物流工程結(jié)課論文-多點(diǎn)自提點(diǎn)現(xiàn)狀及優(yōu)化研究報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-15 00:37 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 單處理過程多點(diǎn)在配送方面很明確，就是做的最后一公里的配送，當(dāng)然這也是他dmall+x的切入點(diǎn)。目前，多點(diǎn)把主要精力放在北京地區(qū)，著力把“Dmall+物美”的打造成標(biāo)桿案例，在多點(diǎn)Dmall目前的2500名員工中，服務(wù)于北京市場(chǎng)的地推及配送人員就超過1200人，從員工數(shù)量上就可以知道，多點(diǎn)對(duì)北京地區(qū)的重視程度。第3章 多點(diǎn)公司配送問題在積極的和零售商合作的同時(shí)，多點(diǎn)的配送不及時(shí)問題也相繼暴露出來，多商超內(nèi)的多點(diǎn)并不能像所承諾的那樣，在一小時(shí)將商品送到客戶手中。為了更好的提高多點(diǎn)的配送效率，下面我們就對(duì)商超的及時(shí)配送問題進(jìn)行了對(duì)策型魚骨圖分析：如圖列舉了及時(shí)配送需要注意的5大類因素,分別為工作人員、訂單、時(shí)間、商超、貨物。解決措施為: 雇傭工作經(jīng)歷豐富的員工提高揀貨工作效率按電話號(hào)碼對(duì)訂單進(jìn)行分類提供訂單調(diào)度效率為避免交通擁堵，采用電動(dòng)三輪車進(jìn)行配送。及時(shí)處理訂單7,、及時(shí)處理配貨單提醒客戶相距距離將快銷品放置在距離多點(diǎn)自提點(diǎn)近的地方提高貨物周轉(zhuǎn)效率1線上線下信息及時(shí)對(duì)接構(gòu)造層次分析結(jié)構(gòu)構(gòu)造判斷矩陣表11 第二層B對(duì)A的影響AB1B2B3B4B5B111/31/51/51/7B23/111/211/3B35/12/111/21B45/112/111/2B57/13/112/11由上表可以得到對(duì)比較矩陣A = 11/31/51/51/73/111/211/35/12/111/215/112/111/27/13/112/11計(jì)算層次單排序的權(quán)向量和一致性檢驗(yàn)表12計(jì)算各列的和AB1B2B3B4B5B1 B2 B3 B4 B5 表13按列歸一化，計(jì)算各行的和AB1B2B3B4B5WB1B2B3B4B5表14計(jì)算各要素權(quán)重AB1B2B3B4B5WB1 B2 B3 B4 B5 由計(jì)算得出B中的相對(duì)應(yīng)影響力因素權(quán)重為：W=(,),AW為表11矩陣與W權(quán)重乘積，經(jīng)計(jì)算可得:AW=(,)根據(jù)最大特征根的計(jì)算公式可得：max =1/5(++++)=則CI=maxnn1 CI=()=RI=CR= 故表明B通過一致性檢驗(yàn)由分析結(jié)構(gòu)可得C對(duì)B的影響表2—1 C1C對(duì)B的影響按列歸一化，計(jì)算各行的和 B1C1C2C3B1C1C2C3WC1 C1 C2 C2 C3
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