汽車故障診斷與檢測技術(shù)試題(編輯修改稿)
2024-11-24 19:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響與發(fā)動機的工作循環(huán)沒關(guān)系。 （ ） 汽車在冷啟動時關(guān)閉阻風門是為了讓混合氣更稀。 （ ） 進氣管真空度隨海拔升高而降低。 （ ） 氧傳感器失效， 可能導致混合氣過濃或混合氣過稀。 （ ） 點火時間過遲、混合氣過稀或過濃，都將引起發(fā)動機冷卻系水溫過高。（ ） 電子點火系統(tǒng)與傳統(tǒng)點火系統(tǒng)比較，主要增加了點火控制器和點火 信號傳感器，取消了斷電器觸點。 （ ） 氣缸壓力不足或點火不正時都很難起動發(fā)動機。 （ ） 電控燃油噴射式發(fā)動機無故障碼，說明發(fā)動機一切正常。 （ ） 五、簡答題 引起汽車故障的原因有哪幾方面？ 如何區(qū)分曲軸軸承異響與連桿軸承異響？ 簡述化油器式發(fā)動機混合氣過濃故障的診斷與排除 ？ 簡述傳統(tǒng)發(fā)動機點火正時的校正？ 電控燃油噴射式發(fā)動機燃油消耗異常故障原因有哪些？ 附答案： 一、 填空題 工作過程、伴隨過程、幾何尺寸 溫度、負荷、缸位
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