【文章內(nèi)容簡介】 去做，都沒有出現(xiàn)問題，而那天一不留神，沒有發(fā)覺地面上有水，結(jié)果造成事故的發(fā)生。作業(yè)場地下雨積了水，沒有有效的排水系統(tǒng)，這是一個問題。5．從業(yè)人員的“三違”行為在工廠里面，最常見的三違現(xiàn)象是：違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀(jì)律。我們?nèi)ド罹渴鹿实脑虻臅r候，都可以發(fā)現(xiàn)這三違行為的蛛絲馬跡。（四）引發(fā)安全事故的六大常見危險源對安全事故進(jìn)行分析，我們會發(fā)現(xiàn)它有它的共性，危險的能源一般有以下幾個方面： 198。水和爐渣水和爐渣的反應(yīng)就是一個危險的能源，還有一些壓縮空氣等等。198。電器另外一個是電器的安全，電器設(shè)備帶來的隱患會造成比如觸電等等。198。機(jī)械防護(hù)還有比如機(jī)械防護(hù)，在工廠里面發(fā)生的事故很多的時候不是很大，但是一般都是手指腳趾等等這種傷，這類叫機(jī)械防護(hù)造成的問題。198。移動設(shè)備還有一個移動的設(shè)備，在企業(yè)里面，移動的設(shè)備不一定就是汽車，汽車當(dāng)然是另外一方面，在工廠里面最容易出現(xiàn)問題的，最容易出現(xiàn)安全隱患的就是開叉車的。以前我在工廠里的時候，叉車司機(jī)老是給我惹麻煩，他不撞人，動不動把墻撞一下，柱子撞一下，原材料被他搞個洞，經(jīng)常出現(xiàn)類似的一些情形。移動的設(shè)備在工廠里面是個大的問題。198。登高作業(yè)還有一個是登高作業(yè)，在企業(yè)里面，安全事故發(fā)生很大的一部分比例是由于登高作業(yè)造成的。198。地面濕滑地面的濕滑、地面的一些滑坡等等，這也是常見的。這是六大類基本的常見的原因。 有一個員工，他認(rèn)為檢查檢測一個帶電設(shè)備很簡單，結(jié)果一個415伏的電壓把的臉燒傷了，這是電弧閃光造成的傷害。有的電工一不小心接觸了一個15千伏的電線之后，失去了的手，或手被打了一個洞，這些都是常見的。再如鏈條和齒輪也會對人的手造成傷害。還有的人從高空跌落和滑倒，手指一下子被摔歪了，甚至性命都沒了。這都是常見的問題。在企業(yè)里，談到事故的時候，往往都不把那些小的磕碰或者刮傷不當(dāng)成事故，實際上，這些都是安全事故發(fā)生的孕育過程。傷亡事故的主要原因很大程度上是由于從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識淡薄而造成的，他們根本沒有意識有危險，或存在僥幸的心理，或者說沒有足夠的安全防護(hù)措施，沒有個人防護(hù)用品，或者工作的時候分神了，或者在工作之前，進(jìn)入到崗位之前培訓(xùn)不到位，等等。（五）引發(fā)事故的四大類事故的發(fā)生歸納起來大概有四大類：第一類叫人的不安全行為，第二類叫環(huán)境的不安全條件，第三類叫物的不安全狀態(tài)，第四類叫做管理缺陷。人的不安全行為比如在工作現(xiàn)場跑動，不穿戴合適的個人防護(hù)裝備等等。比如地面濕滑、光線不好、通路狹窄等等，環(huán)境本身、硬件條件不夠。比如設(shè)備本身就已經(jīng)存在隱患，要裂開了，要出現(xiàn)問題了，這是設(shè)備物的問題。比如一個設(shè)備10年沒有人去檢查過，10年沒有人進(jìn)行過安全的評審。平時管理人員缺乏，對安全管理的投入也不夠，這就叫做管理的缺陷。事故的發(fā)生多半由于管理的缺陷造成的，管理是能夠解決問題的，由于管理的缺陷才造成了物不安全狀態(tài)，人的不安全行為，構(gòu)成了事故的發(fā)生，最終導(dǎo)致行為人受害，也可能導(dǎo)致旁邊的人受害。事故的發(fā)生有直接原因，有間接原因，比如技術(shù)和設(shè)計上有缺陷，設(shè)計上存在一些不合理的問題，比如沒給設(shè)計走道，員工想跑想不掉。198。教育培訓(xùn)不夠教育培訓(xùn)不夠，沒有經(jīng)過培訓(xùn)，缺乏或者不懂安全操作技術(shù)等也會引發(fā)事故的發(fā)生。有一個很知名的跨國公司，它的員工沒有經(jīng)過良好的培訓(xùn)，但一旦員工違反規(guī)定，最終的處理結(jié)果是罰這個員工50塊錢。他們也沒有操作規(guī)程，一旦企業(yè)發(fā)生事故，他們就說是員工不遵守操作規(guī)程。這里邊的原因根本不在員工這個層面，而在管理的角度。所以，員工沒有去照著合理的方式去做，不一定是員工本身的原因，可能是我們外部的原因。198。勞動組織不合理另外一個是勞動組織不合理，比如有些人工作量非常大，他非常忙，根本沒有時間去顧及那些安全的措施，個別企業(yè)對于員工的工作強(qiáng)度要求非常大，員工自然而然就會忽視一些安全的問題。198。管理人員不知如何進(jìn)行安全指導(dǎo)企業(yè)對工作現(xiàn)場缺乏檢查和指導(dǎo)，管理人員到現(xiàn)場不知道如何進(jìn)行安全的指導(dǎo)。我有一次去一個企業(yè)做培訓(xùn)，晚上吃完飯了，我到工廠里轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，我看到叉車司機(jī)叉著很大的一板貨，在往汽車?yán)锩嫜b，那個司機(jī)一邊開叉車，一邊在回頭和別人聊天。陪同我一起去參觀的廠長竟然視而不見。這是很大的一個問題，管理人員的標(biāo)準(zhǔn)不到位，員工會覺得你廠長看到我這么做，你都不提出來，說明我做的是對的，這是一個隱患。198。沒有操作規(guī)程或者不健全操作規(guī)程是建立在想象基礎(chǔ)上的，不是建立在風(fēng)險分析的基礎(chǔ)上的。一個好的操作規(guī)程，是充分地分析了各種風(fēng)險的可能，然后進(jìn)行處理。我曾看到工廠里一個員工在拿一個壓縮空氣吹掃設(shè)備上面的灰塵，這個人眼睛沒有戴護(hù)目鏡。壓縮空氣有的時候搞不好可以把人打個洞的。還有一次看到電器柜、開關(guān)柜本來有上鎖掛牌的制度，員工也上鎖了、也掛牌了，但是實際上他根本就沒鎖上，只是形式而已。這都是現(xiàn)場常見的一些小的隱患。還有的在做一些容器的操作的時候，也會不戴眼鏡、不戴手套，這都是一些安全的隱患。一個老兄，在做登高的操作時，什么安全的防護(hù)設(shè)備都沒有，直接就上去。在內(nèi)蒙古的一個鋼鐵廠，估計是夫妻兩個搭檔，在搞建筑的施工，兩個人都是箭步如飛的爬到十幾米高的地方，身上沒有任何防護(hù)裝備。這種現(xiàn)象在企業(yè)里面，特別是在一些相對偏僻點的地方，大家都習(xí)以為常。還有的情形是有的人為了方便，把叉車當(dāng)做登高工具，直接站上去，這也是絕對不允許的。有的人登高倒是用了梯子，但是他站到了梯子的最頂層，登高作業(yè)用梯子的時候是有要求的，要把最后一格留出來，要有60厘米高的空間，否則人會失去平衡的。我還看到一個企業(yè)的電器柜，看上去很正常，實際上它是有一個絕緣的把手，但這個絕緣柄已經(jīng)掉了。有的員工在進(jìn)行一些化學(xué)品操作的時候，身上沒有任何的防護(hù)裝備，等等，這個都可能導(dǎo)致事故的發(fā)生。事故發(fā)生的根本原因一個是物的不安全狀態(tài)，另外一個是人的不安全行為，最終就會歸結(jié)到安全意識不足的問題，安全意識如果到位，物的不安全狀態(tài)可以發(fā)現(xiàn)，人的不安全行為可以去制止。第三講 安全心理分析講安全事故的原因，最終要落實到安全意識不足上，安全意識不足，與人的意識和人的心理是有關(guān)系的?，F(xiàn)在講安全不再簡單的強(qiáng)調(diào)如何從硬件的角度去解決問題，我們更多的去考慮一些深層次人的心理的問題，人的問題解決了，安全自然而然就可以做到位。（一）習(xí)慣性違章分析安全心理現(xiàn)在已經(jīng)成為了一門專門的學(xué)科。心理是人在生活、活動中對客觀事物的一種反映，是人在長期的生物進(jìn)化中發(fā)展到高級階段后而形成的人腦的一種特殊機(jī)能。心理學(xué)研究的是人和動物的心理活動規(guī)律的科學(xué)。人為什么會有那些不安全行為或者一些習(xí)慣性違章行為的出現(xiàn)，一定有他的心理原因。研究心理學(xué)，它的范疇有幾個角度。如下圖： 心理學(xué)首先看心理現(xiàn)象，就是說人的心理是如何表現(xiàn)出來的，大致有兩個方面，一個是心理的過程，人的心理變化是如何進(jìn)行的；另外一個是個體的心理是一個什么樣的狀況。從這心理過程的角度我們?nèi)パ芯空J(rèn)識過程、情感過程、意志過程。這三個過程最終會決定人做或者不做一件事情，如何去做一件事情。另外一個是個性的心理，人都有傾向性，有的人喜歡冒進(jìn)，有的人喜歡小心謹(jǐn)慎，他自己個體的需要動機(jī)是什么，他的興趣態(tài)度又是怎樣的，他自己的信念和世界觀又是如何，從這些角度，我們?nèi)タ磦€性心理。安全心理學(xué)也研究人的個性特征，比如能力、氣質(zhì)、性格等等?？偟恼f來，安全心理學(xué)現(xiàn)在研究的是以勞動中的人為對象，是從保證生產(chǎn)安全，防止事故，減少人身傷害的角度去研究人的心理活動規(guī)律的一門科學(xué)。特別是現(xiàn)場的管理，我們每天都在和人打交道，就更要去研究人，對人的行為、對人的心理進(jìn)行研究。2．安全心理學(xué)研究的對象以安全管理過程中人的心理活動及其行為規(guī)律為研究對象，研究如何應(yīng)用這些規(guī)律去指導(dǎo)安全生產(chǎn)管理。3．安全心理學(xué)研究的意義從保證生產(chǎn)安全、防止事故、減少人身傷害的角度，研究安全生產(chǎn)管理過程中人的心理活動規(guī)律，用科學(xué)的方法改進(jìn)安全管理工作，充分調(diào)動人的能動性提高安全管理效果!認(rèn)知的心理就研究認(rèn)知過程的。人的認(rèn)知就是人對外界的事物，對外界的現(xiàn)象是如何去感知的，如何去獲取外部的信息。認(rèn)知是人的一個最基本的心理現(xiàn)象，或者說第一道關(guān)。人首先去看外界，然后從外界那里獲取信息之后，才做出自己的一個判斷，這個包括如何獲得一些感覺，如何有一些知覺，他怎么能夠記住，他的思維模式如何，什么時候注意，什么時候不注意，從這幾個角度去表現(xiàn)出來。（二）認(rèn)知與零事故安全生產(chǎn)認(rèn)知的過程包括四個：感覺心理、知覺心理、記憶心理、思維心理。人如何去感覺，人的感覺有什么不同，人的知覺有什么不同，人的記憶有什么不同，如何去思維和想象，如何去進(jìn)行聯(lián)想的，最終會導(dǎo)致他注意或者不注意。如下圖： 1．感覺198。感覺就是對集體狀況和感覺器官功能依賴性就是他如何對外界依賴的，這種關(guān)系體現(xiàn)在比如帶病工作會增加事故的隱患，因為他的感知能力已經(jīng)下降了，在很多一些特殊的行業(yè)，比如機(jī)場里面加油的，他們對加油的作業(yè)員的要求就是，如果他帶病，絕對不讓他到停機(jī)坪上去，因為他可能會一不小心判斷失誤，開著加油車把飛機(jī)撞了。類似的這種情形，帶病作業(yè)會增加事故的隱患，因為他的感知能力已經(jīng)不強(qiáng)了。再比如酒后，人的反應(yīng)也慢了，感知也有問題，他的感覺器官變遲鈍。另外有一些特殊有感受性的工作要定期體檢，比如有些人在一些環(huán)境中工作，由于環(huán)境中可能有一些特殊的氣味，比如瓦斯或香味等等，他鼻子在那里面呆久了，正常人過去一下子就聞得出來，但是他長期在那里工作，他已經(jīng)聞不到味道了。我以前是做洗發(fā)水的，洗發(fā)水里面需要添加香精，在車間工作的人下班之后坐班車的時候，周圍的人都敬而遠(yuǎn)之，因為香味太濃了，別人受不了，香得過頭就變臭。我們車間里有一個檢測項目要去聞香的，結(jié)果我們車間里面的員工沒有一個人合格，大家鼻子都失靈了，這就是一個問題，對感官的依賴。198。所有感覺都與外在刺激的性質(zhì)和強(qiáng)度有關(guān)所有的感覺都與外在的刺激的性質(zhì)和強(qiáng)度有關(guān)，這個強(qiáng)調(diào)人的靈敏度不一樣，和安全的關(guān)系就是，比如作為現(xiàn)場的照明，太弱會大大降低視覺感受，看不清楚，光線不夠。太強(qiáng)照的光線讓人的眼睛睜不開，這是它的強(qiáng)度的問題。比如一些陰暗的角落，需要增加一些色彩或者安裝一些指示燈，讓別人遠(yuǎn)遠(yuǎn)地就看得到，這就是強(qiáng)調(diào)強(qiáng)度的問題。198。感覺的適應(yīng)性在不同的場合，感覺會慢慢地去適應(yīng)。在變化急劇的環(huán)境中，有些時候沒有辦法去適應(yīng)，一下子就判斷出錯，從而成為一個不安全因素。198。不同感覺間具有相互作用不同的感覺之間會互相交叉作用，交叉作用的結(jié)果就會影響感覺的準(zhǔn)確度。眼睛看的準(zhǔn)還是鼻子聞的準(zhǔn)，還是耳朵聽的準(zhǔn)，這個不