風力發(fā)電機組齒輪箱故障分析(編輯修改稿)
2025-04-13 18:14 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 用； ? 螺栓孔完整無傷痕，螺紋完好無拉傷、斷裂和螺紋滑扣等缺陷； ? 力矩檢查螺栓緊力符合標準； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 20 檢查結(jié)果 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 21 檢查結(jié)果 ? 檢查點：彈性支撐 ? 檢查結(jié)果： ? 力矩檢查齒輪箱彈性支撐緊固螺栓無松動，外觀檢查支撐無彎曲變形、連接螺栓完好； ? 檢查扭力臂關(guān)節(jié)軸承轉(zhuǎn)動靈活，內(nèi)表面和球面光滑完整未見磨損、劃痕、裂紋、銹蝕等缺陷，關(guān)節(jié)軸承密封件完整無損壞，彈性橡膠塊無缺損，錨銷無傷痕。 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 22 檢查結(jié)果 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 23 檢查結(jié)果 ? 檢查點：變槳機構(gòu) ? 檢查結(jié)果： ? 液壓缸殼體無裂紋和損傷，傳感器安裝牢固無松動，變槳桿無彎曲、劃痕、磨損、凹坑、銹蝕、脫皮等缺陷； ? 白軸光滑無損傷，白軸后部尼龍軸承完好； ? 黑軸螺栓固定端焊口前套斷裂缺損，經(jīng)分析是滑動軸承間隙增大后白軸擺動擠裂，不影響繼續(xù)使用； ? 連接螺栓無松動 , 連接螺紋完好、緊密牢固； ? 三腳架上螺栓孔無磨損變形，防轉(zhuǎn)桿光滑無彎曲變形，變槳軸承轉(zhuǎn)動無卡澀現(xiàn)象，葉片變槳拐臂螺栓無松動和斷裂； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 24 檢查結(jié)果 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 25 檢查結(jié)果 ? 檢查點：齒輪箱 ? 檢查結(jié)果： ? 箱體內(nèi)低速軸前軸承座內(nèi)徑磨損 ； ? 行星輪前、后兩盤軸承 S值超標增大 ； ? 低速輸入軸軸承磨損； ? 潤滑油顆粒度超標； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 26 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：低速軸前軸承座內(nèi)徑磨損 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 27 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：軸承 S值超標 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 28 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：軸承 S值超標 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 29 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果：低速輸入軸軸承磨損 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 30 檢查結(jié)果 ? 檢查結(jié)果分析： ? 從齒輪箱解體檢查情況上分析，由于軸承游隙增大，導(dǎo)致運行中齒輪躥動，相互撞擊，發(fā)出異常聲音； ? 齒輪躥動，軸承受力超出設(shè)計值，外圈與軸承座發(fā)生相對位移，由于箱體材質(zhì)為鑄鐵，發(fā)生磨損； ? 磨損的顆粒進入軸承，導(dǎo)致軸承磨損； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 31 檢查結(jié)果 ? 齒輪箱發(fā)生損壞的原因： ? 齒輪箱自身缺陷； ? 外部原因?qū)е慢X輪箱損壞； ? 具體原因待落實； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 32 機組恢復(fù) ? 安裝備用齒輪箱，機組恢復(fù)運行； ? 在機組恢復(fù)后，進行整機的測試；發(fā)現(xiàn)當轉(zhuǎn)速達到 800RPM以上時，齒輪箱箱體軸向前后竄動頻率不斷增大，機艙振動明顯，聲音很大 ； ? 機組存在其他缺陷； 北京中能聯(lián)創(chuàng)－夏暉 33 其他檢查 ? 控制系統(tǒng)檢查時發(fā)現(xiàn)： ? 在 10m/s風速下 PITCH AND BRAKE測試中設(shè)定變槳值為 30176。 和轉(zhuǎn)速達到 570rpm時風力機組發(fā)出 GeneRotor Discrepancy（轉(zhuǎn)速不匹配）故障兩次；
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