的EQ6100主要提供給EQ1材料主要是45號鋼。柴油機(jī)主要有6C、6B、4B三個系列，主要用于裝配重卡、EQ153和軍用車輛。另外該車間還生產(chǎn)自主品牌EQ4H天錦系列的凸輪軸，材料全是冷機(jī)球墨鑄鐵，加工的整
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