武漢市建設(shè)工地進程規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定(編輯修改稿)
2025-02-17 20:18 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 物之間最近點距離不小于13米； ?。ǘ┓蔷幼〗ㄖ?nèi)有居住功能空間的，按照居住建筑計算間距?！ 〉诙艞l 居住建筑與其南側(cè)非居住建筑的間距，按照本規(guī)定第二十七條的要求確定；與其北、東、西側(cè)非居住建筑的間距，可按照本規(guī)定第二十七條的要求適當減少，但減少幅度不得超過20%，并應(yīng)當符合建筑設(shè)計防火規(guī)范的間距要求。 第三十條 工業(yè)園區(qū)內(nèi)，工業(yè)建筑之間的建筑間距可按照本規(guī)定第二十八條的要求適當減少，但減少幅度不得超過20%，并應(yīng)當符合建筑設(shè)計防火規(guī)范的間距要求?！ 〉谌粭l 非平行布置建筑物之間的間距應(yīng)當符合下列要求（附圖4—7）: （一）建筑物縱墻面南北向或者東西向投影重疊區(qū)域中點連線距離不小于標準間距，； ?。ǘ┙ㄖ锟v墻面之間夾角超過60度的，建筑物之間最近點距離不少于建筑物縱墻面與山墻面的標準間距； ?。ㄈ┙ㄖ锟v墻面之間的夾角小于15度的，按照平行布置的建筑間距計算。 第三十二條 歷史文化風貌街區(qū)內(nèi)的建設(shè)項目，根據(jù)城市規(guī)劃用地條件及空間景觀要求布置的新建建筑物與周邊現(xiàn)有永久性建筑物之間間距按照本章規(guī)定執(zhí)行確有困難的，建筑間距可適當縮小，但不得少于建筑設(shè)計防火規(guī)范的間距要求?！ 〉谌龡l 本章未涉及建筑形態(tài)的建筑間距要求，由規(guī)劃行政主管部門結(jié)合景觀、日照、消防、采光、通風等要求和實際情況確定?！ 〉谖逭隆〗ㄖ照铡 〉谌臈l 建筑日照應(yīng)當符合國家日照標準，建筑日照分析應(yīng)當采用經(jīng)國家認可的日照分析軟件，日照分析規(guī)程由市規(guī)劃行政主管部門另行制定?！ 〉谌鍡l 住宅、宿舍、托幼活動場地日照分析應(yīng)當以大寒日8時至16時為建筑日照有效時間帶。老年人居住建筑、醫(yī)院病房、中小學(xué)教室、療養(yǎng)院療養(yǎng)室、托幼生活用房日照分析應(yīng)當以冬至日9時至15時為建筑日照有效時間帶?！ 〉谌鶙l 對現(xiàn)狀建筑進行日照分析，建筑使用性質(zhì)以規(guī)劃行政主管部門批準的規(guī)劃性質(zhì)為準?！ 」⑹睫k公樓、酒店式辦公樓按照住宅的建筑日照標準計算?！ ∑渌亲≌ㄖ照諛藴拾凑諊蚁嚓P(guān)規(guī)定執(zhí)行。 第三十七條 住宅建筑應(yīng)當滿足每套住宅至少有一個居住空間能獲得大寒日不低于2小時日照時間的國家標準。 列入市、區(qū)人民政府舊城改造、危房改造、棚戶區(qū)改造的建設(shè)項目，其用地范圍內(nèi)的新建住宅建筑應(yīng)當滿足每套住宅至少有一個居住空間能獲得大寒日不低于1小時日照時間的國家標準?！ 〉谌藯l 新建建筑物不得減少周邊原不滿足國家日照標準的建筑物的日照時間； 新建建筑物導(dǎo)致周邊原滿足國家日照標準的建筑日照時間減少的，減少后的日照時間不得低于國家日照標準； ，導(dǎo)致其周邊居住建筑不符合國家日照標準的戶數(shù)不得大于該棟建筑物總戶數(shù)的5%，建設(shè)單位應(yīng)當征得周邊受影響住戶的同意，并簽署協(xié)議認可?！ 〉诹隆〗ㄖ俗尅 〉谌艞l 建筑退讓按照建(構(gòu))筑物最凸出部分的外緣垂直投影線起算?！ 〉谒氖畻l 建(構(gòu))筑物退讓城市規(guī)劃道路紅線的距離應(yīng)當符合下列要求： ?。ㄒ唬└叨?00米以下的建筑物，其退讓距離不少于《不同道路寬度兩側(cè)的建筑物退讓距離》（附表6—1）的規(guī)定； ?。ǘ└叨?00米及以上的建筑物，其退讓距離需經(jīng)城市設(shè)計論證，但最小不得少于《不同道路寬度兩側(cè)的建筑物退讓距離》中高度60～100米建筑物的后退距離； （三）影劇院、游樂場、體育館、展覽館、大型商場等有大量人流、車流集散的建筑物，其退讓距離不少于25米，并應(yīng)當留出臨時停車或者回車場地； （四）各類建（構(gòu)）筑物的基礎(chǔ)、圍墻、擋土墻、護坡、地下室、臺階、管線、陽臺、雨蓬、管道井、化糞池及其他附屬設(shè)施，不得超越城市規(guī)劃道路紅線。圍墻、擋土墻、護坡外緣線退讓寬度25米以下城市規(guī)劃道路紅線距離不少于1米，退讓寬度25米及以上城市規(guī)劃道路紅線距離不少于2米；大門退讓城市規(guī)劃道路紅線的距離在此基礎(chǔ)上應(yīng)當適當加大，并不得影響城市交通； ?。ㄎ澹┮?guī)劃有特殊要求的，退讓距離應(yīng)當符合經(jīng)批準的相關(guān)規(guī)劃要求?！ ⌒陆ńㄖ锿俗尭呒軜蚝驮训澜Y(jié)構(gòu)外邊緣的距離應(yīng)當在《不同道路寬度兩側(cè)的建筑物退讓距離》規(guī)定的基礎(chǔ)上加大5米退讓?！ 〕凉M足前款規(guī)定外，建筑物退讓公共通道距離不少于2米。 第四十一條 建（構(gòu)）筑物退讓規(guī)劃用地紅線的距離應(yīng)當符合下列要求（附圖6—1）： ?。ㄒ唬┫噜徑ㄖ镫p方各自從規(guī)劃用地紅線起計算退讓距離，退讓距離不少于本規(guī)定第四章確定的應(yīng)退建筑間距的一半，并應(yīng)當滿足國家日照標準的要求； ?。ǘ┫噜徲玫貫榭盏?，且不臨城市規(guī)劃道路的，建筑物退讓規(guī)劃用地紅線的距離不少于以新建建筑物為標準計算間距的一半；不影響公共利益且經(jīng)相鄰用地權(quán)屬單位同意的，建筑物退讓用地紅線的距離可適當減少； ?。ㄈ┑叵率彝俗屢?guī)劃用地紅線的距離，；在滿足相關(guān)設(shè)計規(guī)范和技術(shù)要求的前提下可適當減少退讓距離，但最小不得少于2米； 相鄰用地屬同一權(quán)屬單位的，地下室退讓規(guī)劃用地紅線的距離可適當減少或者預(yù)留連通通道；相鄰用地屬不同權(quán)屬單位的，經(jīng)相鄰用地權(quán)屬單位同意后，地下室退讓規(guī)劃用地紅線的距離可適當減少； ?。ㄋ模﹪鷫Σ坏贸揭?guī)劃用地紅線建設(shè)?！ 〉谒氖l 工業(yè)園區(qū)內(nèi)，工業(yè)建筑退讓園區(qū)內(nèi)部道路及規(guī)劃用地紅線的距離可在第四十條、四十一條基礎(chǔ)上適當減少，但不得少于建筑設(shè)計防火規(guī)范的要求。 第四十三條 建筑物退讓城市規(guī)劃道路交叉口的距離，自城市規(guī)劃道路紅線直線段與曲線段切點的連線算起，建筑高度20米以下的建筑物不少于20米，20米及以上的建筑物不少于30米（附圖6—2）?！ 〉谒氖臈l 新建建筑物結(jié)構(gòu)最外緣垂直投影線退讓人行天橋結(jié)構(gòu)外邊緣的距離不少于7米（附圖6—3）?！ 〉谒氖鍡l 建筑物退讓城市公園綠地的距離不少于10米。當建筑物位于公園綠地的北側(cè)時，退讓距離可適當減少，但最小距離不少于5米，并同時滿足消防要求。 第四十六條 建筑物退讓城市規(guī)劃道路沿線綠化控制帶的距離不少于5米。 第四十七條 建筑物退讓山體保護綠線的距離不少于20米?！ 〉谒氖藯l 建筑物退讓藍線、紫線的距離應(yīng)當符合經(jīng)批準的專項規(guī)劃中退讓距離的規(guī)定?！ 〉谒氖艞l 新建建筑物退讓距離除應(yīng)當滿足本章規(guī)定外，還應(yīng)當符合國家日照標準、消防、環(huán)保、防汛、交通、安全等方面的要求。 第七章 城市交通工程規(guī)劃設(shè)計 第五十條 本市城市道路分為快速路、主干路、次干路、支路四個等級。在支路網(wǎng)密度不足的地區(qū)，應(yīng)當結(jié)合用地布局規(guī)劃控制公共通道，公共通道用地納入其所在項目凈用地，走向可結(jié)合總平面規(guī)劃適當調(diào)整，但起止點和寬度不得
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