【文章內(nèi)容簡介】 制備水泥漿液及漿液注入 在施工現(xiàn)場搭建拌漿施工平臺，平臺附近搭建 100m2水泥庫，在開機(jī)前應(yīng)進(jìn)行漿液的攪制，開鉆前對拌漿工作人員做好交底工作。水泥漿液的水灰比為 ～ ，每立方攪拌水泥土水泥用量為 360kg，拌漿及注漿量以每鉆的加固土體方量換算，注漿壓力應(yīng) Mpa，以漿液輸送能力控制。 (4)H 型鋼插入 涂刷減摩劑 1)為便于 H 型鋼回收，型鋼須知涂刷減摩劑后插入水泥土攪拌樁，結(jié)構(gòu)強度達(dá)到設(shè)計要求后起拔回收。 2)清 除 H 型鋼表面的污垢及鐵銹。 3)減摩劑必須加熱至完全融化，用攪棒攪 動 時感覺厚薄均勻，才能涂敷于 H 型鋼上，否則涂層不均勻，易剝落。 4)如遇雨天，型鋼表面潮濕，應(yīng)先用抹布擦干表面才能涂刷減摩劑，不可以在潮濕表面上直接涂刷，否則將剝落。 5)如 H 型鋼在表面鐵銹清除后不立即涂減摩劑，必須在以后涂料上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 12 施工前抹去表面灰塵。 6)H型鋼表面涂上涂層后，一旦發(fā)現(xiàn)涂層開裂、剝落，必須將其鏟除，重新涂刷減摩劑。 7)基坑開挖后，設(shè)置支撐牛腿時，必須清除 H型鋼外露部分的涂層，方能電焊。地下結(jié)構(gòu)完成后撤除支撐，必須清除牛腿，并磨平 型鋼表面，然后重新涂刷減摩劑。 8)澆注壓頂圈梁時，埋設(shè)在圈梁中是 H型鋼部分必須用牛皮紙將其與混凝土隔開，否則將影響 H型鋼的起拔回收。 三軸水泥攪拌樁施工完畢后，吊機(jī)應(yīng)立即就位，準(zhǔn)備吊放 H 型鋼。 a)起吊前在型鋼頂端開一個中心圓孔，孔徑約 6cm，裝 好吊具和固定鉤，然后用 50t 吊機(jī)起吊 H 型鋼，用線錘校核垂直度 ,必須確保垂直。 b)在溝槽定位型鋼上設(shè) H 型鋼定位卡，固定插入型鋼平面位置，型鋼定位卡必須牢固、水平，而后將 H 型鋼底部中心對正樁位中心并沿定位卡徐徐垂直插入水泥土攪拌樁體內(nèi)，垂直度控制用線錘控制。 c) 根據(jù)甲方提供的高程控制點，用水準(zhǔn)儀引放到定位型鋼上，根據(jù)定位型鋼與 H 型鋼頂標(biāo)高的高度差，在定位型鋼上擱置槽鋼，焊Ф 8 吊筋控制 H型鋼頂標(biāo)高，誤差控制在177。 5cm 以內(nèi)。 d) 待水泥土攪拌樁達(dá)到一定硬化時間后，將吊筋與溝槽定位型鋼撤除。 e) 若 H 型鋼插放達(dá)不到設(shè)計標(biāo)高時，則采取提升 H 型鋼，重復(fù)下插使其插到設(shè)計標(biāo)高，下插過程中始終用線錘跟蹤控制 H 型鋼垂直上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 13 度。 (5)報表記錄 施工過程中由專人負(fù)責(zé)記錄，詳細(xì)記錄每根樁的下沉?xí)r間、提升時間和 H型鋼的下插情況，記錄要求詳細(xì)、真實、準(zhǔn)確。及時填寫當(dāng)天施工的報表記錄，隔天 送交監(jiān)理。 H 型鋼回收 1)待地下主體結(jié)構(gòu)完成并達(dá)到設(shè)計強度后，采用專用夾具及千斤頂以圈梁為反梁，起拔回收 H型鋼。 2)用 H 型鋼拔除后的空隙，減少對鄰近建筑物及地下管線的影響。 高壓旋噴樁方案 1)、高壓旋噴樁施工流程 清理地下障礙、平整 場地 開挖導(dǎo)溝 樁機(jī)定位 至樁底標(biāo)高 提升噴漿 噴水、充氣 樁機(jī)移位 上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 14 2)、施工方法 （ 1）必須預(yù)先摸清地下管線和其它障礙物，并做好有效標(biāo)志，后才能施工； （ 2）根據(jù)圖紙尺寸和線位控制點測放好樁位，根據(jù)高程點引測好標(biāo)高，并做好標(biāo)志，同時做好測量放線技術(shù)復(fù)核單，提清監(jiān)理復(fù)核，驗收簽 證，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行高壓旋噴樁施工； （ 3）孔位施工放樣誤差應(yīng)小于 1cm，鉆孔誤差應(yīng)在177。 5cm 以內(nèi)； （ 4）嚴(yán)格控制漿液配比，做到掛牌施工，并配有專職人員負(fù)責(zé)管理漿液，嚴(yán)格控制鉆進(jìn)下沉速度和旋轉(zhuǎn)提升速度，鉆進(jìn)速度不大于，旋轉(zhuǎn)提升速度不大于 ； （ 5）水灰比應(yīng)控制在 ～ 1 之間，即漿液比重控制在 之間，水泥必須要有質(zhì)保書，交易憑證等相關(guān)手續(xù)。水泥進(jìn)場復(fù)試合格后方允許使用，嚴(yán)禁使用過期水泥，受潮水泥； （ 6）施工前對高壓旋噴樁機(jī)器進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，盡量減少施工過程中由 于設(shè)備故障而造成的質(zhì)量問題，設(shè)備由專人負(fù)責(zé)操作，上崗前必須檢查設(shè)備的性能，確保設(shè)備運轉(zhuǎn)正常； （ 7）噴水、充氣、噴漿的壓力控制，鉆孔噴水時的壓力應(yīng)在15~20Mpa，充氣壓力應(yīng)在 ~1Mpa，提升噴漿壓力應(yīng)在 25~30Mpa 之內(nèi)，所有的壓力大小都必須要根據(jù)樁徑的大小進(jìn)行調(diào)整，確保施工質(zhì)量； （ 8）水泥用量、單樁水泥用量的偏差應(yīng)和理論單樁水泥用量相差不超過 5%，理論水泥用量主要根據(jù)樁徑大小、樁身長度、水泥滲上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 15 量來確定； （ 9）場地布置應(yīng)綜合考慮各方面因素，避免設(shè)備多次搬遷、移位減少樁與樁之間的間隔時間，盡量 保證施工的連續(xù)性； （ 10）在施工前應(yīng)測量好機(jī)臺標(biāo)高，計算好鉆桿的長度，使得打樁長度不小于設(shè)計樁長。 （ 11）水泥滲量 20%，即每立方米 360kg。 深層攪拌樁加固方案 施工準(zhǔn)備 1）、踏勘現(xiàn)場，熟悉地下管線及地下障礙物。開挖樣溝，暴露地下管線，經(jīng)業(yè)主確認(rèn)管線廢棄后，清除。 2）、設(shè)備組裝保養(yǎng)，經(jīng)監(jiān)理檢驗合格后，掛牌使用。 3）、按規(guī)定搭設(shè)水泥庫。水泥進(jìn)庫必須具備出廠質(zhì)量證明書，進(jìn)貨時應(yīng)對其品種、相應(yīng)標(biāo)號、包裝、出廠日期進(jìn)行檢驗，并按有關(guān)規(guī)定儲存。 4）、按有關(guān)規(guī)定，請監(jiān)理對水泥取樣，并送檢測單位檢驗，經(jīng)檢驗合格后方可使用。 測量放樣 根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點，按施工圖放出樁位，并設(shè)臨時控制點。請監(jiān)理驗收，經(jīng)驗收合格后方可施工。 開挖溝槽 根據(jù)圍護(hù)軸線，用挖土機(jī)開挖溝槽，溝槽寬 1m、深 1m，開挖出的土，臨時堆放，到達(dá)一定數(shù)量后及時外運。在溝槽兩側(cè)平行方向放上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 16 置二根定位槽鋼，并用型鋼固定。 三軸 樁 機(jī)就位 三軸樁機(jī)，樁與樁中心距 為 750mm，根據(jù)樁中心距在定位型鋼上劃出樁位標(biāo)志。 三軸攪拌樁機(jī)移機(jī)就位時，應(yīng)了解移機(jī)線路中的地基承載力、周圍環(huán)境狀況確保移機(jī)過程中的安全。 樁機(jī)就位后，應(yīng)檢查樁機(jī)的平整度，用經(jīng)緯儀調(diào)整樁架在 XY 方向的垂直度，并且攪拌頭對準(zhǔn)樁位中心，樁位偏差應(yīng)小于 50mm～ 30mm。 三軸樁機(jī)深層攪拌樁施工 要求 三軸水泥土攪拌樁可采用逐排或跳排順序進(jìn)行施工，樁與樁搭接250mm，以保證成墻后的樁體連續(xù)，樁體垂直度控制在 1/200 之內(nèi)，確保樁身垂直度。 攪拌與注漿 三軸攪拌樁機(jī)在下沉和提升的過程中均應(yīng)注入水泥漿液，水泥參量≥ 20%。空攪部分水泥參量控制在 7%~10%。為確保樁身的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計要求，應(yīng)嚴(yán)格控制下沉和提升速度。施工時，攪拌提升速度≤200cm/min，下沉速度控制在 100cm/min。攪拌頭下沉到樁底 應(yīng)重復(fù)注漿攪拌深度范圍在 50cm左右。并應(yīng)做好施工原始記錄。 水泥漿液的配置與注漿 在水泥庫附近搭設(shè)水泥漿拌制平臺，在鉆機(jī)施工前應(yīng)按配合比配置水泥漿液。拌漿處應(yīng)掛牌明確拌桶容積，每桶投料數(shù)量，每根樁注漿量的桶數(shù)。水泥漿液的配合比、水泥漿液比重利于操作工操作，利于監(jiān)理核查。 上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 17 降水方案 方案敘述 根據(jù)本工程施工情況， 始 發(fā)井設(shè)置 1 口 疏干 井， 疏干 井深度為15 米，故采用 WK100 干鉆機(jī)取土成孔降水井井管的設(shè)置，我采用直徑為 273mm 的無縫鋼管 真空降水 ，設(shè)置長度分別離開井底 1 米，底部采用濾料填充。 降水井的濾料優(yōu)先考 慮采用瓜子片加粗砂，確保降水工程的有效安全。 考慮到基坑小的問題， 在挖土過程中，可能會破壞疏干井，造成工程難點。故在基坑外在增設(shè)二口疏干井。 主要技術(shù)措施 深井采用 WK1000干鉆機(jī)進(jìn)行成孔。 1）真空泵的設(shè)置 在 基坑的 疏干井中 安排一臺真空泵，確保抽水工作的有效性。 2）濾管的設(shè)置 分別在井底位置各布置一節(jié) 2米濾管。 3）濾料的布設(shè) 基坑內(nèi)深井采用瓜子片加粗砂作為濾料。 4）技術(shù)參數(shù) 本工程施工內(nèi)容包括深井打鑿和深井降水管理。深井打鑿深度 為 15 米。 降水井根據(jù)其深度要求分別采用干鉆法成孔。 根據(jù)基坑面積和 開挖深度，深井布置、深井深度、施工參數(shù)等作上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 18 如下考慮： （ 1）基坑深井布置 根據(jù)基坑的特征，呈長方形，井點位置布置在基坑中心，布置的位置支撐平面布置結(jié)合，宜布置在支撐邊，便于固定和抽水管理。 （ 2）井深度確定 降水深度一般控制在基坑底以下 ，本工程基坑內(nèi)的井深度15 米。 （ 3）井口數(shù)設(shè)置 本工程 每座 始發(fā)井設(shè)置 1口疏干井和基坑外設(shè)置二口疏干井。 （ 4）濾水管設(shè)置 根據(jù)開挖深度范圍內(nèi)土層分布情況，本工程的④層為灰色淤泥質(zhì)粘質(zhì)粉土，在其位置布置一節(jié)濾管，濾管長度為 2米。 （ 5）深井施工參數(shù) 一般真空降水深井 成孔采用干作業(yè)，清水護(hù)壁，成孔直徑為700mm，井管直徑為 273mm，以瓜子片加粗砂為濾料。 （ 6）真空泵設(shè)置組數(shù) 每口 疏干井 配置水泵一臺， 基坑疏干井 配置一臺真空泵，用管路連接，確保降水效果。 （ 7）預(yù)降水 在水泵、真空泵及管路連接安裝完畢正常抽水的條件下，預(yù)先降水 20 天左右，即可以進(jìn)行土方開挖。在土方開挖的同時，繼續(xù)進(jìn)行降水，以至降水至預(yù)定水位。 上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 19 （ 8）井點拔除 降水期至土方開挖結(jié)束，待鋪設(shè)頂板模后后，將井管割除。 降水井施工工藝流程 進(jìn)場 — →定井位 — → 立鉆架 — → 成孔 — → 下井管 — → 回填 拆井← — 基坑降水← — 連接管路← — 安裝真空 ← — 安裝水泵←┘ └ — → 退場 施工方法 開鑿深井 成孔、下管、回填濾料，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不可中斷； 成井和下管應(yīng)保證深度到位； 在特殊土層的井位，成井要做到快速。 2 、安裝水泵、真空泵 安裝前須檢查電機(jī)和泵體，確認(rèn)完好無誤后方可安裝； 施工過程中必須保證各連接部位密封可靠不漏氣； 安裝完畢，須進(jìn)行試運轉(zhuǎn)，有不正常現(xiàn)象必須及時排除； 真空泵進(jìn)出 水、進(jìn)出氣調(diào)節(jié)好，保證正常運轉(zhuǎn)。 安裝管路系統(tǒng) 管路在基坑邊緣匯入總管，將水（清水）排入下水道；第一天抽水，水質(zhì)可能渾濁帶泥砂，應(yīng)經(jīng)沉淀后排出； 管路上應(yīng)裝有真空表、閘閥、單向閥，以便于控制和管理。氣管連接處必須注意密封，防止漏氣。 降水管理 上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 20 根據(jù)水位觀測情況，控制降水井排水時間的間隔，控制真空泵抽吸力度，應(yīng)保證系統(tǒng)有足夠的真空度； 安排日夜值班，進(jìn)行排水降水控制操作、水位觀測和數(shù)據(jù)記錄； 在基坑開挖過程中，須密切注意真空效果，做好密封工作； 降水結(jié)束，拆除降水井，拆除管路。 鋼支撐方案 鋼支撐安裝 ： 1）支撐施工技術(shù)要求 鋼支撐規(guī)格的選用必須按設(shè)計要求或按設(shè)計軸力及《基坑工程設(shè)計規(guī)范》（ DBJ086197）要求來選用。 每根鋼支撐的配置按總長度的不同配用一端固定段及一端活絡(luò)段或兩端活絡(luò)段，在兩支承點間，中間段最多不宜超過 3節(jié)。 鋼支撐配置時應(yīng)考慮每根總長度（活絡(luò)段縮進(jìn)時）比圍護(hù)結(jié)構(gòu)凈距小 10~30cm時，在支撐端頭采取加焊 [30槽鋼進(jìn)行加固。 鋼支撐安裝前應(yīng)先在圍護(hù)結(jié)構(gòu)或圍檁上安裝支承牛腿（也可在支承端板上焊接支承件）。 鋼支撐應(yīng)采用兩點吊裝，吊點一般在離端部 。 （ 1）在鋼支撐 安裝時，應(yīng)準(zhǔn)確定位支撐軸線在設(shè)計標(biāo)高處，保證支撐軸線與承壓板的垂直，千斤頂要及時預(yù)頂力，預(yù)加力達(dá)到設(shè)計要求。支撐安裝允許誤差： 鋼支撐軸線豎向偏差： 30mm； 支撐軸線水平向偏差：177。 30mm； 上海市船廠（浦東）區(qū)域銀城路地下人行通道項目工程 施工組織設(shè)計 21 支撐兩端的標(biāo)高差和水平面偏差：不大于 20mm 和支撐長度1/600。 支撐撓曲線：不大于支撐長度 1/1000。 支撐安裝完畢后，其端面圍護(hù)樁側(cè)面應(yīng)平行，且應(yīng)及時檢查各節(jié)點的連接狀況，經(jīng)確認(rèn)符合要求后方可施加預(yù)壓力。 施加預(yù)應(yīng)力后，應(yīng)再次檢查并加固，其端板處空隙應(yīng)用微膨脹高標(biāo)號水泥砂漿或細(xì)石砼填實。 鋼支撐應(yīng)用專用的設(shè)備 施加預(yù)應(yīng)力，預(yù)應(yīng)力應(yīng)分級施加，預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計預(yù)應(yīng)力值加上 10%的預(yù)應(yīng)力損失值。施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備專人負(fù)責(zé)，且應(yīng)定期維護(hù)（一般半年一