?？诶@城公路白蓮立交至機場段施工放樣測量-測繪工程畢業(yè)論文開題報告(編輯修改稿)
2025-02-17 17:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 雖已采用電子全站儀等先進儀器設(shè)備，但常規(guī)測量方法受橫向通視和作業(yè)條件的限制，作業(yè)強度大，且效率低，大大延長了設(shè)計周期。勘測技術(shù)的進步在于設(shè)備引進和技術(shù)改造，在目前的技術(shù)條件下引入GPS技術(shù)應(yīng)當是首選。當前，用GPS靜態(tài)或快速靜態(tài)方法建立沿線總體控制原理，為勘測階段測繪帶狀地形圖，路線平面、縱面測量提供依據(jù)；在施工階段為橋梁，隧道建立施工控制網(wǎng)，這僅僅是GPS在公路測量中應(yīng)用的初級階段，其實，公路測量的技術(shù)潛力蘊于RTK技術(shù)的應(yīng)用之中，RTK技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用，有著非常廣闊的前景。論文提綱或設(shè)計總體方案。6縱斷面的施工放樣。9. 全站儀放樣同GPSRTK放樣方法的比較。 論文的應(yīng)用
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