freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

景區(qū)旅游基礎設施項目施工組織設計(編輯修改稿)

2025-02-14 12:04 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 工機械。挖土時,應嚴密觀察邊坡安全性。 (四)基坑回填施工 施工準備 施工前應根據(jù)工程特點、填方土料種類、密實度要求、施工條件等,合理地確定填方土料含水率控制范圍、虛鋪厚度和壓實遍數(shù)等參數(shù);重要回填土方工程,其參數(shù)應通過壓實試驗來確定。 回填前應對基礎進行檢查驗收,并且要辦好隱檢手續(xù)。其基礎混凝土強度應達到規(guī)定的要求,方可進行回填土。 施工前,應做好水平標志,以控制回填土的高度或厚度。 工藝流程 基坑清理→檢驗土質(zhì)→分層鋪土、耙平→夯打密實→檢驗密實度→修整找平驗收 基坑回填施工 本工程土方工程必須達到永久性土方工程的施工要求,應分每300 ㎜碼碎碾壓結實,保證有足夠的穩(wěn)定性和密實性。 (1)填土前應將基坑(槽)底或地坪上的垃圾等雜物清理干凈;回填前,必須清理到基礎底面標高,將回落的松散垃圾、砂漿、石子等雜物清除干凈。 (2)檢驗回填土的質(zhì)量有無雜物,粒徑是否符合規(guī)定,以及回填土的含水量是否在控制的范圍內(nèi);如含水量偏高,可采用翻松、晾曬或均勻摻入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用預先灑水潤濕等措施。 (3)回填土應分層鋪攤。每層鋪土厚度應根據(jù)土質(zhì)、密實度要求和機具性能確定。一般蛙式打夯機每層鋪土厚度為 200~250mrn;回填上每層至少夯打三遍。打夯應一夯壓半夯,夯夯相接,行行相連,縱橫交叉。 (4)深淺兩基坑(槽)相連時,應先填夯深基坑;填至淺基坑相同的標高時,再與淺基坑一起填夯。如必須分段填夯時,交接處應填成階梯形,梯形的高寬比一般為1∶2。 (5)基坑(槽)回填應在相對兩側或四周同時進行?;A墻兩側標高不可相差太多,以免把墻擠歪。 (6)回填土每層填土夯實后,應按規(guī)范規(guī)定進行環(huán)刀取樣,測出干土的質(zhì)量密度;達到要求后,再進行上一層的鋪土。填土全部完成后,應進行表面拉線找平,凡超過標準高程的地方,及時依線鏟平;凡低于標準高程的地方,應補土夯實。 (7)雨期施工時應有防雨措施,要防止地面水流入基坑(糟)內(nèi),以免邊坡塌方或基土遭到破壞?;樱ú郏┑幕靥钔翍B續(xù)進行,盡快完成。施工中注意雨情,雨前應及時夯完已填土層,并做成一定坡勢,以利排除雨水。 (8)所有基礎必須做在老土上,如不在老土上的,以砂石墊層回填至基底標高, 每300分層夯實, 或以8T 壓路機來回碾壓三遍, 地質(zhì)承載力特性達到75Kpa以上。消防通道需達到 130Kpa 以上。位于回填土上部的平臺,坡道,花壇,花池等除設計已由地下室結構上挑出者外,其余均應在回填土沉降基本穩(wěn)定后方能施工。當頂板離道路面標高大于600時,用300 厚砂石墊層分層夯實至所需高度。 成品保護 (1)施工時,對測量控制樁、軸線引樁、標準水準點、龍門板等,填運土時不得撞碰,也不得在龍門板上休息。并應定期復測和檢查這些標準樁點是否正確?;A的現(xiàn)澆混凝土應達到一定強度,不致因填土而受損壞時,方可回填。 (2)夜間施工時,應合理安排施工順序,設有足夠的照明設施,防止鋪填超厚,嚴禁汽車直接倒土入槽。三 廣場墊層工程施工方案本工程廣場的基層墊層由下而上主要為:100厚碎石墊層,120厚C20,30厚1:3干硬性水泥砂漿。 (一)砂石墊層施工 施工準備 組織有關單位共同驗槽,包括軸線尺寸、水平標高、基底情況,以及有無兄弟施工單位的預埋管線等。應在墊層施工前辦理隱檢手續(xù)。施工前由測量小組根據(jù)設計要求的標高,每隔10m設置一個標高控制樁。 工藝流程 檢驗砂石質(zhì)量→級配砂石拌合→分層鋪筑砂石墊層→灑水→夯實或碾壓→找平驗收 砂石墊層施工 對級配砂石進行技術鑒定,應將砂石拌合均勻,其質(zhì)量均應達到設計要求或規(guī)范的規(guī)定。 鋪筑砂石的每層厚度,一般為15~20cm,不宜超過30cm,分層厚度可用標高控制樁控制。視不同條件,可選用夯實或壓實的方法。 本工程大面積的砂石墊層,在避開中心廣場區(qū)有地下室范圍的前提下,鋪筑厚度可適當加厚,采用6~10t的壓路機碾壓。邊、角及小面積采用人工敷填,基本就位后利用小型機械進行震動壓實,以確保基層的密實性。 砂石墊層底面宜鋪設在同一標高上,如深度不同時,基土面應挖成踏步和斜坡形,搭槎處應注意壓(夯)實。施工應按先深后淺的順序進行。分段施工時,接槎處應做成斜坡,~,并應充分壓(夯)實。 鋪筑的砂石應級配均勻。如發(fā)現(xiàn)砂窩或石子成堆現(xiàn)象,應將該處砂子或石子挖出,分別填入級配好的砂石。鋪筑級配砂石在夯實碾壓前,應根據(jù)其干濕程度和氣候條件,適當?shù)貫⑺员3稚笆淖罴押浚话銥?%~l2%。夯實或碾壓的遍數(shù),由現(xiàn)場試驗確定。用水夯或蛙式打夯機時,應保持落距為 400~500mm,要一夯壓半夯,行行相接,全面夯實,一般不少于 3 遍。采用壓路機往復碾壓,一般碾壓不少于4遍,其輪距搭接不小于50cm。邊緣和轉角處應用人工或蛙式打夯機補夯密實。 找平和驗收 施工時應分層找平,夯壓密實,并應設置純砂檢查點,用 200cm3 的環(huán)刀取樣;測定干砂的質(zhì)量密度。下層密實度合格后,方可進行上層施工。用貫入法測定質(zhì)量時,用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進行檢查,小于試驗所確定的貫入度為合格。最后一層壓(夯)完成后,表面拉線找平,要符合設計規(guī)定的標高。 成品保護 回填砂石墊層時,應注意保護好現(xiàn)場軸線樁、標準高程樁和測量控制樁,防止碰撞位移,并應經(jīng)常復測。 施工中必須保證邊坡穩(wěn)定,防止邊坡坍塌。完工后如無技術措施,不得在影響其穩(wěn)定的區(qū)域內(nèi)進行挖掘工程。夜間施工時,應合理安排施工順序,配備足夠照明設施;防止級配砂石不準或鋪筑超厚。 級配砂石成活后,應連續(xù)進行上部施工;否則應適當經(jīng)常灑水潤濕。 (二)素砼墊層施工 施工準備 基礎軸線尺寸、基底標高和地質(zhì)情況均經(jīng)過檢查,并應辦完隱檢手續(xù)。 安裝的模板已經(jīng)過檢查,符合設計要求,辦完預檢。 在槽幫或模板上做好混凝土上平的標志, 廣場大面積澆筑的素砼墊層每隔3m左右釘上水平樁。 埋在墊層中的暖衛(wèi)、電氣等各種管線均已安裝完畢,并經(jīng)過有關方面驗收。 組織商品混凝土供應和現(xiàn)場泵送設施架設。如零星部位采用現(xiàn)場拌制混凝土,校核混凝土配合比,檢查后臺磅秤,進行技術交底。準備好混凝土試模。 工藝流程 基底或模板內(nèi)清理→商品混凝土或混凝土拌制→混凝土澆筑→混凝土振搗→混凝土養(yǎng)護 素砼墊層澆筑 清理:在地基或砂石墊層上清除淤泥和雜物,并應有防水和排水措施。對于干燥土應用水潤濕,表面不得留有積水。在支模的板內(nèi)清除垃圾、泥土等雜物,并澆水潤濕木模板,堵塞板縫和孔洞。 商品混凝土的組織供應應及時和連續(xù),確保澆搗順利進行。 零星部位現(xiàn)場混凝土拌制:后臺要認真按混凝土的配合比投料,每盤投料順序為石子→水泥→砂子(摻合料)→水(外加劑) 。嚴格控制用水量,攪拌要均勻,最短時間不少于90s。 混凝土的下料口距離所澆筑的混凝土表面高度不得超過 2m。如自由傾落超過2m時,應采用串桶或溜槽?;炷恋臐仓謱舆B續(xù)進行,最大不超過50cm。先用插入式振搗器振搗,應快插慢拔,插點應均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到振搗密實。移動間距不大于振搗棒作用半徑的 倍。振搗上一層時應插入下層 5cm,以清除兩層間的接縫。后用平板振搗器振搗,移動間距應能保證振動器的平板覆蓋已振搗的邊緣。 混凝土不能連續(xù)澆筑時,一般超過2h,應按施工縫處理。 澆筑混凝土時,應經(jīng)常注意觀察模板、支架、管道和預留孔、預埋件有無走動情況。當發(fā)現(xiàn)有變形、位移時,應立即停止?jié)仓?,并及時處理好,再繼續(xù)澆筑?;炷琳駬v密實后,表面應用木抹子搓平。 素砼墊層養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后,應在12h 內(nèi)加以覆蓋和澆水,澆水次數(shù)應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態(tài)。養(yǎng)護期一般不少于7 晝夜。在混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而損壞時,方可拆除側面模板 。在已澆筑的混凝土強度達到 以后,方可在其上來往行人和進行上部施工。在施工中,應保護好暖衛(wèi)、電氣暗管以及預留洞口,不得碰撞。雨期、臺風季節(jié)施工時,露天澆筑混凝土編制季節(jié)性施工方案,準備覆蓋材料,采取有效措施,確保混凝土的質(zhì)量。四 瀝青路工程及停車場工程 (一)瀝青路工程混合料的拌和(1)粗、細集料應分類堆放和供料,取自不同料源的集料應分開堆放,應對每個料源的材料進行抽樣試驗,并應經(jīng)工程師批準。 (2)按目標配合比設計,生產(chǎn)配合比設計,生產(chǎn)配合驗證三個階段進行試拌、試鋪后,進行大批生產(chǎn)。 (3)每種規(guī)格的集料、礦料和瀝青都必須分別按要求的比例進行配料。 (4)瀝青材料采用導熱油加熱,加熱溫度在160170℃范圍內(nèi),礦料加熱溫度為170180℃,瀝青與礦料的加熱溫度應調(diào)節(jié)到能使拌和的瀝青混凝土出廠溫度在150160℃,不準有花白料、超溫料,混合料超過200℃者應廢棄,并應保證運到施工現(xiàn)場的溫度不低于140150℃。瀝青混合料的施工溫度見下表所示。 瀝青混合料的施工溫度(℃) 瀝青加熱溫度:160170 礦料溫度:170180 混合料出廠溫度:正常范圍150165超過200廢棄 混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場:溫度不低于140150 攤鋪溫度正常施工:低于130140,不超過165低溫施工不低于140150,不超過175 碾壓溫度正常施工:130140不低于120低溫施工140150不低于130 碾壓終了溫度:不低于70 (5)熱料篩分用最大篩孔應合適選定,避免產(chǎn)生超尺寸顆粒。 (6)瀝青混合料的拌和時間應以混合料拌和均勻、所有礦料顆料全部裹覆瀝青結合料為度,并經(jīng)試拌確定,間歇式拌和機每鍋拌和時間宜為3050s(其中干拌時間不得小于5s)。 (7)拌好的瀝青混合料應均勻一致,無花白料,無結團成塊或嚴重的粗料分離現(xiàn)象,不符合要求時不得使用,并應及時調(diào)整。 (8)出廠瀝青混合料應按現(xiàn)行試驗方法測量運料車中混合料的溫度。 (9)拌和瀝青混合料不立即鋪筑時,可放成品貯料倉貯存,貯料倉無保溫設備時,允許的貯存時間應符合攤鋪溫度要求為準,有保溫設備的儲料倉儲料時間不宜超過6小時 混合料的運輸 (1)從拌和機向運料車上放料時,應每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。盡量縮小貯料倉下落的落距。 (2)當運輸時間在半小時以上或氣溫低于10℃時,運料車用篷布覆蓋。 (3)連續(xù)攤鋪過程中,運料車在攤鋪機前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車應掛空檔,靠攤鋪推動前進。 (4)已經(jīng)離析或結成不能壓碎的硬殼、團塊或運料車輛卸料時留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應廢棄,不得用于本工程。 (5)除非運來的材料可以在白天鋪完并能壓實,或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠的可靠的照明設施,白天或當班不能完成壓實的混合料不得運往現(xiàn)場,否則,多余的混合料不得用于本工程。 混合料的攤鋪 (1)在鋪筑混合料之前,必須對下層進行檢查,特別應注意下層的污染情況,不符合要求的要進行處理,否則不準鋪筑瀝青砼。 (2)本道路路面寬10米,分二幅進行攤鋪,每幅5米分兩層,第一層鋪40mm AC20I型中粒式瀝青混凝土下面層,第一層鋪30mm AC20I型細粒式瀝青混凝土上面層,攤鋪機兩側配置自動找平平衡梁。 (3)正常施工,攤鋪溫度不低于130140℃不超過165℃;在10℃氣溫時施工不低于140℃,不超過175℃。攤鋪前要對每車的瀝青混合料進行檢驗,發(fā)現(xiàn)超溫料、花白料、不合格材料要拒絕攤鋪,退回廢棄。 (4)攤鋪機一定要保持攤鋪的連續(xù)性,有專人指揮,一車卸完下一車要立即跟上,應以均勻的速度行駛,以保證混合料均勻、不間斷地攤鋪,攤鋪機前要經(jīng)常保持3輛車以上,攤鋪過程中不得隨意變換速度,避免中途停頓,影響施工質(zhì)量。攤鋪室內(nèi)料要飽料,送料應均勻。 (5)攤鋪機的操作應不使混合料沿著受料斗的兩側堆積,任何原因使冷卻到規(guī)定溫度以下的混合料應予除去。 (6)對外形不規(guī)則路面、厚度不同、空間受限制等攤鋪機無法工作的地方,經(jīng)工程師批準可以采用人工鋪筑混合料。 (7)在雨天或表面存有積水、施工氣溫低于10℃時,都不得攤鋪混料。 (8)混合料遇到水,一定不能使用,必須報廢,雨季施工時千萬注意,中面層、表面層采用浮動基準梁攤鋪。 混合料的壓實 (1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進行檢查,對不規(guī)則之處及時用人工進行調(diào)整,隨后進行充分均勻地壓實。 (2)壓實工作應按試驗路確定的壓實設備的組合及程序進行。 (3)壓實分初壓、復壓和終壓三個階段。 A、初壓:攤鋪之后立即進行(高溫碾壓),用靜態(tài)二輪壓路機完成(2遍),初壓溫度控制在130176。140176。初壓應采用輕型鋼筒式壓路機或關閉振動的振動壓路機碾壓,碾壓時應將驅(qū)動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不突然改變而導致混合料產(chǎn)生推移,初壓后檢查平整度和路拱,必要時予以修整。 B、復壓:復壓緊接在初壓后進行,復壓用振動壓路機和輪胎壓路機完成,一般是先用振動壓路機碾壓34遍,再用輪胎壓路機碾壓46遍,使其達到壓實度。 C:終壓:終壓緊接在復壓后進行,終壓采用雙輪鋼筒式壓路機關閉振動的振動壓路機碾壓,消除輪跡(終了溫度大于80℃)。 (4)初壓和振動碾壓要低速進行,以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應盡量在攤鋪后較高溫度下先進,一般初壓不得低于130℃,溫度越高越容易提高路面平整度和壓實度。要改變以前等到混合料溫度降低到110℃才開始碾壓的習慣。 (5)碾壓工作應按試驗路確定的試驗結果進行。 (6)在碾壓期間,壓路機不得中途停留、轉向或制動。 (7)壓路機不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過的混合料上,同時,應采取有效措施,防止油料、潤滑指、汽車或其它有機雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間灑落在路面上。 (8)在壓實時,如接縫處(包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫)的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求,應采用加熱器提高混合料的溫度達
點擊復制文檔內(nèi)容
醫(yī)療健康相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖片鄂ICP備17016276號-1