散貨船生產(chǎn)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(編輯修改稿)
2025-02-14 15:46 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 機(jī)3臺(tái)、等離子切割機(jī)4臺(tái)、5噸和25噸起重行車(chē)各一架、45噸起重行車(chē)2架（可聯(lián)合使用），并配套有火工平臺(tái)、拼板場(chǎng)地、分段制作場(chǎng)地；埋弧自動(dòng)電焊機(jī)、半自動(dòng)焊機(jī)、手工電焊機(jī)、CO2手工焊機(jī)、半自動(dòng)氣割機(jī)、手工氣割槍、等若干；車(chē)間門(mén)可通行寬度12米。 外場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地若干，相應(yīng)配套設(shè)施齊全；船廠設(shè)有二次自動(dòng)噴砂涂裝房一座。 具有7萬(wàn)噸級(jí)縱向傾斜船臺(tái)一座（，船臺(tái)度斜（1：20），滑道水上長(zhǎng)度250米。配有2臺(tái)45噸塔式起重機(jī)、1臺(tái)120噸塔式起重機(jī)（可聯(lián)合使用），每個(gè)分段（或總段）船體結(jié)構(gòu)重量一般控制在100噸左右，長(zhǎng)度控制在16米以?xún)?nèi)。 本產(chǎn)品所需型材、板材均可配齊，板材規(guī)格以18008800（10000）mm和20008800（10000）mm為主，型材長(zhǎng)度為8000mm和10000mm為主。 繪圖內(nèi)容1）各平臺(tái)結(jié)構(gòu)圖；2）各肋位結(jié)構(gòu)圖；3）各縱剖面結(jié)構(gòu)圖；4）外板展開(kāi)圖；5）零部件編碼和零件明細(xì)表；6）各平臺(tái)板、縱艙壁板拼板圖；7）劃線(xiàn)草圖；8）完工測(cè)量圖。 分段施工要領(lǐng)的主要內(nèi)容1）分段建造方式（如側(cè)造）、裝配工藝要求、工藝程序和精度要求等；2）分段制造胎架圖表、工裝設(shè)備等；3）分段測(cè)量、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)等；4）余量、補(bǔ)償量的布置：根據(jù)結(jié)構(gòu)放樣、號(hào)料、構(gòu)件加工、裝配、焊接收縮和火工矯正等因素，確定余量、補(bǔ)償量的加放和預(yù)修正時(shí)機(jī)。余量、補(bǔ)償量和預(yù)修正時(shí)機(jī)一般應(yīng)采用相應(yīng)的工藝符號(hào)，并標(biāo)在零、部件帶余量或補(bǔ)償一端邊緣上；5）工藝孔：工藝孔包括：手孔、人孔、通風(fēng)孔、通道孔等臨時(shí)開(kāi)孔。應(yīng)注明工藝孔的位置、尺寸、開(kāi)孔和封合的時(shí)機(jī)，以及質(zhì)量要求[5]；6）預(yù)開(kāi)孔：預(yù)開(kāi)孔包括：管子、通風(fēng)管、電纜等穿過(guò)結(jié)構(gòu)的開(kāi)孔．以及門(mén)、窗等開(kāi)孔。預(yù)開(kāi)孔應(yīng)與相關(guān)專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)后，設(shè)繪在船體分段工作圖上[6]；7）預(yù)裝件：預(yù)裝件包括：放水塞、梯子、人孔蓋、電纜托架、海底閥箱、設(shè)備底座等。預(yù)裝件應(yīng)與相關(guān)專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)后，設(shè)繪在船體分段工作圖上。亦可用預(yù)裝件清冊(cè)或托盤(pán)表示。 3 分段結(jié)構(gòu)圖的繪制此分段位于肋位號(hào)FR227200—船艏。該分段屬于船艏分段，外板型線(xiàn)變化較大，外板全部都是彎曲的，需要進(jìn)行彎板處理，外板展開(kāi)圖可由肋骨型線(xiàn)圖放樣畫(huà)出，其他各板并按照拼板規(guī)則進(jìn)行拼板。本分段強(qiáng)度要求較高，且垂直長(zhǎng)度較大，故平臺(tái)數(shù)量較多，平臺(tái)上加強(qiáng)結(jié)構(gòu)多為橫梁和各類(lèi)肘板、加強(qiáng)筋，其中橫梁、加強(qiáng)筋所用材料多為球扁鋼。繪制分段施工圖時(shí)，先繪制分段的各平臺(tái)結(jié)構(gòu)和橫縱剖面結(jié)構(gòu)，然后逐步將各構(gòu)件以各基準(zhǔn)線(xiàn)為參考畫(huà)出。其中，構(gòu)件的位置根據(jù)老師所提供的各結(jié)構(gòu)圖中得到，拼板過(guò)程中板材用的規(guī)格是18008000（10000）mm和20008000（10000）mm，拼板用手工下料方式。關(guān)于減輕孔、流水孔、通焊孔等大小，是根據(jù)資料繪制的。本分段平臺(tái)圖共有11個(gè)，其外形輪廓可以從各平臺(tái)圖中讀取，再將構(gòu)件畫(huà)出即可。平臺(tái)圖底下構(gòu)件為不可見(jiàn)次要構(gòu)件用細(xì)虛線(xiàn)，如橫梁用細(xì)虛線(xiàn)表示，強(qiáng)橫梁用粗雙點(diǎn)劃線(xiàn)表示，板材用粗虛線(xiàn)，可見(jiàn)板材用粗實(shí)線(xiàn)表示等等。 肋位剖面圖、縱剖面圖的繪制橫、縱艙壁上可見(jiàn)加強(qiáng)筋用細(xì)點(diǎn)劃線(xiàn)表示，不可見(jiàn)用細(xì)虛線(xiàn)，板材可見(jiàn)用粗實(shí)線(xiàn)，不可見(jiàn)用粗虛線(xiàn)，規(guī)則同上，符合船體制圖要求，再將需要起加強(qiáng)作用的肘板和加強(qiáng)筋按要求畫(huà)上即可。 外板展開(kāi)圖的繪制外板展開(kāi)圖的展開(kāi)原則是橫向展開(kāi)，縱向不展開(kāi)。橫向是彎曲的板材，則實(shí)際橫向長(zhǎng)度可以由肋骨型線(xiàn)圖中測(cè)量，畫(huà)在相應(yīng)肋位上，連接成一條光滑的曲線(xiàn)。再將縱橫構(gòu)件一一畫(huà)出，縱橫構(gòu)件主要是各平臺(tái)板和加強(qiáng)筋，同時(shí)排出板縫，將拼板零件編號(hào)編在圖中，外板展開(kāi)圖如圖2所示。圖2散貨船xx分段外板展開(kāi)圖以上各圖中，橫梁的尺寸由老師給的資料中讀取。將肋板的開(kāi)孔、加強(qiáng)筋等安照已有規(guī)定的尺寸畫(huà)，而普通肋板的開(kāi)孔、加強(qiáng)筋按照規(guī)范要求設(shè)置。縱向結(jié)構(gòu)由縱桁和縱骨組成。縱桁、縱骨的開(kāi)孔，加強(qiáng)筋位置可以從相應(yīng)橫、縱剖面圖中查出，標(biāo)注各個(gè)肘板和加強(qiáng)筋的尺寸和型號(hào)。圖中開(kāi)孔大小應(yīng)注明，各構(gòu)件及開(kāi)孔位置應(yīng)標(biāo)注準(zhǔn)確。4 xx分段工藝圖紙拼板過(guò)程中，板材規(guī)格以18008000（10000）mm和20008000（10000）mm為主。在板寬限制的條件下，碰到板厚不一樣的兩塊板拼接在一起，可以適當(dāng)把板厚的向板薄的延伸，以保證強(qiáng)度要求。拼板過(guò)程中要根據(jù)板的面積大致估算整塊板所需板材型號(hào)和數(shù)量，在切割板材時(shí)也要合理規(guī)劃，充分利用板材，不造成浪費(fèi)。拼板要
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