船體建造常規(guī)工藝(編輯修改稿)
2024-11-26 13:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 用，但焊接要求必須參照有關標準確保質(zhì)量。建議每根結構的對接接頭不超過兩個，長度不小于 300mm（端部），對需冷彎的肋骨原則上不允許對接。 （ 3）對小規(guī)格的型鋼，冷加工完畢必須分類整理捆扎后交下道工序。 （ 4）船上單面設置的曲線型鋼必須認面加工。 對結構加工的常規(guī)要求 （ 1）嚴格按樣臺提供的冷加工清單加工結構， T 型結構的面板錯位必須按卡片要求的 尺寸伸出和縮進。當面板有橫向角度時，應按樣臺提供的卡板點焊面板， T 型材焊接結束應按樣板火工校正線型或直線。 （ 2）結構冷彎加工時，應根據(jù)卡片尺寸及零件的彎曲形狀和所用加工卡板方向，劃出必要的彎曲加工準線，作為加工依據(jù)。 （ 3）對船上單面設置的結構，加工線方向及角尺面板方向 必須根據(jù)實船安裝位置確定，防止方向搞錯。 （ 4）外板加工前必須清除毛刺，嚴禁夾帶割渣冷彎，對薄板加工嚴禁重錘敲擊，合理選擇上下模具，外板加工嚴禁出現(xiàn)明顯的壓痕凸筋， 對有雙曲率的外板應按有關樣板進行水火校正，對直線部分舭板要求加工成型后水火校正直線。 （ 5）如果構件加工長度需分段進行壓制，在每次壓制時不能將鋼板折彎得很厲害，使壓過和未壓過的交界位置折度不至于產(chǎn)生過大的懸殊，以達到減少交界處的明顯壓痕。 （ 6）對大于 6mm 的結構加工對接，要求按焊接標準批縫焊接，以確保對接焊焊透。 （ 7）對上層建筑圍壁圓角的加工，要 求 油壓機一次加工成型，杜絕重 錘敲擊。 （ 8）對直線結構加工成型后校正為曲線結構（反之曲線校正為直線），要求采用冷彎成型或矯正方法。 （ 9） 圓桶結構冷彎和滾壓前，應按卡板預先在油壓機上進行兩邊緣的加工，其長度大于 150mm, 船體常規(guī)工藝 共 7 頁 第 5 頁 圓弧與圓桶曲線一致。 水火矯正常規(guī)要求 （ 1） 加熱方法一般選用鍥形加熱法、 條形 加熱法、點狀加熱法。 （ 2）根據(jù)濁同構件的大小，變形情況，選擇合理加熱參數(shù)和加熱方法，操作前應根據(jù)工件的成型要求在構件上劃出加熱位置線和長度，以便掌握加熱線。 （ 3）對稱形狀的零件，加熱位置、數(shù)量及長度應基本一致，操作應對稱進行。 （ 4）盡量避免在同一部位重復加熱多次，一般不超過 3 次，對高強度鋼嚴禁采用水火校正。 （ 5）為提高成型效果，在操作時可對工件輔以必要的夾緊工具和頂撐工具。 （ 6）對船殼外表及上棚外表的變形矯正，嚴禁重錘敲擊，火工矯正完畢應認真檢查工件表面有無裂紋、熔融、起鱗等缺陷，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應會同工藝科、檢驗科協(xié)商彌補辦法。 四、小拼裝 縱橫艙壁拼裝 （ 1）嚴格按預制圖施工，艙壁外形按樣板及有關尺寸劃線修余量（圖面注明的合攏余量必須保留），并清除切割毛刺。 （ 2）按圖示尺寸及樣板劃出各類結構位置線、橫壁上外板縫位置線、中心線、水平檢驗線，并打出樣沖，對較大的艙壁施焊前加裝臨時防撓材。 （ 3）艙壁板縫如采用手工焊必須先拼板焊接，并經(jīng)校正后方能安裝扶強材及其它結構。 (4)艙壁型鋼扶強可根據(jù)材料情況對接利用，但焊接必須參照有關標準確保質(zhì)量，建議每根對接接頭不超過 2 個，長度不小于 300mm。 （ 5） 艙壁扶強材的端
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