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正文內(nèi)容

金寶一級(jí)公路a標(biāo)a2段初步設(shè)計(jì)開題報(bào)告(編輯修改稿)

2025-02-17 17:21 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援,同時(shí),啟動(dòng)交通誘導(dǎo)系統(tǒng)對(duì)周邊路段車輛發(fā)出警示提醒,消除可能發(fā)生的隱患,避免交通堵塞等次生事故的產(chǎn)生,保證了上海市交通安全。浙江省在“十五”期間建成了全省交通基礎(chǔ)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。率先在全國(guó)建成了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)(監(jiān)控)系統(tǒng),浙江 18 家業(yè)主所擁有的 1307 公里高速路的 100 多個(gè)收費(fèi)站全部實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)。浙江境內(nèi)高速公路實(shí)現(xiàn)了一卡結(jié)算,出行者憑借高速公路通行卡可通暢走遍浙江全省,大大的提升了高速公路的通行能力。天津的高速公路基本形成了與周邊城市和大區(qū)域的骨干交通網(wǎng)絡(luò)體系。天津的高速公路路網(wǎng)管理指揮中心在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)了采用專用網(wǎng)絡(luò)形式與交通部路網(wǎng)中心進(jìn)行視頻電話會(huì)議和應(yīng)急處置的聯(lián)動(dòng)工作,實(shí)時(shí)公路交通數(shù)據(jù)每隔 5 分鐘可上傳至路網(wǎng)管理中心。高速公路路政巡查車統(tǒng)一安裝有車輛 GPS 定位系統(tǒng),路網(wǎng)中心能夠?qū)囕v實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一調(diào)配、行駛軌跡查詢、位置查詢,有力的提升了路政管理的水平和對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用給世界各國(guó)帶來(lái)的巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在美國(guó),廣泛采用的交互式導(dǎo)航系統(tǒng)能使廢氣排放量減少5%—6%。日本的VICS系統(tǒng)的應(yīng)用可節(jié)約20%的時(shí)間,節(jié)省10%的汽油,每年可以減少214萬(wàn)噸t的二氧化碳排放量。畢 業(yè) 論 文 開 題 報(bào) 告國(guó)內(nèi)已實(shí)施的部分智能交通系統(tǒng)在高速公路方面增長(zhǎng)高達(dá)30%的交通量。德國(guó)巴伐利亞州A9高速公路上采用的“誘導(dǎo)示警系統(tǒng)”%,%,降低人員傷亡率,特別是在事故發(fā)生時(shí)明顯降低受傷尤其是重傷以及出現(xiàn)二次追尾等交通事故再發(fā)生率降低31%。綜上所述,智能交通系統(tǒng)的應(yīng)用充分體現(xiàn)了現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)以人為本、環(huán)境友好、節(jié)約資源、科技創(chuàng)新、綠色交通的新理念。在本次的金寶一級(jí)公路A標(biāo)(A2)段的初步設(shè)計(jì)中,我會(huì)結(jié)合現(xiàn)代化設(shè)計(jì)理念,突出“以人文本,以車為本”,以駕駛員的感受為設(shè)計(jì)的依據(jù),通過(guò)合理靈活的運(yùn)用技術(shù)指標(biāo),使路線
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