俄軍用直升機(jī)技術(shù)和市場淺析(編輯修改稿)
2025-02-14 13:27 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 夜視設(shè)備TOR預(yù)計(jì)很快將被更現(xiàn)代的GOES340系統(tǒng)所代替。其目前的武器組僅僅比Mi24有輕微改善，在不久的將來它們必須被全部更新?！ ?008年1月，第一對系列生產(chǎn)的Mi28N移交給武裝部，他們?nèi)圆痪哂欣走_(dá)安放場所。根據(jù)官方聲明，到2010年50架飛機(jī)將被采購。第一個(gè)外國客戶預(yù)計(jì)是委內(nèi)瑞拉，它已經(jīng)對購買小批量的Mi28NE系列飛機(jī)表示興趣。此款直升機(jī)也已經(jīng)提供給中國和印度?！ a50/52——一款迷人的創(chuàng)新設(shè)計(jì)Ka50系列 另一款戰(zhàn)斗機(jī)—Ka50/52的歷史更加曲折。它和Mi28機(jī)型同時(shí)間發(fā)展，并在前蘇聯(lián)尋找Mi24替代品的時(shí)候成功地打敗Mi28，于1995年被正式投入使用。不幸的是，這款靈活的、武裝精良的直升機(jī)產(chǎn)量非常小，盡管不顧一切的努力營銷，仍然沒能找到任何外國客戶。缺乏成功的一個(gè)主要原因明顯是其單座位布局，飛行員肩負(fù)額外的炮手職能，使飛行員負(fù)荷過大。僅有少數(shù)仍在俄羅斯服務(wù)，并且生產(chǎn)一個(gè)夜視的Ka50SH版本（早期稱為Ka50N）的計(jì)劃明顯已經(jīng)被拋棄了?！ ∪欢罱诙砹_斯遠(yuǎn)東地區(qū)的Arseniev工廠，決定重新生產(chǎn)一種具有雙飛行員并排非裝甲座艙的更新版本。1997年，它第一次作為Ka502進(jìn)行飛行，后來提供給土耳其帶有以色列設(shè)備ERDOGAN的機(jī)型，最終，這個(gè)原型被重新設(shè)計(jì)并命名為Ka52。一個(gè)大型的雷達(dá)天線安裝在其圓形前端，而另一個(gè)將位于回轉(zhuǎn)軸桿的頂端。光電設(shè)備組縮減為一個(gè)位于駕駛員座艙上部具有SAMSHYT50T的穩(wěn)定平臺(tái)。俄羅斯GRU特種部隊(duì)訂購了12架Ka52?！ i26——世界上最大的直升機(jī)新款Mi24VK2，具備Mi28發(fā)動(dòng)機(jī)，不具備可收回的著陸傳動(dòng)裝置及縮短的機(jī)翼?！ i26是世界上最大的直升機(jī)，凈重56噸。它最初設(shè)計(jì)是用來在戰(zhàn)略緊急情況下，運(yùn)輸洲際彈道導(dǎo)彈組件到遠(yuǎn)程發(fā)射點(diǎn)的，但后來，在不存在公路或者被敵軍控制的地區(qū)所有重型民用及軍事用途方面，它都被證明是及其重要的。Mi26有C130大小，能空運(yùn)20噸內(nèi)部負(fù)載，包括其貨艙中的履帶裝甲車輛。在過去十年里，作為第一款且最大的運(yùn)輸機(jī)，他在印度國家客戶中變得越來越受歡迎。目前，像墨西哥、委內(nèi)瑞拉、剛果、秘魯、老撾及柬埔寨等國家都使用它，而最近消息表明，甚至連朝鮮都有至少四架Mi26。這款直升機(jī)經(jīng)常被聯(lián)合國租借用來支援及和平維護(hù)任務(wù)，而且被評(píng)價(jià)為北大西洋公約組織武裝的潛在臨時(shí)重型貨運(yùn)直升機(jī)。 Ka27——一款近乎完美的海軍工具系列中的Mi28N，構(gòu)造及雷達(dá)球?！ a27及其派生機(jī)型是僅有的俄羅斯專業(yè)船用直升機(jī)。其同軸回轉(zhuǎn)軸配置使它稱為海軍近乎完美的工具。但Ka27系列的重量（12噸）和尺寸限制了它只能在大型護(hù)衛(wèi)艦、驅(qū)逐艦及較大的船只上使用，這往往限制了出口機(jī)會(huì)。盡管如此，很多第三世界國家都購買了此機(jī)型來作為基于陸地的海軍單元?！ 』镜某隹诎姹痉Q為Ka28。一些可用變體包括Ka27PL（ASW），Ka27PS（SAR），Ka29（通用/火災(zāi)支持）及Ka31（AEW）。后者安裝了大型W801OKO雷達(dá)的獨(dú)特設(shè)計(jì)能夠追蹤飛行、船運(yùn)及地面目標(biāo)。阿爾及利亞、中國、古巴、印度、塞爾維亞、敘利亞、越南、韓國及老撾都是Ka27/28不同版本的使用者。Ka27后續(xù)版本稱為Ka40，經(jīng)過10幾年暫停，幾年前它又重新發(fā)展?！ a60——滿足市場需求的設(shè)計(jì)飛行中的Ka60（攝影：） Ka60是Kamov DB公司進(jìn)入經(jīng)典直升機(jī)市場的初次嘗試，它們最初的設(shè)計(jì)都沒有使用同軸轉(zhuǎn)子。它計(jì)劃是用來填補(bǔ)Mi8系列與像Mi2之類小訓(xùn)練機(jī)之間的空隙。第一次飛行安排在1993年，但最終在1998年進(jìn)行。這次推遲的一個(gè)原因就是Kamov DB公司將注意力放在當(dāng)時(shí)更具前途的Ka50上，一個(gè)更消極的因素在于缺乏合適的發(fā)動(dòng)機(jī)。Rybinsk RD600V遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出計(jì)劃，并且即使考慮國外可供選擇的渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，向俄羅斯武裝部隊(duì)提供此種直升機(jī)也是完全沒有可能的。一段時(shí)間以來，一種稱為Ka64的出口變體與AgustaWestland在市場上進(jìn)行交易?！ 》Q為KASATKA（“燕子”）的機(jī)型可能曾是最優(yōu)雅的俄羅斯直升機(jī)設(shè)計(jì)。它采用了一個(gè)具有11個(gè)葉片復(fù)合風(fēng)扇的尾部涵道尾槳，而機(jī)身是由超過50%的非金屬合成物構(gòu)成，且其設(shè)計(jì)是基于標(biāo)準(zhǔn)組件概念以便于未來升級(jí)。Ka60也是第一款設(shè)計(jì)有對減弱的雷達(dá)及熱信號(hào)重點(diǎn)關(guān)注功能的俄羅斯直升機(jī)。它能同時(shí)為兩個(gè)飛行員安裝K37彈射座椅?；镜淖凅w是這個(gè)通用機(jī)型，它能容納超
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