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正文內(nèi)容

國(guó)道g102線盧龍城關(guān)至十八里鋪改線工程施工組織設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-02-14 14:37 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 梁時(shí)需注意預(yù)制梁的橫坡方向,一定要與設(shè)計(jì)一致,嚴(yán)防預(yù)制梁架錯(cuò)位置。(4)橋梁處在平曲線上,預(yù)制梁長(zhǎng)不盡相同,預(yù)制時(shí)應(yīng)按照設(shè)計(jì)尺寸放樣,并嚴(yán)格按照板號(hào)順序架設(shè)。(5)橋梁采用拖車(chē)運(yùn)輸,架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)施工,只有主梁間橫隔板的連接和翼板濕接縫混凝土澆筑后,且達(dá)到混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%并采取壓力擴(kuò)散措施后,方可在其上運(yùn)梁。架橋機(jī)在橋上行駛時(shí)必須使架橋機(jī)重量落在梁肋上,施工單位應(yīng)按所采用的架橋機(jī)型號(hào)對(duì)主梁進(jìn)行施工荷載驗(yàn)算,驗(yàn)算通過(guò)后方可施工。預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)方法架設(shè);各跨梁體架設(shè)完畢先簡(jiǎn)支于臨時(shí)支座上,結(jié)構(gòu)連續(xù)施工完成后,解除連續(xù)墩上臨時(shí)支座轉(zhuǎn)換為支撐于位于墩中心線的永久支座上。先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)施工的主要步驟如下:(1)梁體架設(shè)安裝準(zhǔn)確就位。架設(shè)前,用墨線標(biāo)出梁中線及臨時(shí)支座定位線,安裝臨時(shí)支座要求有足夠的剛度、強(qiáng)度,裝卸方便,安裝墩頂永久支座及底模,要求底模與永久支座間縫隙密合,并采取相應(yīng)措施嚴(yán)防漏漿;架設(shè)時(shí),嚴(yán)格按標(biāo)線控制落梁位置,左右偏差不超過(guò)2mm。(2)施工墩頂現(xiàn)澆段。對(duì)于非連續(xù)段的梁端封錨混凝土可先澆筑,連續(xù)段的梁端封錨混凝土應(yīng)與墩頂現(xiàn)澆段一起澆筑。澆注前,安裝墩頂連續(xù)預(yù)應(yīng)力束波紋管,按設(shè)計(jì)要求連接縱向鋼筋和綁扎構(gòu)造鋼筋,立側(cè)模,泵送混凝土入模。(3)張拉預(yù)應(yīng)力索。在現(xiàn)澆段混凝土養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后,張拉墩頂負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力連續(xù)束,張力對(duì)稱(chēng)分級(jí),張拉結(jié)束后及時(shí)壓漿。(4)完成體系轉(zhuǎn)換。壓漿后待砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求,拆除臨時(shí)支座,拆除作業(yè)要求逐孔對(duì)稱(chēng)、均勻、平穩(wěn),再進(jìn)行箱梁的橫向連接,鋪設(shè)橋面鋼筋網(wǎng),并進(jìn)行橋面混凝土的澆筑。工藝詳見(jiàn)“先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁施工工藝流程框圖” 橫隔板、濕接縫的澆注:架梁完成后,對(duì)橫隔板、濕接縫端頭進(jìn)行鑿毛,然后鋼筋整修、綁扎,混凝土表面用高壓水沖洗濕潤(rùn),用組合鋼模板立模,混凝土集中拌合,灌車(chē)運(yùn)輸,泵送入模,插入式振搗器振搗。橋面鋪裝:橋面沿全幅斷面先進(jìn)行鋼筋網(wǎng)綁扎,并預(yù)留好伸縮縫工作槽,埋設(shè)好預(yù)埋件,一次澆筑至設(shè)計(jì)厚度,平板振搗器搗固。伸縮裝置安裝:伸縮裝置采購(gòu)前進(jìn)行廠家比選,按照規(guī)范要求進(jìn)行檢定。施工前檢查伸縮縫的產(chǎn)品外觀質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量證明文件,檢查預(yù)埋件、預(yù)留槽,保證中線、水平、位置、數(shù)量正確。安裝時(shí)請(qǐng)生產(chǎn)廠家指導(dǎo)。施工槽口混凝土模板嚴(yán)密無(wú)縫,混凝土振搗密實(shí),并保證控件箱和橡膠件清潔。防撞護(hù)欄:首先對(duì)護(hù)欄部分梁頂鑿毛沖洗,人工綁扎調(diào)整鋼筋,立模,模板與梁頂縫隙用水泥砂漿抹嚴(yán),預(yù)埋螺栓和鑄鋼支承架底板,泵送混凝土,插入式振搗器振搗,在混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)拆模,養(yǎng)生。涵洞地基處理采用水泥土攪拌樁和3:7換填土,施工工藝流程為:基坑開(kāi)挖及地基處理→檢查合格→施工測(cè)量→綁扎底板鋼筋、邊墻豎筋、立?!鷻z查簽證→澆筑底板混凝土→綁扎邊墻鋼筋、邊墻模板→滿布支架、頂板模板→綁扎頂板鋼筋→隱蔽工程簽證→澆注邊墻、頂板混凝土→出(入)口邊墻、翼墻、帽石立模澆筑混凝土→養(yǎng)生→防水層→回填規(guī)定填料。(1)原材料1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范質(zhì)量技術(shù)要求控制路面原材料的品質(zhì),各層路面的粗集料采用同一料源,同一種生產(chǎn)工藝,保證各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性。碎石選用反擊式破碎機(jī)進(jìn)行加工。粗集料表面粗糙、形狀接近立方體。2)對(duì)每批瀝青、改性瀝青在進(jìn)場(chǎng)時(shí)和使用過(guò)程中至少抽查一次,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。對(duì)于瀝青的針入度和軟化點(diǎn)指標(biāo)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)一步縮小設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍。3)對(duì)于瀝青類(lèi)材料按出廠說(shuō)明和規(guī)范要求進(jìn)行儲(chǔ)藏,礦料按規(guī)范要求進(jìn)行堆放,加強(qiáng)堆料場(chǎng)管理,料場(chǎng)硬化,粗集料覆蓋,細(xì)集料和礦粉搭建棚防雨。4)對(duì)于原路面銑刨材料分層堆放,分層利用,搭建防雨防塵棚。(2)面層施工1)面層施工時(shí)對(duì)混合料配合比進(jìn)一步試驗(yàn)儀以確定合理的設(shè)計(jì)配合比,并鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行配合比驗(yàn)證。2)在攤鋪面層前清除基層表面的浮塵,路面面層盡量連續(xù)攤鋪,以減少污染。3)嚴(yán)格控制瀝青混合料的拌和、攤鋪、碾壓的溫度?;旌狭夏雺簳r(shí),壓路機(jī)緊跟攤鋪機(jī),碾壓長(zhǎng)度根據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果和攤鋪厚度以及現(xiàn)場(chǎng)溫度和風(fēng)速等因素來(lái)確定。4)瀝青混合料壓實(shí)質(zhì)量評(píng)估,采用壓實(shí)度和孔隙率雙控指標(biāo),路面各層實(shí)測(cè)孔隙率不得超過(guò)7%,孔隙率計(jì)算所需的最大理論密度以每天實(shí)測(cè)為準(zhǔn),測(cè)試按照“瀝青路面混合料最大相對(duì)密度試驗(yàn)(真空法)”進(jìn)行。瀝青混合料壓實(shí)度的檢驗(yàn),以實(shí)測(cè)芯樣為準(zhǔn)。(3)粘層施工1)瀝青面層間噴灑粘層油,粘層油的用量根據(jù)下臥層的類(lèi)型通過(guò)試灑確定,粘層油的質(zhì)量符合規(guī)范要求。2)粘層施工前將路面清洗干凈,特別對(duì)銑刨后的下承層采用專(zhuān)用設(shè)備清理松散和夾層。雨天嚴(yán)禁施工。氣溫低于10度情況下不進(jìn)行粘層油施工。粘層油宜采用瀝青灑布車(chē)噴灑,并選擇適宜的噴嘴、灑布速度和灑布量保持一致。瀝青層搭接的側(cè)壁人工涂刷粘層油。3)粘層油宜在當(dāng)天灑布,待乳化瀝青破乳、水分蒸發(fā)完成后,緊跟鋪筑瀝青層,確保粘層不受污染。(4)透層、封層施工1)基層碾壓成型后表面稍變干燥,尚未硬化的情況下噴灑透層油,透層油的用量通過(guò)試灑確定,透層油的質(zhì)量符合規(guī)范要求。2)噴灑透層油前清掃干凈。透層油采用瀝青灑布車(chē)一次噴灑均勻,氣溫低于10度或大風(fēng)天氣,即將降雨時(shí)不得噴灑透層油。噴灑后通過(guò)鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油透入基層的深度不小于5mm。3)在噴灑透層油后24小時(shí)后方可鋪筑下封層,熱瀝青碎石同步封層采用專(zhuān)用設(shè)備進(jìn)行鋪筑,瀝青與集料用量,根據(jù)鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行合理調(diào)整,封層應(yīng)做到完全密水。(5)基層、底基層施工1)基層、底基層施工均采用集中廠拌,攤鋪機(jī)攤鋪。2)施工前清掃路床頂部,并檢測(cè)路床強(qiáng)度是否滿足路面設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求。3)混合料拌和時(shí)嚴(yán)格控制水泥劑量。4)基層分層施工時(shí),宜采用連續(xù)施工?;鶎?、底基層的頂面采取一定措施,使得表面粗糙,以保證與上層結(jié)構(gòu)的聯(lián)結(jié)。(1)原材料1)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范質(zhì)量技術(shù)要求控制路面原材料的品質(zhì),各層路面的粗集料采用同一料源,同一種生產(chǎn)工藝,保證各項(xiàng)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的穩(wěn)定性。碎石選用反擊式或錘擊式破碎機(jī)進(jìn)行加工。粗集料表面粗糙、形狀接近立方體。2)水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)每批量應(yīng)附有化學(xué)成分、物理、力學(xué)指標(biāo)合格的檢驗(yàn)證明?;鶎舆x用水泥時(shí),還用通過(guò)混凝土配合比試驗(yàn),根據(jù)其設(shè)計(jì)完拉強(qiáng)度、耐久性和工作性?xún)?yōu)選適宜的水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)。3)礦料按規(guī)范要求進(jìn)行堆放加強(qiáng)堆料場(chǎng)管理,料場(chǎng)硬化,粗集料覆蓋,細(xì)集料和礦粉搭棚防雨。(2)面層施工1)面層施工時(shí)對(duì)混合料根據(jù)彎拉強(qiáng)度、工作性、耐久性三項(xiàng)技術(shù)要求,并兼顧經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步試驗(yàn)以確定合理的設(shè)計(jì)配合比,并鋪筑試驗(yàn)段進(jìn)行配合比檢驗(yàn)和調(diào)整。2)嚴(yán)格控制混合料從拌和到攤鋪時(shí)間差,超過(guò)規(guī)定時(shí)間的混合料嚴(yán)禁使用。3)~,采用硬刻槽方式制作抗滑溝槽。4)水泥混凝土的縱縫和橫縫均勻設(shè)拉桿和傳力桿,接縫上邊的槽口應(yīng)在混凝土澆筑后,~。(3)滑動(dòng)封層1)封層施工前對(duì)基層板頂面“打毛”,然后清掃表層浮塵,方可施工。2)封層采用專(zhuān)用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行撒鋪,用量根據(jù)試驗(yàn)段進(jìn)行調(diào)整。3)封層完成后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)滲水試驗(yàn),完全密水。(4)基層、底基層施工同瀝青混凝土路面相同。1)測(cè)量放樣、基礎(chǔ)開(kāi)挖施工前,先由測(cè)量員按照交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)樁號(hào)定出具體位置,用石灰線標(biāo)出擬開(kāi)挖的范圍,并用水準(zhǔn)儀測(cè)出標(biāo)高,根據(jù)測(cè)出的標(biāo)高和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)標(biāo)高算出擬開(kāi)挖基坑的深度?;娱_(kāi)挖尺寸應(yīng)稍大于基礎(chǔ)的尺寸,但也不宜過(guò)大。最后清理基坑,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,合格后可進(jìn)入下一工序。2)基礎(chǔ)澆筑交通標(biāo)志基礎(chǔ)現(xiàn)場(chǎng)澆筑,嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ0412000)進(jìn)行施工。(1)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基礎(chǔ)鋼筋的加工和安裝?;A(chǔ)預(yù)埋件應(yīng)預(yù)先作熱浸鍍鋅處理,并在砼澆筑過(guò)程中安裝預(yù)埋件。(2)模板安裝要穩(wěn)固,避免在砼澆筑中發(fā)生跑模現(xiàn)象。(3)砼嚴(yán)格按施工配合比進(jìn)行配料,攪拌要均勻、充分。(4)砼分兩次澆筑。第一次澆筑到錨板以上20cm左右,去掉浮渣,對(duì)預(yù)埋螺栓進(jìn)行精確校正后,再澆筑剩余部分砼。砼振搗要密實(shí),不得有明顯的蜂窩和麻面的情況出現(xiàn)。(5)基礎(chǔ)砼澆筑應(yīng)在瀝青面層施工前完成,以免污染路面;基礎(chǔ)砼澆筑完成后,采用干凈的無(wú)紡?fù)凉げ几采w灑水養(yǎng)生,養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。(6)拆模回填土,并進(jìn)行壓實(shí)處理。(7)基礎(chǔ)施工完成后,應(yīng)及時(shí)對(duì)受破壞的路基邊坡、防護(hù)及排水等設(shè)施進(jìn)行修復(fù)。3)標(biāo)志板加工(1)標(biāo)志板的車(chē)間剪裁或切割,以使板邊緣整齊、方正,無(wú)毛刺。(2)標(biāo)志板面一律做折邊處理。(3)除尺寸大的指路標(biāo)志外,所有標(biāo)志板應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成,不允許拼接;大型板面的拼接,應(yīng)采用對(duì)接,接縫最大間隙為1mm。所有接縫均用龍骨(與板面同材料)加強(qiáng)。(4)標(biāo)志板和龍骨之間采用鋁合金飾鉚釘連接,連接必須牢固。鉚釘間距應(yīng)小于20cm,龍骨寬度應(yīng)小于50cm。(5)完工后的標(biāo)志板面應(yīng)無(wú)裂縫或其他表面缺陷;板邊緣整齊、光滑;外邊尺寸及偏差必須符合設(shè)計(jì)要求。(6)粘貼反光膜前對(duì)標(biāo)志板面進(jìn)行磨面和清洗處理,清楚表面雜志、浮沉。(7)清潔后的鋁合金標(biāo)志板面放在陽(yáng)光下曬干。去除板面及拼縫中的潮氣。(8)貼膜前1個(gè)月做出標(biāo)志板面上的圖案、字符的平面布設(shè)樣品并制作標(biāo)準(zhǔn)試樣提交監(jiān)理工程師審批,經(jīng)同意后再粘貼反光膜。(9)貼膜車(chē)間的溫度、濕度的控制都必須符合粘貼3m反光膜的施工要求。按照先下后上、順序搭接的施工工藝粘貼反光膜(底膜),并確保底膜粘貼牢固,標(biāo)志板面平整,無(wú)氣泡、皺痕、污損等。(10)粘貼底膜的工序結(jié)束后,必須經(jīng)車(chē)間檢驗(yàn)員檢驗(yàn),合格后方可粘貼字膜。粘貼字膜、圖案前必須按照設(shè)計(jì)要求,在底膜上打格放樣,并確認(rèn)放樣正確后,方可采用轉(zhuǎn)移膜粘貼字膜、圖案。(11)反光膜應(yīng)盡可能減少拼接,必須拼接時(shí),采用搭接接縫,橫向不宜有拼接,豎向拼接時(shí),上膜須壓接下膜,搭接處要有5~10mm的重疊部分。距標(biāo)志板邊緣5cm內(nèi),不得有拼接。反光膜伸出板面上、下邊緣最小長(zhǎng)度為8mm,且緊密粘貼在上、下邊緣上。(12)制作完成后將標(biāo)志儲(chǔ)存在干凈、干燥的室內(nèi)。4)交通標(biāo)志安裝(1)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,方可安裝標(biāo)志。(2)標(biāo)志板運(yùn)輸要求兩塊標(biāo)志板鄰接面之間用襯墊材料分隔,以免磨損標(biāo)志便面。(3)支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)必須在基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后方可進(jìn)行。(4)標(biāo)志安裝過(guò)程以高空吊車(chē)為主。標(biāo)志的緊固方法必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。(5)標(biāo)志安裝角度必須符合設(shè)計(jì)圖紙要求。施工工藝:封閉交通→清掃路面→測(cè)量放樣→劃底線→涂底油→涂敷→撒玻璃珠→修整→開(kāi)放交通1)在施劃路面標(biāo)線前,將道路表面的污物、灰塵、松散的顆粒和其它雜物清除干凈,使路面干燥,以符合施工要求。2)精確放樣,并劃出底線,線形與道路紅形一致。、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程施工方案、方法及其措施普夯為路堤的補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)措施,施工前應(yīng)進(jìn)行試夯,以確保合理的施工參數(shù)和工藝。路堤材料同一般路堤,施工時(shí)應(yīng)分層填筑、分層碾壓,并檢測(cè)達(dá)到規(guī)范規(guī)定的壓實(shí)度后,方可進(jìn)行普夯路堤補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)。第一層普夯高度以填方高度為4—5m范圍開(kāi)始,高度小于4m的填方段第一層不普夯,其上路堤每填高4m普夯一次,可以有效減小路堤自身沉降,防止路面開(kāi)裂。普夯遍數(shù)和每遍擊數(shù):(1) 單點(diǎn)夯擊次數(shù)設(shè)計(jì)為3擊;(2) 夯擊遍數(shù)暫定為2遍,并根據(jù)試夯資料進(jìn)行修正。有重要建筑物地段應(yīng)采用保護(hù)措施,防止夯擊真的使其破壞。可采取挖設(shè)隔振槽、預(yù)留安全距離等方法保護(hù)措施。涵洞、通道水平安全距離小于15m,離周?chē)用窠ㄖ?0m范圍內(nèi)未采取保護(hù)措施時(shí)嚴(yán)禁采用普夯施工。嚴(yán)格控制路基填料質(zhì)量,根據(jù)填料的不同類(lèi)別,分別進(jìn)行試驗(yàn)路段的施工,并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。路基填料分層攤鋪,重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。加強(qiáng)施工中的檢測(cè),特別是橋頭路基,確保壓實(shí)度符合要求。雨季施工時(shí),路基填料選用透水性好的土石混合料,隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。調(diào)遣技術(shù)水平高、操作熟練的技術(shù)人員組成精干的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)隊(duì)伍。制定詳細(xì)的、切實(shí)可行的、具有可操作性的技術(shù)管理工作制度,同時(shí)裝備先進(jìn)的測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器,用科學(xué)的手段保障工程質(zhì)量。橋梁工程施工實(shí)行工序標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),混凝土達(dá)到拌和、運(yùn)輸、灌筑、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。混凝土采用集中拌和,配備自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)保證配比計(jì)量精確。現(xiàn)澆箱梁支架確保安全可靠,施工時(shí)防止支架基礎(chǔ)下沉;考慮初始間隙變形、彈性變形、溫度變化、日照等因素對(duì)支架的影響,采取有效措施,防止支架的變形對(duì)箱梁在混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)過(guò)程中產(chǎn)生不良影響。模板工程采用大塊定型鋼模,安設(shè)牢固,施工前用測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)確定位。梁模板加工成型后進(jìn)行試拼裝,并確保梁體尺寸。鋼筋在模具上加工制作,現(xiàn)場(chǎng)綁扎。按設(shè)計(jì)尺寸及數(shù)量布置準(zhǔn)確,綁扎時(shí)設(shè)高標(biāo)號(hào)混凝土墊塊,以保證鋼筋保護(hù)層厚度。箱梁混凝土在橫斷面上分兩次澆筑時(shí),一聯(lián)一次澆筑完成,縱向不分縫。每次澆筑時(shí)認(rèn)真研究施工組織,合理制定澆搗工作面和位置,在低于日平均氣溫時(shí)開(kāi)始澆筑,在混凝土初凝前完成。強(qiáng)化計(jì)量系統(tǒng),嚴(yán)格控制混凝土配合比。加強(qiáng)混凝土的搗固,做到不漏搗,不重復(fù)搗。搗固實(shí)行責(zé)任區(qū)分工制,人員固定,保證混凝土搗固密實(shí)、無(wú)蜂窩麻面。預(yù)埋件、預(yù)留孔位置由專(zhuān)人負(fù)責(zé)埋設(shè)?;炷凉嘧⑼戤?,指派專(zhuān)人采用養(yǎng)
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