淺談我國(guó)汽車服務(wù)業(yè)開(kāi)題報(bào)告(編輯修改稿)
2025-02-14 22:34 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 求“一流企業(yè)、一流技術(shù)、一流質(zhì)量、一流服務(wù)”的目標(biāo)而塑造出自身獨(dú)有的品牌形象，在專業(yè)化維修的基礎(chǔ)上，成為廣汽豐田、通用等一些品牌汽車的特約維修站。如今的汽車維修企業(yè)也都在完善本身團(tuán)隊(duì)質(zhì)量的同時(shí)做到服務(wù)周到、專業(yè)勝任等逐步的形成自身獨(dú)有的品牌而立足于市場(chǎng)。（二）國(guó)外研究現(xiàn)狀國(guó)外汽車維修行業(yè)狀況國(guó)外汽車維修業(yè)已基本以小型化企業(yè)為主。就拿美國(guó)來(lái)說(shuō)，美國(guó)單年銷量的記錄為1800萬(wàn)輛，可想而知，汽車后市場(chǎng)的維修與保養(yǎng)是同樣也是快令人眼紅的大蛋糕，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，美國(guó)目前約有30多萬(wàn)家營(yíng)業(yè)性的汽車維修企業(yè)，這個(gè)數(shù)字與我國(guó)汽車維修企業(yè)數(shù)量基本接近。其維修企業(yè)分為三種類型，分類方法也與我國(guó)汽車維修企業(yè)類型很相似，但美國(guó)的汽車維修企業(yè)則明顯呈小型化特征。據(jù)調(diào)查，美國(guó)平均每家汽車維修企業(yè)有專職雇員(管理人員)，專職維修技工24人，維修工位6個(gè)；%屬個(gè)人所有，%是合伙經(jīng)營(yíng)的，%則為股份有限公司；企業(yè)年?duì)I業(yè)額在5—10萬(wàn)美元(約合41—83萬(wàn)元人民幣)%，而年?duì)I業(yè)額超過(guò)40萬(wàn)美元(約合330萬(wàn)元人民幣)的大型企業(yè)，則大多數(shù)為股份有限公司。對(duì)比國(guó)內(nèi)汽車維修行業(yè)，國(guó)外該行業(yè)的做法對(duì)發(fā)展來(lái)講更有促進(jìn)作用。先進(jìn)的維修養(yǎng)護(hù)連鎖網(wǎng)絡(luò)，完善的汽修服務(wù)體系以及健全的汽修行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，必將為國(guó)內(nèi)的汽車維修行業(yè)帶來(lái)新的思路。美國(guó)汽車維修已經(jīng)形成自己獨(dú)有的品牌，連鎖經(jīng)營(yíng)唱主角專業(yè)連鎖維修店是美國(guó)人為駕車維護(hù)的首選，許多人把它形象地比作汽車售后服務(wù)行業(yè)中的“麥當(dāng)勞”。從某種意義上可以說(shuō)，美國(guó)發(fā)展成為當(dāng)今世界第一汽車大國(guó)，除了一些大規(guī)模的汽車制造公司在汽車制造方面的巨大貢獻(xiàn)外，汽車維修企業(yè)的品牌戰(zhàn)略的逐漸完善可謂功不可沒(méi)。從19世紀(jì)二十年代開(kāi)始，美國(guó)汽車維修行業(yè)的品牌模式就已經(jīng)開(kāi)始了它的首航，其著眼點(diǎn)放在專業(yè)性和廣泛性上，在美國(guó)的50個(gè)州都可以見(jiàn)到這種已自主品牌模式經(jīng)營(yíng)的汽車維修保養(yǎng)店，并且其將主要的公路和高速路沿途都布滿這類維修店。所以通常美國(guó)人都會(huì)到這種自己印象較好的品牌維修點(diǎn)店來(lái)為他們的駕車進(jìn)行保養(yǎng)或維護(hù)，在那里他們可以得到專業(yè)的服務(wù)，從而節(jié)省了他們本來(lái)就比
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