弘佳機(jī)電有限公司商業(yè)計(jì)劃書(編輯修改稿)
2025-02-14 17:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 一種稀土永磁無(wú)刷電機(jī)四象限運(yùn)行驅(qū)動(dòng)控制器 光機(jī)電一體化及先進(jìn)制造 實(shí)用新型 申請(qǐng)中 7 電動(dòng)汽車 PMSRSM電機(jī) 光機(jī)電一體化及先進(jìn)制造 實(shí)用新型 申請(qǐng)中 8 智能中頻稀土無(wú)刷發(fā)電機(jī)系統(tǒng)單元 光機(jī)電一體化及先進(jìn)制造 實(shí)用新型 申請(qǐng)中 2022/2/15 13 ? 商標(biāo)： 2022/2/15 14 ? 技術(shù)與產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面國(guó)內(nèi)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手 ? Kollmen 產(chǎn)品及技術(shù)：永磁伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制 器，采用無(wú)送槽結(jié)構(gòu)， 主要應(yīng)用于美國(guó)軍 事領(lǐng)域。 優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品技術(shù)成熟，行業(yè)知名度高。 劣勢(shì)： ，成本高，價(jià)格昂貴。 ，高層技術(shù)人員流失嚴(yán)重。 MAXON 產(chǎn)品及技術(shù)：微型直流無(wú)刷無(wú)齒槽電動(dòng)機(jī)。 優(yōu)勢(shì)：電機(jī)精品，性能優(yōu)異。 劣勢(shì)： 生產(chǎn)工藝復(fù)雜，價(jià)格昂貴。 產(chǎn)品及技術(shù)：交流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器，無(wú)機(jī)房電梯 PMSM系統(tǒng)。 優(yōu)勢(shì)：產(chǎn)品性能良好，產(chǎn)品系列化。 劣勢(shì)：價(jià)格為國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品的 34倍。 五、研究與開(kāi)發(fā) 2022/2/15 15 產(chǎn)品及技術(shù)：交、直流伺服電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的主要進(jìn)口商，用在工業(yè)自 動(dòng)化方面。 優(yōu)勢(shì)： 130以下機(jī)座系列化。 劣勢(shì)：價(jià)格昂貴。 產(chǎn)品及技術(shù)：生產(chǎn)傳統(tǒng)的交流感應(yīng)電機(jī)，近幾年才研發(fā)永磁無(wú)刷電機(jī)和伺 服電機(jī)。 優(yōu)劣勢(shì)：稀土電機(jī)技術(shù)尚不成熟。 產(chǎn)品及技術(shù)：專業(yè)生產(chǎn)汽車用直流電機(jī)，近三年才開(kāi)始研究汽車用低壓直流無(wú)刷 電機(jī)，技術(shù)有待成熟。 產(chǎn)品及技術(shù)：主要生產(chǎn)小功率直流有刷低速電機(jī)，無(wú)刷電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)還不完善。 五、研究與開(kāi)發(fā) 2022/2/15 16 弘佳優(yōu)勢(shì)： 高效稀土無(wú)刷電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器交直流永磁伺服電機(jī)技術(shù) 已成熟，全系列技術(shù)平臺(tái)已完善，既能研發(fā)和生產(chǎn)永磁無(wú)刷又 能研發(fā)的生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)控制器，電機(jī)和控制器匹配性好，能獨(dú)立 完成客戶 ODM訂單。 專注于稀土無(wú)刷電機(jī)系統(tǒng)，公司一直把市場(chǎng)導(dǎo)向的 產(chǎn)品技術(shù) 開(kāi)發(fā)作為公司重中之重，集中資源，攻克技術(shù)關(guān)鍵，搶時(shí)間、 求速度、 求務(wù)實(shí)，以優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品最快的速度占領(lǐng)市場(chǎng)。 開(kāi)發(fā)任務(wù) ： 1. 完善現(xiàn)有的產(chǎn)品系列，使之既要精品化又要低成本。 2. 4KW汽車永磁發(fā)電機(jī)及電子調(diào)節(jié)器的性能完善，工藝方案。 3. 伺服電機(jī)精品化，系列化，面向中高端應(yīng)用，采用最新的優(yōu)化結(jié)構(gòu)。 （定子拼塊結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子采用斜極燒結(jié) NFeB 磁環(huán)）。 4. 電驅(qū)動(dòng)渦旋式汽車空調(diào)壓縮機(jī)無(wú)刷電機(jī)及電控（ 1 KW 5 KW KW) 最終完成電驅(qū)動(dòng)渦旋式壓縮機(jī)總成的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)。 5. 純電動(dòng)汽車動(dòng)力電機(jī)系統(tǒng)： 6072V KW 10 KW 及 320V 22 KW電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，提高體積重量功率密度。 研發(fā)投入 : 年 份 1 2 3 資金投入（萬(wàn)元） 150 220 350 人 員 8 12 20 2022/2/15 17 ? 現(xiàn)有的研發(fā)團(tuán)隊(duì)： ?
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