【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圍 內(nèi)內(nèi) 。 珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 2 2 工工 程程 概概 況況 工工 程程 簡(jiǎn)簡(jiǎn) 介介 珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段位于珠海市金灣區(qū)，為既有珠港大道（ S207省道）加寬改造項(xiàng)目，起止里程為 K47+100～ K59+，全長(zhǎng) 。 設(shè)計(jì) 路基寬度為 48m，主、輔道均為雙向四車道，其中主道為高速公路，設(shè)計(jì)車速100km/h；輔道為城市次干道，設(shè)計(jì)車速 40km/h。其主要實(shí)物工程量見(jiàn) 附表 21主要工程數(shù)量表 。 附表 21 主要工程數(shù)量表 序號(hào) 名稱 單位 數(shù)量 備注 1 路基土石方 挖 方 萬(wàn) m3 2 填 方 萬(wàn) m3 3 路基防排水 m3 33389 4 軟基處理 砂墊層 萬(wàn) m3 5 堆載預(yù)壓 萬(wàn) m3 37 6 真空預(yù)壓 萬(wàn) m2 7 袋裝砂井 萬(wàn) m 8 CFG 樁 m 18611 9 水泥攪拌樁 m 36276 10 預(yù)應(yīng)力管樁 m 561492 11 排水管 m 25243 12 橋梁工程 大橋 m/座 3735/6 合計(jì) 4078/10 中橋 m/座 343/4 13 涵洞工程 m/座 64/3 14 互通 處 2 主主 要要 結(jié)結(jié) 構(gòu)構(gòu) 物物 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) 情情 況況 本標(biāo)段設(shè)計(jì)主要結(jié)構(gòu)物有大橋 6 座（其中跨線橋 5 座、 1座主線橋抬高利用），中橋4座（其中 2 座主線橋抬高利用）。大橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式及現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁 基礎(chǔ)、擋土式橋臺(tái)，柱式墩或 T 型墩及花瓶式墩（用于現(xiàn)澆珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 3 梁段）；中橋上部結(jié)構(gòu)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力空心板梁，下部結(jié)構(gòu)均采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，柱式墩，蓋梁結(jié)構(gòu)。 附表 22《橋梁工程設(shè)計(jì)一覽表》 。 珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 4 表22 橋梁工程設(shè)計(jì)一覽表 結(jié)構(gòu)類型 序 號(hào) 橋名及河名 孔數(shù)及孔徑 跨越道路 跨越河涌 橋長(zhǎng)（m） 上部構(gòu)造 墩、臺(tái) 基礎(chǔ) 起點(diǎn)樁號(hào) 終點(diǎn)樁號(hào) 附注 1 虎山涌中橋 313 / 虎山涌 44 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板 柱式墩 座板臺(tái) 樁基礎(chǔ) K47+31 K47+355.894 抬高加寬利用既有橋 2 溫泉北路跨線橋 1125+32.5+35+32.5+1125 溫泉北路 大虎涌 655 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連 續(xù)箱梁，現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 T型墩花瓶墩 擋土式 樁基礎(chǔ) K48+52 K49+183.224 拆除既有大虎涌橋 3 大虎涌中橋 120 / 大虎涌 25 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板 — 座板臺(tái) 樁基礎(chǔ) FZK48+8 FZK48+92 主橋拆除， 新建輔道橋 4 升平大道跨線橋 1325+（左幅：29.5+40+30.5）（右幅：30.5+40+2）+325+330+330 升平大道 / 760 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 T型墩花瓶墩 擋土式 樁基礎(chǔ) K49+74 K50+504.465 5 前鋒涌大橋 520+330+520 / 前鋒涌 295 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板+裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 柱式墩 座板臺(tái) 樁基礎(chǔ) K52+07 K52+365.616 抬高利用既 有橋通航水位86 6 溫泉大道跨線橋 1225+（左幅：30.5+40+29.5）（右幅29.5+40+3）+1325 溫泉大道 前西涌 730 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 T型墩花瓶墩 擋土式 樁基礎(chǔ) K53+07 K53+806.418 拆除既有前西橋 7 前西涌中橋 613 / 前西涌 83 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板 柱式墩 輕型臺(tái) 樁基礎(chǔ) FZK53+2 FZK53+37 拆除主橋， 新建輔道橋 8 溫泉涌中橋 613 / 溫泉涌 83 裝配式預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板 柱式墩 座板臺(tái) 樁基礎(chǔ) K54+46 K54+543.906 抬高加寬利用既有橋 9 珠海西站路跨線橋 1125+25+35+25+1125 珠海西站路 / 640 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 T型墩花瓶墩 擋土式 樁基礎(chǔ) K55+51 K56+157.204 10 進(jìn)港二路跨線橋 1225+（左幅：23.5+35+26.5）（右幅26.5+35+2）+1125 進(jìn)港二路 / 665 裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁+現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 T型墩花瓶墩 擋土式 樁基礎(chǔ) K58+27 K58+942.866 珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 4 承建單位：珠海市交通集團(tuán)有限公司 設(shè)計(jì)單位：廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司 監(jiān)理單位：中國(guó)公路工程咨詢集團(tuán)有限公司 施工單位：中鐵隧道集團(tuán)有限公司 工工 程程 地地 質(zhì)質(zhì) 與與 水水 文文 地地 質(zhì)質(zhì) 項(xiàng)目區(qū)以濱海平原地貌為主，地表以香蕉園、菜地和甘蔗地及魚(yú)塘為主；地質(zhì)構(gòu)造總體上屬北東、北東東兩個(gè)走向構(gòu)造體系。在路線控制范圍內(nèi)多為覆土所蓋，未見(jiàn)斷裂構(gòu)造。地表多為既有道路填土覆蓋，覆土主要為第四人工填層（ Q4me）、海相沉積層（ Q4mc）、殘積層（ Q4cl），基巖為燕山三期第三次噴發(fā)的（ Y523b）花崗巖。本路段海相沉積的淤泥、淤泥質(zhì)土，呈軟塑～流塑狀，厚度大，其孔隙比大，含水量高，壓縮性高而強(qiáng)度低，將會(huì)對(duì)大于 80cm 的路基填方或橋基產(chǎn)生過(guò)大沉降或差異沉降導(dǎo)致線路失穩(wěn)或路面損壞等問(wèn)題，并影響道路的正常使用。 線路區(qū)內(nèi)地表水系發(fā)育，溝涌與崖門(mén)水道相通，四季變化較大，受潮汐影響，每年有兩次 1～ 2m的波動(dòng)；地下水主要為孔隙水和基巖裂隙水，埋深較淺，受大氣降 水和地表水補(bǔ)給。 3 工工 程程 特特 點(diǎn)點(diǎn) 、 重重 點(diǎn)點(diǎn) 、 難難 點(diǎn)點(diǎn) 及及 對(duì)對(duì) 策策 工工 程程 特特 點(diǎn)點(diǎn) 及及 對(duì)對(duì) 策策 本標(biāo)段線路長(zhǎng)（ ），橋梁多（橋梁 4078m/10 座，橋梁工程占線路全長(zhǎng)的 1/3），軟基處理工程量大（軟基處理類型較多，袋裝砂井達(dá) 萬(wàn)米）。 擬采取的對(duì)策：合理劃分施工區(qū)段，組織多個(gè)專業(yè)協(xié)作隊(duì)伍實(shí)施多工作面平行作業(yè)。 工工 程程 重重 點(diǎn)點(diǎn) 及及 對(duì)對(duì) 策策 （ 1）本工程橋梁工程量大，結(jié)構(gòu)形式多，橋梁施工組織是本工程的重點(diǎn)。本合同段橋梁共 10 座，共有鉆孔樁（ ， ， ） 1276 根，墩臺(tái)柱 264 個(gè)（ T 型墩、花瓶式墩、柱式 墩）、預(yù)制箱梁 954 片、預(yù)制空心板 402 片，現(xiàn)澆箱梁 30跨 940m；另有橋梁加寬、斷柱頂升加高等形式，施工組織是重點(diǎn)。 擬采取的措施：組織多個(gè)專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)行平行作業(yè)，精心組織，加強(qiáng)施工過(guò)程監(jiān)控，技術(shù)方案、施工設(shè)備及材料儲(chǔ)備超前準(zhǔn)備。 （ 2）本工程為既有道路改擴(kuò)建項(xiàng)目，同時(shí)有 3 座大橋跨越既有道路，尤其是升平大道交通量大，門(mén)架施工安全是本工程的重點(diǎn)。 擬采取的措施：加強(qiáng)與當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)的溝通，制定專項(xiàng)交通疏導(dǎo)與隔離方案，并安珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 5 排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通疏導(dǎo)。 （ 3）雨季時(shí)間長(zhǎng)，工期壓力大，雨季施工是本工程的重點(diǎn)。 本項(xiàng)目招標(biāo) 合同工期為 28 個(gè)月，而珠海市委市政府要求本工程 2 年內(nèi)建成通車，扣除路面標(biāo)段施工時(shí)間，我標(biāo)段施工工期最多為 20 個(gè)月，同時(shí)施工期間將跨越 2 個(gè)雨季，雨季時(shí)間長(zhǎng)，工期壓力大。 擬采取的對(duì)策：根據(jù)業(yè)主工期安排，合理制定各分項(xiàng)工程完成的節(jié)點(diǎn)時(shí)間，第 1 個(gè)雨季來(lái)臨之前完成一半路段堆載預(yù)壓土方工程施工，利用雨季進(jìn)行預(yù)壓；同時(shí)制定雨季施工專項(xiàng)措施。 工工 程程 難難 點(diǎn)點(diǎn) 及及 對(duì)對(duì) 策策 虎山涌中橋、前鋒涌大橋主線橋利用既有橋梁加寬、加高，設(shè)計(jì)采用斷柱頂升技術(shù)加高既有墩柱，技術(shù)難度大。 擬采取的對(duì)策：以橋梁頂升施工工藝作為科研課題，成立 QC 小組 ，選擇專業(yè)頂升作業(yè)協(xié)作隊(duì)伍進(jìn)行施工。 4 施施 工工 總總 體體 部部 署署 組組 織織 機(jī)機(jī) 構(gòu)構(gòu) 本工程按照項(xiàng)目法組織施工，根據(jù)工程規(guī)模、特點(diǎn)、施工條件和我單位的組織管理經(jīng)驗(yàn)，成立“中鐵隧道集團(tuán)有限公司高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部”作為本項(xiàng)目的管理機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理一名、黨組織負(fù)責(zé)人一名、副經(jīng)理二名、總工程師一名。下設(shè)四部?jī)墒?，即工程部、安質(zhì)環(huán)保部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、設(shè)備物資部、試驗(yàn)室、辦公室。項(xiàng)目部下設(shè)二個(gè)施工工區(qū)，根據(jù)施工項(xiàng)目情況，一工區(qū)負(fù)責(zé)施工 K47+100～K53+000 段路基橋梁施工，設(shè)橋梁施工作業(yè)隊(duì)、路基施工 作業(yè)隊(duì)及軟基施工作業(yè)隊(duì)各一個(gè)；二工區(qū)負(fù)責(zé)施工 K53+000～ K59+ 段路基橋梁施工，設(shè)橋梁施工作業(yè)隊(duì)、路基施工作業(yè)隊(duì)及軟基施工作業(yè)隊(duì)各一個(gè)。根據(jù)施工需要設(shè)作業(yè)分隊(duì)，組織機(jī)構(gòu)見(jiàn) 附表 41《組織機(jī)構(gòu)框圖》 。 施施 工工 工工 區(qū)區(qū) 及及 作作 業(yè)業(yè) 隊(duì)隊(duì) 伍伍 劃劃 分分 施工工區(qū)及施工任務(wù)劃分見(jiàn) 附表 41。 珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 6 附表 41 組織機(jī)構(gòu)框圖 試驗(yàn)室 王從軍 中鐵隧道集團(tuán)有限公司高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 易國(guó)良 項(xiàng)目副經(jīng)理 王興彬 總工程師 鄭戰(zhàn)清 安全環(huán)保部王保運(yùn) 工程技術(shù)部王崗 計(jì)劃財(cái)務(wù)部張瑞娟 設(shè)備物資部馬炳學(xué) 辦公室 蔡漢青 施工質(zhì)量 環(huán)境保護(hù) 安全施工 測(cè)量量測(cè) 施工調(diào)度 技術(shù)管理 合同管理 工程計(jì)量 計(jì)劃成本 財(cái)務(wù)管理 經(jīng)營(yíng)核算 物資管理 機(jī)電管理 治安保衛(wèi) 勞動(dòng)工資 對(duì)外聯(lián)絡(luò) 總務(wù)食堂 醫(yī)療衛(wèi)生 工地試驗(yàn)室 路基施工作業(yè)隊(duì) 橋梁施工作業(yè)隊(duì) 軟基處理作業(yè)隊(duì) 二工區(qū) 路基施工作業(yè)隊(duì) 橋梁施工作業(yè)隊(duì) 軟基處理作業(yè)隊(duì) 一工區(qū) 珠海高欄港高速公路一期工程 A2 標(biāo)段 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 中國(guó)中鐵隧道集團(tuán)有限公司 7 附表 41 施工工區(qū)及施工任務(wù)劃分 任務(wù)劃分 隊(duì)伍劃分 施工任務(wù) 備注 一工區(qū)（ K47