【文章內(nèi)容簡介】 、應(yīng)用技術(shù)服務(wù)、項目開發(fā)等方面發(fā)揮強勢作用。并以此專業(yè)會同 機電一體化技術(shù)、 工業(yè)機器人 技術(shù) 、電氣自動化技術(shù) 、 包裝自動化技術(shù) 等專業(yè)形成專業(yè)群的建設(shè)，以重慶為中心，輻射西南地區(qū)，將本專業(yè)打造成學(xué)院的特色專業(yè)。 （二）專業(yè)建設(shè)目標(biāo) 通過校企合作，工學(xué)結(jié)合等多元形式，形成以產(chǎn)、學(xué)、研 、用為一體的育人模式，不斷構(gòu)建校企融合的課程體系，并在相關(guān)專業(yè)群的建設(shè)中積極推廣；建設(shè)具有高素質(zhì)的“雙師素質(zhì)”型教學(xué)團隊；校企共建實訓(xùn)基地；共同創(chuàng)建工學(xué)結(jié)合的教學(xué)管理運行機制。 建設(shè)以 新能源汽車技術(shù)專業(yè) 為龍頭的自動化專業(yè)群 。通過五年建設(shè)，全面提高本專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量，在我市同類院校中起到積極作用。 （三）具體指標(biāo) 學(xué)校與合作單位共建“融合式 ”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式，并在相關(guān)專業(yè)群內(nèi)進行推廣，實現(xiàn)學(xué)生、企 業(yè)單位、學(xué)校多贏。 構(gòu)建以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)，以崗位能力為主線，以合作單位真實任務(wù)為載體，綜合化、模塊化和技 能化為一體的融合課程體系。與合作單位共同開發(fā)課程，特別是頂崗性實習(xí)、實訓(xùn)課程，同時把學(xué)生的核心價值觀，創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新與創(chuàng)造能力的培養(yǎng)融入課程。 學(xué)校從 2020 年開始重點實施教師“師德師風(fēng)建設(shè)工程”、“素質(zhì)提升工程”、“學(xué)歷提高及雙師素質(zhì)型教師培養(yǎng)工程”、和“管理團隊能力提升工程”四大工程。積極加強學(xué)術(shù)梯隊建設(shè)，增加“雙師素質(zhì)”型教師比重，完善培訓(xùn)系統(tǒng)，拓寬培訓(xùn)目標(biāo)，加強教師與行業(yè)的聯(lián)系。通過引進、培訓(xùn)、聘請等途徑，到 2018年建成一支思想好、業(yè)務(wù)能力強、結(jié)構(gòu)合理、學(xué)科配套、 數(shù)量足夠、充滿活力的適應(yīng)高等職業(yè)技 術(shù)教育要求的高素質(zhì)師資隊伍。 鼓勵教師深入合作單位掛職鍛煉并參與合作單位的技術(shù)改革，積極申報科研項目。 到 2020 年建設(shè)總面積達 2500 平米、可同時容納 300人次進行實驗實訓(xùn)、技能鑒定的校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)室 6個；校企共建 46個深度融合的校外實習(xí)實訓(xùn)基地，每年可以承載近 300 人的實習(xí)實訓(xùn)任務(wù)。 學(xué)校與合作單位共建工學(xué)結(jié)合的教學(xué)管理運行機制，進一步完善學(xué)生校內(nèi)實訓(xùn)和校外頂崗實習(xí)期間的管理。 二、專業(yè)建設(shè)具體指標(biāo)及措施 （一）構(gòu)建學(xué)校、 企業(yè) 單位“融合式”工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式 —— 實現(xiàn)“五個融合” 職業(yè)崗位技能要求與課程體系、內(nèi)容相融合。 與 企業(yè) 單位共建以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)，以企業(yè)真實任務(wù)為主線，以職業(yè)崗位能力為核心的模塊化課程體系，按職業(yè)素質(zhì)、行業(yè)群、崗位群設(shè)置課程，使課程內(nèi)容與職業(yè)崗位技能標(biāo)準(zhǔn)及國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)有機結(jié)合。按照合作單位真實任務(wù)對職業(yè)素質(zhì)與能力的要求制定教學(xué)大綱，依據(jù)合作單位職業(yè)崗位技能要求制定課程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 。學(xué)生可考取 大學(xué)計算機等級證、大學(xué)英語三級證 、維修電工證書（中級 /高級） 、 機動車駕駛證、 汽車維修電工中高級證書 等國家職業(yè)資格證書 ，以及待開發(fā)的 新能源汽車維修工（中級 /高級）職業(yè)資格證書 。 企業(yè)文化與校園文化相融合，形成專業(yè)特色鮮明校企的文化環(huán)境。 （ 1）營造模擬仿真的實驗實訓(xùn)環(huán)境和教學(xué)、科技與企業(yè)文化相融合的校園文化環(huán)境，形成具有鮮明校企文化特色的“硬環(huán)境”。 （ 2）構(gòu)建與職業(yè)崗位工作流程或要求相融合的實踐教學(xué)管理體制與機制，以及與企業(yè)管理文化相融合的學(xué)生日常行為管理體制與機制，營造專業(yè)特色鮮明的校企文化“軟環(huán)境”。 師傅與教師相融合，建設(shè)一支教師即師傅、師傅即教師的新型教學(xué)團隊。 （ 1）專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉，以提升綜合職業(yè)素質(zhì)與實踐教 學(xué)能力，成為學(xué)生在企業(yè)的“師傅”。 （ 2）聘請行業(yè)、企業(yè)一線優(yōu)秀人才做兼職教師，將財務(wù)實踐經(jīng)驗、新要求、崗位技能要求與專業(yè)技能相融合，使師傅成為教師。 學(xué)生與徒弟相融合，完成由“老師的學(xué)生”到“師傅的徒弟”的角色轉(zhuǎn)換。 學(xué)生在學(xué)校通過模擬仿真的環(huán)境，完成實訓(xùn)教學(xué)任務(wù)，達到中級技能水平。再通過 企業(yè) 單位真實財務(wù)任務(wù)、工作過程完成頂崗實習(xí)，進一步提高學(xué)生操作技能，使部分學(xué)生達到高級水平。學(xué)生在頂崗實習(xí)過程中，盡快適應(yīng) 企業(yè) 單位的需求，滿足社會需要。 實習(xí)與就業(yè)相融合，完成由“徒弟”向員工的角色轉(zhuǎn)變。學(xué)生以“準(zhǔn)員工”的身份進行頂崗實習(xí)，校企雙方對實踐教學(xué)的全過程實行按計劃教學(xué)，按計劃考核，并將職業(yè)道德教育和綜合素質(zhì)養(yǎng)成教育貫穿整個教學(xué)過程之中。頂崗實習(xí)結(jié)束后，校企考核合格的學(xué)生可實現(xiàn)“零距離”就業(yè)。 （二）構(gòu)建和優(yōu)化專業(yè)課程體系 課程體系的構(gòu)建 根據(jù)重慶市對 新能源汽車技術(shù) 類人才在質(zhì)量、數(shù)量和崗位方面的需求情況，確定本專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)、規(guī)格、適應(yīng)崗位。 通過合作單 對位 新能源汽車生產(chǎn)車間裝配工、質(zhì)量管理員、 中級汽車維修工 、新能源汽車維修工的 職業(yè)能力分 析，根據(jù)合作單位工作項目、任務(wù)、工作過程及能力要求，構(gòu)建以職業(yè)素質(zhì)為基礎(chǔ)，以崗位能力為主線，綜合化、模塊化 和技能化為一體的融合課程體系。 優(yōu)質(zhì)核心課程建設(shè) 到 2018 使 《 新能源汽車電機及控制器 》和《 現(xiàn)場總線技術(shù) 》 2 門課程建設(shè)達到校內(nèi)優(yōu)質(zhì)核心課程標(biāo)準(zhǔn)。 精品課程 至 2018 年，將 《 新能源汽車電機及控制器 》和《 現(xiàn)場總線技術(shù) 》 建成校級精品課程。 教材與資源庫 建設(shè)相關(guān)的教學(xué)輔助資料庫 —— 多媒體課件、教輔材料、試題庫等網(wǎng)絡(luò)資源。 （三）師資隊伍建設(shè) 專業(yè)建設(shè)優(yōu)先配置優(yōu)秀師資，培育、選拔學(xué)科帶頭人和骨干教師，著力抓好“ 雙師 素質(zhì) 型 ” 教師的培養(yǎng)，逐年引進碩士、博士研究生等高素質(zhì)人才，聘請 新能源汽車技術(shù) 行業(yè)生產(chǎn)管理第一線專家，組成教師隊伍，大力提高雙師型教師比例，實行專兼結(jié)合，逐步改善師資結(jié)構(gòu)。淡化基礎(chǔ)課教師和專業(yè)課教師、理論教 師和實訓(xùn)教師的界限，逐步實現(xiàn)一專多能。建設(shè)一支具有現(xiàn)代教育理念和技能，能夠運用現(xiàn)代教育技術(shù)，既具有扎實的學(xué)術(shù)理論技術(shù)基礎(chǔ)，又具有實際工作能力和經(jīng)驗的 “ 雙師型 ” 師資隊伍。 通過開展 “ 師德師風(fēng)建設(shè)工程 ” 、 “ 素質(zhì)提升工程 ” 、 “ 學(xué)歷提高及雙師型教師培養(yǎng)工程 ” 和 “ 管理團隊能力提升工程 ” 。以及實施 “ 三種經(jīng)歷 ” 培養(yǎng)，即要求教師到企業(yè)一線頂崗實踐半年以上，與在企業(yè)引進的專兼職教師結(jié)成對子參與企業(yè)科研和員工培訓(xùn)，到國內(nèi)外知名建筑經(jīng)濟管理咨詢企業(yè)或科研院所作訪問學(xué)者提高研發(fā)能力等措施加強教師隊伍建設(shè)。 通過引進、培養(yǎng)、聘請等途徑，到 2020 年建成一支理論基礎(chǔ)扎實，實踐經(jīng)驗豐富，擁有現(xiàn)代職業(yè)教育理念，年齡、學(xué)歷、職稱結(jié)構(gòu)比較合理的教學(xué)團隊。力爭在 2020 年 形成自己的專業(yè)帶頭人和 骨干教師 隊伍 ， 專兼教師結(jié)構(gòu)合理 ， 具有 雙師 素質(zhì)型 教師達到 90%以上 （四）實驗、實習(xí)、實訓(xùn)條件建設(shè) 以完全滿足專業(yè)教學(xué)計劃中課程實驗的需要，建設(shè)完善校內(nèi)實驗室和實習(xí)基地。改革實驗教學(xué)內(nèi)容，減少演示性實驗，增加工藝性、設(shè)計性、綜合性實驗。 加強校內(nèi)實驗室和實訓(xùn)基地的建設(shè)和管理，在現(xiàn)有專業(yè)基礎(chǔ)實驗室專業(yè)仿真實驗室基礎(chǔ)上，構(gòu)建專業(yè)實驗室。同時， 通過校企合作 建設(shè)本專業(yè)具有真實與模擬仿真相結(jié)合的 新能源汽車 實訓(xùn)基地，將企業(yè)的實際生產(chǎn)流程真實的或通過實物仿真的形式引入校園，讓教學(xué)過程和生產(chǎn)過程融合在一起，再現(xiàn)操作實際化、控制網(wǎng)絡(luò)化的特點，使學(xué)生能零距離的接受現(xiàn)場教學(xué)。彌補學(xué)生到企業(yè)實習(xí)不 能動手操作的不足 ， 形成校內(nèi)外相結(jié)合的多功能、多元化、開放的實踐教學(xué)平臺，促進了具有 新能源汽車技術(shù) 專業(yè) 特色的實踐教學(xué)體系的形成。從而，有力促進人才工程實踐能力和科技創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。更好的推行 “ 工學(xué)結(jié)合 ” 的教學(xué)模式。 （五）質(zhì)量體系建設(shè) 人才質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè) 校企合作，按照專業(yè)人才規(guī)格和職業(yè)崗位能力要求建設(shè) 新能源汽車技術(shù)專業(yè)的課程標(biāo)準(zhǔn)體系。在企業(yè)直接選拔學(xué)生就業(yè)的同時，學(xué)校和企業(yè)依據(jù) “ 訂單 ” 需求制定教學(xué)計劃，確定培養(yǎng)方向和目標(biāo)。 根據(jù)崗位技能要求 制定教學(xué)大綱，精選教學(xué)內(nèi)容。依據(jù)企業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)按職業(yè)教育規(guī)律組織教 學(xué)。校企雙方對學(xué)生進行校 園文化和企業(yè)文化的雙重教育，將企業(yè)文化融入學(xué)生素質(zhì)培養(yǎng)和德育培養(yǎng)過程。 加強實習(xí)學(xué)生的安全教育和安全管理。實習(xí)前進行安全教育，實習(xí)過程中會同企業(yè)進行安全考核。 人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控保障體系建設(shè) 基礎(chǔ)教學(xué)階段由學(xué)校按 “ 訂單 ” 培養(yǎng)計劃實施教學(xué)，企業(yè)按 “ 訂單 ” 要求監(jiān)管，為學(xué)生技能學(xué)習(xí)提供必需的理論支撐。工學(xué)交替階段企業(yè)按 “ 訂單 ” 培養(yǎng)計劃實施教學(xué)，學(xué)校按 “ 訂單 ” 要求監(jiān)管，使學(xué)生具備頂崗操作技能。頂崗實習(xí)階段學(xué)生被作為試用員工接受企業(yè)管理，依據(jù)企業(yè)管理制度和生產(chǎn)指標(biāo)評價實習(xí)效果。 （六） 校企共建工學(xué)結(jié)合的教學(xué)管理運行機制 以校企深度融合、互惠雙贏為切入點，雙方共建本專業(yè)教學(xué)管理與監(jiān)控機制，著重加強課程開發(fā)與建設(shè)、教學(xué)質(zhì)量過程控制與評價，實現(xiàn)全方位、全過程融合。企業(yè) 單位可以以 投資入股 的方式為學(xué)校投入一定的生產(chǎn)性設(shè)備和實習(xí)場所，派專人指導(dǎo)與管理教學(xué)全過程。學(xué)校也可參與企業(yè)生產(chǎn)、管理等服務(wù)性培訓(xùn)工作，實現(xiàn)校企雙贏。 （七）社會服務(wù)能力建設(shè) 加大在專業(yè)及專業(yè)領(lǐng)域的社會培訓(xùn)、科技研發(fā)、技術(shù)咨詢、信息服務(wù)等社會功能，開展職業(yè)技能培訓(xùn)，在做好學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)工作的同時，做好職業(yè)技能鑒定工作，成為企業(yè)員工的培 訓(xùn)基地。同時積極開展社會職業(yè)技能培訓(xùn)服務(wù)，為社會下崗、轉(zhuǎn)崗人員、農(nóng)村剩余勞動力進行技能培訓(xùn)。 三、專業(yè)建設(shè)保障措施 為加強對專業(yè)建設(shè)項目的監(jiān)督與管理，確保建設(shè)項目順利完成，特成立項目建設(shè)組織機構(gòu)并制定相應(yīng)的管理制度，從組織和制度上保證項目建設(shè)的順利完成。 （一）組織保障 成立“重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)咨詢與評價委員會”。 成立“重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)項目工作組”。 （二）制度保障 為了保證專業(yè)建設(shè)實施工作科學(xué)、規(guī)范、有序、高效地進行，修訂和完善如下工作制度： 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)項目管理辦法； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)資金管理辦法； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)人才培養(yǎng)模式與課程體系、教學(xué)內(nèi)容改革實施方案； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)校內(nèi)實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)校外實習(xí)實訓(xùn)基地建設(shè)管理辦法； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)學(xué)生頂崗實習(xí)管理辦法； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院“雙師素質(zhì)”結(jié)構(gòu)教師隊伍建設(shè)方案； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院專業(yè)建設(shè)專業(yè)帶頭人、骨干教師選拔培養(yǎng)方案； 重慶輕工職業(yè)學(xué)院兼職教師聘任管理辦法。 （三）專業(yè)建 設(shè)經(jīng)費預(yù)算 新能源汽車技術(shù)專業(yè) 概算學(xué)院總投資 280 萬元。其中 新能源 汽車電子應(yīng)用 實訓(xùn)室：投資額 40 萬元 新能源汽車 綜合實訓(xùn)室：投資額 150 萬元 新能源汽車動力電池 實訓(xùn)室：投資額 50 萬元 師資隊伍建設(shè)投資額 10 萬元。 聘請兼職教師投資額 5 萬元。 核心課程建設(shè)、教材建設(shè)投資額 5萬元。 校外實訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè) 5 萬元。 專業(yè)教學(xué)資源庫建設(shè)投資額 5 萬元。 與合作單位共建校外實訓(xùn)基地投資額 10 萬元 其他辦學(xué)條件情況表 專業(yè)辦學(xué)經(jīng)費及來源 學(xué)院自籌，企業(yè)捐助 專業(yè)儀器設(shè)備總價值（萬元） 450 專業(yè)圖書資料、數(shù)字化教學(xué)資源情況 學(xué)院圖書館現(xiàn)有圖書 12 余萬冊，電子圖書約有 30 多種， 1000 余冊。數(shù)字化多媒體教室 50 多間，教學(xué)機房 8 間，共 400 多臺電腦，有利于專業(yè)建設(shè)。 主要專業(yè)儀器設(shè)備裝備情況 序號 設(shè)備名稱 型號 /規(guī)格 數(shù)量 購入時間 1 數(shù)控車床 CK6140S/750 5臺 2020 2 數(shù)控加工中心 vmc850 2臺 2020 3 臥式萬能銑床 威力 X6140 1臺 2020 4 立式銑床 南通力科 X53K 1臺 2020 5 平面銑床 有榮 XL6330 1臺 2020 6 臺式鉆床 SEWO ZQ4116 5臺 2020 7 搖臂鉆床 中捷友誼 Z3050 1臺 2020 8 立式鉆床 威騰 ZK5150 1臺 2020 9 線切割 DK7763150 系列 2臺 2020 10 外圓磨床 OA32160 1臺 2017 11 計算機 150 臺 已建 12 示波器 安捷倫 Infiniium 9000 系 50臺 2020 13 信號發(fā)生器 33250a 50臺 2020 14 電子電工 實綜合實訓(xùn)臺 SBZCX01B 25臺 2020 15 PLC 綜合實訓(xùn)臺 頂邦 DBX01A 25臺 2017 16 傳感器綜合實訓(xùn)臺 頂邦 DB222 25套 2017 17 電動機總成臺架 匯恩 KPD 系列 6套 2017 18 底盤總成臺架 長安新能源汽車底盤臺架 6套 2017 19 動力電池管理系統(tǒng) 長安新能源汽車